濱州道路污水管道改造施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目位于濱州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，涉及黃河十三路（渤海二十四路至西沙河）、渤海二十四路（黃河八路至黃河十二路）等核心路段，全長2公里。作為2025年濱州市重點排水改造工程，項目旨在解決老城區(qū)管道淤積、雨季內(nèi)澇等問題，同步提升道路通行能力與污水收集效率。工程區(qū)域?qū)贋I州南部中心市區(qū)，地勢低洼，現(xiàn)狀管道多為合流制，年久失修導(dǎo)致淤積嚴重，部分檢查井及管道已被淤泥堵塞，污水排放不暢，需通過新建、改造及清淤相結(jié)合的方式實現(xiàn)雨污分流及排水系統(tǒng)升級。1.2建設(shè)內(nèi)容管道工程：新建DN250-DN600污水管道1.5公里，采用PE管熱熔連接；改造老舊混凝土管道0.5公里，更換為球墨鑄鐵管；同步建設(shè)智能截流井2座、提升泵站1座，配套排水系統(tǒng)信息化設(shè)備。清淤工程：對60公里現(xiàn)狀雨污水管道進行機械疏通，重點清理檢查井內(nèi)淤泥及管道沉積物，確保管徑恢復(fù)率≥90%。附屬設(shè)施：新建鋼筋混凝土檢查井10座（C25混凝土）、排氣閥井7處、閘閥井2處，終端增設(shè)超聲波流量計1臺。1.3地質(zhì)與環(huán)境條件工程區(qū)域上層為素填土（以粘性土為主，局部含粉土，松散易坍塌），下層為粉細砂層，地下水位埋深1.5-2.5米。施工期間需重點應(yīng)對雨季（6-9月）降水影響，采取井點降水及邊坡支護措施。周邊為老城區(qū)居民區(qū)及商業(yè)區(qū)，交通流量大，需做好施工圍擋與交通導(dǎo)改。二、施工總體部署2.1施工流程測量放線→溝槽開挖→降水排水→管道基礎(chǔ)施工→管道安裝→接口處理→檢查井砌筑→閉水試驗→溝槽回填→清淤工程→附屬設(shè)施安裝→系統(tǒng)調(diào)試2.2施工分區(qū)與進度計劃Ⅰ區(qū)（黃河十三路段）：長1.2公里，優(yōu)先施工，計劃工期45天，包含DN400PE管敷設(shè)及智能截流井建設(shè)。Ⅱ區(qū)（渤海二十四路段）：長0.8公里，計劃工期30天，包含DN600球墨鑄鐵管改造及提升泵站基礎(chǔ)施工。清淤工程：采用分段流水作業(yè)，與管道施工同步進行，每日完成2公里，總工期30天。2.3資源配置機械設(shè)備：挖掘機3臺（1.2m3斗容）、定向鉆機組1套（穿越道路用）、高壓清洗車2臺、潛水泵8臺、熱熔焊機2臺、全站儀1臺。材料管理：PE管、球墨鑄鐵管及混凝土構(gòu)件均需提供出廠合格證及第三方檢測報告，進場后抽樣送檢，合格后方可使用。三、關(guān)鍵施工工藝3.1測量放線采用全站儀按設(shè)計坐標放出管道中線，每隔20米設(shè)置木樁標記，并用白灰撒出溝槽開挖邊界。高程控制：沿管線每50米布設(shè)臨時水準點，閉合差≤±12√L（L為水準路線長度，單位km），確保管道坡度偏差≤±0.3%。3.2溝槽開挖與支護普通路段：采用1:1自然放坡開挖，溝底寬=管徑+0.6m，人工修整槽底20cm厚土層，清除淤泥及松散土，換填30cm厚級配砂石并壓實（壓實度≥93%）。深溝槽段（深度3-4.5m）：分兩層開挖，上層1.5m采用1:1.5放坡，下層粉細砂層采用鋼板樁支護（SP-IV型拉森樁，長度6m，間距0.8m），并設(shè)置輕型井點降水系統(tǒng)，濾管埋深低于槽底1.2m，確保地下水位降至槽底以下0.5m。堆土要求：棄土堆置于溝槽外側(cè)1.5m以外，高度≤1.5m，邊坡內(nèi)側(cè)按1:1.5控制，避免荷載過大引發(fā)坍塌。3.3管道安裝3.3.1PE管熱熔連接管材預(yù)處理：清除管口油污及雜質(zhì)，用角磨機修平端口，確保端面垂直于軸線。熱熔參數(shù)：溫度190±10℃，加熱時間10-15秒/mm（管徑），對接壓力0.15MPa，冷卻時間≥30分鐘。