鐵路工程路基基床底層填筑施工實(shí)施細(xì)則1總則1.1編制目的為規(guī)范鐵路工程路基基床底層填筑施工行為，明確施工流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制要點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)，確保施工質(zhì)量、安全及環(huán)保符合要求，為后續(xù)工程開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，特制定本細(xì)則。1.2適用范圍本細(xì)則適用于各類鐵路工程（高速鐵路、客貨共線鐵路、重載鐵路等）路基基床底層填筑施工，涵蓋從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收的全流程，可供現(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員及監(jiān)理人員使用。1.3編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》《通用硅酸鹽水泥》（GB175-2020）《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10001-2016）《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414-2018）《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10751-2018）《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2010）《鐵路工程巖土化學(xué)分析規(guī)程》（TB10103-2010）《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10302-2020）《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10501-2016）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2022）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）《鐵路路基工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9224-2015）《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9651-2017）《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9210-2015）《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9602-2015）《鐵路工程土工合成材料》（Q/CR549.2-2016）《鐵路路基智能填筑技術(shù)指南》（Q/CR9254-2023）鐵路工程路基專項(xiàng)設(shè)計(jì)文件及施工組織設(shè)計(jì)2施工準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備完成控制網(wǎng)復(fù)測(cè)及加密，包括平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，復(fù)測(cè)成果經(jīng)監(jiān)理單位審核確認(rèn)，確保滿足施工放樣精度要求（平面偏差≤3mm、高程偏差≤5mm）。組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙、設(shè)計(jì)說明及相關(guān)規(guī)范，復(fù)核工程量，明確基床底層填料類型、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、幾何尺寸等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。編制專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容涵蓋施工流程、資源配置、質(zhì)量控制、安全環(huán)保等措施，經(jīng)審批后組織全員技術(shù)交底及安全交底。完成進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)及報(bào)批，包括填料、水泥、石灰等原材料，檢測(cè)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，不合格材料嚴(yán)禁使用。在正式施工前，選取代表性地段設(shè)置試驗(yàn)段（長(zhǎng)度≥100m），確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、含水率控制范圍等工藝參數(shù)，試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理確認(rèn)后作為施工依據(jù)。2.2外業(yè)準(zhǔn)備清理施工場(chǎng)地內(nèi)的雜物、植被及不良土層，平整場(chǎng)地，確保施工機(jī)械通行順暢。