永康市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)目標(biāo)本項(xiàng)目位于永康市中心城區(qū)，總建設(shè)里程3.8公里，道路紅線寬度24-32米，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，為城市次干路改造工程。作為永康市系統(tǒng)化全域推進(jìn)海綿城市建設(shè)的核心項(xiàng)目，工程以"小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、雨水資源化利用"為總體目標(biāo)，通過透水瀝青車行道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)年徑流總量控制率≥75%、初期雨水SS去除率≥40%的剛性指標(biāo)，助力2025年全市建成區(qū)55%以上面積達(dá)到海綿城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。1.2現(xiàn)狀條件分析項(xiàng)目場地地質(zhì)勘察顯示，道路沿線土層以粉質(zhì)黏土為主，地下水位埋深1.5-3.0米，土壤滲透系數(shù)0.8-1.2×10??m/s?，F(xiàn)狀道路存在三大突出問題：一是混凝土路面占比達(dá)72%，雨水下滲能力不足；二是排水系統(tǒng)老化，雨污合流管道普及率達(dá)45%；三是道路橫坡設(shè)計(jì)不合理（現(xiàn)狀1.0%-1.2%），匯流速度快導(dǎo)致路表積水。周邊已建成南溪灣公園等海綿設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)區(qū)域水系連通。1.3工程建設(shè)內(nèi)容本工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：道路主體工程：透水瀝青車行道改造58000平方米，采用"透水瀝青面層+排水基層"復(fù)合結(jié)構(gòu)；海綿設(shè)施配套：新建植草溝1850米、雨水調(diào)蓄池3座（總?cè)莘e800立方米）、生態(tài)邊溝920米；排水系統(tǒng)改造：雨污分流管網(wǎng)改造4200米，更換DN300-DN600HDPE雙壁波紋管；附屬工程：路緣石改造3800米（采用預(yù)制混凝土透水路緣石）、交通標(biāo)志標(biāo)線更新5800平方米。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)指標(biāo)2.1設(shè)計(jì)依據(jù)本工程嚴(yán)格遵循《永康市中心城區(qū)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃》《浙江省海綿城市建設(shè)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DB33/T1199-2021及《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T190等規(guī)范要求，特別強(qiáng)化與《永康市2025年系統(tǒng)化全域推進(jìn)海綿城市建設(shè)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目》指標(biāo)銜接，確保各項(xiàng)性能達(dá)到省級考核標(biāo)準(zhǔn)。2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)透水瀝青路面結(jié)構(gòu)組合（自上而下）：透水瀝青面層：40mm厚PAC-13型混合料，空隙率20-22%，滲透系數(shù)≥0.2cm/s透水粘結(jié)層：0.6kg/m2SBS改性乳化瀝青，灑布均勻度≥90%排水基層：200mm厚大空隙水泥穩(wěn)定碎石，連通空隙率≥18%級配碎石墊層：150mm厚5-31.5mm級配碎石，壓實(shí)度≥95%土工布隔離層：200g/m2短纖針刺非織造土工布，滲透系數(shù)≥1×10?3m/s2.3材料性能要求透水瀝青混合料：高黏度改性瀝青：60℃動(dòng)力黏度≥50000Pa·s，軟化點(diǎn)≥80℃，針入度（25℃）40-60（0.1mm）粗集料：采用玄武巖，壓碎值≤18%，洛杉磯磨耗損失≤20%，表觀相對密度≥2.60纖維