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文檔簡介
鐵路隧道道床回填施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程為新建鐵路隧道道床回填施工,隧道全長10000米,單洞雙線設(shè)計,隧道直徑8.5米,埋深15-30米,設(shè)計時速160km/h。道床采用單層碎石道床結(jié)構(gòu),設(shè)計厚度35cm,道床頂面寬度3.5m,邊坡坡度1:1.75,砟肩堆高15cm。線路平面包含直線段及曲線段(最小曲線半徑800m),曲線地段外側(cè)道床加寬10cm,線間距4.6m地段采用道砟填平并形成龜背狀排水坡。1.2地質(zhì)水文條件隧道穿越地層以混合花崗巖為主,局部為素填土及風(fēng)化夾層,地下水位埋深5-8m,雨季最大涌水量150m3/d。根據(jù)地質(zhì)勘察報告,基底承載力要求≥200kPa,壓實度標(biāo)準(zhǔn)按《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,基床表層壓實系數(shù)Kh≥0.95,地基系數(shù)K30≥150MPa/m。1.3施工技術(shù)要求道床材料采用一級道砟,應(yīng)符合《鐵路碎石道砟》(TB/T2140-2025)要求,粒徑25-63mm,針片狀顆粒含量≤5%,洛杉磯磨耗率≤28%;隧道內(nèi)設(shè)置雙側(cè)排水溝,道床底部鋪設(shè)透水土工布(滲透系數(shù)≥1×10?3cm/s)及30cm厚級配碎石墊層;施工期間需控制道床沉降量≤15mm/年,竣工后工后沉降≤30mm。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織技術(shù)人員核對設(shè)計圖紙,重點確認(rèn)道床斷面尺寸、排水系統(tǒng)布置及與軌道結(jié)構(gòu)銜接關(guān)系,形成圖紙會審記錄并完成設(shè)計交底;參數(shù)確定:通過現(xiàn)場碾壓試驗確定最佳施工參數(shù):松鋪厚度30cm(小型機(jī)械壓實區(qū)域≤20cm),壓路機(jī)行進(jìn)速度2-3km/h,碾壓遍數(shù)6-8遍(靜壓2遍+振動碾壓4-6遍);測量放樣:采用全站儀按10m間距測設(shè)道床中線及邊線控制樁,并用石灰線標(biāo)識,曲線段增設(shè)加密樁,同時設(shè)置高程控制網(wǎng),精度符合二等水準(zhǔn)測量要求。2.2材料準(zhǔn)備道砟:選用反擊破碎石,進(jìn)場前進(jìn)行篩分試驗、含泥量檢測及壓碎值試驗,合格后方可卸場,堆放場地硬化處理并設(shè)防雨棚,分批次存儲(每批≤2000m3);土工材料:透水土工布采用200g/m2短纖針刺非織造布,幅寬4m,搭接寬度≥15cm,接縫采用熱熔焊接;排水設(shè)施:預(yù)制C30混凝土排水溝(尺寸30cm×40cm),每100m設(shè)置沉砂井,溝底坡度≥2‰。2.3機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途說明挖掘機(jī)PC220-82臺基底清理及材料裝卸自卸汽車20t8輛道砟運輸振動壓路機(jī)YZC181臺道床碾壓(激振力≥350kN)小型振動夯HZR2003臺邊角區(qū)域壓實平地機(jī)PY1801臺道砟攤鋪整平全站儀TS601臺平面位置控制壓實度檢測儀K30荷載板1套地基系數(shù)檢測滲水試驗儀SD-III1套排水性能測試2.4人員配置項目經(jīng)理1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,安全員2人,質(zhì)量員2人,測量工3人,施工班組3個(每班組15人,含機(jī)械操作手5人);特種作業(yè)人員(壓路機(jī)司機(jī)、焊工等)持證上崗,崗前培訓(xùn)考核通過率100%。