調(diào)查施工區(qū)域水源情況，確定施工用水來源，抽樣檢測(cè)水質(zhì)符合拌和及養(yǎng)護(hù)要求。修建施工便道，沿線路方向布設(shè)，寬度≥4.5m，承載力滿足重型機(jī)械通行需求，設(shè)置會(huì)車區(qū)及排水設(shè)施。完善臨時(shí)排水系統(tǒng)，在路基兩側(cè)開挖縱向排水溝（斷面尺寸0.5m×0.5m），與既有排水系統(tǒng)銜接，避免場(chǎng)地積水。完成基底處理及驗(yàn)收，基底壓實(shí)度、高程等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，若為軟土地基需按設(shè)計(jì)完成加固處理。3資源配置3.1人員配置序號(hào)工種數(shù)量（人/作業(yè)面）職責(zé)1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1統(tǒng)籌施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全，協(xié)調(diào)機(jī)械及人員調(diào)配2技術(shù)人員8負(fù)責(zé)測(cè)量放樣、技術(shù)指導(dǎo)、工序驗(yàn)收及資料整理3試驗(yàn)員3負(fù)責(zé)填料含水率、壓實(shí)度、強(qiáng)度等指標(biāo)檢測(cè)4安全員1巡查現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，監(jiān)督安全措施落實(shí)5電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備安裝、檢修及安全管理6機(jī)械司機(jī)20操作推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸車等施工機(jī)械7普工6協(xié)助攤鋪找平、土工合成材料鋪設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)清理3.2材料配置3.2.1普通填料鐵路類型最大粒徑（mm）關(guān)鍵指標(biāo)檢驗(yàn)頻率客貨共線（200km/h）≤100顆粒級(jí)配、細(xì)粒含量、顆粒密度每1.5×10?m3檢驗(yàn)1次城際鐵路（160km/h）≤200顆粒級(jí)配、細(xì)粒含量、顆粒密度每1.5×10?m3檢驗(yàn)1次高速鐵路≤60細(xì)粒含量≤5%，滲透系數(shù)＞5×10??m/s每1×10?m3檢驗(yàn)1次重載鐵路≤100顆粒級(jí)配、細(xì)粒含量、壓實(shí)度每1.5×10?m3檢驗(yàn)1次3.2.2化學(xué)改良土填料材料類型技術(shù)要求檢驗(yàn)頻率原土料（水泥改良）有機(jī)質(zhì)含量≤2%，硫酸鹽含量≤0.25%，塑性指數(shù)宜＜12每5×10?m3檢驗(yàn)1次原土料（石灰改良）有機(jī)質(zhì)含量≤5%，硫酸鹽含量≤0.8%，塑性指數(shù)宜＞12每5×10?m3檢驗(yàn)1次水泥32.5或42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝≥3h，終凝≥6h每200t檢驗(yàn)1次石灰CaO+MgO≥80%，CO?≤9%，5mm篩余≤15%每100t檢驗(yàn)1次3.3設(shè)備配置3.3.1主要施工機(jī)械序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)/參數(shù)數(shù)量（臺(tái)/作業(yè)面）用途1推土機(jī)功率≥125kW，鏟刀高≥1145mm2攤鋪初平、場(chǎng)地清理2平地機(jī)功率≥125kW，鏟刀長(zhǎng)≥3660mm1精平、坡度修整3振動(dòng)壓路機(jī)激振力≥170kN，頻率≥28Hz2填料壓實(shí)4小型夯實(shí)設(shè)備沖擊力≥1t若干邊坡、結(jié)構(gòu)物附近補(bǔ)壓5自卸汽車載重量≥10t若干填料運(yùn)輸6灑水車載重量≥8t1含水率調(diào)整、降塵7挖掘機(jī)斗容量≥1m33填料裝車、邊坡整修8裝載機(jī)斗容量≥2.5m31填料轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車9連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)符合Q/CR9210-20152碾壓質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)3.3.2檢測(cè)設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）檢測(cè)項(xiàng)目1水準(zhǔn)儀DSZ22高程、橫坡測(cè)量2全站儀TS061平面放樣、寬度測(cè)量3K30平板載荷儀K30-Ⅲ1地基系數(shù)檢測(cè)4Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀Evd-20001動(dòng)態(tài)變形模量檢測(cè)5環(huán)刀φ100mm10壓實(shí)度檢測(cè)6酒精燃燒儀JZ-12含水率快速檢測(cè)7無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試模φ150×150mm20改良土強(qiáng)度檢測(cè)83m直尺標(biāo)準(zhǔn)型2平整度檢測(cè)4施工工藝基床底層填筑施工遵循“三階段、四區(qū)段、八流程”原則，即準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段；上料區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水晾曬→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整修。