穩(wěn)定劑：木質(zhì)素纖維摻量0.3%，吸油率≥5倍，耐熱性210℃無明顯變化排水基層材料：大空隙水泥穩(wěn)定碎石：7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.0-4.0MPa，集料骨架間隙率VCAmix-VCADRC≤2.5%透水混凝土：28d抗壓強(qiáng)度≥C30，孔隙率15-18%，滲透系數(shù)≥1.0×10?2m/s三、施工工藝與技術(shù)措施3.1施工總體流程本工程采用"分段流水、平行作業(yè)"施工組織方式，總體流程為：施工準(zhǔn)備→路基處理→排水系統(tǒng)施工→基層施工→面層施工→海綿設(shè)施配套→驗(yàn)收交付3.2關(guān)鍵施工技術(shù)3.2.1路基處理施工路基施工前需進(jìn)行場地平整，清除30cm厚表層素土，換填級配碎石并分層碾壓（每層厚度≤30cm）。采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制壓實(shí)度（路床≥96%，路堤≥94%），每500m2取樣1組進(jìn)行環(huán)刀法檢測。對地下水位較高路段，設(shè)置30cm厚碎石盲溝，溝內(nèi)填充5-10mm碎石，外包透水土工布。3.2.2透水瀝青面層施工拌合工藝：采用間歇式瀝青拌合樓，拌合溫度控制：瀝青175-185℃，集料180-190℃，出料溫度170-180℃拌合時(shí)間：干拌10s，濕拌45s，確保纖維均勻分散油石比控制在4.2-4.5%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，攤鋪速度2-3m/min，松鋪系數(shù)1.15-1.20熨平板加熱溫度≥160℃，采用非接觸式平衡梁控制厚度碾壓遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則：初壓（160-170℃）采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍；復(fù)壓（140-160℃）采用膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍；終壓（120-140℃）采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍接縫處理采用平接碾壓法，縱向接縫重疊寬度5-10cm，橫向接縫采用平接茬，切邊后涂刷乳化瀝青3.2.3排水基層施工大空隙水泥穩(wěn)定碎石基層采用現(xiàn)場拌合施工：水泥劑量4.5%，水灰比0.45-0.50，拌合用水量比常規(guī)基層減少15-20%攤鋪機(jī)攤鋪速度1.5-2.0m/min，振搗頻率50-60Hz，確保密實(shí)度均勻采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)6-8遍，碾壓速度1.5-2.5km/h切縫時(shí)間控制在碾壓完成后24-48h內(nèi)，縫深為基層厚度的1/3，間距5m，填縫采用聚氨酯密封膠3.2.4海綿設(shè)施施工植草溝施工：采用梯形斷面，上口寬1.2m，下口寬0.6m，深度0.3m，縱坡0.5-1.0%溝底鋪設(shè)150mm厚種植土（摻入30%腐殖土），種植鳶尾、菖蒲等鄉(xiāng)土水生植物每隔20m設(shè)置溢流口，采用DN150PVC管接入雨水管網(wǎng)，管口設(shè)格柵過濾雨水調(diào)蓄池施工：采用PP模塊組合式結(jié)構(gòu)，單池尺寸10m×8m×2.5m，模塊采用500×500×400mm規(guī)格基礎(chǔ)采用200mm厚C15混凝土，四周設(shè)300mm寬碎石盲溝，頂部覆蓋200mm厚種植土安裝雨量傳感器和水位計(jì)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)棄流（初期2mm雨水棄流）和補(bǔ)水功能3.3特殊季節(jié)施工措施雨季施工：透水瀝青面層施工避開雨天，施工前關(guān)注48小時(shí)天氣預(yù)報(bào)已攤鋪路段未碾壓成型遇雨時(shí)，立即停止作業(yè)，雨后清除受雨水浸泡的混合料基層施工后及時(shí)覆蓋塑料薄膜，防止雨水沖刷造成結(jié)構(gòu)離析高溫季節(jié)施工：拌合站料倉搭設(shè)遮陽棚，集料溫度控制在180℃以內(nèi)調(diào)整作業(yè)時(shí)間：上午6:00-10:00，下午15:00-19:00