2025年公路道路養(yǎng)護工晉升高級技師模擬綜合試題練習及公路養(yǎng)護及答案一、基礎理論與規(guī)范應用1.簡述《公路技術狀況評定標準》（JTG52102021）中PQI（路面使用性能指數(shù)）的計算邏輯及各分項指標的權重分配，并說明當某路段PQI值為72時，應采取的養(yǎng)護策略。2.依據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG51422021），分析微表處技術與稀漿封層技術在材料配比、施工工藝及適用場景上的核心差異。3.結合《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術細則》（JTG/T5143012021），闡述水泥路面脫空板的檢測方法（至少3種）及對應的處治工藝，需說明每種檢測方法的適用條件與誤差范圍。二、材料性能與應用分析4.某高速公路重載交通段（日均當量軸次≥10萬次）出現(xiàn)深度12mm的磨耗層破損，設計采用SMA13改性瀝青混合料修復。請列出該混合料的關鍵技術指標（包括瀝青標號、纖維摻量、空隙率、穩(wěn)定度），并說明選擇SMA13而非AC13的核心原因。5.某山區(qū)二級公路水泥路面因凍融循環(huán)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫（裂縫寬度0.30.8mm，間距≤20cm），擬采用環(huán)氧樹脂灌漿修補。需計算環(huán)氧樹脂膠結料的配比（主劑:固化劑:稀釋劑），并說明施工時需控制的環(huán)境溫度、濕度范圍及養(yǎng)生時間，若施工后24小時內遭遇降雨，應采取何種補救措施。三、設備操作與維護6.智能型瀝青路面綜合養(yǎng)護車（集成加熱、銑刨、攤鋪、壓實功能）在施工中出現(xiàn)加熱系統(tǒng)溫度波動（設定160℃，實際145170℃），導致混合料離析。請分析可能的故障原因（至少4項），并列出排查步驟（從易到難）。7.某養(yǎng)護單位新購置一臺3D激光路面檢測車，需對操作人員進行培訓。請說明培訓內容應包含的核心模塊（至少5項），并解釋為何需重點強調“標定周期”與“數(shù)據(jù)融合算法”的操作規(guī)范。四、典型病害診斷與處治方案設計8.某平原區(qū)一級公路（雙向四車道，設計速度80km/h）瀝青路面出現(xiàn)如下病害：行車道輪跡帶處車轍深度1822mm（橫向分布寬度1.2m），超車道局部區(qū)域出現(xiàn)推移（長度30m，寬度0.8m，最大隆起高度5mm），路肩邊緣存在啃邊（深度10mm，長度50m）。（1）判斷三種病害的類型及主要成因；（2）針對行車道車轍，設計分層銑刨復拌加鋪的處治方案（需明確銑刨深度、新舊料比例、加鋪層厚度及壓實度要求）；（3）提出超車道推移的快速處治措施（24小時內開放交通）；（4）說明路肩啃邊的預防性養(yǎng)護方法。五、應急搶險與安全管理9.某山區(qū)公路因持續(xù)暴雨引發(fā)邊坡滑塌（體積約800m3，阻斷單幅車道），現(xiàn)場存在落石風險，且滑塌體含飽和黏土（CBR值＜3%）。請制定搶險方案，需包含：（1）現(xiàn)場安全警戒的設置標準（警戒區(qū)長度、標志類型及間距）；（2）滑塌體清除的機械配置（至少3種設備）及作業(yè)順序；（3）臨時通行便道的修建要求（寬度、基層材料、表面處理）；（4）后續(xù)永久性修復的技術要點（需考慮排水系統(tǒng)完善與邊坡加固）。六、新技術應用與發(fā)展趨勢10.2025年某省推廣“公路養(yǎng)護數(shù)字化管理平臺”，要求養(yǎng)護單位將日常巡查、病害處治、設備調度數(shù)據(jù)接入平臺。請說明該平臺需集成的核心功能模塊（至少6項），并分析其對傳統(tǒng)養(yǎng)護模式的優(yōu)化作用（從效率、成本、決策支持三方面展開）。答案及解析1.PQI計算邏輯：PQI=10015×PCI（路面損壞指數(shù)）10×RQI（行駛質量指數(shù)）5×RDI（車轍深度指數(shù)）5×SRI（抗滑性能指數(shù)），各分項權重分別為0.6、0.2、0.1、0.1。當PQI=72時，屬于“中”等技術狀況（70≤PQI＜85），應采取預防性養(yǎng)護措施，如微表處、薄層罩面等，延緩病害發(fā)展。