軋機大修施工技術(shù)交底一、工程概況及施工范圍本工程為軋機系統(tǒng)性大修項目，涉及設(shè)備解體、零部件修復(fù)更換、裝配調(diào)試及性能驗證等全流程作業(yè)。主要施工對象包括軋機主機架（牌坊）、輥系（工作輥、支撐輥）、主傳動系統(tǒng)（齒輪箱、萬向接軸）、液壓伺服系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)。施工周期為28天，需達到軋機空載運行振動值≤4.5mm/s、軋制力控制精度±2%、板厚公差±0.03mm的驗收標(biāo)準(zhǔn)。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙資料確認核對軋機裝配圖（含牌坊窗口尺寸、輥系配合公差）、液壓原理圖（重點標(biāo)注伺服閥型號及調(diào)定壓力）、電氣控制邏輯圖（含PLC程序版本），確保與現(xiàn)場設(shè)備一致性。編制《軋機關(guān)鍵部件檢測數(shù)據(jù)表》，明確牌坊垂直度（≤0.15mm/m）、輥系平行度（≤0.05mm/m）、接軸擺角（≤1.5°）等關(guān)鍵參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工方案制定解體階段：采用三維掃描技術(shù)對牌坊窗口進行數(shù)字化建模，留存原始磨損數(shù)據(jù)；輥系拆卸使用專用吊裝工裝（承重≥50t），確保吊裝平衡系數(shù)≤1.2。修復(fù)階段：牌坊磨損采用高分子復(fù)合材料（抗壓強度≥160MPa）現(xiàn)場修復(fù)，軸承座內(nèi)孔采用珩磨工藝（表面粗糙度Ra≤0.8μm）。裝配階段：制定“基準(zhǔn)優(yōu)先”原則，以牌坊窗口中心線為安裝基準(zhǔn)，依次完成支撐輥→中間輥→工作輥的對中裝配。（二）物資準(zhǔn)備主要材料金屬材料：軸承（圓柱滾子軸承NU2340，游隙C3組）、密封件（氟橡膠O型圈，耐溫-20~200℃）、液壓油（抗磨液壓油L-HM46，清潔度NAS7級）。修復(fù)材料：碳納米聚合物（用于牌坊修復(fù)）、耐磨涂層（用于軋輥輥頸）、高強度螺栓（10.9級，預(yù)緊力矩按M30螺栓280-320N·m執(zhí)行）。工具設(shè)備配置檢測工具：激光準(zhǔn)直儀（精度±0.01mm/m）、超聲波探傷儀（檢測齒輪齒面裂紋）、扭矩扳手（量程0-1000N·m，精度±3%）。施工設(shè)備：數(shù)控落地鏜床（用于牌坊平面加工）、液壓拉伸器（用于螺栓預(yù)緊）、超聲波清洗機（功率1500W，頻率40kHz）。（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備設(shè)備隔離與防護辦理停機手續(xù)，切斷主電源并懸掛“禁止合閘”警示牌，液壓系統(tǒng)執(zhí)行泄壓（≤0.1MPa）、蓄能器卸荷操作。電氣柜、傳感器接口采用防水塑料薄膜密封，操作臺設(shè)置防塵罩，地面鋪設(shè)防油墊（厚度≥2mm）。區(qū)域劃分劃分解體區(qū)（配置2臺50t行車）、修復(fù)區(qū)（設(shè)置防塵棚）、裝配區(qū)（鋪設(shè)3m×6m鑄鐵平臺，平面度≤0.05mm/m）、備件區(qū)（實行“三定”管理：定置、定品、定量）。三、主要施工步驟（一）設(shè)備解體與檢測輥系拆卸拆除工作輥壓下裝置，使用百分表監(jiān)測輥系抬升過程（速度≤5mm/min），防止卡滯。萬向接軸拆卸前標(biāo)記相位角（±0.5°），采用加熱法（溫度≤120℃）拆卸軸套，避免硬性敲擊。關(guān)鍵部件檢測牌坊檢測：使用框式水平儀測量窗口垂直度，若偏差超過0.2mm/m，需進行刮研修復(fù)或復(fù)合材料補償。軋輥檢測：渦流探傷（檢測輥身裂紋深度≤0.3mm）、硬度測試（工作輥表面硬度HRC60-65）、輥型測量（凸度偏差≤0.02mm）。（二）零部件修復(fù)與更換牌坊修復(fù)表面處理：噴砂（Sa2.5級）去除氧化層，酒精清洗后涂刷底涂劑（干燥時間20min）。材料施工：按比例調(diào)和復(fù)合材料（A:B=4:1），采用刮板涂抹（厚度0.5-1.0mm），使用襯板作為模具加壓固化（固化溫度25℃/24h）。