攤鋪機(jī)配備霧狀噴水降溫系統(tǒng)，控制攤鋪溫度不超過185℃四、質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.1材料質(zhì)量控制進(jìn)場檢驗(yàn)：透水瀝青混合料：每批次檢測馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率，每日施工前進(jìn)行抽提試驗(yàn)集料：每2000m3檢測壓碎值、洛杉磯磨耗損失、表觀相對密度，含泥量≤1%土工材料：每10000m2檢測滲透系數(shù)、等效孔徑、撕破強(qiáng)力，不合格材料嚴(yán)禁使用材料存儲：高黏度改性瀝青采用專用儲罐存儲，溫度控制在160-170℃透水磚覆蓋保濕存儲，存放期不超過3個(gè)月PP蓄水模塊架空堆放，遠(yuǎn)離火源，堆疊高度不超過2m4.2施工過程控制關(guān)鍵工序檢驗(yàn)：基層施工：每500m2檢測壓實(shí)度、厚度、平整度，平整度偏差≤5mm/3m面層施工：滲水系數(shù)≥500mL/min（每1000m2檢測1點(diǎn)），構(gòu)造深度≥0.8mm接縫處理：相鄰板高差≤2mm，縫寬偏差±2mm，填縫飽滿度≥95%隱蔽工程驗(yàn)收：管道安裝完成后進(jìn)行閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)水頭2m，滲水量≤20m3/(d·km)土工膜焊接采用氣壓檢測（氣壓0.2MPa，保持30min壓降≤2%）路基處理完成后進(jìn)行彎沉檢測，回彈彎沉值≤200（0.01mm）4.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收：單位工程合格率100%，優(yōu)良率≥90%透水性能：路面整體滲透系數(shù)≥0.15cm/s，雨后2小時(shí)無積水結(jié)構(gòu)性能：路面設(shè)計(jì)彎沉值230（0.01mm），實(shí)測代表值≤設(shè)計(jì)值的1.1倍海綿指標(biāo)：年徑流總量控制率≥75%，初期雨水SS去除率≥40%五、施工組織與進(jìn)度計(jì)劃5.1施工組織架構(gòu)本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)立5個(gè)專業(yè)部門：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底、質(zhì)量控制施工管理部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織、進(jìn)度控制、安全管理物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料采購、設(shè)備租賃、倉儲管理質(zhì)量安全部：負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)、安全監(jiān)督、環(huán)保監(jiān)測計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃、合同管理、成本控制5.2進(jìn)度計(jì)劃安排本項(xiàng)目總工期150天，采用Project軟件編制四級進(jìn)度計(jì)劃體系：第一階段（1-30天）：施工準(zhǔn)備與地下工程完成圖紙會(huì)審、材料采購、施工圍擋搭設(shè)雨污分流管網(wǎng)改造完成60%，路基處理完成50%第二階段（31-90天）：主體結(jié)構(gòu)施工排水基層施工完成80%，透水瀝青面層施工完成50%植草溝、生態(tài)邊溝等線性海綿設(shè)施完成60%第三階段（91-130天）：海綿設(shè)施與附屬工程雨水調(diào)蓄池建設(shè)完成，透水瀝青面層施工收尾交通標(biāo)志標(biāo)線、路緣石安裝完成第四階段（131-150天）：系統(tǒng)調(diào)試與驗(yàn)收海綿設(shè)施聯(lián)動(dòng)調(diào)試，透水性能檢測竣工資料編制，組織五方責(zé)任主體驗(yàn)收5.3資源配置計(jì)劃主要施工機(jī)械設(shè)備：瀝青拌合樓（4000型）1臺，攤鋪機(jī)2臺，雙鋼輪壓路機(jī)3臺挖掘機(jī)4臺，裝載機(jī)3臺，自卸汽車15輛透水性能檢測儀1臺，彎沉儀1套，馬歇爾試驗(yàn)儀1套勞動(dòng)力配置：高峰期施工人員120人，其中技術(shù)工人占比