百師聯(lián)盟2025屆高三一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(二)地理_第1頁
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2025屆高三一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(二)注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考場號、座位號、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上??荚嚂r(shí)間75分鐘,滿分100分一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的。的馬蹄形凹陷(下圖)。農(nóng)耕時(shí)代,當(dāng)?shù)匦纬闪霜?dú)特的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)此完谷戶底部谷戶A.原生林、聚落、耕地B.原生林、耕地、聚落C.次生林、耕地、聚落D.次生林、聚落、耕地2.谷戶底部A.土壤肥力較低B.耐旱植被發(fā)育B.谷戶底部面積擴(kuò)張D.聚落規(guī)模不斷減小一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(二)地理試題第1頁(共6頁)平谷區(qū)是北京的生態(tài)涵養(yǎng)區(qū),2004年起,平谷應(yīng)急水源地開始為北京主城區(qū)供水。20142025年,平谷區(qū)地下水位變化大致分為4個(gè)階段(下圖)。據(jù)此完成4~6題。一年降水量+水位埋深54.該區(qū)為北京主城區(qū)供水的直接水源是C.地下水D.冰雪融水5.該區(qū)地下水位受開采量影響最大的階段是A.大氣降水增多B.水利設(shè)施完善C.灌溉用水減少D.南水北調(diào)實(shí)施—→NA.向東B.向南C.向西D.向北8.圖乙冰磧壟形成時(shí)的氣候特征是9.隨著全球氣候變暖,冰磧壟A.不斷向較低海拔延伸B.上游易形成堰塞湖一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(二)地理試題第2頁(共6頁)深圳市某居住小區(qū)充分考慮綠化植被的物種選擇(喬木和灌木)和道路合理布局(下圖),以降低全球氣候變化對居住環(huán)境的不利影響。據(jù)此完成10~11題。風(fēng)頻圖風(fēng)頻圖建筑物主道路小區(qū)入口比例尺15X10.該小區(qū)綠化植被的選擇,合理的是C.小區(qū)南部和北部都以灌木為主11.該小區(qū)南部、北部主道路走向設(shè)計(jì)不同,主要目的是A.調(diào)節(jié)局地氣候B.方便居民通行C.順應(yīng)地勢條件手影是指利用日光或燈光將活動(dòng)的手形投射到墻面或屏幕上的一種民間藝術(shù)。下圖示意2024年3月21日孟買(19°N,73°E)某小學(xué)學(xué)生利用教學(xué)樓南部窗戶透過來的日光進(jìn)行手影游戲(教學(xué)樓呈東-西走向,學(xué)生面朝墻壁)。據(jù)此完成12~13題。12.圖中學(xué)生玩手影游戲的地方時(shí)可能是A.5:00B.9:00C.12:0013.當(dāng)手影位于學(xué)生正前方時(shí),北京時(shí)間為A.3:52B.12:00C.15:08一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(二)地理試題第3頁(共6頁)下圖示意2009~2019年湖北省耕地轉(zhuǎn)移動(dòng)態(tài)度(動(dòng)態(tài)度大于5%表示耕地轉(zhuǎn)移比較活躍)變化。據(jù)此完成14~16題。650千米A.耕作條件優(yōu)越B.經(jīng)濟(jì)水平較高C.勞16.該省甲處耕地轉(zhuǎn)移動(dòng)態(tài)度呈現(xiàn)“孤島”特點(diǎn),主要影響原因是二、非選擇題:本題共3小題,共52分。發(fā)電水庫是大氣溫室氣體的重要排放源,上CO?的主要來源。南美洲某水電站位于巴拉那河干流(圖甲),水庫采用下層泄水的方式向下游排水。圖乙示意2025年豐水期、枯水期該水庫庫區(qū)(庫前、庫中、庫尾)及臨近庫區(qū)的上下游河道6個(gè)采樣點(diǎn)(下游河道2距水庫較遠(yuǎn))CO?溶存濃度(溶于水中的CO?)的變化。科倫巴4亞松森拉那西巴拉圭洋圖乙圖乙一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(二)地理試題第4頁(共6頁)一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(二)地理試題第5頁(共6頁)一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(二)地理試題第6頁(共6頁)直G(2)庫區(qū)庫前和庫尾CO?溶存濃度較高,對此作出合理解釋。(6分)(3)簡述庫區(qū)對下游河道CO?排放的影響。(4分)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈(1)從自然環(huán)境的角度,說明我國高鐵建設(shè)成本較高的原因。(6分)(2)分析我國高鐵攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)組成聯(lián)合體進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因。(6分)(3)簡述與中國開展高鐵合作對東南亞國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的積極影響。(6分)遼代以前我國東北地區(qū)農(nóng)業(yè)以非農(nóng)耕生產(chǎn)方式為主。量中原人口遷入該流域上京地區(qū)(下圖

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