2.核心差異：微表處采用改性乳化瀝青（蒸發(fā)殘留物含量≥65%），骨料公稱最大粒徑9.5mm（MS3型），礦料級配更嚴格（2.36mm篩孔通過率≥65%），可用于車轍填充（深度≤15mm）；稀漿封層使用普通乳化瀝青（殘留物≥60%），骨料最大粒徑4.75mm（ES3型），主要用于磨耗層修復，不適用于重載交通。3.檢測方法：①彎沉盆分析法（落錘式彎沉儀FWD），適用板中、板邊脫空檢測，誤差≤5%；②探地雷達法（GPR），適用于大面積快速檢測，誤差≤10%（受含水率影響）；③鉆芯法，適用于局部驗證，誤差≤2%（破壞性檢測）。處治工藝：脫空板采用水泥漿壓力灌漿（壓力0.51.0MPa），灌漿后需用FWD復測彎沉（板角彎沉≤0.06mm）。4.SMA13關鍵指標：SBS改性瀝青（ID級），木質素纖維摻量0.3%（占混合料總質量），空隙率34%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN。選擇SMA的原因：其骨架密實結構抗車轍能力強（動穩(wěn)定度≥6000次/mm），適合重載交通；而AC13為懸浮密實結構，高溫穩(wěn)定性不足。5.環(huán)氧樹脂配比：主劑（E51型）:固化劑（T31型）:稀釋劑（丙酮）=100:25:10（體積比）。施工環(huán)境：溫度535℃（低于5℃需加熱），濕度≤80%。養(yǎng)生時間：25℃下12小時可開放交通。降雨補救：立即覆蓋塑料膜，若已進水需用吹風機吹干，重新清理裂縫后補灌。6.故障原因：①溫度傳感器校準偏差；②燃油供應不穩(wěn)定（油路堵塞或油泵壓力不足）；③燃燒器噴嘴積碳；④控制系統(tǒng)PID參數(shù)設置錯誤。排查步驟：①檢查傳感器校準（用紅外測溫儀對比）；②清理燃油濾清器；③拆卸燃燒器清理噴嘴；④重新調試PID參數(shù)（增大比例系數(shù)，減小積分時間）。7.培訓模塊：①設備結構與工作原理（激光掃描儀、慣性導航系統(tǒng)）；②標定操作（標準板校準、坐標系轉換）；③數(shù)據(jù)采集流程（速度控制≤60km/h，掃描頻率≥1000Hz）；④數(shù)據(jù)處理軟件（PCI/RQI計算模塊）；⑤設備維護（鏡頭清潔、電池保養(yǎng)）。強調“標定周期”因激光精度易受溫度、振動影響（建議每周標定）；“數(shù)據(jù)融合算法”需整合激光、GPS、IMU數(shù)據(jù)，確保檢測結果與實際位置匹配。8.（1）病害類型：行車道車轍（結構型+壓密型），成因重載車輛反復碾壓；超車道推移（剪切型），成因瀝青層間黏結不足；路肩啃邊（邊緣破損），成因路肩壓實度不足或雨水侵蝕。（2）車轍處治方案：銑刨深度分兩層（上層8cm，下層5cm），新舊料比例3:7（舊料需經RAP再生劑活化），加鋪SMA13（厚度4cm），壓實度≥98%（最大理論密度）。（3）推移快速處治：銑刨推移區(qū)域（深度5cm），灑布粘層油（0.3L/m2），采用改性瀝青瑪蹄脂（SMA10）熱拌攤鋪，雙鋼輪壓路機高頻低幅碾壓（3遍初壓+2遍復壓），2小時后開放交通。（4）路肩啃邊預防：清除破損部分（深度15cm），換填級配碎石（壓實度≥96%），邊緣設置混凝土路緣石（高度15cm），外側種植草皮固土。9.（1）安全警戒：上游過渡區(qū)長度≥500m，設置“前方施工”“限速40”標志（間距200m），緩沖區(qū)長度≥100m，作業(yè)區(qū)設置反光錐（間距2m），下游過渡區(qū)長度≥300m。（2）機械配置：挖掘機（220型，清理主滑體）、裝載機（50型，轉運土方）、破碎錘（搭配挖掘機破除孤石）。作業(yè)順序：先設置警戒→清除表層浮土→破碎大石塊→裝載機轉運→最后清理邊溝。（3）臨時便道：寬度≥4.5m，基層采用片石（厚度30cm）+碎石（厚度20cm），表面鋪筑10cm厚瀝青碎石（防止揚塵）。（4）永久修復：增設截水溝（距滑塌體上緣5m，斷面尺寸0.6m×0.6m），邊坡采用格賓網(wǎng)防護（網(wǎng)孔100mm×100mm，填充2030cm塊石），坡腳設置抗滑樁（直徑1.2m，間距4m，嵌入基巖3m）。10.核心功能模塊：①巡查管理（移動端定位+病害拍照上傳）；②病害數(shù)據(jù)庫（按類型、位置、發(fā)展趨勢分類存儲）；③設備調度（