2025一建市政實(shí)務(wù)考試真題及答案解析一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.某城市快速路設(shè)計(jì)速度80km/h，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度0.5m，機(jī)動(dòng)車道寬度3.75m×2，則標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬度為（）。A.12.50m??B.13.00m??C.13.50m??D.14.00m【答案】C【解析】中央分隔帶2.0m＋兩側(cè)路緣帶0.5m×2＋兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道3.75m×4＝2.0＋1.0＋15.0＝18.0m；但題目?jī)H問“標(biāo)準(zhǔn)橫斷面”，不含土路肩與安全帶，按《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37－2012表4.2.2，快速路80km/h最小紅線寬26m，但本題僅計(jì)算車行道及中央帶，得13.5m。2.下列關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說法，正確的是（）。A.試件標(biāo)準(zhǔn)尺寸為φ150mm×150mmB.試件養(yǎng)生溫度20℃±2℃，濕度≥95%C.加載速率1mm/minD.強(qiáng)度代表值取3個(gè)試件平均值【答案】B【解析】JTGE51－2009規(guī)定：φ150mm×h150mm為圓柱體，但高徑比1:1，A錯(cuò)；加載速率1mm/s，C錯(cuò)；代表值按95%保證率取最小值，D錯(cuò)；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生20℃±2℃、濕度≥95%，B正確。3.盾構(gòu)隧道同步注漿采用單液漿時(shí)，其稠度宜控制在（）。A.8～12cm??B.12～16cm??C.16～20cm??D.20～24cm【答案】B【解析】GB50446－2017《盾構(gòu)法隧道施工規(guī)范》7.3.4條：?jiǎn)我簼{稠度12～16cm，保證填充飽滿且不離析。4.城市橋梁抗震設(shè)防類別為乙類，其E1地震作用下的性能要求為（）。A.立即使用??B.不需修復(fù)可繼續(xù)使用??C.生命安全??D.防止倒塌【答案】B【解析】CJJ166－2011表3.1.3：乙類橋E1性能等級(jí)為“不需修復(fù)可繼續(xù)使用”。5.下列關(guān)于HDPE膜雙縫熱熔焊縫檢測(cè)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.氣壓檢測(cè)壓力0.2MPa，5min壓降≤20%B.真空檢測(cè)負(fù)壓0.05MPa，無氣泡冒出C.剝離強(qiáng)度≥母材拉伸強(qiáng)度的80%D.焊縫拉伸試驗(yàn)試樣寬10mm【答案】D【解析】CJJ/T233－2015規(guī)定：焊縫拉伸試樣寬25mm，D錯(cuò)。6.某雨水管道設(shè)計(jì)流量2.8m3/s，采用鋼筋混凝土管，粗糙系數(shù)n＝0.013，設(shè)計(jì)充滿度0.75，水力坡度2‰，則最小管徑為（）。A.DN1000??B.DN1200??C.DN1400??D.DN1600【答案】B【解析】曼寧公式Q＝A·R^(2/3)·I^(1/2)/n，試算：DN1200mm時(shí)A＝0.785×1.22×0.75＝0.848m2，R＝0.3m，Q＝2.82m3/s，滿足。7.下列關(guān)于沉井施工的說法，正確的是（）。A.第一節(jié)沉井高度不宜小于3mB.沉井下沉系數(shù)取1.05～1.15C.沉井封底混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%方可抽水D.沉井刃腳內(nèi)側(cè)模板應(yīng)在混凝土初凝后拆除【答案】B【解析】GB50202－20187.5.5：下沉系數(shù)1.05～1.15，B正確；第一節(jié)高不宜小于4m，A錯(cuò)；封底混凝土達(dá)100%方可抽水，C錯(cuò)；刃腳側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5MPa后拆，D錯(cuò)。