具體流程如下：4.1測(cè)量放樣根據(jù)加密控制網(wǎng)，采用全站儀精確測(cè)放路基中線及兩側(cè)邊線，每隔10m布設(shè)控制樁，樁體采用φ10鋼筋（長(zhǎng)度≥50cm），打入地下30cm固定。在控制樁上標(biāo)注松鋪厚度標(biāo)記，松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定（一般為30-40cm），路基橫斷面每側(cè)超填50cm，確保邊坡壓實(shí)質(zhì)量。采用水準(zhǔn)儀測(cè)量控制樁高程，推算松鋪高程及壓實(shí)后高程，做好記錄并報(bào)監(jiān)理復(fù)核。4.2分層填筑填料運(yùn)輸：采用自卸汽車從料場(chǎng)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)車容量及松鋪厚度計(jì)算每車填料堆放間距，用石灰劃設(shè)10m×10m方格網(wǎng)，每格卸料1車，確保填料均勻分布。填料檢驗(yàn)：填料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)員隨機(jī)抽樣檢測(cè)含水率及顆粒級(jí)配，含水率控制在最優(yōu)含水率±1%范圍內(nèi)，超出范圍時(shí)及時(shí)采取灑水或晾曬措施調(diào)整。填筑順序：按橫斷面全寬縱向水平分層填筑，原地面高低不平時(shí)從最低處開始，由兩邊向中部推進(jìn)，分層厚度均勻，嚴(yán)禁超厚填筑。不同性質(zhì)填料不得混填，每一水平層全寬采用同種填料，若需變更填料類型，需設(shè)置過渡層（長(zhǎng)度≥2m）并經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)。4.3攤鋪平整初平：采用推土機(jī)將填料大致推平，確保填料分布均勻，無明顯凸起或凹陷，初平后檢查松鋪厚度，偏差控制在±5mm內(nèi)，超差部位及時(shí)補(bǔ)料或減料。精平：推土機(jī)初平后，采用平地機(jī)進(jìn)行精平，根據(jù)控制樁標(biāo)記的高程及橫坡要求，將填筑面整修成規(guī)定坡度（第一層頂2%、第二層頂3%、第三層及以上4%）。離析處理：攤鋪過程中若出現(xiàn)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，人工及時(shí)鏟除離析區(qū)域，補(bǔ)填均勻混合料并拌勻。靜壓穩(wěn)壓：精平完成后，用壓路機(jī)快速靜壓1遍，消除表面凹凸，便于后續(xù)碾壓。4.4灑水晾曬碾壓前由試驗(yàn)員采用酒精燃燒法檢測(cè)填料含水率，若含水率低于最優(yōu)含水率，采用灑水車補(bǔ)水，灑水量根據(jù)缺水情況計(jì)算確定，灑水車出水口安裝水篩確保灑水均勻，補(bǔ)水后悶料2-4h使水分充分滲透。若含水率高于最優(yōu)含水率，采用翻曬設(shè)備進(jìn)行翻曬，翻曬深度與填筑厚度一致，翻曬過程中定期檢測(cè)含水率，直至達(dá)到要求。雨天施工時(shí)，對(duì)已攤鋪未碾壓的填料及時(shí)覆蓋防雨篷布，避免雨水浸泡；雨后需重新檢測(cè)含水率，調(diào)整合格后方可碾壓。4.5碾壓夯實(shí)碾壓原則：遵循“先兩側(cè)后中間、先靜壓后弱振再強(qiáng)振、最后靜壓收光”的順序，直線段從路肩向中線碾壓，曲線段從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓參數(shù)：根據(jù)試驗(yàn)段確定，一般為靜壓1遍+弱振2遍+強(qiáng)振3-4遍+靜壓1遍，碾壓速度靜壓2-3km/h、振動(dòng)3-4km/h。碾壓搭接：橫向輪跡重疊寬度≥40cm，縱向搭接長(zhǎng)度≥2m，上下兩層填筑接頭錯(cuò)開≥3m，確保無漏壓區(qū)域。特殊部位壓實(shí)：路基邊坡1m范圍內(nèi)、橫向結(jié)構(gòu)物附近及沉降觀測(cè)標(biāo)周邊，大型壓路機(jī)難以作業(yè)區(qū)域，采用小型夯實(shí)設(shè)備補(bǔ)壓，夯實(shí)次數(shù)≥6遍，搭接寬度≥10cm。碾壓監(jiān)測(cè)：采用連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)碾壓質(zhì)量，當(dāng)檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到穩(wěn)定值時(shí)停止碾壓，避免過度碾壓。