/射洪中學(xué)高2023級高三上期期中考試物理試題注意事項：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的班級、姓名、考號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。寫在本試卷上無效。3.回答非選擇題時，將答案寫在答題卡對應(yīng)題號的位置上。寫在本試卷上無效。4.考試結(jié)束后，將答題卡交回。第I卷（選擇題）一、單項選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分）1.籃球比賽前，常通過觀察籃球從一定高度由靜止下落后的反彈情況判斷籃球的彈性。某同學(xué)拍攝了該過程，并得出了籃球運動的圖像，如圖所示。圖像中a、b、c、d四點中對應(yīng)籃球位置最高的是（）A.a點 B.b點 C.c點 D.d點【答案】A【解析】【詳解】由圖像可知，圖像第四象限表示向下運動，速度為負(fù)值。當(dāng)向下運動到速度最大時籃球與地面接觸，運動發(fā)生突變，速度方向變?yōu)橄蛏喜⒆鰟驕p速運動。故第一次反彈后上升至a點，此時速度第一次向上減為零，到達(dá)離地面最遠(yuǎn)的位置。故四個點中籃球位置最高的是a點。故選A。2.風(fēng)洞實驗是進行空氣動力學(xué)研究的重要方法。如圖所示，將小球從O點以某一速度v0豎直向上拋出，經(jīng)過一段時間，小球運動到O點右側(cè)的B點，A點是最高點，風(fēng)對小球的作用力水平向右，大小恒定，則小球速度最小時位于（）A.O點 B.A點C.軌跡OA之間的某一點 D.軌跡AB之間的某一點【答案】C【解析】【詳解】如圖所示將重力和風(fēng)力合成為一個力，速度分解為沿合力方向分速度v2和垂直合力方向的v1，當(dāng)沿合力方向的分速度v2減為0時，小球的速度最小，即小球最小速度為圖中的v1，可知該點位于軌跡OA之間的某一點。故選C。3.如圖1所示為膠片電影放映機，放完電影后需要倒膠片。圖2為倒膠片示意圖，將膠片由b輪倒到a輪上，P、Q為圖示時刻兩輪邊緣膠片上的兩點，主動輪a輪轉(zhuǎn)動的角速度不變，下列說法中正確的是（）A.相同時間內(nèi)倒到a輪上的膠片長度越來越長B.從動輪b輪轉(zhuǎn)動角速度也不變C.圖示時刻P、Q兩點的角速度D.圖示時刻P、Q兩點的向心加速度【答案】A【解析】【詳解】A．主動輪a輪轉(zhuǎn)動的角速度不變，膠片由b輪倒到a輪上，則其半徑逐漸增大，根據(jù)可知線速度增大，則相同時間內(nèi)倒到a輪上的膠片長度越來越長，故A正確；B．根據(jù)同傳送帶傳送可知，主動輪a、b輪轉(zhuǎn)動的線速度速度相等，b輪轉(zhuǎn)動的半徑減小，根據(jù)可知從動輪b輪轉(zhuǎn)動的角速度增大，故B錯誤；C．圖示時刻P、Q兩點的線速度相等，根據(jù)可知故C錯誤；D．根據(jù)向心加速度公式可知故D錯誤；故選A。4.我國古代是農(nóng)業(yè)社會，古代先賢在歷法中加入反映太陽運行周期的“二十四節(jié)氣”。已知春分、夏至、秋分和冬至地球所處的四個位置如圖所示，下列說法正確的是（）A.地球經(jīng)過冬至位置時的速度小于經(jīng)過夏至位置時的速度B.地球經(jīng)過春分和秋分兩位置時的加速度相同C.地球從夏至位置運動到秋分位置所用的時間一定等于0.25年D.由于太陽的“燃燒”導(dǎo)致太陽質(zhì)量緩慢減小，則地球公轉(zhuǎn)軌道半長軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期二次方的比值緩慢減小【答案】D【解析】【詳解】A．根據(jù)開普勒第二定律，地球在近日點（冬至附近）的速度大于遠(yuǎn)日點（夏至附近）的速度，所以地球經(jīng)過冬至位置時的速度大于經(jīng)過夏至位置時的速度，故A錯誤；B．地球經(jīng)過春分和秋分兩位置時，受到太陽的萬有引力大小相等，但方向不同，根據(jù)牛頓第二定律，加速度大小相等，方向不同，所以加速度不同，故B錯誤；C．