/2025-2026學(xué)年上海市寶山區(qū)大華中學(xué)八年級(jí)（上）月考物理試卷一、單選題：本大題共12小題，共36分。1.下列關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是(

)A.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，s=vt表示物體通過(guò)的路程與時(shí)間成正比

B.在直線運(yùn)動(dòng)中，如果物體每分鐘通過(guò)10m，則該物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，v=st表示速度與路程成正比，與時(shí)間成反比

2.機(jī)場(chǎng)周?chē)辉试S有鳥(niǎo)類(lèi)飛行，以免撞毀飛機(jī)。這是因?yàn)?

)A.以地面為參照物，鳥(niǎo)的速度很大

B.以機(jī)場(chǎng)內(nèi)步行的人為參照物，鳥(niǎo)的速度很大

C.以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物，鳥(niǎo)的速度很大

D.以正在飛行的飛機(jī)為參照物，鳥(niǎo)的速度很大

3.小明在學(xué)校舉行的體育運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中，前50米用時(shí)6秒，后50米用時(shí)8秒，小明百米賽跑全程的平均速度約為(

)A.16.7m/s B.12.5m/s4.中國(guó)自主研發(fā)的“海斗一號(hào)”，在馬里亞納海溝刷新了中國(guó)潛水器最大下潛深度紀(jì)錄，達(dá)到10907米?！昂６芬惶?hào)”在完成了巖石狀物體樣本的抓取和其他工作后，遙控拋載安全上浮。對(duì)于上浮過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是(

)A.以“海斗一號(hào)”為參照物，海面是靜止的

B.以“海斗一號(hào)”為參照物，海底是運(yùn)動(dòng)的

C.以樣本為參照物，“海斗一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的

D.以拋掉的重物為參照物，“海斗一號(hào)”是靜止的5.下列四個(gè)選項(xiàng)中，平均速度最大的是(

)A.航模飛行器以11m/s的速度飛行 B.汽車(chē)以50km/h的速度在公路上行駛

C.百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員用10s跑完全程6.下列描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的成語(yǔ)中，與物理學(xué)描述運(yùn)動(dòng)快慢的方法相近的是(

)A.一日千里 B.大步流星 C.風(fēng)馳電掣 D.迅雷不及掩耳7.甲乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果甲乙速度之比為4：3，通過(guò)的路程之比為5：2，則所用時(shí)間之比為(

)A.10：3 B.3：10 C.8：15 D.15：88.如圖所示，卡丁車(chē)在賽道上飛馳，甲同學(xué)認(rèn)為以賽道為參照物賽車(chē)手是運(yùn)動(dòng)的，乙同學(xué)認(rèn)為以卡丁車(chē)為參照物賽車(chē)手是靜止的，他們兩個(gè)人的說(shuō)法(

)A.甲正確，乙錯(cuò)誤 B.乙正確，甲錯(cuò)誤 C.兩個(gè)都正確 D.兩個(gè)都錯(cuò)誤9.一輛汽車(chē)正在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，用s、v和t分別表示汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程，速度和時(shí)間下面四個(gè)圖象反映汽車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是(

)

A.①④ B.①③ C.②③ D.②④10.無(wú)風(fēng)的天氣，為測(cè)量籃球從與籃筐等高處由靜止開(kāi)始下落到地面的平均速度，小奕用機(jī)械停表記錄籃球下落的時(shí)間，用皮尺測(cè)量籃球下落的高度，由此計(jì)算出籃球下落的平均速度。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作和分析，下列說(shuō)法正確的是(

)A.記錄的時(shí)間應(yīng)該是籃球由靜止開(kāi)始下落到完全停止的這段時(shí)間

B.做多次實(shí)驗(yàn)，目的是尋找普遍規(guī)律

C.有空氣阻力比沒(méi)有空氣阻力測(cè)出的平均速度大

D.計(jì)算籃球下落的平均速度用到的方法是間接測(cè)量法11.甲、乙兩物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的s?t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是(

)A.0～t1時(shí)間內(nèi)選甲為參照物，乙是向東運(yùn)動(dòng)