4.6檢驗(yàn)簽證每層碾壓完成后，按規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包括壓實(shí)度、K30、Evd（或無側(cè)限抗壓強(qiáng)度）、高程、橫坡等。檢測(cè)頻率：區(qū)間正線每200m抽檢壓實(shí)度6點(diǎn)、Evd4點(diǎn)，每填高90cm抽檢K304點(diǎn)；站場(chǎng)路基按正線區(qū)域每5000㎡、站線區(qū)域每1×10?㎡執(zhí)行，不足規(guī)模按相應(yīng)頻率抽檢。檢測(cè)合格后，填寫檢驗(yàn)批驗(yàn)收資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行下一層填筑；不合格區(qū)域需分析原因，采取返工措施（如補(bǔ)壓、翻挖重新填筑等），直至復(fù)檢合格。4.7路基整修隨填筑施工同步整修邊坡，每填完一層后，根據(jù)邊坡控制樁掛線，采用挖掘機(jī)配合人工修整邊坡，確保坡率符合設(shè)計(jì)要求（一般為1:1.5），邊坡平順、線條順直?；驳讓犹钪猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行頂面整修，采用平地機(jī)精平，確保頂面高程、橫坡、平整度符合要求，平整度用3m直尺檢測(cè)偏差≤15mm。清除路基表面雜物及浮土，修整坡頂線及坡腳線，邊坡超填部分按設(shè)計(jì)坡度切除，切除后的邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)處理。4.8土工合成材料鋪設(shè)（若設(shè)計(jì)有要求）鋪設(shè)前清理鋪設(shè)面，確保表面平整、無堅(jiān)硬凸起物，平整度偏差≤10mm/m。土工合成材料按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度裁剪，鋪設(shè)時(shí)平整密貼，每隔10m人工拉緊，采用U型筋固定（每米8個(gè)），搭接長(zhǎng)度≥30cm，上下層接頭錯(cuò)開≥3m。鋪設(shè)完成后及時(shí)填土覆蓋，避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬，若不能立即填筑，采用土工布覆蓋保護(hù)；碾壓機(jī)械不得直接在土工合成材料表面行駛或碾壓。4.9季節(jié)性施工措施4.9.1冬期施工當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天≤5℃時(shí)進(jìn)入冬期施工，編制專項(xiàng)冬期施工方案并進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料，取土場(chǎng)外露土層采用松土或草袋覆蓋保溫。填料運(yùn)輸過程中采取保溫措施，減少水分散失；填筑時(shí)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，避免填料在現(xiàn)場(chǎng)凍結(jié)。松鋪厚度較常溫減薄20%-25%，碾壓采用加強(qiáng)振壓方式，碾壓完成后及時(shí)覆蓋保溫氈保濕保溫。4.9.2雨期施工雨期前完善臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保排水暢通；優(yōu)先安排排水設(shè)施及高填方路段施工。選用透水性好的填料，嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土填筑；每一壓實(shí)層面做成2%-4%的橫向排水坡，避免表面積水。施工時(shí)隨填、隨壓，收工前將松鋪填料碾壓完畢，必要時(shí)覆蓋防雨篷布。雨后對(duì)路基表面進(jìn)行晾曬、刮除浮土，復(fù)壓合格后方可繼續(xù)施工。4.9.3熱期施工合理安排作業(yè)時(shí)間，避開中午高溫時(shí)段，采用早晚錯(cuò)峰施工。填料運(yùn)輸車輛加蓋篷布，減少水分蒸發(fā)；攤鋪后加快碾壓進(jìn)度，確保從拌和到碾壓完成時(shí)間≤4h。碾壓完成后及時(shí)覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)，高溫時(shí)段可在土工布上覆蓋遮陽網(wǎng)。5質(zhì)量控制5.1質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)5.1.1高速鐵路基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料類型壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30（MPa/m）動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）7d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu（kPa）化學(xué)改良土≥0.95≥130≥40≥350（寒冷地區(qū)≥550）砂類土及細(xì)礫土≥0.95≥150≥40-碎石類及粗礫土≥0.95≥150≥40-5.1.2客貨共線鐵路基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