2025年風(fēng)電光伏運維題庫及答案一、單項選擇題（每題2分，共20題）1.風(fēng)力發(fā)電機組變流器IGBT模塊過溫故障的常見原因不包括：A.散熱片積灰B.冷卻風(fēng)機故障C.直流母線電壓偏低D.模塊驅(qū)動信號異常答案：C（解析：直流母線電壓偏低主要影響變流器輸出能力，過溫通常與散熱不良或驅(qū)動異常相關(guān)）2.光伏組件隱裂缺陷最有效的檢測手段是：A.紅外熱成像檢測B.外觀目視檢查C.絕緣電阻測試D.開路電壓測量答案：A（解析：隱裂發(fā)生在組件內(nèi)部，紅外熱成像可通過溫度差異定位缺陷，其他方法無法有效檢測）3.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱油位檢測應(yīng)在：A.機組停機30分鐘后B.機組運行中C.機組停機10分鐘內(nèi)D.任意時間答案：A（解析：停機后齒輪箱內(nèi)油液充分回流，30分鐘后油位穩(wěn)定，測量結(jié)果準(zhǔn)確）4.光伏逆變器MPPT（最大功率點跟蹤）效率低于98%時，優(yōu)先檢查：A.直流側(cè)熔斷器B.交流側(cè)電網(wǎng)頻率C.組串電流均勻性D.逆變器散熱風(fēng)扇答案：C（解析：組串電流偏差會導(dǎo)致MPPT無法跟蹤最優(yōu)工作點，直接影響效率）5.風(fēng)力機偏航系統(tǒng)卡鉗制動力矩不足的判斷依據(jù)是：A.偏航電機電流異常升高B.偏航過程中塔筒振動值超標(biāo)C.偏航后機艙對風(fēng)角度偏差＞2°D.卡鉗液壓油壓力低于設(shè)定值答案：D（解析：卡鉗制動力矩由液壓壓力決定，壓力不足直接導(dǎo)致制動力矩下降）6.光伏支架熱鍍鋅層局部脫落的處理措施是：A.涂刷防銹漆B.更換整個支架C.使用鋅基修補劑修復(fù)D.涂抹黃油隔絕空氣答案：C（解析：鋅基修補劑與原鍍鋅層電位相近，可保持防腐一致性，優(yōu)于普通防銹漆）7.風(fēng)力發(fā)電機主軸軸承溫度異常升高（＞80℃），優(yōu)先排查：A.齒輪箱油位B.軸承潤滑脂型號C.發(fā)電機定子溫度D.變流器輸出頻率答案：B（解析：潤滑脂型號錯誤或加注量不足會導(dǎo)致軸承摩擦生熱，是溫度異常主因）8.光伏組串開路電壓偏差超過±5%時，可能的故障是：A.組件旁路二極管擊穿B.匯流箱保險接觸不良C.逆變器直流開關(guān)未閉合D.組件表面積灰不均答案：B（解析：保險接觸不良會導(dǎo)致組串電阻增大，開路電壓下降；積灰影響的是短路電流）9.風(fēng)力機液壓站壓力無法保持的常見原因是：A.液壓油粘度偏高B.蓄能器氮氣壓力不足C.油溫傳感器故障D.過濾器壓差報警答案：B（解析：蓄能器壓力不足會導(dǎo)致系統(tǒng)保壓能力下降，液壓油粘度影響的是流動特性）10.光伏電站接地電阻測試應(yīng)選擇：A.雷雨天氣后B.土壤干燥季節(jié)C.組件發(fā)電高峰期D.逆變器并網(wǎng)時答案：B（解析：干燥土壤電阻率穩(wěn)定，測試結(jié)果更能反映真實接地性能）11.風(fēng)力發(fā)電機振動傳感器信號異常的排查步驟是：A.檢查傳感器接線→校準(zhǔn)儀器→更換傳感器B.更換傳感器→檢查接線→校準(zhǔn)儀器C.校準(zhǔn)儀器→檢查接線→更換傳感器D.檢查接線→更換傳感器→校準(zhǔn)儀器答案：A（解析：優(yōu)先排查接線松動等外部因素，再驗證儀器準(zhǔn)確性，最后更換硬件）12.光伏組件PID（電勢誘導(dǎo)衰減）現(xiàn)象的典型特征是：A.組件邊緣出現(xiàn)褐色斑塊B.輸出功率隨光照增強下降C.開路電壓顯著降低D.隱裂數(shù)量快速增加答案：A（解析：PID導(dǎo)致銀電極遷移，組件邊緣出現(xiàn)褐色或黑色斑塊，開路電壓下降不明顯）13.風(fēng)力機葉片防雷系統(tǒng)導(dǎo)通性測試要求接地電阻≤：A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.20Ω答案：A（解析：葉片防雷需實現(xiàn)快速引雷，導(dǎo)通電阻需嚴(yán)格控制在1Ω以內(nèi)）14.