B.t1～t2時(shí)間內(nèi)甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇

C.t

12.在做“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明取長(zhǎng)100cm的細(xì)玻璃管注滿水，管中留一小氣柱，將玻璃管反轉(zhuǎn)后如圖所示，觀察氣柱從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，這個(gè)過(guò)程中，氣柱的運(yùn)動(dòng)情況如表(表中均以氣柱上端移動(dòng)的距離進(jìn)行記錄)。下列說(shuō)法正確的是(

)從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的距離s0204060801cm高的氣柱從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的時(shí)間i03.67.210.814.42cm高的氣柱從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t03.67.2.10.814.4A.從表格數(shù)據(jù)可知，氣柱的平均速度與它的大小無(wú)關(guān)

B.1cm高的氣柱從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到距離A點(diǎn)40cm位置時(shí)，它的平均速度為0.18cm/s

C.從表格數(shù)據(jù)可知，2cm高的氣柱在前半段路程的平均速度小于它在后半段路程的平均速度

D.根據(jù)公式二、填空題：本大題共6小題，共28分。13.發(fā)現(xiàn)于敦煌莫高窟的著名詩(shī)詞“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來(lái)迎；仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中前后兩次對(duì)山的運(yùn)動(dòng)的描寫(xiě)，所選擇的參照物分別是______和______。以上詩(shī)詞初步表明：物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是______的。14.如圖，騎馬是古人最便捷的出行方式。“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花”。當(dāng)詩(shī)人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去，是以______(選填“花”或“自己”)為參照物。烏魯木齊到吐魯番路程約為180km，若古人騎馬走完此路段，平均速度為18km/h，合______m/s15.一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在2min內(nèi)通過(guò)了300m的路程，它運(yùn)動(dòng)的速度是：______m/s，這個(gè)物體在前10s經(jīng)過(guò)的路程是：______16.我國(guó)高鐵總長(zhǎng)度居世界第一，人們出行更加便捷。暑假小馬和父母外出旅游，他們乘坐的高鐵正以288km/h的速度向南行駛，旁邊平行鐵軌一列普通列車(chē)以72km/h的速度也向南行駛，此高鐵行駛速度比普通列車(chē)行駛速度快______m/s；若以普通列車(chē)為參照物，小馬向______17.小明在體育畢業(yè)考試中，50m跑的成績(jī)是8.0s，他跑步的平均速度是______m/s；在4×10018.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體甲和乙，它們速度之比為3：2，所用時(shí)間之比為2：5，則甲、乙物體通過(guò)的路程之比為

；若通過(guò)相同路程，則它們所用時(shí)間之比為

。三、實(shí)驗(yàn)探究題：本大題共1小題，共18分。19.在課外實(shí)踐活動(dòng)中，用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次。

(1)小芳所在的興趣小組拍下的照片如圖甲所示，可以看出紙錐在做______(填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng)，其理由是______。若測(cè)得紙錐在A、C兩位置間的實(shí)際距離為6.40cm，則此過(guò)程中，紙錐的平均速度為_(kāi)_____m/s。

(2)①請(qǐng)你猜想影響最大速度的因素可能是______。(寫(xiě)出一個(gè)影響因素)

②為了驗(yàn)證你的猜想，簡(jiǎn)要的做法______。

(3)下面有四個(gè)速度與時(shí)間的關(guān)系圖象，能反映出該紙錐下落運(yùn)動(dòng)的是______(選填圖乙中的選項(xiàng)字母)四、計(jì)算題：本大題共2小題，共18分。20.如圖甲所示，是正在建設(shè)中的常泰長(zhǎng)江大橋，是長(zhǎng)江上首座集高速公路、城際鐵路、一集公路的“三位一體”的過(guò)江通道，橋全長(zhǎng)約10km，其中主橋約1200m。上層為設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h的雙向六車(chē)道高速公路，下層為一級(jí)公路和城際鐵路。

(1)汽車(chē)以設(shè)計(jì)時(shí)速通過(guò)該橋主橋，需要多少秒？

(2)若一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始駛?cè)氪髽颍僭O(shè)速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，經(jīng)15s行駛0.315km后，然后開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)用時(shí)15s，求在這30s整個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)的平均速度是m21.超速行駛非常危險(xiǎn)，高速公路上除了設(shè)置標(biāo)識(shí)距離的指示牌，還有限制行車(chē)速度的指示牌如圖1，小明一家利用周末到湛江玩，汽車(chē)在高速公路上行駛了一段時(shí)間，他看到了如圖1所示標(biāo)志。

