隧道錨固樁護壁施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程為新建鐵路隧道進口段邊坡加固工程，位于福建省龍巖市大池鎮(zhèn)境內，隧道設計明洞段98米，沿線路方向設置3根錨固樁。其中1#、2#樁位于明洞DK253+840兩側，樁長16米；3#樁位于明暗交界處DK253+938右側，樁長31米。樁體采用C35鋼筋混凝土結構，設計截面尺寸為2.5m×3.0m（縱×橫），護壁采用C20混凝土現(xiàn)澆，鎖口段采用C25鋼筋混凝土加強處理。1.2地質條件施工區(qū)域地層分布復雜，表層為第四系坡洪積粉質黏土（厚0～5m），軟塑至硬塑狀態(tài)，局部夾淤泥質夾層；下伏基巖為震旦系砂巖及燕山期花崗巖，按風化程度分為全風化（厚2～8m）、強風化（厚3～10m）及弱風化巖層。地下水主要為孔隙潛水及基巖裂隙水，對混凝土結構具酸性侵蝕H1級、CO?侵蝕H1級，施工需采取防腐措施。1.3設計參數(shù)項目技術指標備注樁身混凝土C35，抗?jié)B等級P8摻加粉煤灰改善和易性護壁混凝土C20，鋼筋保護層50mm全風化段增設Φ12@200鋼筋網鎖口結構高度2m，壁厚0.3m高出地面0.2m防地表水灌入樁孔垂直度≤0.5%每10m設置一道測斜控制點鋼筋配置主筋HRB400EΦ28@200單層雙向配筋，搭接長度35d二、施工準備2.1技術準備組織技術人員進行圖紙會審，編制專項施工方案并通過專家論證。建立三級測量控制網，采用全站儀進行樁位放樣，誤差控制在±5mm內。針對不同地質段編制差異化施工參數(shù)：全風化段循環(huán)進尺0.5m/節(jié)，強風化段1.0m/節(jié)，弱風化段采用淺眼爆破施工，炮孔深度≤1.2m。2.2現(xiàn)場準備平整孔口場地，每邊超出樁徑1.5m，設置2%排水坡度。劃分功能區(qū)域：樁孔作業(yè)區(qū)（設防護欄桿）、材料堆放區(qū)（鋼筋架空存放）、混凝土攪拌區(qū)（配置強制式攪拌機2臺）、棄渣區(qū)（距離孔口≥5m，設擋渣墻）。安裝提升系統(tǒng)：采用Φ50mm鋼管搭設井架，配置0.5t卷揚機及自動脫鉤裝置，鋼絲繩安全系數(shù)≥12。2.3設備材料準備主要施工設備配置：風鎬6臺、地質鉆機2臺（Φ70mm鉆頭）、軸流風機（風量≥200m3/min）、混凝土輸送泵1臺。材料進場檢驗：鋼筋原材需進行力學性能及重量偏差檢驗，水泥采用P.O42.5級，砂石級配滿足JGJ52-2020標準，外加劑選用聚羧酸系高效減水劑。三、施工工藝3.1測量放樣在鎖口混凝土頂面測設十字控制線，設置4個控制點（誤差≤2mm）。每節(jié)開挖前采用測錘復核中心偏差，允許偏差≤30mm。孔深測量采用測繩配合水準儀，每5m設置高程標記，終孔驗收時進行孔底標高復測，允許偏差±50mm。3.2鎖口施工第一節(jié)開挖深度1.2m，直徑比設計樁徑大0.6m（含護壁厚度）。綁扎Φ14@150雙向鋼筋網，安裝組合鋼模板（1.2m×0.9m），采用對拉螺栓固定?；炷翝仓捎梅謱诱駬v（每層300mm），養(yǎng)護期間覆蓋薄膜保濕，強度達到75%設計值后方可開挖下節(jié)（養(yǎng)護時間≥7天）。3.3樁身開挖與護壁施工3.3.1分層開挖工藝土層段：采用人工開挖，先挖周邊后中間，循環(huán)進尺0.8m。配置2臺潛水泵（揚程≥40m）排除積水，水位控制在開挖面以下0.5m。巖層段：弱風化巖采用淺眼爆破，炮孔布置：掏槽眼4個（深度1.0m）、輔助眼6個（深度0.8m）、周邊眼12個（深度0.6m）。采用乳化炸藥（藥量≤0.15kg/孔），毫秒雷管起爆，爆破后通風15分鐘方可下孔作業(yè)。3.3.2護壁施工護壁模板采用鋼模組合，豎縫企口連接，橫向設置2道Φ16對拉螺栓（間距0.8m）。混凝土澆筑采用串筒下料，自由落差≤2m，插入式振搗器振搗密實。接頭處理：上下節(jié)護壁留20cm搭接長度，接口處鑿毛并涂刷水泥凈漿。特殊地層處理：粉細砂層采用0.3m短段開挖，護壁內增設Φ48mm鋼花管（長1.5m，間距0.5m）超前支護。