地球公轉(zhuǎn)周期為1年，從夏至到秋分的時間小于0.25年，因為地球在遠(yuǎn)日點附近（夏至附近）運動速度慢，故C錯誤；D．根據(jù)開普勒第三定律有其中G為引力常量，M為太陽質(zhì)量，a為地球公轉(zhuǎn)軌道半長軸，T為地球公轉(zhuǎn)周期。太陽質(zhì)量M緩慢減小，則緩慢減小，故D正確。故選D。5.利用圖像法研究物理量之間的關(guān)系是常用的一種數(shù)學(xué)物理方法。如圖所示，為物體做直線運動時各物理量之間的關(guān)系圖像，x、v、a、分別表示物體的位移、速度、加速度和時間。下列說法中正確的是（）A.根據(jù)甲圖可求出物體的加速度大小為B.根據(jù)乙圖可求出物體的加速度大小為C.根據(jù)丙圖可求出物體的加速度大小為D.根據(jù)丁圖可求出物體在前內(nèi)的速度變化量大小為【答案】C【解析】【詳解】A．根據(jù)位移時間關(guān)系，可知甲圖斜率為解得根據(jù)甲圖可求出物體的加速度大小為，故A錯誤；B．根據(jù)速度位移公式可得可知乙圖的斜率為解得根據(jù)乙圖可求出物體的加速度大小為，故B錯誤；C．根據(jù)位移公式，整理得可知丙圖的斜率為解得根據(jù)丙圖可求出物體的加速度大小為，故C正確；D．圖丁的面積為速度變化量，則有根據(jù)丁圖可求出物體在前內(nèi)的速度變化量大小為，故D錯誤。故選C。6.如圖甲所示為一順時針勻速轉(zhuǎn)動的水平傳送帶，工人將一質(zhì)量為的貨物輕放在傳送帶的左端A點，貨物從靜止開始勻加速運動，從傳送帶的右端點以速度水平飛出，最后落在水平地面上的點，平拋過程速度與水平方向夾角為，與下落時間的關(guān)系如圖乙所示。不計空氣阻力，重力加速度，貨物可以看成質(zhì)點。則下列說法正確的是（）A.傳送帶的速度大于等于B.、的高度差為C.貨物運動到點時的速度大小為D.傳送帶對貨物做功為【答案】A【解析】【詳解】B．根據(jù)圖乙知，平拋時間為，故下落高度為，故B錯誤；A．由得斜率故傳送帶速度大于等于，故A正確；C．平拋的末速度，故C錯誤；D．傳送帶對貨物做功可由動能定理得，故D錯誤。故選A。7.7月9日，“全球最快高鐵列車”的CR450動車組樣車在第十二屆世界高鐵大會上重磅亮相，其最高速度可超過450公里/小時。該動車組由8節(jié)車廂組成，其中2、3、6、7號車廂為動力車廂，其余車廂無動力。每節(jié)動力車廂所提供驅(qū)動力大小均為F，每節(jié)車廂所受阻力大小均為f，各車廂的質(zhì)量均為m。該列車動力全開沿水平直軌道行駛時，下列說法正確的是（）A.若列車勻速行駛，則車廂間拉力均為零B.若列車勻速行駛，則車廂間拉力均不為零C.若列車勻加速行駛，則第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂拉力大小為D.若列車勻加速行駛，則第7節(jié)車廂對第8節(jié)車廂的拉力大小為【答案】C【解析】【詳解】AB．若列車勻速行駛，因每節(jié)車廂都受阻力作用，則車廂間拉力不一定均為零。例如第7、8節(jié)車廂間的拉力不為零；第4、5節(jié)車廂間的拉力為零。AB錯誤；C．若列車勻加速行駛，則整體的加速度則對前3節(jié)車廂的整體分析可知解得第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂的拉力大小為，C正確；D．若列車勻加速行駛，則對第8節(jié)車廂分析可知可得第7節(jié)車廂對第8節(jié)車廂的拉力大小為，D錯誤。故選C。二、多選題（共3題，每題6分，共18分）8.如圖為某次緊急救助傷員情形。直升機水平向右勻速直線運動，同時豎直方向上機內(nèi)人員將傷員勻加速提升，提升過程中輕繩總保持豎直，不計空氣阻力，直升機及艙內(nèi)人員質(zhì)量為M，傷員質(zhì)量為m，重力加速度g，則以下說法正確的是（）A.相對飛機靜止的機內(nèi)人員觀察到傷員做曲線運動B.地面上靜止的人員觀察到傷員的軌跡是拋物線C.空氣對直升機的“升力”等于D.傷員對繩子的拉力總是等于繩子對傷員的拉力【答案】BD【解析】【詳解】A．