不低于60%專業(yè)施工班組：路基班30人，路面班40人，管道班25人，海綿設(shè)施班25人六、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)6.1安全管理措施安全防護(hù)體系：建立"項(xiàng)目經(jīng)理-安全員-班組安全員"三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，每日開展班前安全技術(shù)交底溝槽開挖深度≥2m時(shí)設(shè)置1:0.75放坡+鋼板樁支護(hù)，設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m）臨時(shí)用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）專項(xiàng)安全措施：瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：操作人員佩戴隔熱手套、護(hù)目鏡，攤鋪機(jī)前方設(shè)置警示區(qū)有限空間作業(yè)：下井作業(yè)前進(jìn)行氣體檢測（氧氣≥19.5%，可燃?xì)怏w≤0.5%），配備四合一氣體檢測儀交通安全：施工路段設(shè)置交通導(dǎo)改設(shè)施，夜間安裝爆閃警示燈（間距50m）6.2環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場設(shè)置霧炮機(jī)4臺，裸土覆蓋率100%，出入口安裝車輛沖洗平臺（含三級沉淀池）瀝青拌合站設(shè)置粉塵收集系統(tǒng)，排放濃度≤10mg/m3路基碾壓采用低噪聲壓路機(jī)，施工場界噪聲符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-2011水污染防治：施工廢水經(jīng)三級沉淀（沉淀池尺寸3m×2m×1.5m）處理后回用油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤1×10??cm/s），防止油料泄漏污染土壤雨水調(diào)蓄池施工期設(shè)置臨時(shí)排水溝，防止地表徑流沖刷七、投資估算與效益分析7.1投資構(gòu)成本工程總投資4280萬元，具體構(gòu)成如下：工程費(fèi)用3650萬元（占85.3%），其中透水瀝青路面2180萬元，海綿設(shè)施820萬元，排水系統(tǒng)650萬元工程建設(shè)其他費(fèi)用420萬元（占9.8%），含設(shè)計(jì)費(fèi)180萬元，監(jiān)理費(fèi)120萬元，檢測費(fèi)120萬元預(yù)備費(fèi)210萬元（占4.9%）7.2效益分析經(jīng)濟(jì)效益：雨水資源化利用：年收集利用雨水3.2萬噸，節(jié)約自來水費(fèi)用約12.8萬元/年維護(hù)成本降低：透水路面使用壽命延長3-5年，年均維護(hù)費(fèi)用降低40%內(nèi)澇損失減少：預(yù)計(jì)可減少內(nèi)澇損失80萬元/年環(huán)境效益：年徑流總量控制率達(dá)76.5%，超額完成規(guī)劃目標(biāo)（75%）初期雨水SS去除率42.3%，削減面源污染負(fù)荷增加地下水補(bǔ)給量約2.8萬噸/年，改善區(qū)域水生態(tài)八、運(yùn)營維護(hù)與管理8.1維護(hù)管理體系建立"專業(yè)養(yǎng)護(hù)+智慧監(jiān)管"維護(hù)模式：成立專職養(yǎng)護(hù)班組（6人），配置路面清掃車1臺，透水性能檢測設(shè)備1套建立智慧監(jiān)測平臺，實(shí)時(shí)監(jiān)測雨水調(diào)蓄池水位、路面滲透系數(shù)等指標(biāo)制定《透水瀝青路面維護(hù)手冊》，明確日常巡查、定期檢測、應(yīng)急處置流程8.2維護(hù)技術(shù)要求日常維護(hù)：每日清掃路面，每月采用高壓水槍沖洗孔隙（壓力控制在1.5-2.0MPa）雨季前檢查植草溝植被生長狀況，修剪高度控制在15-20cm每季度清理雨水調(diào)蓄池格柵，防止堵塞定期檢測：每半年檢測透水系數(shù)，當(dāng)滲透系數(shù)＜0.1cm/s時(shí)進(jìn)行再生處理每年進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)性能評估，包括彎沉、平整度、抗滑性能檢測每兩年對雨水調(diào)蓄池進(jìn)行排空