(1)在不違規(guī)的前提下，若汽車(chē)以最快的速度行駛，從圖1的標(biāo)志牌到湛江至少需要多長(zhǎng)時(shí)間？

(2)若先以圖2所示的速度行駛60min，再以90km/h的速度到達(dá)湛江，則全程平均速度為多大？

答案和解析1.【答案】A

【解析】解：AC、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，路程與時(shí)間的比值--速度是確定的，與路程、時(shí)間長(zhǎng)短無(wú)關(guān)。故A正確、C錯(cuò)誤；

B、在直線運(yùn)動(dòng)中，雖然物體每分鐘均通過(guò)10m的路程，但不能保證每分鐘、每秒鐘通過(guò)的路程都相等，所以物體不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤；

D、物體做變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢，可以用平均速度的大小來(lái)表示，變速直線運(yùn)動(dòng)中v=st表示物體在t時(shí)間段內(nèi)的平均速度。故D錯(cuò)誤。

故選：A。

①做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，任何相同時(shí)間通過(guò)的路程都相等，任何相同路程所用的時(shí)間都相等；

②做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，通過(guò)的路程與時(shí)間成正比，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與路程成正比；

③物體路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值是物體的平均速度，平均速度可以粗略描述物體運(yùn)動(dòng)快慢；

2.【答案】D

【解析】解：(1)以地面為參照物、以步行的人為參照物、以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物，相同的時(shí)間內(nèi)，鳥(niǎo)和地面、步行的人、停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)之間距離變化大致相同，鳥(niǎo)的速度大致相同。

(2)以相向而行的飛機(jī)為參照物，相同的時(shí)間內(nèi)，鳥(niǎo)和飛機(jī)之間的距離變化很大，以飛機(jī)為參照物，鳥(niǎo)的速度很大。

故選：D。

鳥(niǎo)類(lèi)飛行，以免撞毀飛機(jī)，是鳥(niǎo)類(lèi)的速度非常大的緣故，參照物不同，飛鳥(niǎo)的速度不同。

靜止和物體和運(yùn)動(dòng)的物體都可以作為參照物。

研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同。3.【答案】C

【解析】解：百米全程用時(shí)：t=t1+t2=6s+8s=14s；

則百米全程的平均速度為：4.【答案】B

【解析】解：

A、海面是被研究的物體，“海斗一號(hào)”上浮過(guò)程中，以“海斗一號(hào)”為參照物，“海斗一號(hào)”和海面之間距離不斷減小，故以“海斗一號(hào)”為參照物，海面是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；

B、海底是被研究對(duì)象，“海斗一號(hào)”上浮過(guò)程中，以“海斗一號(hào)”為參照物，“海斗一號(hào)”和海底之間距離不斷增大，故以“海斗一號(hào)”為參照物，海底是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；

C、“海斗一號(hào)”是被研究對(duì)象，“海斗一號(hào)”抓取樣本后上浮，“海斗一號(hào)”和樣本之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，故以樣本為參照物，“海斗一號(hào)”是靜止的，故C錯(cuò)誤；

D、“海斗一號(hào)”是被研究對(duì)象，“海斗一號(hào)”拋掉的重物下沉，“海斗一號(hào)”上浮，兩者之間的距離不斷增大，故以拋掉的重物為參照物，“海斗一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。

故選：B。

首先確定被研究的物體，若被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的變化，被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的，否則被研究的物體是靜止的。

首先確定被研究的物體，根據(jù)被研究的物體和參照物之間的位置是否發(fā)生變化，來(lái)判斷被研究物體的運(yùn)動(dòng)和靜止。5.【答案】B

【解析】解：航模飛行器的平均速度為11m/s；

汽車(chē)的平均速度為50km/h=13.9m/s；

百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的平均速度為100m10s=10m/s；

從306.【答案】A

【解析】【分析】

此題考查的是對(duì)速度物理意義的認(rèn)識(shí)，屬于基礎(chǔ)知識(shí)，難度不大，但要準(zhǔn)確理解成語(yǔ)的含義。

速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間通過(guò)的路程叫速度。明確每個(gè)成語(yǔ)的含義，然后確定符合題意的選項(xiàng)。

