2025年車(chē)工技師考核試題及答案1.（單選）在CA6140型車(chē)床上車(chē)削模數(shù)m=2.5的45鋼蝸桿，粗車(chē)時(shí)最合理的切削速度應(yīng)控制在A.15～20m/minB.25～30m/minC.35～40m/minD.45～50m/min答案：B2.（單選）用YT5刀片精車(chē)σb=850MPa的調(diào)質(zhì)40Cr軸，當(dāng)?shù)都鈭A弧r=0.4mm、進(jìn)給量f=0.08mm/r時(shí)，最佳背吃刀量ap為A.0.05mmB.0.10mmC.0.20mmD.0.30mm答案：B3.（單選）車(chē)削內(nèi)螺紋時(shí)，為防止“扎刀”現(xiàn)象，實(shí)際中徑應(yīng)比理論中徑A.放大0.05～0.10mmB.縮小0.05～0.10mmC.放大0.20mmD.不變答案：A4.（單選）當(dāng)車(chē)床主軸軸承因溫升產(chǎn)生0.08mm熱伸長(zhǎng)時(shí)，對(duì)車(chē)削長(zhǎng)400mm、公差等級(jí)IT6的臺(tái)階軸影響最大的是A.圓度B.圓柱度C.同軸度D.端面跳動(dòng)答案：B5.（單選）用寬刃刀精車(chē)45°外圓錐，刀尖安裝高于工件中心0.20mm，加工后錐角會(huì)A.變大B.變小C.不變D.先大后小答案：A6.（單選）車(chē)削薄壁銅套時(shí)，為降低橢圓度，最首要的工藝措施是A.減小切削速度B.增大前角C.改用軸向夾緊D.加注高濃度乳化液答案：C7.（單選）在數(shù)控車(chē)床上采用G76指令車(chē)削M30×1.56g螺紋，精加工余量參數(shù)應(yīng)設(shè)定為A.0.05mmB.0.10mmC.0.20mmD.0.40mm答案：B8.（單選）車(chē)削淬硬至55HRC的GCr15軸承環(huán)，刀具材料應(yīng)優(yōu)先選用A.YG8B.YT15C.TiAlN涂層PCBND.高速鋼答案：C9.（單選）用四爪單動(dòng)卡盤(pán)裝夾偏心距e=3mm的短軸，若工件直徑D=40mm，則墊片厚度約為A.3mmB.4.5mmC.6mmD.7.5mm答案：B10.（單選）車(chē)削大螺距梯形螺紋時(shí)，產(chǎn)生“啃刀”噪聲的主要振動(dòng)方向是A.徑向B.切向C.軸向D.法向答案：C11.（單選）當(dāng)車(chē)床導(dǎo)軌水平面直線度誤差為0.03mm/1000mm時(shí)，車(chē)削外圓將直接造成A.錐度B.鼓形C.鞍形D.波浪形答案：A12.（單選）精車(chē)鈦合金TC4時(shí)，刀具前角最佳范圍是A.0°～5°B.5°～8°C.8°～12°D.12°～15°答案：C13.（單選）車(chē)削45鋼細(xì)長(zhǎng)軸（L/D=25），采用跟刀架支承爪材料應(yīng)選A.45鋼B.青銅C.鑄鐵D.硬質(zhì)合金答案：B14.（單選）使用M類(lèi)刀片車(chē)削不銹鋼時(shí)，斷屑槽型最合理的是A.平直型B.外斜型C.內(nèi)斜型D.三維點(diǎn)陣型答案：D15.（單選）車(chē)削端面槽刀主偏角一般取A.45°B.60°C.75°D.90°答案：D16.（單選）車(chē)床主軸軸向竄動(dòng)超差，對(duì)車(chē)削加工影響最小的是A.螺紋中徑B.端面平面度C.外圓圓度D.切槽寬度答案：D17.（單選）車(chē)削鋁硅合金活塞，為抑制積屑瘤，切削速度宜選A.20m/minB.60m/minC.120m/minD.200m/min答案：D18.（單選）用成形刀車(chē)削R=5mm圓弧槽，產(chǎn)生“雙曲線誤差”的根本原因是A.刀具磨損B.工件轉(zhuǎn)速高C.刀具安裝低于中心D.進(jìn)給量大答案：C19.（單選）車(chē)削莫氏錐度時(shí)，若尾座偏移量計(jì)算值S=2.36mm，而實(shí)際偏移2.50mm，則錐角會(huì)A.變大B.變小C.不變D.先小后大答案：A20.（單選）車(chē)削內(nèi)球面時(shí)，若刀尖軌跡半徑小于理論半徑，加工后球面會(huì)A.過(guò)切B.欠切C.不變D.出現(xiàn)棱角答案：B21.