龍池冰雪路面專項施工方案一、工程概況本項目位于龍池區(qū)域，冬季最低氣溫可達-15℃，最大積雪厚度達20cm，路面結(jié)冰期長達3個月。為保障冬季通行安全，擬采用"主動融冰雪+被動防滑"復合技術體系，對全長5.2km的道路進行改造施工。路面結(jié)構(gòu)設計為4cm相變調(diào)溫瀝青上面層+6cmAC-20中面層+8cmAC-25下面層，特殊路段（如急彎、陡坡）增設防滑耐磨層。二、施工準備（一）技術準備編制專項施工組織設計，明確各分項工程施工流程及技術參數(shù)進行現(xiàn)場勘察，劃分5個施工段，設置3處材料堆放區(qū)及2處拌和站制定詳細的施工進度計劃，總工期控制在45天內(nèi)，每日有效作業(yè)時間為6:00-16:00完成原材料檢測及配合比設計，確保各項指標符合規(guī)范要求（二）資源配置機械設備：瀝青攤鋪機2臺（配備加熱保溫系統(tǒng)）雙鋼輪壓路機3臺（帶防滑輪胎）沖擊碾壓機1臺（1.5-2km/h作業(yè)速度）相變材料專用投放設備2套雪犁、吹雪機各2臺（備用應急）加熱電纜及溫控設備若干材料儲備：基質(zhì)瀝青（AH-70）：500t玄武巖集料（5-10mm、10-20mm）：8000m3相變調(diào)溫材料：120t（粒徑2-4mm）抗車轍劑：25t融雪劑（環(huán)保型）：50t阻燃保溫被：3000㎡人員配置：項目經(jīng)理1人，技術負責人1人施工員5人，質(zhì)檢員3人機械操作手15人，普工30人專職安全員2人，應急隊員10人三、主要施工技術（一）路基處理基底清理：清除地表積雪及凍土層，采用沖擊碾壓機進行補強碾壓，壓實度≥93%當土層含水量超過塑限2%時，摻入5%生石灰改良，分層厚度25cm，羊足碾碾壓6-8遍碾壓完成后立即覆蓋2層阻燃保溫被，采用測溫儀監(jiān)測土體溫差，溫差＞10℃時增設加熱電纜填料施工：選用級配碎石（粒徑≤300mm），含冰量≤5%，嚴禁使用凍土塊填筑松鋪厚度比常溫減少20%（≤30cm），碾壓重疊寬度≥20cm，壓路機行駛速度≤4km/h每填筑3層進行一次沉降觀測，確保路基穩(wěn)定性（二）基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層：采用4.5%水泥劑量，集料級配符合規(guī)范要求拌和溫度控制在15℃以上，運輸車輛覆蓋保溫攤鋪厚度20cm，分兩層施工，碾壓完成后覆蓋保濕養(yǎng)生7天養(yǎng)生期間封閉交通，設置警示標志透層油施工：基層表面清掃干凈后，噴灑乳化瀝青透層油，用量0.7-1.5L/㎡乳化瀝青破乳后立即撒布5-8mm石屑，用量3-5m3/1000㎡采用6-8t鋼筒壓路機碾壓1-2遍（三）面層施工下面層（AC-25）：瀝青加熱溫度160-170℃，集料加熱溫度170-180℃攤鋪溫度不低于150℃，碾壓終了溫度不低于80℃采用梯隊作業(yè)方式，攤鋪速度2-3m/min雙鋼輪壓路機初壓（1遍）、復壓（4遍）、終壓（2遍）中面層（AC-20）：摻入0.3%抗車轍劑，拌和時間延長10s攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了溫度不低于90℃采用SMA結(jié)構(gòu)形式，確保高溫穩(wěn)定性上面層（相變調(diào)溫瀝青）：相變材料摻加：采用顆粒投料機與骨料同時投放，干拌5-10s后加入瀝青摻量為瀝青混合料總質(zhì)量的0.4%（急彎段0.5%）熔融焓值≥65J/g，相變溫度17±2℃，焓值衰減率≤5%施工控制：拌和溫度170-180℃，出料溫度165-175℃攤鋪溫度不低于165℃，碾壓終了溫度不低于100℃特殊路段（縱坡＞5%、平曲線半徑＜250m）增設1cm厚陶瓷顆粒防滑層，構(gòu)造深度≥0.8mm（四）特殊路段處理急彎路段：路面橫坡調(diào)整為2.5%，增設路緣石防滑帶采用彩色防滑瀝青（紅色），摻入0.5%相變材料+1.2%抗滑劑設置減速震蕩標線，寬度0.6m陡坡路段：每50m設置一處避險車道，長度30m，寬度4.5m路面摻入鋼纖維（體積率0.3%），提高抗剪強度安裝融雪劑自動撒布裝置，間距100m四、冬季施工保障措施（一）溫度控制拌和站：集料倉設置加熱裝置，確保集料溫度≥180℃瀝青罐采用導熱油加熱，保持溫度160-170℃拌和樓料倉安裝保溫套，防止溫度損失運輸過程：運輸車輛覆蓋雙層保溫篷布，罐體外圍加裝加熱帶運輸時間控制在30分鐘以內(nèi)，超過1小時的混合料廢棄處理卸料前檢查混合料溫度，低于150℃不得使用現(xiàn)場施工：攤鋪現(xiàn)場設置擋風墻，采用熱空氣加熱機提高作業(yè)環(huán)境溫度攤鋪機熨平板預熱至100℃以上，連續(xù)攤鋪作業(yè)碾壓設備配備加熱裝置，鋼輪溫度保持在60℃以上（二）除冰雪作業(yè)機械除雪：初雪階段（積雪＜5cm）：V型雪犁斜角45°推進，先清除超車道再向行車道遞進，雪堆