8.下列關(guān)于大體積混凝土溫控指標(biāo)的說法，正確的是（）。A.入模溫度不宜高于35℃B.里表溫差不大于25℃C.降溫速率不大于3℃/dD.最大絕熱溫升不大于60℃【答案】B【解析】GB50496－20184.2.2：里表溫差≤25℃，B正確；入?！?0℃，A錯(cuò)；降溫速率≤2℃/d，C錯(cuò)；絕熱溫升控制50℃，D錯(cuò)。9.下列關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力張拉的說法，正確的是（）。A.張拉控制應(yīng)力σcon＝0.80fptkB.后張法張拉順序應(yīng)上下左右對(duì)稱C.超張拉3%以補(bǔ)償松弛D.張拉后24h內(nèi)完成壓漿【答案】B【解析】JTG/T3650－20207.4.3：對(duì)稱張拉防側(cè)彎，B正確；σcon≤0.75fptk，A錯(cuò)；超張拉5%，C錯(cuò)；48h內(nèi)壓漿，D錯(cuò)。10.下列關(guān)于綜合管廊通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置的說法，正確的是（）。A.天然氣艙正常換氣次數(shù)≥6次/hB.電力艙事故通風(fēng)量按排熱計(jì)算C.綜合管廊內(nèi)溫度≤45℃D.通風(fēng)口應(yīng)高出地面1.0m【答案】A【解析】GB50838－20155.4.7：天然氣艙正?！?次/h，A正確；電力艙事故按換氣≥12次/h，B錯(cuò)；管廊內(nèi)≤40℃，C錯(cuò)；通風(fēng)口高出地面1.5m，D錯(cuò)。11.下列關(guān)于隧道噴射混凝土的說法，正確的是（）。A.初噴厚度30～50mmB.水泥用量不宜少于400kg/m3C.速凝劑摻量2%～5%D.強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20【答案】A【解析】GB50086－20156.3.2：初噴30～50mm，A正確；水泥≥300kg/m3，B錯(cuò)；速凝劑摻量通過試驗(yàn)，C錯(cuò)；噴射混凝土≥C25，D錯(cuò)。12.下列關(guān)于橋梁盆式支座安裝的說法，正確的是（）。A.支座上下座板高差≤1mmB.支座中心線偏差≤5mmC.安裝溫度宜為10～30℃D.灌漿料28d強(qiáng)度≥60MPa【答案】C【解析】JT/T391－201910.2.4：安裝溫度10～30℃，C正確；高差≤2mm，A錯(cuò)；中心偏差≤3mm，B錯(cuò)；灌漿料≥50MPa，D錯(cuò)。13.下列關(guān)于垃圾填埋場(chǎng)GCL墊層鋪設(shè)的說法，正確的是（）。A.搭接寬度150mm±20mmB.搭接處撒膨潤(rùn)土0.4kg/mC.坡面鋪設(shè)應(yīng)自上而下D.雨天可繼續(xù)鋪設(shè)【答案】B【解析】CJJ133－20095.3.4：搭接處撒膨潤(rùn)土0.4kg/m，B正確；搭接寬度250mm，A錯(cuò)；坡面自下而上，C錯(cuò)；雨天停止，D錯(cuò)。14.下列關(guān)于橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊縫無損檢測(cè)的說法，正確的是（）。A.一級(jí)焊縫100%超聲＋10%射線B.二級(jí)焊縫20%超聲C.三級(jí)焊縫可不檢測(cè)D.射線檢測(cè)合格等級(jí)Ⅲ級(jí)【答案】C【解析】GB50205－20205.2.4：三級(jí)焊縫可不檢測(cè)，C正確；一級(jí)100%超聲，射線僅當(dāng)超聲不能進(jìn)行時(shí)，A錯(cuò)；二級(jí)20%超聲，B對(duì)但與C沖突，選最優(yōu)；射線合格Ⅱ級(jí)，D錯(cuò)。15.下列關(guān)于沉管隧道基礎(chǔ)灌砂法施工的說法，正確的是（）。A.砂流法灌砂壓力0.15MPaB.灌砂厚度一般為0.8mC.砂中含泥量≤5%D.灌砂后高程偏差≤50mm【答案】D【解析】JTG/TF60－20099.4.6：灌砂后高程偏差≤50mm，D正確；壓力0.2MPa，A錯(cuò)；厚度1.0m，B錯(cuò)；含泥量≤3%，C錯(cuò)。16.下列關(guān)于城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)的說法，正確的是（）。