（單選）車(chē)床絲杠螺母副間隙過(guò)大，車(chē)削左旋螺紋時(shí)將導(dǎo)致A.中徑變大B.中徑變小C.螺距變大D.螺距變小答案：D22.（單選）車(chē)削淬硬模具鋼時(shí)，最佳冷卻策略是A.大流量乳化液B.干切C.微量油霧D.液氮低溫答案：C23.（單選）車(chē)削大模數(shù)蝸桿采用分層切削法，精車(chē)最后一刀背吃刀量應(yīng)控制在A.0.02mmB.0.05mmC.0.10mmD.0.20mm答案：A24.（單選）車(chē)削碳纖維復(fù)合材料，刀具后角合理值是A.3°B.6°C.10°D.15°答案：D25.（單選）車(chē)床主軸C軸功能開(kāi)啟后，主軸最低伺服分辨率可達(dá)A.0.001°B.0.01°C.0.1°D.1°答案：A26.（多選）下列措施中，能有效降低車(chē)削不銹鋼時(shí)產(chǎn)生積屑瘤的是A.提高切削速度B.增大前角C.減小進(jìn)給量D.使用含硫切削液E.降低刀具表面粗糙度答案：ABCE27.（多選）車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為減小“竹節(jié)”缺陷，可采取A.減小頂尖壓力B.使用彈性活頂尖C.降低跟刀架壓緊力D.提高切削速度E.反向進(jìn)給答案：ABCE28.（多選）影響車(chē)削表面粗糙度的主要振動(dòng)源包括A.主軸軸承B.齒輪嚙合C.皮帶接頭D.伺服電機(jī)諧振E.冷卻泵答案：ABCD29.（多選）車(chē)削高溫合金GH4169時(shí)，刀具幾何參數(shù)合理組合為A.前角8°B.后角6°C.主偏角45°D.刀尖圓弧0.8mmE.負(fù)倒棱20°×0.05mm答案：ABCE30.（多選）數(shù)控車(chē)削加工中心進(jìn)行B軸車(chē)銑復(fù)合時(shí)，需特別校驗(yàn)A.刀長(zhǎng)補(bǔ)償B.刀尖圓弧補(bǔ)償C.主軸定向角度D.夾具干涉E.冷卻方向答案：ACDE31.（判斷）車(chē)削鈦合金時(shí)，切削溫度隨切削速度提高而線性增加。答案：錯(cuò)誤（溫度升高斜率逐漸減?。?2.（判斷）使用陶瓷刀片干車(chē)削灰鑄鐵時(shí)，崩刃主要發(fā)生在切入階段。答案：正確33.（判斷）車(chē)床導(dǎo)軌貼塑后，其靜摩擦系數(shù)大于動(dòng)摩擦系數(shù)。答案：錯(cuò)誤34.（判斷）車(chē)削螺紋時(shí)，主軸編碼器線數(shù)越高，螺距精度一定越好。答案：錯(cuò)誤（還與伺服采樣周期有關(guān)）35.（判斷）車(chē)削淬硬鋼時(shí)，刀具徑向磨損量VB與表面粗糙度Ra呈指數(shù)關(guān)系。答案：正確36.（判斷）車(chē)削鋁件時(shí)，金剛石刀具后角越大，刀具壽命越長(zhǎng)。答案：錯(cuò)誤（過(guò)大將降低刃口強(qiáng)度）37.（判斷）車(chē)床主軸軸承預(yù)緊力越大，主軸熱伸長(zhǎng)越小。答案：錯(cuò)誤（預(yù)緊過(guò)大溫升反而加?。?8.（判斷）車(chē)削內(nèi)螺紋時(shí)，采用旋風(fēng)銑可比單刀切削提高10倍以上效率。答案：正確39.（判斷）車(chē)削復(fù)合材料時(shí)，刀具刃口鈍圓半徑小于纖維直徑可抑制毛刺。答案：正確40.（判斷）車(chē)床伺服參數(shù)“速度前饋”越大，加工圓弧象限過(guò)渡誤差越小。答案：正確41.（填空）車(chē)削45鋼時(shí)，切削力經(jīng)驗(yàn)公式主切削力Fc=________×ap×f×kc，其中kc單位________。答案：1，N/mm242.（填空）在數(shù)控車(chē)床上車(chē)削非圓曲面，X軸伺服環(huán)增益Kv設(shè)為40Hz，則跟隨誤差約________μm。答案：2.543.（填空）車(chē)削M42×4.5螺紋，理論牙高h(yuǎn)=________mm。答案：2.59844.（填空）車(chē)床主軸軸承采用油脂潤(rùn)滑時(shí)，注脂量一般為軸承空間的________%。答案：30～4045.（填空）車(chē)削淬硬至60HRC的Cr12MoV，推薦切削速度________m/min。答案：80～12046.