建水大道路面提升改造及智慧化建設(shè)工程施工方案一、工程概況1.1項目背景建水大道位于云南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣臨安鎮(zhèn)，北起零公里環(huán)島，南至朝陽北路路口，全長約4.5公里，是連接新老城區(qū)的交通主干道，沿線分布有residentialareas（如人和苑、景欣佳園）、商業(yè)設(shè)施（如木焱酒店）及公共服務(wù)單位（州中醫(yī)院、來薰小學(xué)）。近年來，道路存在路面老化破損、人行道板松動、照明系統(tǒng)光衰嚴(yán)重等問題，已無法滿足城市交通需求及“鞏衛(wèi)創(chuàng)文”工作要求。為提升道路通行能力、改善人居環(huán)境，實施本次綜合提升改造工程。1.2工程范圍本工程施工范圍為建水大道全段（K0+000～K4+500），具體包括：道路工程：車行道、人行道、路緣石及附屬設(shè)施改造；照明工程：更換智慧路燈及配套智能控制系統(tǒng)；綠化工程：行道樹補植、綠化帶景觀提升；交通工程：交通標(biāo)志標(biāo)線更新、交叉口安全設(shè)施優(yōu)化。1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項目技術(shù)指標(biāo)道路等級城市主干道設(shè)計時速40km/h路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土（AC-13細粒式+AC-20中粒式）道路寬度雙向6車道（22m）+人行道（4m×2）設(shè)計荷載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載照明標(biāo)準(zhǔn)平均照度≥38Lux（LED光源）二、施工內(nèi)容與技術(shù)方案2.1路面改造工程2.1.1舊路面處理病害處治：對龜裂、沉陷路段采用“切割-破碎-清運”工藝，基層采用C30混凝土回填（厚度≥20cm）；對裂縫寬度＜5mm的區(qū)域，灌注乳化瀝青密封膠；銑刨重鋪：全路段銑刨原瀝青面層（厚度4cm），采用瀝青灑布車噴灑粘層油（用量0.6～0.8kg/㎡），攤鋪4cm厚AC-13細粒式改性瀝青混凝土，碾壓采用雙鋼輪壓路機（初壓溫度≥160℃，終壓溫度≥80℃）。2.1.2人行道改造拆除破損青石板，更換為600×300×50mm透水磚（抗壓強度≥C30），采用M10水泥砂漿鋪設(shè)，縫寬5mm，填縫材料采用中砂；對路緣石進行翻新，局部破損處更換為C35預(yù)制混凝土路緣石（100×30×15cm），安裝時采用坐漿法施工，縫寬10mm，勾平縫。2.2智慧照明工程2.2.1路燈更換拆除原有高壓鈉燈，安裝新中式風(fēng)格智慧路燈256套，燈桿高度12m，主光源采用240WLED模組（色溫4000K），人行道輔助光源100W（色溫3000K），配置光控+時控雙控系統(tǒng)；燈桿預(yù)留5G基站接口、環(huán)境傳感器（PM2.5、溫濕度）及應(yīng)急呼叫裝置，實現(xiàn)“一桿多用”。2.2.2智能控制系統(tǒng)采用LoRa無線通信技術(shù)，構(gòu)建路燈智能管理平臺，實現(xiàn)單燈控制、故障報警、能耗統(tǒng)計功能；在零公里環(huán)島、朝陽北路路口設(shè)置智慧控制箱2臺，配置UPS備用電源（續(xù)航≥4h），保障系統(tǒng)不間斷運行。2.3綠化及附屬工程2.3.1行道樹補植對缺失、枯損的行道樹（現(xiàn)狀以香樟為主）進行補植，規(guī)格為胸徑12～15cm、高度≥4.5m，采用“三埋兩踩一提苗”種植法，樹池鋪設(shè)透水性植草磚；綠化帶內(nèi)增植云南黃素馨、紅葉石楠等灌木，形成“喬木+灌木+地被”三層景觀結(jié)構(gòu)。2.3.2交通設(shè)施優(yōu)化更新熱熔型反光標(biāo)線（厚度1.8mm，玻璃珠含量20%），施劃車道邊緣線、斑馬線及導(dǎo)向箭頭；在學(xué)校、醫(yī)院路段增設(shè)減速帶（橡膠材質(zhì)，高度5cm）及限速標(biāo)志（30km/h），交叉口加裝行人過街語音提示裝置。