熱拌彩色瀝青混凝土路面施工方案一、施工準(zhǔn)備（一）原材料技術(shù)要求彩色瀝青膠結(jié)料采用脫色瀝青為基料，按使用功能分為普通型、改性型和特種型。普通型適用于非機(jī)動(dòng)車道，軟化點(diǎn)≥45℃，15℃延度≥100cm；改性型適用于機(jī)動(dòng)車道，添加SBS改性劑后軟化點(diǎn)≥58℃，5℃延度≥40cm；特種型用于排水路面，60℃動(dòng)力粘度≥20000Pa·s，彈性恢復(fù)率≥75%。進(jìn)場時(shí)需檢測針入度、閃點(diǎn)（≥230℃）及顏色穩(wěn)定性（鐵鈷法≤17檔）。著色顏料選用無機(jī)氧化物顏料，紅色采用氧化鐵紅（吸油量≤22%）、綠色采用氧化鉻綠（水溶物≤1.0%），顏料需滿足105℃揮發(fā)物≤1.5%，篩余量（0.075mm）≤0.1%。采用25kg熱熔袋包裝，使用前需驗(yàn)證與瀝青的相容性，確保拌和后無團(tuán)聚現(xiàn)象。集料粗集料采用玄武巖或輝綠巖，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，與瀝青粘附性≥5級；細(xì)集料采用石灰?guī)r機(jī)制砂，含泥量≤3%；礦粉為石灰?guī)r磨細(xì)粉，親水系數(shù)＜1.0。集料應(yīng)提前進(jìn)行水洗除雜，保證色澤均勻。（二）配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法，油石比按普通瀝青混合料提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，顏料摻量為礦料總量的2.5%-3.0%（淺色顏料可提高至3.5%）。密集配混合料（CAC）空隙率控制在3%-6%，開級配排水混合料（COGFC）空隙率≥18%。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證試拌時(shí)需檢測拌和溫度（160-175℃）、混合料外觀（色澤均勻、無花白料）及馬歇爾穩(wěn)定度（≥7.5kN）。通過車轍試驗(yàn)（動(dòng)穩(wěn)定度≥3000次/mm）和凍融劈裂試驗(yàn)（殘留強(qiáng)度比≥80%）驗(yàn)證高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性。（三）施工機(jī)械準(zhǔn)備拌和設(shè)備采用間歇式拌和站（產(chǎn)量≥120t/h），配備獨(dú)立的彩色瀝青儲(chǔ)存罐（帶攪拌裝置）和顏料自動(dòng)投放系統(tǒng)。使用前徹底清洗拌缸、熱料倉及輸送管道，殘留黑瀝青需清理至目測無可見痕跡。攤鋪壓實(shí)設(shè)備攤鋪機(jī)選用帶自動(dòng)找平裝置的瀝青攤鋪機(jī)（熨平板寬度3-6m），安裝非接觸式平衡梁；壓實(shí)設(shè)備包括雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（10-13t）、膠輪壓路機(jī)（20-26t），鋼輪表面需打磨至光滑無油污。輔助設(shè)備配備灑水車（帶高壓清洗功能）、路面切縫機(jī)（配金剛石鋸片）、摩擦系數(shù)檢測儀及滲水儀等。運(yùn)輸車輛采用15t以上自卸車，車廂內(nèi)壁涂刷豆油隔離劑，頂部覆蓋雙層保溫篷布。二、主要施工工藝（一）混合料拌制溫度控制彩色瀝青加熱溫度：普通型150-160℃，改性型160-170℃；集料加熱溫度較瀝青高20-30℃（普通型170-180℃，改性型175-185℃）；拌和溫度160-175℃，出料溫度155-165℃（超過190℃需廢棄）。拌和程序采用"干拌→加瀝青→濕拌→加顏料"的順序，干拌時(shí)間10-15s，加入瀝青后濕拌15-20s，最后投入顏料再拌10-15s，總拌和時(shí)間控制在45-50s。每盤料需檢測溫度（差異≤5℃）和拌和均勻度（抽樣觀察無明顯色差）。質(zhì)量控制每小時(shí)檢測混合料級配（0.075mm篩孔允許偏差±2%）、油石比（±0.2%），每日制作馬歇爾試件（穩(wěn)定度、流值、空隙率），發(fā)現(xiàn)異常立即調(diào)整拌和參數(shù)。（二）運(yùn)輸與攤鋪運(yùn)輸管理裝料時(shí)分三次卸料（前、中、后）以減少離析，運(yùn)輸時(shí)間≤30min，到場溫度損失≤10℃。卸料前需檢查混合料溫度（攤鋪溫度不低于145℃），低于135℃時(shí)應(yīng)廢棄。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)下承層處理：攤鋪前清掃基層表面，噴灑乳化瀝青粘層油（用量0.3-0.6L/m2），確保均勻覆蓋無空白。攤鋪參數(shù)：攤鋪機(jī)行走速度2-4m/min，振搗頻率40-50Hz，熨平板預(yù)熱至100℃以上。采用梯隊(duì)作業(yè)時(shí)，兩幅間距控制在5-10m，搭接寬度20-30cm。特殊部位處理：靠近路緣石處預(yù)留5-10cm，采用人工補(bǔ)料找平；與檢查井銜接時(shí)，提前切割成直角并涂刷粘層油。（三）碾壓工藝碾壓溫度控制初壓溫度：普通型135-150℃，改性型155-165℃；復(fù)壓溫度：普通型120-140℃，改性型140-155℃；終壓溫度≥85℃（普通型）、≥90℃（改性型）。碾壓段長度控制在30-50m，隨溫度下降縮短至20m。碾壓程序初壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍（速度1.5-2km/h），驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，重疊1/3輪寬。