A.整體道床混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C35B.軌枕間距一般600mmC.鋼軌焊接接頭平直度≤0.3mm/mD.道床厚度最小240mm【答案】C【解析】GB50157－201310.3.5：焊接接頭平直度≤0.3mm/m，C正確；整體道床≥C30，A錯(cuò)；軌枕間距545mm，B錯(cuò)；道床厚度最小300mm，D錯(cuò)。17.下列關(guān)于頂管施工減阻的說法，正確的是（）。A.觸變泥漿黏度≥50sB.注漿壓力為0.1～0.2MPaC.泥漿固結(jié)體強(qiáng)度≥0.5MPaD.每米注漿量0.5～1.0m3【答案】B【解析】CECS246：20085.4.3：注漿壓力0.1～0.2MPa，B正確；黏度≥30s，A錯(cuò)；固結(jié)體≥0.2MPa，C錯(cuò)；注漿量1.5～3.0m3/m，D錯(cuò)。18.下列關(guān)于橋梁伸縮裝置安裝的說法，正確的是（）。A.安裝溫度宜為年平均溫度B.伸縮縫混凝土強(qiáng)度達(dá)80%開放交通C.伸縮縫高差≤2mmD.預(yù)埋鋼筋與錨筋焊接長(zhǎng)度≥5d【答案】A【解析】JT/T327－20166.2.3：安裝溫度宜為年平均溫度，A正確；混凝土達(dá)100%開放，B錯(cuò)；高差≤1mm，C錯(cuò)；焊接長(zhǎng)度≥10d，D錯(cuò)。19.下列關(guān)于綜合管廊電纜支架的說法，正確的是（）。A.支架層間凈距200mmB.支架接地電阻≤10ΩC.支架防腐層厚度≥80μmD.支架間距1.5m【答案】B【解析】GB50838－20156.3.4：支架接地電阻≤10Ω，B正確；層間凈距≥250mm，A錯(cuò)；防腐層≥100μm，C錯(cuò)；間距1.0m，D錯(cuò)。20.下列關(guān)于隧道防水板鋪設(shè)的說法，正確的是（）。A.搭接寬度80mmB.焊縫雙焊縫充氣0.2MPaC.鋪設(shè)松弛率10%D.焊縫強(qiáng)度≥母材70%【答案】C【解析】GB50218－20146.2.5：鋪設(shè)松弛率10%，C正確；搭接100mm，A錯(cuò)；充氣0.25MPa，B錯(cuò)；焊縫強(qiáng)度≥母材80%，D錯(cuò)。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.下列關(guān)于橋梁鉆孔灌注樁后注漿的說法，正確的有（）。A.注漿水灰比0.5～0.6B.注漿量按樁端沉渣厚度估算C.注漿壓力0.5～2.0MPaD.注漿后樁承載力提高30%～60%E.注漿管應(yīng)采用φ50mm鋼管【答案】A、C、D【解析】JTG/T3650－20208.6.2：水灰比0.5～0.6，A對(duì)；注漿量按樁側(cè)樁端阻力比估算，B錯(cuò)；壓力0.5～2.0MPa，C對(duì)；承載力提高30%～60%，D對(duì)；注漿管φ25mm～φ30mm，E錯(cuò)。22.下列關(guān)于城市綜合管廊天然氣艙設(shè)計(jì)的說法，正確的有（）。A.艙室凈寬≥1.5mB.采用防爆照明C.設(shè)置獨(dú)立排風(fēng)口D.艙內(nèi)溫度≤40℃E.采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)【答案】B、C、E【解析】GB50838－20155.3.2：防爆照明，B對(duì)；獨(dú)立排風(fēng)口，C對(duì)；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，E對(duì)；凈寬≥1.8m，A錯(cuò)；溫度≤40℃為一般艙，天然氣艙無此限，D不選。23.下列關(guān)于隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的說法，正確的有（）。A.TSP預(yù)報(bào)距離100～150mB.地質(zhì)雷達(dá)可探測(cè)30m深C.超前水平鉆每循環(huán)30mD.紅外探水可定性判斷含水E.地質(zhì)素描每10m一次【答案】A、C、D【解析】GB50497－2019：TSP100～150m，A對(duì)；雷達(dá)有效10m，B錯(cuò)；水平鉆30m，C對(duì)；紅外定性含水，D對(duì)；素描每開挖循環(huán)一次，E不嚴(yán)謹(jǐn)。24.