三、施工組織與管理3.1施工總體部署3.1.1施工分區(qū)將工程劃分為3個施工段：北段（K0+000～K1+500）：零公里環(huán)島至仁和路口；中段（K1+500～K3+000）：仁和路口至清遠路口；南段（K3+000～K4+500）：清遠路口至朝陽北路口。各段采用“半幅施工、半幅通行”方式，優(yōu)先施工非機動車道及人行道，再進行車行道交替施工。3.1.2施工隊伍配置道路施工隊2個（負(fù)責(zé)路面及附屬工程）；照明施工隊1個（負(fù)責(zé)路燈及智能系統(tǒng)安裝）；綠化施工隊1個（負(fù)責(zé)苗木種植及養(yǎng)護）；機械保障隊1個（負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)度及維修）。3.2施工進度計劃3.2.1關(guān)鍵節(jié)點控制施工階段起止時間主要工作內(nèi)容施工準(zhǔn)備第1-7天圖紙會審、材料進場、圍擋搭設(shè)舊路面拆除第8-21天銑刨、病害處治、建筑垃圾清運基層及面層施工第22-42天水穩(wěn)層鋪設(shè)、瀝青混凝土攤鋪人行道及綠化施工第35-56天透水磚鋪設(shè)、苗木種植照明及智能系統(tǒng)第43-63天路燈安裝、控制系統(tǒng)調(diào)試交通設(shè)施及收尾第64-70天標(biāo)線施劃、清潔保潔、竣工驗收3.2.2進度保障措施采用“兩班制”施工（每日6:00-22:00），投入銑刨機2臺、攤鋪機1臺、壓路機3臺；建立材料儲備庫（瀝青、透水磚等儲備量滿足15天需求），與本地商混站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議；每周召開進度協(xié)調(diào)會，對滯后工序采取增加資源投入、調(diào)整作業(yè)順序等措施。四、交通組織方案4.1交通管制總體原則分段封閉、交替放行：將全路段分為3個施工段，每段封閉半幅道路，保留雙向2車道通行；高峰期保通：7:00-9:00、17:00-19:00暫停銑刨、攤鋪等影響交通的作業(yè)，施工機械撤離至安全區(qū)域；繞行引導(dǎo)：通過交通標(biāo)志、微信公眾號、社區(qū)公告等方式發(fā)布繞行路線，引導(dǎo)過境車輛經(jīng)紫陶大道、廣慈路分流。4.2具體交通組織措施4.2.1施工區(qū)域隔離采用2.5m高彩鋼板圍擋（頂部安裝警示燈）進行封閉，圍擋底部設(shè)置防溢座（高度30cm），防止施工污水外溢；每50m設(shè)置行人通道（寬度≥1.2m），采用鋼制人行便橋（承載力≥5kN/㎡），橋面鋪設(shè)防滑鋼板。4.2.2交通引導(dǎo)設(shè)施在施工段上下游500m、300m、100m處依次設(shè)置“前方施工”“限速30km/h”“車道縮減”等預(yù)告標(biāo)志；夜間在圍擋輪廓處設(shè)置LED爆閃燈（間隔5m），施工作業(yè)區(qū)采用移動式照明燈塔（照度≥50Lux）。4.3特殊路段保障學(xué)校周邊：來薰小學(xué)路段（K2+100～K2+300）施工安排在周末進行，設(shè)置臨時護學(xué)崗（配備2名交通協(xié)管員）；醫(yī)院周邊：州中醫(yī)院路段（K1+800）保留急救車輛專用通道（寬度4m），設(shè)置應(yīng)急聯(lián)系電話，確保15分鐘內(nèi)響應(yīng)交通疏導(dǎo)需求。五、質(zhì)量與安全保障體系5.1質(zhì)量管理措施5.1.1材料質(zhì)量控制瀝青混凝土采用SBS改性瀝青（針入度60-80），集料壓碎值≤26%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN；透水磚抗壓強度、透水系數(shù)等指標(biāo)需經(jīng)第三方檢測合格后方可使用，每批次抽樣送檢1組；智慧路燈光源顯色指數(shù)Ra≥80，防護等級IP65，提供生產(chǎn)廠家出具的檢測報告。