三、施工工藝3.1基底處理清淤排水:采用水泵抽排隧道內(nèi)積水,局部淤泥段挖除后換填級配碎石(摻5%水泥),分層壓實至K30≥120MPa/m;基底平整:挖掘機(jī)配合平地機(jī)修整基底,坡度控制在1.5%,表面平整度≤5cm/2m,采用2m靠尺檢查;土工布鋪設(shè):橫向從一側(cè)向另一側(cè)推進(jìn),確保無褶皺,搭接處用U型釘固定(間距50cm),與排水溝銜接處延伸至溝壁頂部5cm。3.2道砟攤鋪方格網(wǎng)控制:按10m×5m劃分方格,根據(jù)松鋪厚度計算每格道砟用量(30cm松鋪厚度每格需15m3),現(xiàn)場按車數(shù)(20t車每車約12m3)控制卸料量;攤鋪作業(yè):平地機(jī)按控制線攤鋪,人工配合補(bǔ)料,確保表面平整,攤鋪后檢查松鋪厚度(允許偏差±2cm),邊角處預(yù)留50cm超寬量;級配調(diào)整:對攤鋪后道砟進(jìn)行隨機(jī)取樣篩分,確保0.075mm以下顆粒含量≤1%,超出范圍時進(jìn)行機(jī)械篩分處理。3.3壓實作業(yè)碾壓順序:先兩側(cè)后中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)推進(jìn),縱向搭接長度≥2m,橫向搭接≥50cm;壓實控制:振動壓路機(jī)采用高頻低幅模式(頻率30-50Hz,振幅1.5-2.0mm),碾壓過程中及時檢測含水率(最佳含水率±2%),不足時灑水補(bǔ)濕(灑水量≤20L/m2);邊角處理:距隧道壁1m范圍內(nèi)采用小型振動夯壓實,分兩層進(jìn)行,每層厚度≤15cm,夯擊次數(shù)≥3次/點,確保壓實度達(dá)標(biāo)。3.4排水系統(tǒng)施工溝體安裝:排水溝采用人工安裝,底部鋪設(shè)5cm厚M10水泥砂漿找平,接縫處填塞遇水膨脹止水條(寬度2cm);沉砂井施工:采用磚砌結(jié)構(gòu)(MU10磚+M7.5砂漿),尺寸80cm×80cm×100cm,底部設(shè)20cm厚碎石過濾層;盲溝設(shè)置:道床與隧道邊墻間設(shè)置φ100mm透水管盲溝,外包土工布,坡度與道床一致,每50m接入排水溝。四、質(zhì)量控制4.1主控項目壓實度:每100m檢測3點,采用K30荷載板試驗,要求K30≥150MPa/m,合格率100%,單點最小值不低于設(shè)計值的90%;道砟級配:每2000m3取樣1次,篩分曲線需落在設(shè)計級配范圍內(nèi),關(guān)鍵篩孔(25mm、50mm)通過率偏差≤5%;平整度:采用3m直尺檢查,允許偏差≤10mm/3m,連續(xù)檢測10尺,不合格點需重新整平碾壓。4.2一般項目道床斷面:頂寬允許偏差±5cm,邊坡坡度偏差≤1:1.5,砟肩堆高±2cm;排水坡度:表面排水坡3%,檢查頻率每50m測3點,偏差≤±0.5%;外觀質(zhì)量:道砟表面無明顯離析,無雜物混入,邊坡線條順直,與排水溝銜接平順。4.3檢測方法過程檢測:每層碾壓完成后進(jìn)行自檢,填寫《道床回填施工檢查表》,監(jiān)理工程師按30%比例平行檢驗;第三方檢測:每500m委托第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓實度、級配及沉降觀測,出具檢測報告;沉降觀測:在道床中心及兩側(cè)設(shè)置觀測點,每3天觀測1次,持續(xù)3個月,繪制沉降曲線,分析沉降速率。五、安全措施5.1施工安全用電安全:臨時用電采用TN-S系統(tǒng),配電箱設(shè)三級保護(hù),電纜架空敷設(shè)(高度≥2.5m),潮濕環(huán)境作業(yè)使用36V安全電壓;機(jī)械操作:壓路機(jī)作業(yè)時設(shè)專人指揮,禁止在坡道上停車,機(jī)械轉(zhuǎn)動部分設(shè)置防護(hù)罩,操作人員佩戴耳塞;有限空間:隧道內(nèi)施工保持通風(fēng)(風(fēng)量≥3m3/min·人),設(shè)置一氧化碳檢測儀(報警值≤30ppm),每500m設(shè)應(yīng)急通道。