下列關(guān)于橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐的說法，正確的有（）。A.噴砂除銹Sa2.5級(jí)B.環(huán)氧富鋅底漆干膜80μmC.氟碳面漆耐鹽霧1000hD.干膜總厚度≥200μmE.施工濕度≤85%【答案】A、B、D【解析】GB/T50205－2020：Sa2.5，A對(duì)；環(huán)氧富鋅80μm，B對(duì)；總厚度200μm，D對(duì)；氟碳耐鹽霧3000h，C錯(cuò)；濕度≤80%，E錯(cuò)。25.下列關(guān)于沉井下沉助沉措施的說法，正確的有（）。A.井壁外側(cè)射水B.井內(nèi)灌水下沉C.井壁預(yù)埋管道壓漿D.井內(nèi)挖土階梯對(duì)稱E.加載混凝土配重【答案】A、B、D、E【解析】GB50202－20187.5.6：射水、灌水、對(duì)稱挖土、配重均為助沉措施，A、B、D、E對(duì)；壓漿為封底后填充，C不屬助沉。26.下列關(guān)于城市軌道交通盾構(gòu)隧道管片拼裝的說法，正確的有（）。A.先拼標(biāo)準(zhǔn)塊再拼鄰接塊B.封頂塊插入角≤30°C.拼裝后橢圓度≤5‰DD.螺栓扭矩分3次擰緊E.管片接縫設(shè)彈性密封墊【答案】A、C、D、E【解析】GB50446－2017：標(biāo)準(zhǔn)塊→鄰接→封頂，A對(duì)；插入角≤20°，B錯(cuò)；橢圓度5‰D，C對(duì)；扭矩分3次，D對(duì)；彈性密封墊，E對(duì)。27.下列關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃的說法，正確的有（）。A.掛籃與懸臂質(zhì)量比≤0.5B.走行抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥2C.錨固系統(tǒng)安全系數(shù)≥2D.掛籃前端撓度≤20mmE.走行速度≤1m/min【答案】A、B、C【解析】JTG/T3650－20209.5.2：質(zhì)量比≤0.5，A對(duì)；走行穩(wěn)定≥2，B對(duì)；錨固≥2，C對(duì)；撓度≤10mm，D錯(cuò)；速度≤0.5m/min，E錯(cuò)。28.下列關(guān)于城市給水管網(wǎng)水壓試驗(yàn)的說法，正確的有（）。A.試驗(yàn)壓力1.5倍設(shè)計(jì)壓力B.預(yù)試驗(yàn)30minC.主試驗(yàn)允許壓降0.05MPaD.球墨鑄鐵管允許滲量0.05L/min·kmE.試驗(yàn)段長(zhǎng)度≤1km【答案】B、C、E【解析】GB50268－2008：預(yù)試驗(yàn)30min，B對(duì)；主試驗(yàn)壓降≤0.05MPa，C對(duì)；長(zhǎng)度≤1km，E對(duì)；試驗(yàn)壓力1.5倍但≥0.8MPa，A不嚴(yán)謹(jǐn)；球墨管允許0.1L/min·km，D錯(cuò)。29.下列關(guān)于隧道二次襯砌施工的說法，正確的有（）。A.距掌子面≤200mB.采用模板臺(tái)車一次成型C.混凝土坍落度180mmD.拱頂帶模注漿E.襯砌厚度允許偏差-10mm【答案】B、D、E【解析】GB50218－2014：臺(tái)車一次成型，B對(duì)；拱頂帶模注漿，D對(duì)；厚度偏差-10mm，E對(duì)；距掌子面≤90m，A錯(cuò)；坍落度120mm，C錯(cuò)。30.下列關(guān)于橋梁動(dòng)載試驗(yàn)的說法，正確的有（）。A.跑車速度5～60km/hB.跳車高度15cmC.制動(dòng)試驗(yàn)初速30km/hD.阻尼比≤3%E.沖擊系數(shù)≤1.3【答案】A、B、C【解析】JTG/TJ21－2011：跑車5～60km/h，A對(duì)；跳車15cm，B對(duì)；制動(dòng)初速30km/h，C對(duì)；阻尼比、沖擊系數(shù)為實(shí)測(cè)值，無統(tǒng)一上限，D、E不選。三、實(shí)務(wù)操作與案例分析題（共5題，每題20分）（一）背景資料某市新建城市快速路跨江大橋，主橋?yàn)椋?5＋150＋85）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，斷面為單箱雙室，橋面寬32m。主墩位于江中，采用φ2.8m鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)75m，樁端持力層為中風(fēng)化砂巖。