5.1.2施工過程控制瀝青面層攤鋪溫度嚴(yán)格控制（出廠溫度160-180℃，到場溫度≥150℃），碾壓后厚度偏差≤±5mm；人行道鋪設(shè)采用“掛線法”控制平整度（允許偏差3mm/2m），灌縫飽滿度≥95%；每道工序?qū)嵭小叭龣z制”（自檢、互檢、交接檢），隱蔽工程需經(jīng)監(jiān)理驗收簽字后方可進入下道工序。5.2安全生產(chǎn)管理5.2.1危險源管控高處作業(yè)（路燈安裝）：設(shè)置操作平臺（高度≥1.2m），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，風(fēng)速≥10.8m/s時停止作業(yè)；臨時用電：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），電纜架空高度≥2.5m；消防安全：施工現(xiàn)場每50m設(shè)置滅火器箱（含4kg干粉滅火器2具），易燃材料堆放區(qū)與作業(yè)區(qū)保持≥10m安全距離。5.2.2應(yīng)急管理編制《施工應(yīng)急預(yù)案》，配備應(yīng)急救援小組（15人），儲備急救箱、擔(dān)架、應(yīng)急照明等物資；每月組織1次應(yīng)急演練（防坍塌、觸電、火災(zāi)等場景），與建水縣醫(yī)院簽訂急救綠色通道協(xié)議。六、環(huán)境保護與文明施工6.1揚塵污染控制施工區(qū)域出入口設(shè)置洗車平臺（含三級沉淀池），出場車輛必須沖洗輪胎；銑刨作業(yè)時采用霧炮機降塵（覆蓋率100%），建筑垃圾日產(chǎn)日清，運輸車輛密閉率100%；裸露地面（堆放區(qū)、臨時便道）采用防塵網(wǎng)（2000目）覆蓋，定期灑水保濕（每日≥3次）。6.2噪聲與振動控制高噪聲設(shè)備（銑刨機、破碎機）設(shè)置隔音棚，夜間（22:00-6:00）禁止使用；敏感區(qū)域（學(xué)校、醫(yī)院）周邊設(shè)置聲屏障（高度3m），噪聲排放限值晝間≤70dB、夜間≤55dB；振動壓路機作業(yè)時避開居民樓基礎(chǔ)（距離≥5m），必要時采用液壓破碎錘替代傳統(tǒng)破碎工藝。6.3文明施工措施施工現(xiàn)場公示“五牌一圖”（工程概況、管理人員、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護牌及施工總平面圖）；施工人員佩戴胸卡（照片、工種、編號），統(tǒng)一著裝（反光背心）；每周組織“文明施工檢查”，對圍擋清潔、材料堆放、場地硬化等進行評分，結(jié)果與班組績效掛鉤。七、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗收內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)項目驗收指標(biāo)檢驗方法瀝青路面平整度≤2.5mm/3m，構(gòu)造深度≥0.55mm連續(xù)式平整度儀、鋪砂法人行道相鄰板塊高差≤3mm，透水系數(shù)≥1×10?3m/s水準(zhǔn)儀、透水儀路燈照明平均照度≥38Lux，均勻度≥0.7照度計現(xiàn)場檢測綠化工程苗木成活率≥95%，胸徑偏差≤±1cm現(xiàn)場計數(shù)、尺量7.2驗收流程施工單位自檢：完成分項工程后提交自檢報告（含檢測記錄、隱蔽工程驗收單等）；監(jiān)理驗收：監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行平行檢驗，不合格項簽發(fā)整改通知；第三方檢測：委托第三方機構(gòu)對路面結(jié)構(gòu)、照明系統(tǒng)等進行抽樣檢測；竣工驗收：由建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進行綜合驗收，出具竣工驗收報告。八、后續(xù)養(yǎng)