橋梁工程檢測單樁緊向抗壓靜載試驗數(shù)據(jù)判定單樁豎向抗壓靜載試驗檢測基樁承載力試驗準(zhǔn)備工作1試驗步驟2試驗記錄3單樁豎向極限承載力的確定4編寫檢測報告5試驗準(zhǔn)備工作1樁頭處理預(yù)制樁預(yù)制方樁和預(yù)應(yīng)力管樁，如果未進行截樁處理、樁頭質(zhì)量正常，單樁設(shè)計承載力合理，可不進行處理。預(yù)應(yīng)力管樁、尤其是進行了截樁處理的預(yù)應(yīng)力管樁，可采用填芯處理，填芯高度h一般為1～2m。01試驗準(zhǔn)備工作灌注樁灌注樁樁頭處理應(yīng)先鑿掉樁頂部的松散破碎層和低強度混凝土，露出主筋，沖洗干凈樁頭后再澆注樁帽。02小噸位靜載試驗樁大噸位靜載試驗樁原樁身主筋試坑坑底平整后場地靜載承臺原樁身＞500D1.2DD1.2D原樁身靜載承臺試坑坑底原樁身主筋平整后場地Φ(8-12)@(100-150)網(wǎng)格Φ(8-12)@(100-150)網(wǎng)格試驗準(zhǔn)備工作2系統(tǒng)檢查在所有試驗設(shè)備安裝完畢之后，應(yīng)進行一次系統(tǒng)檢查。其方法是對試樁施加一較小的荷載進行預(yù)壓，其目的是消除整個量測系統(tǒng)和被檢樁本身由于安裝、樁頭處理等人為因素造成的間隙而引起的非樁身沉降；排除千斤頂和管路中之空氣；檢查管路接頭、閥門等是否漏油等。如一切正常，卸載至零，待百分表顯示的讀數(shù)穩(wěn)定后，并記錄百分表初始讀數(shù)，即可開始進行正式加載。試驗步驟一般采用慢速維持荷載法，即逐級加載，每級荷載達到相對穩(wěn)定后，再加下一級荷載，直到試樁破壞，然后卸載到零。另外還有快速維持荷載法（每隔1h加一級荷載）、多循環(huán)加卸載法(每級荷載達到相對穩(wěn)定后卸載到零)及等貫入速率法。1加載方法試驗步驟03當(dāng)堆載為反力時，堆載重力應(yīng)不小于試樁預(yù)估極限承載力的1.2倍。01對于以樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗，加載至設(shè)計承載力的1.5～2.0倍。02對于嵌巖樁，當(dāng)樁頂沉降量很小時，最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計承載力的2倍。04加載重心應(yīng)與試樁軸線相一致。2慢速維持荷載法（1）加載要求進行單樁豎向抗壓靜載試驗時，試樁的加載應(yīng)滿足以下要求：試驗步驟（2）荷載分級加載時應(yīng)分級進行，使荷載傳遞均勻，無沖擊。加載過程中，荷載不能超過每級的規(guī)定值。按試樁的預(yù)計最大試驗加載量等分為10～15級進行逐級等量加載。亦可將沉降變化較小的第一、二級加載合并，預(yù)估的最后一級加載和在試驗過程中提前出現(xiàn)臨界破壞那一級荷載亦可分成兩次加載。試驗步驟（3）測讀樁沉降的間隔時間01下沉未達到穩(wěn)定狀態(tài)不得進行下一級加載。02每級加載的觀測時間規(guī)定為：每級加載完畢后，每隔15min觀測一次；累計1h后，每隔30min觀測一次。試驗步驟（4）穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)01樁端下為巨粒土、砂類土、堅硬粘質(zhì)土，最后30min。02樁端下為半堅硬的細(xì)粒土，最后1h。每級加載下沉量，在下列時間內(nèi)如不大于0.1mm即可認(rèn)為穩(wěn)定。試驗步驟（5）加載終止條件01總位移量大于或等于40mm，本級荷載的下沉量大于或等于前一級荷載下沉量的5倍時，加載即可終止。取此終止時荷載小一級的荷載為極限荷載。02總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后24h未達穩(wěn)定，加載即可終止。取此終止時荷載小一級的荷載為極限荷載。試驗步驟（5）加載終止條件03巨粒土、密實砂類土以及堅硬的粘質(zhì)土中，總下沉量小于40mm,但荷載已大于或等于設(shè)計荷載設(shè)計規(guī)定的安全系數(shù)，加載即可終止，取此時的荷載為極限荷載。04施工過程中的檢驗性試驗，一般加載應(yīng)繼續(xù)到樁的2倍的設(shè)計荷載為止。如果樁的總沉降量不超過40mm，及最后一級加載引起的沉降不超過前一級加載引起的沉降的5倍，則該樁可以停止試驗。試驗步驟（6）卸載規(guī)定01卸載應(yīng)分級進行，每級卸載量為加載增量的2倍。卸載后隔15min測讀一次，讀兩次后，隔0.5h再讀一次，即可卸下一級荷載。02卸載到零后，至少在2h內(nèi)每30min觀測一次，如果樁尖下為砂類土，則開始30min內(nèi)，每15min觀測一次；如果樁尖下為粘質(zhì)土，第一小時內(nèi)，每15min觀測一次。全部卸載后，隔3～4h再讀一次。試驗記錄01為了便于應(yīng)用與統(tǒng)計，所有試驗數(shù)據(jù)應(yīng)及時填寫記錄，并應(yīng)對成樁和試驗過程中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象作必要說明。02繪制有關(guān)試驗成果曲線，一般繪制Q-S(按整個圖形比例橫：豎=2:3，取Q、S的坐標(biāo)比例)、S-lgt、S-lgQ曲線以及其他進行輔助分析所需曲線。試驗記錄式中：軟至半硬黏土中或松砂中的摩擦樁。a硬黏土中的摩擦樁。b樁端支承在軟弱而有孔隙的巖石上。c典型的單樁豎向抗壓靜荷載試驗曲線圖試驗記錄式中：樁端開始離開了堅硬巖石，當(dāng)被試驗荷載壓下后又重新支承在巖石上。d樁身的裂縫被試驗的下壓荷載閉合。e樁身混凝土被試驗荷載剪斷。f1-樁端下巖石結(jié)構(gòu)的破損2-巖土的總剪切破換3、4-正常曲線單樁豎向極限承載力的確定03對于細(xì)長樁(L/D＞80)和超長樁(L/D＞100)，一般可取樁沉

降=2QL/(3EcAp)+20mm所對應(yīng)的荷載或取樁沉降=60～80mm對應(yīng)的荷載。01當(dāng)曲線的陡降段明顯時，取相應(yīng)于陡降段起點的荷載。02對于緩變型曲線，一般可取沉降=40～60mm對應(yīng)的荷載。04取S-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載。單樁豎向極限承載力的確定07當(dāng)樁頂沉降量尚小，但因受荷條件的限制而提前終止試驗時，其極限承載力一般應(yīng)取最大加荷值；在樁身材料破壞的情況下，其極限承載力可取破壞前一級的荷載值。05對于摩擦型灌注樁，取S-lgQ曲線出現(xiàn)陡降直線段的起始點所對應(yīng)的荷載值。06對于大直徑鉆孔灌注樁，取樁端沉降S=0.05D所對應(yīng)的荷載為極限承載力。編制檢測報告檢測報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：02檢測目的，檢測依據(jù)，檢測數(shù)量，檢測日期等。01工程名稱、地點，委托方、建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位。04受檢樁的樁號、樁位和相關(guān)施工記錄。