澆筑環(huán)形軌道施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審與方案編制：組織技術(shù)人員復(fù)核環(huán)形軌道設(shè)計圖紙，重點(diǎn)確認(rèn)軌道中心線坐標(biāo)、軌頂高程、環(huán)形半徑（誤差需≤±5mm）及預(yù)埋件位置。根據(jù)設(shè)計荷載（按工業(yè)軌道標(biāo)準(zhǔn)，輕型軌道負(fù)載＜5t，中型5-15t，重型＞15t）選擇軌道截面尺寸，采用BIM技術(shù)模擬軌道彎弧段模板拼接，提前規(guī)避管線沖突。技術(shù)交底：對施工班組進(jìn)行專項培訓(xùn)，明確環(huán)形澆筑順序（建議從圓心對稱向兩側(cè)推進(jìn)）、分層厚度（插入式振搗器作用半徑1.25倍，通?！?00mm）及抗裂措施（如設(shè)置后澆帶間距≤15m）。1.2材料準(zhǔn)備混凝土：采用C30及以上強(qiáng)度等級，摻加FJ-1泵送劑（摻量0.8%-1.2%），初凝時間≥6h。骨料選用粒徑16-30mm碎石（含泥量≤1%）、中砂（含泥量≤3%），水泥優(yōu)先選用P.O42.5硅酸鹽水泥，氯離子含量≤0.06%。軌道材料：輕型軌道采用HT300灰鑄鐵（抗拉強(qiáng)度≥300MPa），中型采用QT500球墨鑄鐵（延伸率≥7%），重型采用ZG270-500鑄鋼（沖擊韌性≥20J/cm2），軌道截面尺寸偏差控制在±0.5mm，表面粗糙度Ra≤12.5μm。模板與鋼筋：模板選用18mm厚多層板，背楞采用50×100mm方木（間距≤300mm），支撐系統(tǒng)采用Φ48×3.5mm鋼管（掃地桿距地≤200mm）。鋼筋采用HRB400E級，保護(hù)層厚度50mm，綁扎間距誤差≤±10mm。1.3機(jī)具準(zhǔn)備澆筑設(shè)備：配備汽車泵（水平輸送距離≥30m）、布料機(jī)（旋轉(zhuǎn)半徑≥15m），備用1臺柴油發(fā)電機(jī)（功率≥150kW）。振搗工具：插入式振搗棒（Φ50mm，作用半徑30-40cm）3臺，平板振搗器2臺，附著式振搗器（用于模板彎弧段）4臺，所有設(shè)備需提前試運(yùn)行并備足易損件。二、施工流程2.1測量放線采用全站儀按環(huán)形軌道設(shè)計半徑（如R=10m）放出中心線，每2m設(shè)置一個控制點(diǎn)，用紅油漆標(biāo)注軌頂標(biāo)高（允許偏差±3mm）。模板安裝前復(fù)核支撐體系剛度，環(huán)形模板接縫處粘貼5mm厚海綿條，防止漏漿。2.2鋼筋與預(yù)埋件安裝鋼筋綁扎：軌道底部縱筋采用Φ16mm@150mm，箍筋Φ8mm@200mm，彎弧段鋼筋需冷彎加工（彎曲半徑≥20d），綁扎后用塑料墊塊固定保護(hù)層（間距≤800mm）。預(yù)埋件固定：軌道連接件（如連接板、螺栓）采用Q235鋼，錨栓埋深≥10d（d為螺栓直徑），焊接時采用E43型焊條，焊縫高度≥6mm，焊后進(jìn)行防腐處理（涂刷環(huán)氧富鋅底漆2道）。2.3混凝土澆筑澆筑順序：分3層連續(xù)澆筑，第一層澆筑至軌道高度1/3處（約200mm），第二層至2/3處，第三層至軌頂。每層澆筑時間間隔≤2h，避免出現(xiàn)冷縫。布料控制：使用布料機(jī)均勻布料，出口距澆筑面高度≤2m，彎弧段采用人工輔助布料（鐵鍬反扣，禁止拋擲），防止骨料堆積。振搗工藝：插入式振搗棒采用“快插慢拔”，插點(diǎn)呈梅花形布置（間距≤400mm），振搗時間20-30s（以表面泛漿、無氣泡逸出為準(zhǔn)）。彎弧段增設(shè)附著式振搗器（頻率50Hz），每段振搗時間≥60s。2.4養(yǎng)護(hù)與拆模養(yǎng)護(hù)措施：澆筑完成12h內(nèi)覆蓋塑料薄膜+阻燃草簾，保持表面濕潤≥14d（抗?jié)B混凝土養(yǎng)護(hù)期），夏季每2h灑水1次，冬季采用電熱毯保溫（溫度≥5℃）。拆模要求：側(cè)模拆除需混凝土強(qiáng)度≥1.2MPa（約3d），底模及支撐體系需達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100%（通常≥28d），拆模后及時修補(bǔ)邊角缺陷。三、質(zhì)量控制3.1關(guān)鍵指標(biāo)項目允許偏差檢驗方法軌道中心線±5mm全站儀連續(xù)測量軌頂高程±3mm水準(zhǔn)儀每5m測一點(diǎn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值100%同條件試塊抗壓試驗表面平整度≤5mm/2m2m靠尺+塞尺裂縫寬度≤0.2mm裂縫觀測儀3.2常見問題處理蜂窩麻面：局部松散部位鑿除后，用C35細(xì)石混凝土（摻微膨脹劑）修補(bǔ)，振搗密實后覆蓋養(yǎng)護(hù)。軌道變形：澆筑過程中每小時監(jiān)測模板位移，若發(fā)現(xiàn)偏移＞3mm，立即停止?jié)仓捎们Ы镯攺?fù)位后加固支撐。收縮裂縫：在裂縫處切V型槽（深度≥10mm），清理后涂刷界面劑，用環(huán)氧樹脂砂漿填充。四、安全與環(huán)保安全防護(hù)：澆筑平臺搭設(shè)防護(hù)欄桿（高度1.2m），掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴防滑鞋及安全帽。夜間施工配備LED泛光燈（照度≥50lux）。環(huán)保要求：混凝土運(yùn)輸車輛必須沖洗輪胎，廢水經(jīng)沉淀池（三級沉淀）處理后排放，建筑垃圾分類存放（鋼筋頭、模板邊角料回收率≥90%）。五、驗收標(biāo)準(zhǔn)分項驗收：模板、鋼筋、混凝土分別按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204）驗收，其中混凝土試塊留置數(shù)量每100m3不少于1組（標(biāo)養(yǎng)+同條件）?？⒐を炇眨很壍勒w驗收