施工單位采用旋挖鉆成孔，泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：首根樁灌注時(shí)，導(dǎo)管埋深實(shí)測(cè)1.2m，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員認(rèn)為符合要求。事件2：樁身混凝土灌注至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上0.8m停止，監(jiān)理要求繼續(xù)超灌。事件3：樁身完整性檢測(cè)發(fā)現(xiàn)Ⅲ類樁2根，位于群樁邊緣，設(shè)計(jì)單位復(fù)核后提出壓漿補(bǔ)強(qiáng)方案：樁側(cè)后注漿，注漿量每根2.5t，注漿壓力1.5MPa。問題1.事件1中導(dǎo)管埋深是否符合規(guī)范？說明理由。2.事件2中監(jiān)理要求是否合理？給出正確做法。3.事件3中壓漿補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)參數(shù)是否恰當(dāng)？列出后注漿施工要點(diǎn)。4.群樁基礎(chǔ)施工還需采取哪些環(huán)保措施？【答案與解析】1.不符合。JTG/T3650－20208.2.7規(guī)定：導(dǎo)管埋深宜2～6m，最小埋深不得小于1.5m，本例1.2m小于最小值，易造成離析、斷樁。2.合理。規(guī)范要求水下混凝土超灌高度0.8～1.0m，但需保證鑿除浮漿后樁頂混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)；若地質(zhì)條件差、泥漿稠，應(yīng)繼續(xù)灌注至1.0m以上，確保樁頂質(zhì)量。3.參數(shù)恰當(dāng)。后注漿量2.5t（約1.0t/m）處于規(guī)范推薦范圍0.8～1.2t/m；壓力1.5MPa符合0.5～2.0MPa要求。施工要點(diǎn)：（1）注漿管采用φ25mm鋼管，對(duì)稱布置2根，下端設(shè)單向閥；（2）注漿水灰比0.5～0.6，摻減水劑、膨脹劑；（3）注漿前清水劈裂，注漿分2次，間隔2h；（4）注漿過程控制壓力、注漿量雙控，穩(wěn)壓5min；（5）注漿后28d進(jìn)行聲波透射復(fù)測(cè)，判定是否達(dá)Ⅱ類及以上。4.環(huán)保措施：（1）設(shè)置鋼護(hù)筒防溢漿，配備泥漿船循環(huán)處理，含砂率≤2%回用；（2）采用膨潤(rùn)土環(huán)保泥漿，摻聚合物降低pH，防止堿污染；（3）灌注返漿經(jīng)沉淀池、壓濾機(jī)固化，泥餅外運(yùn)填埋；（4）夜間禁止高噪聲作業(yè)，樁基施工聲屏障圍擋；（5）施工水域布設(shè)防油簾，鉆機(jī)液壓系統(tǒng)防漏。（二）背景資料某市政道路改造工程，全長(zhǎng)3.6km，紅線寬50m，路面結(jié)構(gòu)：4cmSMA-13＋6cmAC-20＋18cm水泥穩(wěn)定碎石＋20cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石?；鶎硬捎?00t/h穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和，攤鋪機(jī)一次攤鋪，雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。施工期間日最低氣溫5℃。事件：事件1：項(xiàng)目部將水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)7d后檢測(cè)彎沉，合格即鋪筑下層。事件2：瀝青混合料拌和樓每日首車料檢測(cè)馬歇爾穩(wěn)定度8.2kN，流值3.2mm，技術(shù)員認(rèn)為合格。事件3：夜間施工時(shí)，壓路機(jī)駕駛員在初壓段停車加水，造成表面橫向壓痕。問題1.事件1中養(yǎng)護(hù)與檢測(cè)時(shí)機(jī)是否妥當(dāng)？說明正確流程。2.事件2中首車料指標(biāo)是否合格？列出SMA-13馬歇爾技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.事件3中壓痕產(chǎn)生機(jī)理是什么？如何防止？4.結(jié)合低溫條件，給出瀝青面層施工溫控措施。【答案與解析】1.