堆放于路側(cè)距邊緣線≥3m處中雪階段（5-15cm）：雪犁與吹雪機聯(lián)合作業(yè)，行駛速度10-15km/h暴雪階段（≥15cm）：重型滾雪刷（直徑1.8m）配合融雪劑撒布，撒布量20-30g/㎡人工除雪：重點清除橋面、交叉口及公交站臺積雪采用防滑鏟及破冰鎬，嚴禁使用尖銳工具損傷路面積雪堆放點遠離排水系統(tǒng)，防止融雪堵塞五、質(zhì)量控制標準（一）原材料控制相變材料：外觀：色澤均勻，顆粒大小2-4mm，允許偏差±0.2mm潛熱值≥65J/g，相變溫度17±2℃，20次熱循環(huán)焓值衰減率≤5%存儲在通風干燥區(qū)域，避免曝曬，遠離熱源瀝青混合料：馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）動穩(wěn)定度≥3000次/mm（60℃，0.7MPa）滲水系數(shù)≤120ml/min（二）施工過程控制路基工程：壓實度：上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%平整度：≤15mm/3m直尺彎沉值：≤230（0.01mm）面層工程：厚度允許偏差：±5mm壓實度：≥98%平整度：σ≤1.2mm（連續(xù)式平整度儀）構(gòu)造深度：≥0.8mm（三）檢測頻率原材料每批次檢測1次，相變材料每50t檢測1次路基壓實度每200m檢測4點，面層厚度每1000㎡檢測1點溫度監(jiān)測：拌和站每小時1次，現(xiàn)場每車料檢測1次抗滑性能：每500m檢測1處，構(gòu)造深度及摩擦系數(shù)六、安全保障措施（一）施工安全交通管制：設置安全警示區(qū)，距施工點500m開始設置減速標志夜間安裝爆閃燈及LED導向燈，配備交通指揮人員2名采用半幅施工半幅通行方式，限速20km/h高空作業(yè)：作業(yè)人員佩戴防滑安全帶，設置安全網(wǎng)及防護欄桿腳手架搭設后進行防滑處理，驗收合格后方可使用遇6級以上大風或能見度＜100m時停止高空作業(yè)用電安全：配電箱安裝漏電保護器（30mA/0.1s），采用TN-S接零保護系統(tǒng)電纜架空敷設（高度≥2.5m），嚴禁拖地或埋入土中電動設備使用前進行絕緣檢測，雨天停止室外用電作業(yè)（二）防火防爆瀝青拌和站設置消防沙池（2m×2m×1m）及滅火器（8kg干粉，每50㎡1組）危險品倉庫單獨設置，距明火點≥50m，通風良好焊接作業(yè)辦理動火證，配備看火人及滅火器材，作業(yè)后確認無火源方可離開（三）應急準備應急預案：成立應急小組，配備應急車輛2臺（四驅(qū)越野車）儲備應急物資：融雪劑10t，防滑鏈20條，應急燈50盞與當?shù)蒯t(yī)院建立聯(lián)動機制，急救響應時間＜30分鐘培訓演練：每月組織1次防滑、防凍、防火應急演練施工人員崗前培訓不少于8學時，考核合格上崗每日班前進行安全技術交底，重點強調(diào)冬季施工注意事項七、環(huán)境保護措施噪聲控制：拌和站設置隔音屏障，距離居民區(qū)≥300m夜間（22:00-6:00）禁止強噪聲作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可機械車輛安裝消聲器，限速行駛（場內(nèi)≤15km/h）揚塵治理：施工便道每日灑水3次，出入口設置洗車平臺材料運輸車輛覆蓋篷布，裝載量不超過車廂擋板棄土場采取覆蓋措施，防止揚塵污染廢水處理：設置沉淀池（三級，總?cè)莘e50m3），施工廢水處理后回用油料庫房設置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s）生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng)八、驗收標準分部分項驗收：路基工程：壓實度、平整度、彎沉值、高程基層工程：厚度、壓實度、平整度、強度面層工程：厚度、壓實度、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、滲水系數(shù)竣工驗收：路面外觀：平整、無裂縫、無松散、接縫平順功能檢測：融冰雪性能（-5℃時冰雪融化時間≤2h）溫度調(diào)節(jié)：相變調(diào)溫效果（表面溫度波動≤5℃）資料歸檔：施工日志、原材料檢測報告、試驗記錄隱蔽工程驗收記錄、質(zhì)量評定資料竣工圖及設計變更文件九、施工進度計劃序號工作內(nèi)容起止時間工期（天）備注1施工準備第1-5天5含設備調(diào)試、材料進場2路基處理第6-15天10分5個施工段3基層施工第16-25天10半幅施工4下面層施工第26-32天7每天完成800m5中面層施工第33-39天7每天完成800m6上面層施工第40-45天6相變材料施工7附屬工程及驗收第46-50天5含清理、檢測十、結(jié)論與建議本方案采用相變調(diào)溫瀝青技術結(jié)合主動