復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍（速度2-3km/h），followedby雙鋼輪振動(dòng)碾壓2遍（振幅0.5-0.8mm，頻率30-50Hz）。終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度2.5-3.5km/h），消除輪跡至表面平整。接縫處理縱向接縫：采用熱接縫，前幅攤鋪后預(yù)留30cm寬暫不碾壓，后幅攤鋪時(shí)重疊5-10cm，趁熱騎縫碾壓。橫向接縫：采用平接，用3m直尺檢查平整度，切齊后涂刷粘層油，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)熨平板搭接已鋪層5cm，碾壓時(shí)先橫向靜壓（壓路機(jī)重心位于已鋪層），再縱向碾壓。三、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）外觀質(zhì)量色澤要求表面色澤均勻一致，無明顯色差（采用標(biāo)準(zhǔn)色卡比對，△E≤3），與設(shè)計(jì)樣板色差允許偏差±5%。局部修補(bǔ)面積≤0.1㎡/1000㎡，修補(bǔ)后需保證色澤協(xié)調(diào)。表面構(gòu)造無泛油、松散、裂縫（寬度＞0.2mm需處理），碾壓輪跡深度≤2mm。與路緣石、井蓋等構(gòu)筑物銜接平順，高差≤3mm，周邊無污染。（二）實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差檢測頻率檢測方法壓實(shí)度≥96%（試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度）每200m測1點(diǎn)鉆芯法（T0924）厚度代表值-10%，極值-20%每1km測5點(diǎn)鉆芯法（T0912）平整度（σ）≤1.2mm全線連續(xù)檢測連續(xù)式平整度儀（T0932）抗滑構(gòu)造深度≥0.55mm每1km測5點(diǎn)鋪砂法（T0961）滲水系數(shù)≤300ml/min每1km測5點(diǎn)滲水儀法（T0971）橫向力系數(shù)≥54全線連續(xù)檢測SFC測定車（T0965）（三）耐久性檢測顏色穩(wěn)定性采用紫外線老化試驗(yàn)（48h），色差△E≤5；現(xiàn)場跟蹤觀察6個(gè)月，色澤保持率≥85%（與初始色板對比）。結(jié)構(gòu)性能通車后第一年每季度檢測車轍深度（≤10mm）、裂縫密度（≤0.1m/m2），第二年起每半年檢測一次，確保結(jié)構(gòu)完好。四、環(huán)保與安全措施（一）粉塵控制拌和站除塵安裝布袋除塵器（過濾效率≥99%），粉塵排放濃度≤20mg/m3；熱料倉頂部設(shè)置集塵罩，骨料堆場采用6m高防塵網(wǎng)（2000目）全封閉，堆料高度≤5m。施工現(xiàn)場降塵施工區(qū)域周邊設(shè)置2.5m高圍擋（頂部安裝噴霧系統(tǒng)），每2小時(shí)灑水1次（濕潤深度≥5cm）；運(yùn)輸車輛出場前沖洗輪胎（水壓≤30MPa），嚴(yán)禁帶泥上路。（二）噪音與廢氣治理噪音控制高噪音設(shè)備（如空壓機(jī)、切割機(jī)）設(shè)置隔音棚（降噪量≥25dB），施工時(shí)間限定為7:00-12:00、14:00-20:00（居民區(qū)周邊），夜間施工需辦理許可并提前公告。廢氣處理拌和站采用低氮燃燒器（氮氧化物排放≤300mg/m3），瀝青加熱爐安裝尾氣凈化裝置；攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備定期維護(hù)，確保尾氣排放符合《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》（GB20891）。（三）安全防護(hù)作業(yè)保護(hù)施工人員佩戴反光背心、耐高溫手套及護(hù)目鏡，瀝青拌和站區(qū)域設(shè)置"高溫危險(xiǎn)"警示標(biāo)識(shí)，配備應(yīng)急淋浴裝置（水溫≤38℃）。交通疏導(dǎo)施工路段采用半幅封閉，設(shè)置交通錐（間距5m）、減速帶（限速20km/h）及爆閃燈，配備2名專職交通指揮員（持反光指揮棒）。五、養(yǎng)護(hù)與驗(yàn)收（一）初期養(yǎng)護(hù)開放交通控制碾壓完成后自然冷卻至表面溫度＜50℃方可開放交通（一般需6-8h），嚴(yán)禁在未冷卻路面上停放車輛或堆放物料。缺陷修復(fù)通車前檢查發(fā)現(xiàn)的松散、坑槽等缺陷，需采用同配合比混合料修補(bǔ)，修補(bǔ)面積＞1㎡時(shí)應(yīng)采用攤鋪機(jī)補(bǔ)鋪，確保與原路面平順銜接。（二）驗(yàn)收流程分項(xiàng)驗(yàn)收施工單位自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，需提供原材料檢驗(yàn)報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)文件、施工溫度記錄（每車料測溫記錄）及壓實(shí)度檢測報(bào)告?？⒐を?yàn)收按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1）要求，驗(yàn)收組現(xiàn)場核查外觀質(zhì)量、實(shí)測項(xiàng)目及內(nèi)業(yè)資料，出具驗(yàn)收意見。不合格項(xiàng)需限期整改，整改完成后重新驗(yàn)收。（三）長期養(yǎng)護(hù)建議日常養(yǎng)護(hù)通車后1年內(nèi)每月清掃1次，雨季前采用高壓水槍沖洗（壓力≤30MPa），禁止