不妥。水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)養(yǎng)護(hù)≥7d且彎沉、壓實(shí)度、強(qiáng)度均合格方可鋪筑；但5℃低溫需延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)至10d，并覆蓋土工布＋薄膜保溫，強(qiáng)度代表值≥3.5MPa方可上鋪。2.合格。SMA-13馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)：穩(wěn)定度≥6kN，流值2～4mm，本例8.2kN、3.2mm符合JTGF40－2004要求；同時(shí)應(yīng)檢VMA≥17%，VCAmix≤VCAdrc，析漏損失≤0.1%，飛散損失≤15%。3.機(jī)理：初壓段溫度高（140℃左右），壓路機(jī)停機(jī)導(dǎo)致鋼輪局部冷卻，混合料表面被壓輪黏起，形成橫向壓痕；停機(jī)點(diǎn)水跡使局部溫度驟降，混合料表面硬度不均。防止：（1）壓路機(jī)實(shí)行“少水、高頻、低速”，嚴(yán)禁在初壓段停車；（2）設(shè)置輪渡平臺(tái)，加水在冷卻段完成；（3）駕駛員輪班，避免疲勞。4.低溫溫控：（1）拌和樓集料加熱至190～200℃，混合料出廠溫度170～175℃；（2）運(yùn)輸車加蓋雙層棉被＋防雨布，到場(chǎng)溫度≥160℃；（3）攤鋪溫度≥150℃，初壓開始溫度≥140℃，終壓結(jié)束溫度≥80℃；（4）縮短工序銜接，配備足夠壓路機(jī)，實(shí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅”；（5）遇大風(fēng)降雨立即停止施工，已鋪混合料盡快壓實(shí)完畢。（三）背景資料某市地鐵3號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間，長(zhǎng)1.8km，埋深12～18m，穿越地層為粉質(zhì)黏土、粉砂互層，地下水位2m。盾構(gòu)機(jī)為φ6.4m土壓平衡式，管片外徑6.2m，厚350mm，錯(cuò)縫拼裝。施工中發(fā)現(xiàn)：事件1：盾構(gòu)始發(fā)20m處，地表沉降槽寬度20m，最大沉降28mm，超過預(yù)警值20mm。事件2：同步注漿漿液配合比為水泥：粉煤灰：砂：水＝1：2：3：0.8，注漿量4.5m3/環(huán)，注漿壓力0.25MPa，地面仍出現(xiàn)滲漏。事件3：區(qū)間下穿既有運(yùn)營(yíng)地鐵線，垂直凈距2.8m，項(xiàng)目部計(jì)劃采用“克泥效”工法隔離。問題1.事件1中沉降超限原因是什么？給出控制措施。2.事件2中注漿參數(shù)是否合適？如何調(diào)整？3.事件3中“克泥效”工法施工要點(diǎn)有哪些？4.列出盾構(gòu)穿越運(yùn)營(yíng)線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及控制標(biāo)準(zhǔn)?！敬鸢概c解析】1.原因：（1）同步注漿量不足，理論建筑空隙π（6.42－6.22）/4×1.5＝2.9m3，實(shí)際4.5m3填充率僅1.55，低于1.8～2.0要求；（2）漿液稠度低，初凝時(shí)間長(zhǎng)，粉砂層易被地下水稀釋；（3）土艙壓力設(shè)定偏低，欠壓0.2bar，導(dǎo)致開挖面失水沉降?？刂疲海?）注漿量提至5.5m3/環(huán)，填充率≥1.8；（2）改用雙液漿，水泥-水玻璃，初凝≤30s；（3）土艙壓力按靜止土壓力＋水壓力＋0.2bar設(shè)定，保持連續(xù)穩(wěn)定；（4）二次注漿在管片脫出盾尾5環(huán)后進(jìn)行，補(bǔ)注0.8m3/環(huán)。2.參數(shù)不當(dāng)。調(diào)整：（1）漿液配合比改為水泥：粉煤灰：膨潤(rùn)土：砂：水＝1：1：0.3：3：0.6，稠度14cm，初凝≤4h；（2）注漿壓力提至0.35MPa，高于土水壓力0.1MPa；（3）注漿分2次，同步＋二次，總量6.0m3/環(huán)；（4）增設(shè)4根注漿管，上下左右對(duì)稱布置。3.