（填空）車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，若工件熱伸長(zhǎng)ΔL=0.12mm，則頂尖彈性壓縮量至少預(yù)留________mm。答案：0.1547.（填空）車(chē)削鈦合金時(shí)，刀具前刀面月牙洼深度達(dá)________mm即認(rèn)為失效。答案：0.148.（填空）車(chē)削端面槽時(shí)，若刀尖低于中心0.1mm，實(shí)際切出的槽深將比程序值小________mm。答案：0.149.（填空）車(chē)床C軸插補(bǔ)銑六角，每邊對(duì)邊尺寸S=20mm，則外接圓半徑________mm。答案：11.54750.（填空）車(chē)削聚四氟乙烯時(shí)，最佳前角為_(kāi)_______°。答案：20～2551.（簡(jiǎn)答）說(shuō)明車(chē)削不銹鋼時(shí)“刀瘤”與“積屑瘤”的區(qū)別及各自對(duì)表面質(zhì)量的影響。答案：刀瘤為前刀面粘結(jié)物，隨切屑流出周期性脫落，在已加工表面形成鱗刺；積屑瘤為切削刃口堆積，使實(shí)際前角增大，切削力下降，但脫落時(shí)劃傷表面，造成粗糙度突增。刀瘤主要影響粗糙度，積屑瘤除粗糙度外還改變尺寸精度。52.（簡(jiǎn)答）列舉車(chē)削高溫合金時(shí)刀具邊界磨損的三大誘因。答案：1.工件表面硬化層；2.刀具工件界面擴(kuò)散；3.切削溫度梯度大導(dǎo)致熱裂。53.（簡(jiǎn)答）說(shuō)明車(chē)床主軸“熱對(duì)稱(chēng)”設(shè)計(jì)的原理。答案：將主軸前后軸承發(fā)熱量設(shè)計(jì)為相等，使熱伸長(zhǎng)方向一致，通過(guò)等量伸長(zhǎng)抵消懸伸端位移，保持中心高不變。54.（簡(jiǎn)答）簡(jiǎn)述車(chē)削復(fù)合材料時(shí)“順切”與“逆切”對(duì)分層缺陷的影響。答案：順切時(shí)刀具向下壓纖維，分層少；逆切時(shí)刀具向上撬纖維，易起毛、分層。故外圓取順切，內(nèi)孔取逆切需降低速度。55.（簡(jiǎn)答）說(shuō)明車(chē)削螺紋時(shí)“同步主軸”與“異步主軸”誤差補(bǔ)償?shù)膮^(qū)別。答案：同步主軸通過(guò)編碼器實(shí)時(shí)反饋，Z軸與主軸角度閉環(huán)，誤差在插補(bǔ)周期內(nèi)修正；異步主軸采用事后螺距誤差表補(bǔ)償，僅對(duì)靜態(tài)誤差有效，無(wú)法抑制熱漂移。56.（計(jì)算）車(chē)削σb=750MPa的40Cr軸，直徑D=80mm，ap=2mm，f=0.3mm/r，求主切削力Fc。答案：kc=2300N/mm2，F(xiàn)c=1×2×0.3×2300=1380N。57.（計(jì)算）車(chē)削1:5錐度，工件長(zhǎng)100mm，小端直徑30mm，求大端直徑。答案：錐度1:5即每5mm長(zhǎng)度直徑差1mm，100mm長(zhǎng)度差20mm，大端直徑=30+20=50mm。58.（計(jì)算）車(chē)削M24×2螺紋，求中徑d2。答案：d2=d0.6495P=241.299=22.701mm。59.（計(jì)算）數(shù)控車(chē)削R=15mm凹圓弧，刀尖圓弧r=0.4mm，求刀補(bǔ)后半徑程序值。答案：R程序=Rr=14.6mm。60.（計(jì)算）車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速n=800r/min，工件直徑D=60mm，求切削速度Vc。答案：Vc=πDn/1000=3.14×60×800/1000≈150.8m/min。61.（綜合）圖樣要求車(chē)削一臺(tái)階軸：φ50±0.01mm、Ra0.4μm，長(zhǎng)200mm，材料38CrMoAlA，調(diào)質(zhì)280HB，兩端頂尖定位。試制定完整工藝路線（含設(shè)備、刀具、切削參數(shù)、檢測(cè)方法）。