光伏逆變器交流側(cè)漏電流超過300mA時，應(yīng)立即：A.調(diào)整MPPT電壓B.檢查組件絕緣C.降低發(fā)電功率D.斷開交流開關(guān)答案：D（解析：漏電流超標(biāo)可能引發(fā)觸電風(fēng)險，需立即切斷電源排查）15.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱油質(zhì)檢測中，鐵譜分析主要監(jiān)測：A.水分含量B.顆粒污染物大小C.添加劑消耗D.金屬磨損顆粒答案：D（解析：鐵譜分析通過磁性分離金屬顆粒，判斷齒輪、軸承磨損程度）16.光伏陣列直流電纜絕緣電阻測試時，應(yīng)使用：A.500V兆歐表B.1000V兆歐表C.萬用表歐姆檔D.接地電阻測試儀答案：B（解析：光伏直流系統(tǒng)電壓通常＞600V，需用1000V兆歐表確保測試電壓足夠）17.風(fēng)力機偏航齒圈潤滑周期一般為：A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月答案：C（解析：偏航齒圈受變載荷影響，需每6個月補充潤滑脂以減少齒面磨損）18.光伏組件清洗時，水溫應(yīng)控制在：A.5-15℃B.15-30℃C.30-45℃D.45℃以上答案：B（解析：水溫過低可能導(dǎo)致組件熱應(yīng)力破裂，過高會加速封裝材料老化）19.風(fēng)力發(fā)電機主軸密封失效的主要表現(xiàn)是：A.齒輪箱油位上升B.軸承溫度波動C.機艙底部出現(xiàn)油漬D.發(fā)電機噪音增大答案：C（解析：主軸密封失效會導(dǎo)致齒輪箱油泄漏至機艙，表現(xiàn)為底部油漬）20.光伏匯流箱熔斷器熔斷后，更換時需確認：A.熔斷器額定電流與原型號一致B.熔斷器顏色與原型號一致C.熔斷器長度與原型號一致D.熔斷器品牌與原型號一致答案：A（解析：額定電流是保護特性的核心參數(shù)，必須與原型號一致）二、判斷題（每題1分，共10題）1.風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱換油時，只需排空舊油即可加注新油。（×）解析：需用專用清洗劑沖洗齒輪箱內(nèi)部，避免舊油殘留污染新油。2.光伏組件可以在雨天進行絕緣電阻測試。（×）解析：雨水會降低表面絕緣性能，測試結(jié)果不準(zhǔn)確，應(yīng)選擇干燥天氣。3.風(fēng)力機變流器直流母線電容鼓包時，可繼續(xù)運行至計劃檢修。（×）解析：電容鼓包說明內(nèi)部失效，可能引發(fā)短路故障，需立即更換。4.光伏逆變器交流側(cè)功率因數(shù)低于0.95時，需調(diào)整無功補償裝置。（√）解析：功率因數(shù)過低會影響電網(wǎng)穩(wěn)定性，需通過無功補償優(yōu)化。5.風(fēng)力發(fā)電機葉片結(jié)冰時，應(yīng)立即啟動加熱除冰系統(tǒng)。（√）解析：葉片結(jié)冰會導(dǎo)致氣動性能下降，需及時除冰防止振動超標(biāo)。6.光伏支架基礎(chǔ)沉降量超過50mm時，只需加固處理無需調(diào)整組件。（×）解析：沉降過大可能導(dǎo)致組件扭曲，需重新調(diào)整支架角度并檢查組件是否隱裂。7.風(fēng)力機液壓站濾芯壓差報警后，可繼續(xù)運行至下次檢修。（×）解析：濾芯堵塞會導(dǎo)致液壓油流量不足，可能損壞泵和閥，需立即更換。8.光伏組串電流偏差＜5%時，屬于正常范圍無需處理。（√）解析：受組件一致性影響，5%以內(nèi)的偏差可接受，超過需排查故障。9.風(fēng)力發(fā)電機振動值在額定轉(zhuǎn)速下≤0.71mm/s為合格。（√）解析：根據(jù)GB/T25387.1-2010，額定轉(zhuǎn)速下振動速度有效值應(yīng)≤0.71mm/s。10.光伏電站接地網(wǎng)每隔5年需進行一次全面開挖檢測。