【解答】

A.“一日千里”指馬跑得很快，一天能跑一千里，符合“單位時(shí)間通過(guò)的路程”的條件。故A符合題意；

B.“大步流星”形容步子跨得大，走得快。不符合“單位時(shí)間通過(guò)的路程”的條件。故B不符合題意；

C.“風(fēng)馳電掣”形容非常迅速，像風(fēng)吹電閃一樣。不符合“單位時(shí)間通過(guò)的路程”的條件。故C不符合題意；

D.“迅雷不及掩耳”雷聲來(lái)得非常快，連捂耳朵都來(lái)不及。比喻來(lái)勢(shì)兇猛，使人來(lái)不及防備。不符合“單位時(shí)間通過(guò)的路程”的條件。故D不符合題意。

故選：A。7.【答案】D

【解析】解：∵v=st，

∴t=sv，

∴物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比：

t甲8.【答案】C

【解析】解：以賽道為參照物，賽車(chē)手的位置不斷發(fā)生改變，因此賽車(chē)手是運(yùn)動(dòng)的，甲同學(xué)說(shuō)法正確；

以卡丁車(chē)為參照物，賽車(chē)手相對(duì)于卡丁車(chē)的位置沒(méi)有發(fā)生改變，所以賽車(chē)手是靜止的，乙同學(xué)說(shuō)法也是正確的。

故選：C。

判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，要先選擇一個(gè)參照物，分析被研究物體和參照物之間的位置是否發(fā)生變化，如果變化，就運(yùn)動(dòng)，如果沒(méi)變化，就靜止。

運(yùn)動(dòng)與靜止的描述是相對(duì)的，不要憑自己的感覺(jué)判斷物體的動(dòng)與靜，要看被研究物體與參照物之間有無(wú)位置變化。9.【答案】C

【解析】解：

①圖象中線段與時(shí)間軸平行，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)；

②此圖象表示汽車(chē)通過(guò)的路程與所用時(shí)間成正比，也就是做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

③此圖象表示汽車(chē)速度保持不變，一直在勻速直線運(yùn)動(dòng)；

④此圖象的意思是汽車(chē)加速行駛。

反映汽車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是②③，故C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選：C。

勻速直線運(yùn)動(dòng)的s?t圖象是一條傾斜的直線，直線的傾斜程度表示速度的大??；勻速直線運(yùn)動(dòng)的v?10.【答案】D

【解析】解：A、記錄的時(shí)間應(yīng)該是籃球由靜止開(kāi)始下落到籃球下落到地面一瞬間這段時(shí)間，故A錯(cuò)誤；

B、做多次實(shí)驗(yàn)，目的是多次測(cè)量求平均值，減小誤差，故B錯(cuò)誤；

C、籃球在有空氣阻力時(shí)比沒(méi)有空氣阻力時(shí)下落相同的高度所用時(shí)間偏長(zhǎng)，根據(jù)v=st可知，距離一定時(shí)，所用時(shí)間越長(zhǎng)，速度越小，因此有空氣阻力比沒(méi)有空氣阻力測(cè)出的平均速度小，故C錯(cuò)誤；

D、實(shí)驗(yàn)中用機(jī)械停表記錄籃球下落的時(shí)間，用皮尺測(cè)量籃球下落的高度，根據(jù)v=st計(jì)算出籃球下落的平均速度，用到的方法是間接測(cè)量法，故D正確。

故選：D。

(1)記錄的時(shí)間應(yīng)該是從籃球剛開(kāi)始下落始，下落到地面一瞬間止；

(2)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，多次測(cè)量的目的是求平均值以減小誤差；

(3)籃球在有空氣阻力時(shí)比沒(méi)有空氣阻力時(shí)下落相同的高度，所用時(shí)間偏長(zhǎng)，據(jù)此分析；

11.【答案】D

【解析】解：A、在s?t圖象中，傾斜直線代表物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖知，0～t1時(shí)間內(nèi)甲通過(guò)的路程比乙大，根據(jù)v=st可知，此過(guò)程中甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度，而甲、乙兩物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng)，所以當(dāng)以甲車(chē)為參照物時(shí)，乙車(chē)是向西運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、由圖知，t1～t3時(shí)間內(nèi)甲的路程不再變化，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故此時(shí)間段內(nèi)甲不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻甲、乙通過(guò)的路程相同，甲、乙兩物體相遇，故B錯(cuò)誤；