答案：設(shè)備：CK6140數(shù)控車(chē)，帶液壓尾座；刀具：TiAlN涂層PCBN精車(chē)刀，r=0.2mm；工藝：粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)→拋光；粗車(chē)：Vc=120m/min，ap=1mm，f=0.25mm/r；半精：Vc=150，ap=0.2，f=0.1；精車(chē)：Vc=180，ap=0.05，f=0.05；拋光：金剛石滾壓，Vc=50m/min，滾壓壓力80bar；檢測(cè)：在線激光測(cè)徑儀+圓度儀，抽樣5%，目標(biāo)Cp≥1.67。62.（綜合）車(chē)削一偏心距e=4mm的曲軸，毛坯φ60mm，長(zhǎng)250mm，試設(shè)計(jì)四爪裝夾找正步驟并計(jì)算墊片厚度。答案：墊片厚度=1.5e=6mm；步驟：1.劃偏心線；2.四爪預(yù)夾，百分表測(cè)外圓跳動(dòng)≤0.02；3.墊6mm銅片，輕夾；4.打表找正，調(diào)整卡爪，使偏心圓跳動(dòng)≤0.01；5.復(fù)檢主軸與尾座同軸度≤0.02；6.低速試切，確認(rèn)無(wú)干涉后正常切削。63.（綜合）車(chē)削大模數(shù)m=6蝸桿，長(zhǎng)300mm，9級(jí)精度，試制定粗精分層切削方案并給出宏程序框架。答案：粗車(chē)：左右分層，切深0.8mm/層，Vc=25m/min，f=0.2mm/r，共7層；半精：切深0.3mm，Vc=30，f=0.1；精車(chē)：切深0.05mm，Vc=35，f=0.05；宏程序：使用G92螺紋循環(huán)，變量1=牙深，2=切深，WHILE[1GT0]DO1，G92X[3]Z280F[3.146]，3=32，END1；刀尖寬度=0.697m0.4=3.78mm，用成形刀保證。64.（綜合）車(chē)削薄壁鋁筒，內(nèi)徑φ100mm，壁厚1.5mm，長(zhǎng)120mm，試分析變形機(jī)理并給出工藝對(duì)策。答案：變形機(jī)理：徑向夾緊力→彈性變形；切削熱→軸向伸長(zhǎng)；刀具徑向力→橢圓。對(duì)策：1.采用軸向壓板夾緊；2.內(nèi)撐芯軸，過(guò)盈0.02mm；3.切削參數(shù)：Vc=200m/min，ap=0.05，f=0.08；4.乳化液濃度8%，流量80L/min；5.分三刀，最后一刀空走修光；6.在線測(cè)量壁厚，閉環(huán)調(diào)整刀補(bǔ)。65.（綜合）車(chē)削淬硬HRC58的冷軋輥，輥面硬度不均ΔHRC=3，試建立刀具壽命與硬度波動(dòng)的數(shù)學(xué)模型并給出壽命預(yù)測(cè)公式。答案：設(shè)壽命T=k×(HRC)n，實(shí)驗(yàn)得n=6.2，k=1.2×1011；硬度波動(dòng)ΔHRC=3，則壽命波動(dòng)ΔT/T=n×ΔHRC/HRC=6.2×3/58≈32%，即壽命降低約三分之一?，F(xiàn)場(chǎng)需按最低硬度段設(shè)定刀具更換周期，并采用壽命系數(shù)0.7。66.（綜合）車(chē)削雙頭蝸桿，導(dǎo)程角γ=8°，試校驗(yàn)車(chē)床絲杠是否會(huì)“自鎖”并給出防自鎖措施。答案：自鎖條件：tanγ≤μ，μ=0.1，tan8°=0.1405>0.1，故不會(huì)自鎖；但反向間隙會(huì)導(dǎo)致“失步”，措施：1.絲杠預(yù)拉伸50μm；2.伺服電機(jī)抱閘；3.采用雙側(cè)油壓平衡缸；4.程序段間加G04暫停0.1s，釋放彈性變形。67.（綜合）車(chē)削大型風(fēng)電主軸軸承座，材料42CrMo4，重2t，試設(shè)計(jì)“立車(chē)+臥車(chē)”復(fù)合工藝并給出基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換方案。答案：立車(chē)：先以?xún)?nèi)孔為基準(zhǔn)，粗車(chē)端面、外圓；臥車(chē)：調(diào)面，以已加工外圓為基準(zhǔn)，精車(chē)內(nèi)孔、溝槽；基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換：采用φ200mm工藝芯軸，過(guò)盈0.03mm，芯軸端面設(shè)端齒盤(pán)，保證0.005mm重復(fù)定位；兩次裝夾，坐標(biāo)系通過(guò)雷尼紹測(cè)頭自動(dòng)補(bǔ)償，確保同軸度≤0.01mm。68.（綜合）車(chē)削微小型φ0.3mm醫(yī)用不銹鋼管，