安裝偏差：軸線偏差≤15mm/10m，高程偏差≤±20mm，接口處翻邊應(yīng)均勻?qū)ΨQ，無裂紋及鼓泡。3.3.2球墨鑄鐵管安裝橡膠圈接口：將“8”字形膠圈（NBR材質(zhì)）嵌入承口凹槽，涂抹肥皂水潤滑，采用手動葫蘆緩慢拉入插口，確保膠圈壓縮量達15-20%。支墩設(shè)置：在管道轉(zhuǎn)彎處、三通及閘閥部位澆筑C25混凝土支墩，尺寸為1.2m×0.8m×0.6m（長×寬×高），防止接口位移。3.4非開挖施工（穿越路段）定向鉆施工：對7處穿越主干道及障礙物路段（總長350米），采用φ200mm導(dǎo)向孔鉆進，擴孔直徑達管徑1.5倍，回拖力控制在管材屈服強度的70%以內(nèi)，避免管道變形。3.5清淤工程機械疏通：采用高壓水射流（壓力15-20MPa）結(jié)合機械抓斗清淤，對淤積嚴重段（淤泥厚度≥管徑1/3）先投放生物降解劑（用量2kg/m3），靜置24小時后再沖洗。檢查井清理：人工下井清掏（需提前通風(fēng)30分鐘，檢測有毒氣體濃度≤0.5%），淤泥裝入密閉運泥車，送至指定污泥處理廠處置。四、質(zhì)量控制標準4.1原材料驗收PE管：環(huán)剛度≥8kN/m2，斷裂伸長率≥350%，熱熔接口拉伸強度≥母材強度的80%?；炷粒簷z查井抗?jié)B等級≥P6，28天抗壓強度≥25MPa。4.2工序質(zhì)量控制工序允許偏差檢驗方法溝槽底高程±30mm水準儀測量管道軸線偏差≤10mm/10m掛線法接口嚴密性無滲漏閉水試驗（水頭1.5m，30min）回填壓實度管頂50cm內(nèi)≥85%環(huán)刀法取樣4.3閉水試驗試驗段長度≤1000米，上游水位高于管頂2m，滲水量標準：DN400管≤16m3/(d·km)，DN600管≤20m3/(d·km)。五、安全與文明施工措施5.1溝槽安全防護溝槽兩側(cè)設(shè)置1.2m高彩鋼板圍擋（間距2m設(shè)立柱），夜間懸掛警示燈（紅色，閃爍頻率1Hz），并配備應(yīng)急爬梯（每50米1處）。下井作業(yè)前強制通風(fēng)（風(fēng)量≥3次/h），使用四合一氣體檢測儀（O2≥19.5%，H2S≤10ppm），配備防化服及救生繩。5.2交通導(dǎo)改采用半幅施工半幅通行方案，設(shè)置臨時車道（寬3.5m），限速20km/h，路口處安排專人指揮交通，高峰期（7:30-9:00，17:00-18:30）暫停土方作業(yè)。5.3環(huán)境保護施工廢水經(jīng)三級沉淀池（容積50m3）處理后回用，淤泥運輸車輛覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎，避免揚塵污染。六、雨季施工專項措施6.1降水排水溝槽兩側(cè)設(shè)置排水溝（寬30cm，深20cm）及集水井（間距50m，直徑80cm，深1.5m），配備Φ100mm潛水泵（揚程≥5m），確保雨天溝底無積水。6.2邊坡加固雨季來臨前對已開挖溝槽采用彩條布覆蓋，并噴施水泥漿（濃度10%）固坡，坡度由1:1調(diào)整為1:1.2，必要時增設(shè)土釘墻支護（土釘長2m，間距1.5m）。七、驗收與移交7.1分部分項驗收隱蔽工程驗收：溝槽底高程、管道基礎(chǔ)、接口處理等需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認后方可隱蔽。功能性驗收：清淤后管道通水能力測試、智能截流井自動啟閉功能調(diào)試、流量計數(shù)據(jù)傳輸精度校驗（誤差≤±2%）。7.2竣工資料包含施工記錄、材料檢測報告、隱蔽驗收記錄、閉水試驗報告、竣工圖等，按《山東省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》整理歸檔。八、應(yīng)急預(yù)案8.1溝槽坍塌應(yīng)急立即停止作業(yè)，撤離人員，采用沙袋反壓坡腳，必要時回填土方至穩(wěn)定狀態(tài)，待查明原因后采用鋼板樁或注漿加固（水玻璃-水泥漿，水灰比1:1）。8.2地下管線損壞施工前