2025年高職城市軌道交通工程技術(shù)（軌道施工）技能測(cè)試卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.城市軌道交通軌道施工中，道床施工的首要步驟是（）A.基底處理B.鋼筋綁扎C.模板安裝D.混凝土澆筑2.軌道施工中，用于測(cè)量軌道中心線的儀器是（）A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀D.測(cè)距儀3.城市軌道交通軌道的扣件系統(tǒng)主要作用不包括（）A.固定鋼軌B.減振降噪C.傳遞荷載D.提供動(dòng)力4.無(wú)縫線路的焊接方法通常采用（）A.閃光焊B.電弧焊C.電阻焊D.氣壓焊5.軌道施工中，道床混凝土澆筑時(shí)，振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于（）A.300mmB.400mmC.500mmD.600mm6.城市軌道交通軌道的軌枕類(lèi)型一般不包括（）A.木枕B.混凝土枕C.鋼枕D.塑料枕7.軌道施工中，鋼軌焊接接頭處的軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得大于（）A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm8.道床坡度一般設(shè)置為（）A.1%B.2%C.3%D.4%9.城市軌道交通軌道施工前，對(duì)地下管線的探測(cè)主要采用（）A.物探方法B.鉆探方法C.測(cè)量方法D.試驗(yàn)方法10.軌道施工中，軌道精調(diào)的允許偏差范圍為（）A.水平±1mm，高低±1mm，軌向±1mmB.水平±2mm，高低±2mm，軌向±2mmC.水平±3mm，高低±3mm，軌向±3mmD.水平±4mm，高低±4mm，軌向±4mm二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.城市軌道交通軌道施工中，軌道組成部分包括（）A.鋼軌B.軌枕C.道床D.扣件E.道岔2.道床施工質(zhì)量控制要點(diǎn)包括（）A.基底處理質(zhì)量B.鋼筋規(guī)格及布置C.模板安裝牢固性D.混凝土配合比E.混凝土養(yǎng)護(hù)3.軌道施工測(cè)量工作包括（）A.線路中線測(cè)量B.高程測(cè)量C.軌道幾何尺寸測(cè)量D.變形監(jiān)測(cè)E.地下管線測(cè)量4.無(wú)縫線路的優(yōu)點(diǎn)有（）A.行車(chē)平穩(wěn)B.減少養(yǎng)護(hù)工作量C.提高軌道強(qiáng)度D.節(jié)約鋼材E.適應(yīng)高速行車(chē)5.軌道施工安全注意事項(xiàng)包括（）A.施工人員佩戴安全帽B.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志C.軌道上有車(chē)輛時(shí)禁止作業(yè)D.注意施工用電安全E.做好高處作業(yè)防護(hù)三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列說(shuō)法的正誤，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.城市軌道交通軌道施工中，先鋪設(shè)軌枕再鋪設(shè)鋼軌。（）2.道床混凝土澆筑完成后應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。（）3.軌道施工中，全站儀只能測(cè)量角度不能測(cè)量距離。（）4.無(wú)縫線路在夏季高溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生溫度壓力。（）5.軌枕的作用主要是支撐鋼軌和固定鋼軌位置。（）6.軌道施工中，軌道精調(diào)可以在軌道鋪設(shè)完成后隨時(shí)進(jìn)行。（）7.道床坡度設(shè)置過(guò)大有利于排水但不利于軌道穩(wěn)定。（）8.城市軌道交通軌道施工中，對(duì)鋼軌的焊接質(zhì)量要求不高。（）9.軌道施工測(cè)量誤差對(duì)軌道質(zhì)量沒(méi)有影響。（）10.施工人員在軌道上行走時(shí)可以不注意車(chē)輛情況。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分，簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題）1.簡(jiǎn)述城市軌道交通軌道施工中道床施工的工藝流程及要點(diǎn)。2.軌道施工中，如何保證無(wú)縫線路的焊接質(zhì)量？3.說(shuō)明城市軌道交通軌道施工中軌道精調(diào)的主要步驟和方法。五、案例分析題（總共1題，每題20分，根據(jù)所給案例回答問(wèn)題）某城市軌道交通軌道施工項(xiàng)目，在道床施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)基底存在局部軟弱土層。施工單位采取了換填處理措施后繼續(xù)施工。在軌道鋪設(shè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分鋼軌焊接接頭處外觀質(zhì)量不符合要求。經(jīng)檢查，焊接工藝參數(shù)執(zhí)行存在偏差。同時(shí)，在軌道精調(diào)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)個(gè)別地段軌道水平偏差較大。1.針對(duì)基底軟弱土層的處理，還可以采取哪些措施？2.分析鋼軌焊接接頭外觀質(zhì)量不符合要求的原因，并提出改進(jìn)措施。3.如何解決軌道精調(diào)中個(gè)別地段水平偏差較大的問(wèn)題？答案：一、單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.D4.A5.C6.D7.B8.B9.A10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCDE2.ABCDE3.ABCD4.ABCE5.ABCDE三、判斷題1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.√8.×9.×10.×四、簡(jiǎn)答題1.工藝流程：基底處理→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)。要點(diǎn)：基底處理要徹底，保證承載力；鋼筋規(guī)格、數(shù)量、布置符合要求；模板安裝牢固、尺寸準(zhǔn)確；混凝土配合比準(zhǔn)確，振搗密實(shí)，及時(shí)養(yǎng)護(hù)。2.保證焊接質(zhì)量措施：嚴(yán)格控制焊接工藝參數(shù)，包括焊接電流、電壓、焊接速度等；對(duì)焊接設(shè)備定期檢查維護(hù)；焊接人員持證上崗，加強(qiáng)培訓(xùn)；焊前對(duì)鋼軌焊接部位清理打磨；焊后進(jìn)行探傷檢測(cè)。3.主要步驟：數(shù)據(jù)采集→數(shù)據(jù)分析→調(diào)整作業(yè)。方法：使用軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x采集軌道幾何尺寸數(shù)據(jù)；根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)分析數(shù)據(jù)，確定調(diào)整量；采用專(zhuān)用調(diào)整設(shè)備對(duì)軌道進(jìn)行調(diào)整，如調(diào)整軌枕位置、扣件松緊等。五、案例分析題1.還可采取注漿加固、強(qiáng)夯等措施。注漿加固可向軟弱土層注入漿液，提高土體強(qiáng)度；強(qiáng)夯可通過(guò)強(qiáng)大的夯擊力，使軟弱土層密實(shí)。2.原因：焊接工藝參數(shù)執(zhí)行偏差。改進(jìn)措施：加強(qiáng)