C、t2時(shí)甲處于靜止?fàn)顟B(tài)，甲的速度為零，而乙處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，乙的速度不為零，因此t2時(shí)甲的速度不等于乙的速度，故C錯(cuò)誤；

D、由圖知，t2～t4時(shí)間內(nèi)甲通過(guò)的路程大于乙通過(guò)的路程，由v=12.【答案】A

【解析】解：

A.由表格可知，1cm高的氣柱和2cm高的氣柱到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間相同，A到B的距離相同，由公式v=st可知，氣柱的平均速度相同，與它的大小無(wú)關(guān)，故A正確；

B.由表格可知，氣泡做勻速運(yùn)動(dòng)，其速度v=st=20cm3.6s=5.56cm/s，則1cm高的氣柱從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到距離A點(diǎn)10cm的位置時(shí)速度大小也為5.56cm/s，故B錯(cuò)誤；

C.由圖可知，2cm高的氣柱前半段和后半段所用的時(shí)間都是7.213.【答案】船

地面

相對(duì)

【解析】解：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來(lái)迎；仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”，前后兩次研究的對(duì)象都是山，“山恰似走來(lái)迎”，說(shuō)明山是運(yùn)動(dòng)的，即相對(duì)于參照物之間有位置變化，“山不動(dòng)”說(shuō)明山是靜止的，即相對(duì)于參照物之間沒(méi)有位置變化，所以所選擇的參照物分別是船和地面。

前后兩次研究的對(duì)象都是山，但所選的參照物不同，山的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不同，但都是正確的，所以以上詩(shī)詞初步表明：物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)的。

故答案為：船；地面；相對(duì)。

運(yùn)動(dòng)與靜止是相對(duì)的，同一物體相對(duì)于不同的參照物，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是不同。

本題在判斷的時(shí)候應(yīng)先找出行為動(dòng)詞“迎”和“行”的主體山和船，然后選擇與行為主體不同的物體，觀察它們之間的位置是否發(fā)生變化。14.【答案】自己

5

10

【解析】解：詩(shī)人孟郊騎在馬上以馬(或自己)為參照物，百花與馬(或自己)之間的位置發(fā)生了變化，所以百花是運(yùn)動(dòng)的，即看到百花紛紛向后退去。

由1m/s=3.6km/h得18km/h=18×13.6m/s=5m/s15.【答案】2.5；25

【解析】解：物體的運(yùn)動(dòng)速度v=st=300m120s=2.5m/s；

因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以每時(shí)每刻的速度都是相同的，所以這個(gè)物體在前10s內(nèi)的速度也是2.5m/s.

∵v=st，

∴這個(gè)物體在前1016.【答案】60

南

【解析】解：高鐵和普通列車(chē)都向南行駛，高鐵的速度是288km/h，普通列車(chē)的速度是72km/h，此高鐵行駛速度比普通列車(chē)行駛速度快288km/h?72km/h=216km/h=60m/s17.【答案】6.25

靜止

【解析】解：小明跑步的平均速度：v=st=50m8.0s=6.25m/s；

為了保證交接棒的順利進(jìn)行，交接棒時(shí)兩運(yùn)動(dòng)員要力求做到相對(duì)靜止，即要讓兩運(yùn)動(dòng)員同向同速運(yùn)動(dòng)。

故答案為：6.25；靜止。18.【答案】3：52：3

【解析】解：由v=st可得，甲、乙通過(guò)的路程之比為：

s甲s乙=v甲t甲v乙t19.【答案】變速

在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等

0.16

紙錐的質(zhì)量

選擇形狀相同、質(zhì)量不同的紙錐從同一高度豎直下落，分別測(cè)出它們的最大速度，并分析最大速度與質(zhì)量的關(guān)系

C

【解析】解：

(1)由圖知，紙錐在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程一直變大，所以紙錐的運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)。

紙錐在AC過(guò)程中所用時(shí)間t=0.2s×2=0.4s，則紙錐的平均速度為：v=st=0.064m0.4s=0.16m/s。

(2)①紙錐在下落過(guò)程中受到重力與空氣阻力的作用，所以紙錐下落的速度可能跟紙錐的質(zhì)量有關(guān)(其他猜想只要合理也可以)。

②根據(jù)控制變量法，應(yīng)選擇形狀相同、質(zhì)量不同的紙錐從同一高度豎直