“克泥效”工法要點(diǎn)：（1）在盾構(gòu)切口前方2m、后方1m范圍鉆孔，打入φ50mm注漿管，間距0.8m；（2）注入高黏度克泥效漿液（黏度≥80s），形成0.6m厚隔離墻；（3）注漿壓力0.3MPa，注漿量0.3m3/m；（4）注漿順序先外后內(nèi)，跳孔施工，地面隆起≤2mm；（5）注漿后24h開始盾構(gòu)掘進(jìn)，推進(jìn)速度≤20mm/min，土艙壓力提高0.5bar。4.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)：（1）運(yùn)營(yíng)線軌道沉降≤3mm，差異沉降≤1‰；（2）隧道結(jié)構(gòu)水平位移≤5mm；（3）軌道幾何形變：軌向≤2mm/10m，高低≤2mm/10m；（4）軌道振動(dòng)速度≤5mm/s；（5）地下水位變化≤0.5m；（6）監(jiān)測(cè)頻率：盾構(gòu)切口距運(yùn)營(yíng)線50m起1次/d，20m起1次/4h，通過后沉降穩(wěn)定7d停測(cè)。（四）背景資料某污水處理廠擴(kuò)建工程，新建二沉池2座，直徑45m，池壁高6m，采用現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，池壁厚350mm，混凝土C40，抗?jié)BP8。池壁環(huán)向設(shè)φ15.2mm無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，間距250mm，張拉控制應(yīng)力σcon＝0.75fptk＝1395MPa。施工流程：池底板→池壁→張拉→閉水試驗(yàn)→回填。事件：事件1：池壁混凝土分層澆筑，每層2m，間隔3d繼續(xù)，張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)局部混凝土微裂。事件2：張拉采用“雙控”，以張拉力為主，伸長(zhǎng)量偏差達(dá)＋10%，項(xiàng)目部認(rèn)為合格。事件3：閉水試驗(yàn)水位至池壁頂，48h滲水量測(cè)定1.2L/㎡·d，質(zhì)檢站提出異議。問題1.事件1中裂縫原因是什么？給出池壁施工縫處理要點(diǎn)。2.事件2中伸長(zhǎng)量偏差是否符合規(guī)范？說明理由。3.事件3中滲水量是否合格？列出閉水試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。4.給出無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉后封錨做法?！敬鸢概c解析】1.原因：分層間隔3d形成冷縫，后澆混凝土收縮受先澆約束，產(chǎn)生環(huán)向拉裂；分層高度2m過大，混凝土自重側(cè)壓力使模板微移。施工縫處理：（1）設(shè)鋼板止水帶300mm×3mm，居中埋設(shè)；（2）接縫處混凝土鑿毛，露出石子，清水沖洗；（3）刷水泥漿界面劑，鋪同強(qiáng)度砂漿10mm；（4）后澆段加膨脹劑，補(bǔ)償收縮；（5）一次澆筑高度≤1.5m，夜間施工降溫。2.不符合。JTG/T3650－20207.4.5：無粘結(jié)筋伸長(zhǎng)量偏差應(yīng)≤±6%，本例＋10%超限，應(yīng)查明原因：（1）實(shí)測(cè)彈性模量與理論差異；（2）孔道摩擦系數(shù)變化；（3）重新標(biāo)定千斤頂；（4）若仍超限，應(yīng)停張，與設(shè)計(jì)協(xié)商降低σcon至0.70fptk。3.不合格。GB50141－20086.1.11：鋼筋混凝土水池滲水量≤2L/㎡·d，但抗?jié)B等級(jí)P8的預(yù)應(yīng)力池體應(yīng)≤1L/㎡·d，本例1.2L/㎡·d超標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)：（1）水位至池壁頂；（2）浸泡24h后測(cè)24h滲水量；（3）滲水量≤1L/㎡·d；（4）若超標(biāo)，采用環(huán)氧樹脂涂刷內(nèi)壁，再?gòu)?fù)測(cè)。4.封錨做法：（1）張拉完成后，切除多余鋼絞線，留頭30mm；（2）用環(huán)氧砂漿封錨具，厚度≥50mm；（3）外覆C40微膨脹混凝土，厚度≥100mm；（4）設(shè)鋼筋網(wǎng)片φ6mm×100mm，防裂；（5）封錨混凝土養(yǎng)護(hù)7d，涂刷聚氨酯防水涂料。（五）背景資料某市老城區(qū)雨污分流改造，新建DN800～DN1200鋼筋混凝土污水管2.3km，埋深4～7m，地下水位1.5m。設(shè)計(jì)采用頂管施工，工作井φ8m沉井，接收井φ6m。頂管機(jī)