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文檔簡介
地鐵扶梯安裝施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織技術(shù)人員對扶梯安裝圖紙、土建結(jié)構(gòu)圖、電氣原理圖進(jìn)行聯(lián)合審查,重點核對扶梯基坑尺寸(長度≥5.8m、深度≥1.5m)、支撐結(jié)構(gòu)承載力(≥25kN/m2)及電源接口位置(AC380V±10%,50Hz)。方案編制:制定包含吊裝方案、焊接工藝、測量控制等專項方案,經(jīng)監(jiān)理單位審批后實施。技術(shù)交底:對施工班組進(jìn)行三級交底,明確關(guān)鍵工序(如桁架拼接、導(dǎo)軌安裝)的允許偏差(±1mm)及驗收標(biāo)準(zhǔn)。1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地清理:清除基坑內(nèi)雜物,設(shè)置排水溝(坡度≥0.5%)及集水井(容積≥0.5m3),確保地下水位低于坑底300mm。測量放線:使用全站儀建立三維控制網(wǎng),標(biāo)記扶梯縱向中心線(偏差≤2mm)、導(dǎo)軌基準(zhǔn)線及樓層板標(biāo)高控制線。材料堆放:劃分桁架存放區(qū)(承重≥15kN/m2)、零部件區(qū)(防雨棚覆蓋率100%),材料進(jìn)場需提供出廠合格證及第三方檢測報告。1.3設(shè)備及材料準(zhǔn)備類別具體內(nèi)容驗收標(biāo)準(zhǔn)主要設(shè)備汽車吊(25t)、電焊機(ZX7-400)吊具額定載荷≥1.5倍設(shè)備重量測量工具水準(zhǔn)儀(DSZ2)、扭矩扳手(0-300N·m)計量檢定證書在有效期內(nèi)扶梯部件桁架、梯級、驅(qū)動主機表面無變形,關(guān)鍵焊縫探傷合格率100%二、安裝流程2.1桁架吊裝與固定吊裝作業(yè):采用四點吊裝法,吊點設(shè)置在桁架兩端1/4處,起吊角度控制在60°-75°,吊裝過程中設(shè)置2臺經(jīng)緯儀實時監(jiān)測垂直度(偏差≤1‰)。桁架就位:緩慢落位至臨時支撐(型鋼規(guī)格≥I20a),調(diào)整水平度(縱向≤1/1000,橫向≤2/1000),使用M20膨脹螺栓(埋深≥10d)固定。焊接加固:對桁架連接節(jié)點進(jìn)行三面圍焊,焊縫高度≥8mm,焊接后進(jìn)行100%滲透檢測,Ⅰ級焊縫合格率需達(dá)100%。2.2導(dǎo)軌及梯路系統(tǒng)安裝導(dǎo)軌安裝:采用專用夾具固定導(dǎo)軌(材質(zhì)65Mn),調(diào)整其直線度(每2m偏差≤0.5mm),接頭處打磨光滑(過渡坡度≤1/1000)。梯級鏈組裝:鏈條張緊度調(diào)整至下垂量8-12mm(1m跨度),梯級間距偏差≤0.5mm,運行時無異常噪音(≤65dB)。梳齒板安裝:與梯級間隙控制在2-4mm,水平間隙≤1mm,梳齒與梯級齒槽嚙合深度≥6mm。2.3電氣系統(tǒng)安裝布線施工:動力電纜(YJV-0.6/1kV-4×50+1×25)穿鍍鋅鋼管(Φ50mm)暗敷,彎曲半徑≥10倍管徑,絕緣電阻測試≥10MΩ。控制系統(tǒng)安裝:PLC控制柜固定在專用支架上(抗震等級≥6級),接線端子編號與圖紙一致,綁扎間距≤200mm。安全裝置調(diào)試:檢查急停開關(guān)(動作響應(yīng)時間≤0.5s)、扶手帶速度監(jiān)控(偏差≤5%)、梯級缺失保護(hù)功能,模擬故障測試合格率100%。2.4裝飾及附屬設(shè)施安裝扶手帶安裝:張緊度調(diào)整至施加500N力時位移量≤30mm,對接處平滑過渡(高度差≤0.5mm)。圍裙板安裝:與梯級間隙≤4mm,相鄰板接縫≤1mm,垂直度偏差≤1/1000。標(biāo)識安裝:在上下出入口設(shè)置安全警示標(biāo)識(尺寸≥300×200mm),包含乘梯須知及緊急呼叫按鈕位置。三、質(zhì)量控制3.1關(guān)鍵工序控制點工序名稱控制指標(biāo)檢測方法頻次要求桁架安裝垂直度≤1‰全站儀+水準(zhǔn)儀每榀桁架安裝后梯級運行水平偏差≤2mm/全長百分表+塞尺每50級梯級抽查1組電氣絕緣接地電阻≤4Ω接地電阻測試儀系統(tǒng)通電前3.2常見質(zhì)量問題及處理措施桁架變形:采用火焰矯正法(加熱溫度≤600℃),冷卻后進(jìn)行應(yīng)力釋放處理,變形量超限時更換部件。