新舊水穩(wěn)層連接施工技術(shù)方案一、材料規(guī)范與配比設(shè)計（一）原材料質(zhì)量控制標準集料性能指標粗集料采用反擊破碎石，壓碎值≤28%，針片狀顆粒含量≤15%，表觀相對密度≥2.60t/m3；細集料選用機制砂，含泥量≤3%，塑性指數(shù)≤6，通過0.075mm篩孔的顆粒含量≤10%。新舊料結(jié)合部位優(yōu)先選用粒徑5-10mm的單級配碎石作為嵌縫料，確保界面嵌鎖效果。水泥技術(shù)要求采用P·O42.5級普通硅酸鹽水泥，初凝時間≥3h，終凝時間≤10h，安定性合格，7d抗壓強度≥32.5MPa。水泥進場時需提供出廠合格證，并按每200t為一批次進行抽樣復(fù)試，存儲時底部墊高30cm以上并覆蓋防雨布。界面處理材料采用水泥凈漿（水灰比0.45-0.50）或乳化瀝青（用量0.8-1.0kg/m2）作為粘結(jié)層，當施工環(huán)境溫度低于10℃時，應(yīng)摻入水泥重量3%的早強劑。（二）混合料配合比設(shè)計新鋪水穩(wěn)層配合比水泥劑量按4.5%控制（主干道）或3.5%（次干道），通過重型擊實試驗確定最佳含水率5.8%-6.2%，最大干密度≥2.35t/m3。7d無側(cè)限抗壓強度：基層≥4.0MPa，底基層≥3.0MPa，每組6個試件的變異系數(shù)≤15%。舊料再生利用要求銑刨舊水穩(wěn)料需進行篩分處理，剔除粒徑＞31.5mm的顆粒，摻入1.5%-2.0%的新水泥重新拌和，再生料僅用于底基層或基層下部1/3厚度，且摻量不超過30%。二、施工準備與界面處理（一）施工前準備工作舊路結(jié)構(gòu)檢測采用地質(zhì)雷達對舊水穩(wěn)層進行連續(xù)掃描，每50m檢測一個橫斷面，重點查明脫空、裂縫、松散等病害。對彎沉值＞30（0.01mm）的區(qū)域，需進行注漿處理或開挖換填，注漿壓力控制在0.8-1.2MPa。測量放樣恢復(fù)道路中線，每10m設(shè)置邊樁，采用全站儀放出連接段攤鋪控制線，縱向坡度偏差≤±0.3%，橫向坡度偏差≤±0.15%。在舊水穩(wěn)層表面每隔5m釘設(shè)鋼釬，掛設(shè)2mm鋼絲基準線，高程誤差控制在±2mm內(nèi)。機械配置主要施工機械包括：ABG8620攤鋪機（帶自動找平系統(tǒng)）1臺、22t振動壓路機1臺、30t膠輪壓路機1臺、銑刨機（銑刨深度0-300mm可調(diào)）1臺、灑水車2輛、乳化瀝青灑布車1輛，所有設(shè)備需提前進行標定，攤鋪機振搗棒振幅調(diào)至0.8-1.2mm，頻率45-50Hz。（二）舊水穩(wěn)層界面處理工藝銑刨拉毛沿縱向接縫采用銑刨機進行臺階式銑刨，臺階寬度50cm，高度為新鋪水穩(wěn)層厚度的1/2，銑刨后表面粗糙度Ra值應(yīng)≥1.5mm。銑刨過程中灑水降塵，粉塵含量控制在10mg/m3以下。表面清潔采用高壓水槍（壓力≥15MPa）沖洗界面，清除浮灰及松散顆粒，干燥后用吹風(fēng)機吹凈殘留水分，確保界面含水率≤3%。對寬度＞5mm的裂縫，先用壓縮空氣清理，再灌注環(huán)氧樹脂漿液（配比環(huán)氧樹脂:固化劑=3:1）。粘結(jié)層施工采用瀝青灑布車均勻噴灑乳化瀝青，灑布寬度超出連接界面10cm，確保覆蓋率100%，噴灑后30min內(nèi)禁止車輛通行。氣溫低于5℃或雨天時，需采取保溫措施或暫停施工。三、關(guān)鍵施工流程控制（一）混合料拌和與運輸拌和參數(shù)控制集料倉分區(qū)存放，粗集料含水率每2h檢測1次，動態(tài)調(diào)整加水量。拌和時間控制在45-60s，其中干拌10s，濕拌35-50s，水泥劑量通過EDTA滴定法每200t檢測1次，允許偏差±0.5%。運輸組織采用15t自卸車運輸，車廂底部涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），每車裝料分3次卸料（前、中、后）以減少離析。運輸距離＞5km時需覆蓋篷布，從拌和到攤鋪的時間≤2h，超過初凝時間的混合料嚴禁使用。