5.2防護(hù)措施個人防護(hù):作業(yè)人員佩戴安全帽、反光背心,接觸道砟時戴防割手套,振動機(jī)械操作手配備防振手套;臨邊防護(hù):道床邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿(間距2m),掛密目安全網(wǎng),夜間設(shè)紅色警示燈;防火措施:施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,焊接作業(yè)配備滅火器(每50m配置2具4kg干粉滅火器),易燃材料單獨存放。5.3應(yīng)急預(yù)案坍塌處置:配備應(yīng)急沙袋(200袋)及方木(100根),發(fā)生局部坍塌時立即停止作業(yè),設(shè)置警戒區(qū),采用“先支后挖”方式處理;觸電急救:現(xiàn)場配備急救箱,電工持證上崗,發(fā)生觸電事故立即切斷電源,實施心肺復(fù)蘇并送醫(yī);防汛準(zhǔn)備:雨季來臨前檢查排水系統(tǒng),儲備抽水泵(功率≥5.5kW)4臺,確保排水能力≥200m3/h。六、進(jìn)度安排6.1施工計劃總工期:60天(不含準(zhǔn)備階段15天)關(guān)鍵線路:基底處理(10天)→道砟攤鋪壓實(30天)→排水系統(tǒng)施工(10天)→驗收整改(10天)6.2進(jìn)度保障資源保障:道砟儲備量滿足15天施工需求,機(jī)械設(shè)備備用率20%,高峰期增加作業(yè)班組至5個;工序銜接:采用平行作業(yè)法,基底處理與道砟運輸同步進(jìn)行,排水系統(tǒng)施工滯后道床碾壓200m;進(jìn)度考核:實行周進(jìn)度考核,延誤超3天啟動預(yù)警機(jī)制,調(diào)整作業(yè)班次(增加夜間施工,照明亮度≥50lux)。七、環(huán)境保護(hù)與文明施工7.1揚塵控制運輸車輛:必須覆蓋篷布(覆蓋率100%),出場前沖洗輪胎(設(shè)置三級沉淀池);現(xiàn)場降塵:道砟攤鋪時灑水降塵(濕度控制在60-70%),作業(yè)區(qū)設(shè)置霧炮機(jī)(覆蓋半徑30m);棄渣處理:清理的棄土集中堆放,運至指定棄渣場,嚴(yán)禁隨意傾倒。7.2噪聲管理晝間施工噪聲≤70dB,夜間≤55dB,破碎機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚,敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障(高度3m);合理安排施工時間,避免夜間(22:00-6:00)進(jìn)行大型機(jī)械作業(yè),確需施工時辦理夜間施工許可。7.3文明施工場地布置:材料堆放有序,標(biāo)識牌清晰(包含名稱、規(guī)格、檢驗狀態(tài)),施工便道硬化(C20混凝土15cm厚);衛(wèi)生管理:設(shè)置移動廁所(每50人1個),生活垃圾集中收集,交由環(huán)衛(wèi)部門處理;驗收標(biāo)準(zhǔn):施工完成后清理場地,做到“工完料凈場地清”,植被恢復(fù)率≥90%。八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗收內(nèi)容分項工程:基底處理、道砟攤鋪、壓實度檢測、排水系統(tǒng)安裝共4個分項;隱蔽工程:土工布鋪設(shè)、基底地質(zhì)情況、接縫處理等需留存影像資料(每50m不少于3張)。
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