精度驗證：修復(fù)后窗口表面平面度≤0.05mm/m，與襯板配合間隙≤0.03mm（塞尺檢查）。輥系修復(fù)軋輥磨削：采用CBN砂輪（粒度80#）進行輥型磨削，進給速度500mm/min，冷卻液濃度8-10%。軸承更換：軸承內(nèi)圈加熱至80-90℃（溫差≤5℃/min），采用熱裝法裝配，軸向間隙控制在0.15-0.25mm。（三）裝配與調(diào)試機械裝配牌坊預(yù)裝：安裝調(diào)整墊片（材質(zhì)Q235，厚度誤差±0.01mm），使用扭矩扳手分三次（30%→70%→100%額定扭矩）緊固連接螺栓。輥系裝配：支撐輥軸承座吊裝采用“四點同步”法，通過百分表監(jiān)測與牌坊窗口的貼合度（接觸面積≥90%）。液壓系統(tǒng)調(diào)試管路沖洗：分段進行（主油路→伺服油路→控制油路），沖洗流速≥1.5m/s，靶片檢測（5μm顆?！?個/100cm2）。壓力調(diào)試：系統(tǒng)壓力按階段設(shè)定（空載10MPa→半載80MPa→滿載150MPa），保壓30min壓降≤0.5MPa。電氣系統(tǒng)調(diào)試傳感器校準(zhǔn)：激光測速儀（精度±0.1m/min）、壓力變送器（量程0-200MPa，精度0.2級）進行三點校準(zhǔn)。PLC程序驗證：模擬軋制流程（上料→咬鋼→軋制→卸料），觸發(fā)15種故障聯(lián)鎖（如輥縫超限、油溫過高），響應(yīng)時間≤0.5s。（四）試車與驗收空載試車分步啟動：潤滑系統(tǒng)（油溫40-50℃）→液壓系統(tǒng)（壓力建壓時間≤10s）→主傳動（點動→低速→額定轉(zhuǎn)速）。監(jiān)測數(shù)據(jù)：軸承溫升≤40K（環(huán)境溫度25℃），齒輪箱振動值≤6.3mm/s（10-1000Hz）。負載試車試軋材料：Q235鋼帶（厚度3.0mm→1.5mm，寬度1250mm），軋制速度5-15m/s（分3級遞增）。質(zhì)量檢測：板形偏差≤5I（浪高），厚度公差±0.02mm（激光測厚儀在線檢測）。四、質(zhì)量控制要點過程檢驗設(shè)立32個質(zhì)量控制點（如軸承游隙檢測、液壓管路酸洗鈍化），執(zhí)行“三檢制”（自檢、互檢、專檢），填寫《質(zhì)量追溯卡》。關(guān)鍵工序（如牌坊修復(fù)、輥系對中）實施“停檢點”管理，需監(jiān)理工程師確認后方可進入下道工序。精度復(fù)測靜態(tài)精度：軋機水平度（縱向≤0.1mm/m，橫向≤0.15mm/m）、軋制線標(biāo)高（±0.5mm）。動態(tài)精度：軋制力閉環(huán)控制（階躍響應(yīng)時間≤0.3s）、速度同步性（主從電機速差≤0.5%）。五、安全與環(huán)保措施安全防護高空作業(yè)（≥2m）設(shè)置雙鉤安全帶、安全網(wǎng)（網(wǎng)眼≤10cm），臨時平臺載荷≤2kN/m2。動火作業(yè)辦理許可證，配備滅火器材（ABC干粉滅火器，2具/50m2），與易燃物保持≥5m安全距離。環(huán)保要求廢油、廢抹布等危險廢物分類存放（防滲漏容器），交由有資質(zhì)單位處置，轉(zhuǎn)移聯(lián)單保存3年。噪聲控制：晝間≤70dB（A），夜間≤55dB（A），高噪聲設(shè)備（如打磨機）采取隔聲罩防護。六、施工組織與進度計劃組織機構(gòu)項目經(jīng)理（1人）：統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；技術(shù)負責(zé)人（1人）：工藝指導(dǎo)；安全員（1人）：全程監(jiān)督；各專業(yè)班組（機械、液壓、電氣）各6人。進度控制關(guān)鍵路徑：設(shè)備解體（5d）→牌坊修復(fù)（7d）→輥系裝配（6d）→調(diào)試（5d）→驗收（3d）。保障措施：設(shè)置2d機動時間，關(guān)鍵工序采用兩班制（早8:00-晚20:00），配備備用件（如伺服閥、傳感器）。七、驗收標(biāo)準(zhǔn)與資料歸檔驗收依據(jù)《軋機機械設(shè)備工程安裝驗收規(guī)范》（GB50386-2006）、《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GB/T3766-2001）。雙方確認的《軋機大修技術(shù)協(xié)