（200km/h）填料類型壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30（MPa/m）動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）7d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu（kPa）碎石類、粗礫土≥0.95≥150≥40-砂類土、細(xì)礫土≥0.95≥130≥40-化學(xué)改良土≥0.95--≥350（寒冷地區(qū)≥550）5.1.3幾何尺寸允許偏差項(xiàng)目高速鐵路允許偏差客貨共線允許偏差檢驗(yàn)方法厚度±30mm-儀器測(cè)量頂面高程--20mm水準(zhǔn)儀測(cè)量頂面寬度不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值尺量頂面橫坡±0.5%±0.5%坡度尺測(cè)量平整度≤15mm/3m≤15mm/3m3m直尺5.2質(zhì)量控制措施原材料控制：建立“進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)-存儲(chǔ)-使用”全過程管控體系，填料、水泥等材料按批次抽檢，不合格材料嚴(yán)禁入場(chǎng)；料場(chǎng)劃分不同粒徑集料存放區(qū)，設(shè)置隔離墻避免混雜，水泥、石灰等外摻料采用防雨防潮庫房存儲(chǔ)。工藝控制：嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的參數(shù)施工，攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、含水率等關(guān)鍵參數(shù)設(shè)專人盯控；采用網(wǎng)格化卸料、機(jī)械精平、連續(xù)壓實(shí)監(jiān)測(cè)等技術(shù)，確保施工均勻性。過程檢測(cè)：實(shí)行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），每道工序完成后先由施工班組自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目部復(fù)檢，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收；重點(diǎn)加強(qiáng)壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)，采用多種檢測(cè)方法相互驗(yàn)證，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。問題整改：對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，立即下發(fā)整改通知單，明確整改措施、責(zé)任人及完成時(shí)限，整改完成后重新檢測(cè)，形成“檢測(cè)-整改-復(fù)檢”閉環(huán)管理；建立質(zhì)量通病臺(tái)賬，定期分析總結(jié)，避免同類問題重復(fù)發(fā)生。6施工質(zhì)量檢查表6.1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求檢查方法檢查頻率責(zé)任人檢查結(jié)果1控制網(wǎng)復(fù)測(cè)平面偏差≤3mm，高程偏差≤5mm，成果經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)查閱復(fù)測(cè)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核控制點(diǎn)1次/施工前技術(shù)負(fù)責(zé)人2材料檢驗(yàn)填料級(jí)配、水泥強(qiáng)度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求查閱檢測(cè)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)核每批次1次試驗(yàn)員3試驗(yàn)段參數(shù)松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)明確，報(bào)監(jiān)理確認(rèn)查閱試驗(yàn)段報(bào)告1次/試驗(yàn)段完成后技術(shù)負(fù)責(zé)人4基底處理壓實(shí)度、高程符合設(shè)計(jì)，無軟弱土層環(huán)刀檢測(cè)、水準(zhǔn)儀測(cè)量全斷面覆蓋質(zhì)檢員5技術(shù)交底全員交底，簽字齊全，內(nèi)容涵蓋工藝及質(zhì)量要求查閱交底記錄1次/施工前技術(shù)負(fù)責(zé)人6.2填筑施工階段質(zhì)量檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求檢查方法檢查頻率責(zé)任人檢查結(jié)果1測(cè)量放樣中線、邊線偏差≤10mm，松鋪厚度標(biāo)記清晰全站儀、水準(zhǔn)儀測(cè)量每20m1個(gè)斷面測(cè)量員2填料含水率最優(yōu)含水率±1%酒精燃燒法每車1次，每200m3點(diǎn)試驗(yàn)員3