（二）攤鋪作業(yè)控制梯隊攤鋪工藝采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，前后間距5-8m，搭接寬度15-20cm，攤鋪速度控制在2.5-3.5m/min。新鋪水穩(wěn)層與舊路臺階搭接處，攤鋪機螺旋布料器高度調(diào)至最大，確?；旌狭巷枬M。厚度與高程控制松鋪系數(shù)通過試驗段確定（一般為1.25-1.30），攤鋪厚度采用鋁合金直尺每10m檢測3點，偏差≤±5mm。邊角區(qū)域采用人工補料，用3m直尺檢查平整度，間隙＞5mm時需人工找平。（三）碾壓工藝參數(shù)碾壓組合方式初壓：12t雙鋼輪壓路機靜壓1遍，速度1.5-1.8km/h，重疊輪寬1/3復(fù)壓：22t振動壓路機高頻低幅（頻率50Hz，振幅0.8mm）碾壓4-5遍，速度2.0-2.5km/h終壓：30t膠輪壓路機靜壓2遍，速度2.5-3.0km/h，消除輪跡特殊部位碾壓連接界面30cm范圍內(nèi)，壓路機應(yīng)從舊水穩(wěn)層向新鋪層方向碾壓，碾壓帶重疊舊路10cm。檢查井周邊采用小型振動夯（激振力≥30kN）補壓，每遍停留時間≥30s。（四）接縫處理技術(shù)縱向接縫施工采用平接式接縫，在新鋪層一側(cè)設(shè)置擋板，拆模后涂刷水泥凈漿（厚度2-3mm）。相鄰兩幅攤鋪間隔≤4h，碾壓時先壓實接縫處，再向新鋪層方向延伸，確保接縫處壓實度≥98%。橫向施工縫處理每天施工結(jié)束時，采用3m直尺檢查平整度，超差部分垂直切割（深度為水穩(wěn)層全厚），切割面涂刷乳化瀝青。下次施工前，在接縫處攤鋪5cm厚的熱拌瀝青混合料（AC-13）過渡層。四、質(zhì)量檢測與驗收標準（一）過程質(zhì)量控制壓實度檢測每200m2采用灌砂法檢測1點，基層壓實度≥98%，底基層≥97%，單點極值不低于標準值2個百分點。核子密度儀可作為快速檢測手段，每50m檢測1處，數(shù)據(jù)偏差應(yīng)≤1.5%。厚度檢測每100m鉆芯取樣1個，芯樣完整性≥90%，厚度平均值≥設(shè)計值，最小值≥設(shè)計值的90%。鉆芯后用同級配混合料回填，并用小型夯實機壓實。平整度檢測采用3m直尺連續(xù)檢測，每100m計算標準差σ，σ≤2.5mm；國際平整度指數(shù)IRI≤2.0m/km，接縫處高低差≤2mm。（二）養(yǎng)護與開放交通養(yǎng)護措施碾壓完成后4h內(nèi)覆蓋土工布（單位面積質(zhì)量≥200g/m2），灑水養(yǎng)生7d，保持表面濕潤（含水率≥5%）。養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行，當7d無側(cè)限抗壓強度≥設(shè)計值的80%時，可開放施工車輛通行（限速5km/h）。驗收文件要求驗收需提供以下資料：原材料檢驗報告、配合比設(shè)計文件、施工日志、壓實度檢測記錄（≥30點/km）、彎沉檢測報告（每車道每公里50點）、無側(cè)限抗壓強度試驗記錄（每天1組）。五、安全與環(huán)保措施（一）安全防護要求作業(yè)區(qū)隔離設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度≥1.8m）和警示標志，夜間開啟爆閃燈（間距50m），采用交通錐（間距1.5m）引導(dǎo)車輛，作業(yè)人員必須穿戴反光背心（逆反射系數(shù)≥350cd/(lx·m2)）。機械操作安全攤鋪機、壓路機等設(shè)備的作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人，銑刨作業(yè)時設(shè)置除塵裝置，操作人員佩戴防塵口罩（過濾效率≥95%），噪聲超過85dB時需佩戴耳塞。（二）環(huán)?？刂拼胧P塵治理施工區(qū)域出入口設(shè)置洗車平臺（含三級沉淀池），運輸車輛必須沖洗輪胎，施工現(xiàn)場PM10濃度≥0.5mg/m3時，啟動霧炮機降塵（覆蓋率100%）。廢