梯級異響:檢查導(dǎo)軌潤滑狀態(tài)(每月補充鋰基脂2#),調(diào)整梯級鏈張緊度,必要時更換軸承(游隙≤0.05mm)。電氣故障:使用萬用表檢測回路通斷,采用分段排除法定位故障點,更換損壞元件需與原型號一致。3.3驗收標(biāo)準(zhǔn)分項驗收:每個工序完成后填寫《隱蔽工程驗收記錄》,監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序。竣工驗收:依據(jù)GB16899-2011進(jìn)行125%額定載荷試運行(持續(xù)3小時),制動距離控制在0.2-1.0m,溫升≤60K。四、安全措施4.1高空作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施:設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿(橫桿間距≤500mm),滿掛密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2),作業(yè)層鋪設(shè)防滑腳手板。個人防護(hù):作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶(靜載測試≥15kN),使用防墜器(有效長度≤2m),嚴(yán)禁酒后或疲勞作業(yè)。4.2吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查:確認(rèn)吊具(鋼絲繩直徑≥16mm)無斷絲(≤1絲/捻距),設(shè)置警戒區(qū)(半徑≥1.5倍吊裝高度),配備2名信號指揮員(持證上崗)。吊裝過程控制:風(fēng)速≥10.8m/s時停止作業(yè),構(gòu)件起吊至100mm高度時暫停檢查穩(wěn)定性,嚴(yán)禁超載吊裝(額定載荷的80%為上限)。4.3電氣安全臨時用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱安裝RCD(動作電流≤30mA,0.1s),電纜架空高度≥2.5m(穿越道路時≥5m)。焊接作業(yè):設(shè)置接火斗(阻燃材料制作),配備2具5kg干粉滅火器,氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m,距明火點≥10m。4.4應(yīng)急預(yù)案火災(zāi)事故:立即切斷電源,使用現(xiàn)場滅火器撲救,撥打119并組織人員疏散,疏散通道寬度≥1.2m,出口標(biāo)識應(yīng)急照明連續(xù)照明≥90min。物體打擊:設(shè)置應(yīng)急救護(hù)箱(包含止血帶、夾板等),傷員初步處理后送就近醫(yī)院(車程≤30min),現(xiàn)場保護(hù)并上報事故。五、環(huán)保與文明施工5.1環(huán)境保護(hù)噪聲控制:夜間(22:00-6:00)禁止使用錘擊樁機等強噪聲設(shè)備,晝間噪聲≤70dB(邊界處測量)。揚塵治理:裸土覆蓋率100%,出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池),車輛出場前沖洗輪胎(泥水污染面積≤0.1m2/輛)。5.2文明施工材料管理:實行限額領(lǐng)料制度,邊角料回收率≥90%,危險廢棄物(廢機油、焊條頭)分類存放并交由有資質(zhì)單位處置?,F(xiàn)場標(biāo)識:設(shè)置施工總平面圖、安全生產(chǎn)牌等“五牌一圖”(尺寸≥1.2m×0.8m),標(biāo)識牌保持清晰完好。六、成品保護(hù)6.1扶梯部件保護(hù)桁架防護(hù):吊裝完成后覆蓋防雨布,兩端用封板封閉(厚度≥1.5mm鋼板),防止雜物進(jìn)入。梯級保護(hù):安裝后鋪設(shè)木板(厚度≥18mm),嚴(yán)禁在梯級上堆放重物(單點載荷≤500N)。6.2交叉作業(yè)保護(hù)隔離措施:與土建交叉作業(yè)時設(shè)置硬質(zhì)隔離(高度≥1.8m),下方懸掛“禁止拋物”警示牌,每日檢查隔離設(shè)施完整性。工序銜接:電氣安裝與裝飾施工需辦理交
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