輕繩總保持豎直方向，因此機內(nèi)人員觀察到傷員總是做直線運動，故A錯誤；B．傷員相對直升機豎直方向做勻加速直線運動，則有水平方向做勻速直線運動，則有根據(jù)運動的合成可知，其軌跡方程為則地面上靜止的人員觀察到傷員的軌跡是拋物線，故B正確；C．由于傷員豎直向上加速運動，此時升力應(yīng)大于，故C錯誤；D．根據(jù)牛頓第三定律可知，傷員對繩子的拉力等于繩子對傷員的拉力，故D正確。故選BD。9.春秋戰(zhàn)國時期，《墨經(jīng)》記載了利用斜面來運送貨物的方法。如圖所示，用平行于斜面的推力將貨物從地面勻速推到貨車上。若貨物與斜面間的動摩擦因數(shù)恒定，下列說法正確的是（）A.斜面越短，推力一定越大B.斜面越長，推力不一定越小C.斜面越長，推力對貨物做的功越多D.斜面越短，推力對貨物做的功越多【答案】BC【解析】【詳解】AB．設(shè)斜面的傾角為，斜面長為，高為，則對貨物進行受力分析，根據(jù)平衡條件，推力推力除與斜面傾角（高度不變時，斜面長度越短，大）有關(guān)以外，還與有關(guān)，故A錯誤，B正確；CD．推力做功等于克服重力和摩擦力做功，即在高度相同時，斜面越長，斜面的水平投影長度會越長，所以推力對貨物做功越多，故D錯誤，C正確。故選BC。10.甲、乙兩光滑小球（均可視為質(zhì)點）用鉸鏈與輕直桿連接，乙球處于光滑水平地面上，甲球套在光滑的豎直桿上，初始時輕桿豎直，桿長為5m。無初速度釋放，使得乙球沿水平地面向右滑動，當(dāng)乙球距離起點3m時，下列說法正確的是（）A.甲、乙兩球的速度大小之比為3:4B.當(dāng)桿彈力為零時，乙球速度最小C.甲球即將落地時，乙球的速度與甲球的速度大小相等D.甲球即將落地時，甲球的速度達(dá)到最大【答案】AD【解析】【詳解】A．設(shè)輕桿與豎直方向的夾角為θ，兩球沿桿方向速度相等，則有則幾何關(guān)系可知聯(lián)立可得，故A正確；B．乙球在水平方向運動時，桿的彈力對乙球先為動力后為阻力，當(dāng)桿的彈力為零時，乙球水平方向不受力，此時乙球速度最大，故B錯誤；CD．當(dāng)甲球即將落地時，此時甲球的速度達(dá)到最大，而乙球的速度為零，故C錯誤，D正確。故選AD。第II卷（非選擇題）三、實驗題（每空2分，共16分）11.在用如圖甲的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中：（1）探究小車加速度與小車所受拉力的關(guān)系時，需保持小車（含加速度傳感器，下同）質(zhì)量不變，這種實驗方法是________________。（2）由該裝置分別探究M、N兩車加速度a和所受拉力F的關(guān)系，獲得圖像如圖乙，圖乙中直線不過原點O的原因是__________。A.平衡摩擦力時，木板傾斜過大B.重物質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C.平衡摩擦力時，墊塊過低（3）懸掛重物讓M、N兩車從靜止釋放經(jīng)過相同位移的時間比為n，兩車均未到達(dá)軌道末端，則兩車加速度之比____________。【答案】（1）控制變量法（2）C（3）【解析】【小問1詳解】在探究多個物理量之間的關(guān)系時，保持其他物理量不變，只研究兩個物理量之間的關(guān)系，這種實驗方法是控制變量法?！拘?詳解】圖乙可知當(dāng)拉力達(dá)到一定值時車才有加速度，說明沒有完全平衡摩擦力，即木板傾角過小或墊塊過低。故選C?！拘?詳解】根據(jù)初速度為零的勻變速直線運動位移公式解得因為兩車位移x相同，所以12.某同學(xué)設(shè)計了如下實驗來測量物塊與木板之間動摩擦因數(shù)。實驗步驟如下：（1）如圖甲所示，用墊塊把一端帶有定滑輪的長木板墊高，在其上表面固定一與物塊下滑路徑平行的刻度尺（圖中未畫出）。物塊用細(xì)線通過定滑輪與一質(zhì)量為的鉤碼相連。（2）實驗發(fā)現(xiàn)當(dāng)木板的傾角調(diào)整為時，給物塊一個沿斜面向下的初速度，物塊恰能拖著鉤碼勻速運動。