3.4鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠分節(jié)加工（每節(jié)6m），主筋采用直螺紋連接，同一截面接頭率≤50%。加強箍（Φ20@2000）與主筋采用雙面焊接（長度5d），螺旋箍（Φ12@200）采用綁扎固定。保護層設置C30混凝土墊塊（每2m一組，每組4塊）。吊裝采用25t汽車吊四點起吊，入孔時設置導向裝置，避免碰撞孔壁。3.5混凝土灌注清孔驗收后30分鐘內開始灌注，采用導管法施工，導管直徑250mm，底口距孔底300mm。首灌混凝土量確保導管埋深≥1.2m，灌注過程中埋深控制在2～6m。混凝土坍落度控制在180±20mm，初凝時間≥6h。樁頂超灌高度0.5m，灌注完成后及時清理浮漿，采用振搗棒輔助密實。四、質量控制4.1原材料控制建立材料進場臺賬，水泥、鋼筋等主要材料需提供出廠合格證及第三方檢測報告。混凝土配合比經試驗確定，每工作班檢查坍落度2次，抗?jié)B試塊留置數(shù)量為每50m3一組。鋼筋原材按60t為一批次進行力學性能檢驗，焊接接頭每300個為一批次進行拉伸試驗。4.2過程控制實行“三檢制”質量驗收，每節(jié)護壁施工后檢查：截面尺寸：采用尺量上中下三個斷面，允許偏差+50mm/-20mm垂直度：吊線測量，允許偏差≤0.5%混凝土強度：同條件養(yǎng)護試塊達到設計強度70%方可開挖下節(jié)終孔驗收重點檢查：孔底沉渣厚度（≤50mm）、樁位偏差（縱向±100mm，橫向-50mm）、孔壁穩(wěn)定性（無明顯變形）。4.3防腐措施針對地下水侵蝕特性，混凝土中摻加復合型防腐阻銹劑（摻量3%），鋼筋表面涂刷環(huán)氧樹脂涂層（干膜厚度≥80μm）。施工縫處設置遇水膨脹止水條（寬30mm，厚10mm），護壁接縫采用雙組分聚硫密封膠嵌縫。五、安全措施5.1孔口防護設置高度1.2m防護欄桿（間距≤2m設立桿），掛密目安全網?？卓谏w板采用5cm厚木板，作業(yè)時移開，停工時覆蓋。提升系統(tǒng)安裝防墜器（額定荷載1.5t），吊桶采用自動落門式，嚴禁超載運行（限載0.3m3）。5.2井下作業(yè)安全孔深超過10m時采用軸流風機通風（風量≥3m3/min·人），每日開工前檢測有害氣體（O?≥19.5%，CO≤30mg/m3）。井下設置應急爬梯（每10m設休息平臺），作業(yè)人員佩戴雙背帶安全帶，孔內照明采用36V安全電壓。5.3應急預案配備塌方處理物資：速凝混凝土（初凝≤15min）、鋼拱架（I18工字鋼）、注漿設備（2臺注漿泵）。成立應急小組，每月組織防坍塌、防涌水演練。當監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示日位移＞5mm時，立即啟動預警機制，采取坡頂卸載（卸載量≤10kPa）、增設臨時錨桿（Φ25@1.0m）等措施。六、施工監(jiān)測6.1滑坡體監(jiān)測在坡頂及樁位周邊布設12個位移觀測點，采用全站儀按以下頻率監(jiān)測：施工期間：1次/天開挖至滑動面時：2次/天出現(xiàn)異常變形時：加密至4次/天監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控平臺，當累計位移達到30mm或日速率＞5mm時，立即停止作業(yè)并啟動應急預案。6.2樁體監(jiān)測在鋼筋籠內預埋測斜管（Φ70mmPVC管），采用測斜儀每5m測量一次傾斜度。混凝土灌注過程中監(jiān)測樁頂沉降（允許偏差≤30mm），成樁后28天進行低應變檢測，檢測數(shù)量為總樁數(shù)的30%。七、環(huán)保措施棄渣分類堆放，可利用土石方運至指定場地碾壓堆放，棄土場周邊設置截排水溝及沉淀池（三級沉淀）。施工廢水經處理后回用（SS≤100mg/L），生活污水經化糞池處理后排入市政管網。噪聲控制：空壓機設置隔音罩，夜間施工噪聲≤55dB，避免在22:00-6:00進行爆破作業(yè)。八、施工組織采用三班制連續(xù)作業(yè)，每個作業(yè)班組配置：班長1人、挖孔工4人（含爆破工1人）、鋼筋工2人、混凝