（3）調(diào)整手機使其攝像頭正對木板表面，開啟視頻錄像功能。當(dāng)物塊運動到某一位置時突然燒斷細(xì)線，用手機記錄下物塊沿木板向下做加速直線運動的情況。然后通過錄像的回放，選擇燒斷細(xì)線時物塊的位置作為測量參考點，得到物塊相對于該點的運動距離L與運動時間t的數(shù)據(jù)。（4）該同學(xué)選取部分實驗數(shù)據(jù)，畫出了圖像如圖乙所示?；卮鹨韵聠栴}：（重力加速度g取，，）（i）根據(jù)圖像可得，燒斷細(xì)線瞬間物塊速度的大小為______，物塊下滑的加速度大小為______。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）（ii）根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可得物塊的質(zhì)量為______，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為______。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）（iii）改變物塊質(zhì)量和木板的傾角，能否使用該裝置探究“合外力一定時，物塊的加速度與物塊質(zhì)量之間的關(guān)系”？______（填“能”或“不能”）?！敬鸢浮竣?0.18##0.19##0.20##0.21##0.22②.4.1③.0.24④.0.64##0.65##0.66⑤.能【解析】【詳解】（4）[1]小車燒斷細(xì)線時，以初速度做勻加速直線運動，有可得故圖像的總截距表示初速度，有[2]圖像的斜率表示加速度的一半，有則加速度[3]設(shè)物塊的質(zhì)量為M，斜面傾角為，連接體開始勻速運動，有剪斷細(xì)繩后，對物塊由牛頓第二定律有聯(lián)立可得代入得[4]由[3]知，動摩擦因數(shù)為[5]由[3]知當(dāng)改變物塊質(zhì)量和木板傾角，一定時，可以使用該裝置探究物塊的加速度與物塊質(zhì)量之間的關(guān)系。故填“能”。四、解答題（共38分）13.宇航員到了某星球表面后做了如下實驗：如圖所示，用長為L的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，當(dāng)細(xì)線與豎直方向夾角為時小球做勻速圓周運動的周期為T。已知星球的半徑為R，萬有引力常量為G，忽略星球自轉(zhuǎn)，求：（1）該星球表面重力加速度的大??；（2）該星球的密度【答案】（1）（2）【解析】【小問1詳解】對小球進行受力分析，小球受到重力和細(xì)線的拉力。小球做勻速圓周運動的向心力由重力和拉力的合力提供，則有解得該星球表面重力加速度的大小【小問2詳解】在星球表面，物體的重力等于萬有引力，即因為密度聯(lián)立解得14.城市中的某些路段設(shè)置了“綠波帶”，當(dāng)汽車按照綠波速度（某一范圍）行駛，車輛通過時能連續(xù)獲得一路綠燈。設(shè)一路上某直線路段每間隔m就有一個紅綠燈路口，綠燈時間s，紅燈時間s，而且下一路口紅綠燈亮起總比當(dāng)前路口紅綠燈滯后s。汽車可看作質(zhì)點，不計通過路口的時間，道路通行順暢。（1）若某路口綠燈剛亮起時，某汽車恰好通過，要使該汽車在后面道路上再連續(xù)通過3個路口，則該路段綠波速度范圍？（2）若該路段限速72km/h，汽車在某路口遭遇紅燈，待綠燈剛亮起時，由靜止開始以加速度m/s2勻加速運動直到最大速度，試通過計算判斷該汽車連續(xù)再通過3個路口的用時?！敬鸢浮浚?）（2）150s【解析】【小問1詳解】第4個路口的綠燈起始時間為綠燈持續(xù)，因此到達(dá)第4個路口的時間需滿足汽車勻速運動，位移由可得綠波速度范圍為同理通過第3個路口的綠波速度范圍為通過第2個路口的綠波速度范圍為綜上所述再連續(xù)通過3個路口的速度范圍為【小問2詳解】限速，汽車從靜止開始勻加速到最大速度，再勻速運動。加速時間加速位移再勻速通過第一段剩余道路，需用時因總用時所以到達(dá)第二個路口時，因速度過快綠燈未亮起繼續(xù)等