（×）解析：正常運行時接地網(wǎng)可通過地表測試評估，全面開挖檢測周期為10年。三、簡答題（每題5分，共10題）1.簡述風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱日常維護的主要內(nèi)容。答案：①檢查油位：停機30分鐘后觀察油位是否在上下限之間；②監(jiān)測油溫：運行中油溫應(yīng)＜80℃，超溫需排查冷卻系統(tǒng)；③油質(zhì)分析：定期檢測油液顆粒度、水分、酸值，鐵譜分析金屬磨損顆粒；④檢查泄漏：觀察箱體結(jié)合面、密封件是否有油跡；⑤潤滑點維護：對齒輪箱與主機連接的螺栓進行力矩檢查（力矩值按廠家要求）；⑥振動監(jiān)測：通過傳感器實時監(jiān)測齒輪箱振動值，異常時分析頻譜判斷故障部位。2.光伏組件熱斑效應(yīng)的形成原因及預(yù)防措施。答案：形成原因：組件局部被遮擋（如鳥糞、落葉）或內(nèi)部隱裂導(dǎo)致該部分電池片成為負載，消耗其他電池片能量產(chǎn)生熱量。預(yù)防措施：①定期清洗組件，避免遮擋物堆積；②安裝時優(yōu)化陣列間距，減少陰影重疊；③選用帶旁路二極管的組件（每串3-5片電池并聯(lián)一個二極管）；④通過紅外檢測及時發(fā)現(xiàn)熱斑缺陷組件并更換；⑤設(shè)計時控制組串長度，避免反向電壓超過二極管耐壓值。3.風(fēng)力機偏航系統(tǒng)無法自動對風(fēng)的故障排查步驟。答案：①檢查風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀信號：用萬用表測量傳感器輸出是否在正常范圍（4-20mA或0-5V）；②查看主控系統(tǒng)偏航指令：確認PLC是否發(fā)出偏航信號；③檢測偏航電機：測量電機三相繞組電阻是否平衡，接觸器觸點是否燒蝕；④檢查偏航減速器：聽是否有異常噪音，手摸殼體溫度是否過高（正常＜70℃）；⑤測試偏航卡鉗：釋放卡鉗后用壓力表檢測液壓壓力是否達到設(shè)定值（通常10-12MPa）；⑥齒圈與齒輪嚙合檢查：觀察齒面是否有磨損、點蝕，測量嚙合間隙（標(biāo)準(zhǔn)0.2-0.5mm）。4.光伏逆變器交流側(cè)過流故障的可能原因及處理方法。答案：可能原因：①電網(wǎng)短路：電網(wǎng)側(cè)發(fā)生三相或兩相短路；②逆變器輸出短路：交流電纜絕緣破損導(dǎo)致短路；③逆變器內(nèi)部故障：IGBT模塊擊穿、電流傳感器失效；④功率輸出超限：逆變器輸出功率超過額定值（如多臺逆變器同時滿發(fā)）。處理方法：①斷開逆變器交流開關(guān)，測量電網(wǎng)側(cè)電壓、電流是否正常；②檢查交流電纜絕緣電阻（＞100MΩ），外觀是否有破損；③使用示波器檢測逆變器輸出電流波形，判斷是否有畸變；④更換損壞的IGBT模塊或電流傳感器；⑤優(yōu)化逆變器發(fā)電功率，避免同時超發(fā)。5.風(fēng)力發(fā)電機主軸軸承異響的診斷方法。答案：①聽診法：使用電子聽診器在軸承座處監(jiān)聽，記錄異響頻率（與轉(zhuǎn)速相關(guān)）；②振動分析法：采集軸承垂直、水平、軸向振動信號，進行頻譜分析，重點關(guān)注軸承特征頻率（BPFI、BPFO、BSF）；③溫度監(jiān)測：對比軸承前后溫度變化（正常溫差＜10℃），異常升溫提示潤滑不良；④油樣分析：檢測齒輪箱油中金屬顆粒成分，若鐵含量異常升高提示軸承磨損；⑤拆解檢查：確認異響來源后，拆卸軸承檢查滾道、滾珠是否有凹坑、裂紋。6.光伏組串電壓異常偏低的排查流程。答案：①測量組串開路電壓：用萬用表在匯流箱處測量，若低于理論值（組件數(shù)量×Voc×0.95），說明組串內(nèi)部故障；②分段檢測：將組串分為前后兩段，分別測量電壓，定位故障區(qū)間；③組件外觀檢查：查看是否有隱裂、玻璃破碎、背板發(fā)黃；④EL測試：對可疑組件進行電致發(fā)光檢測，確認是否有電池片斷裂或互聯(lián)條脫焊；⑤二極管測試：用萬用表測量旁路二極管正向?qū)妷海?.5-0.7V），反向應(yīng)截止；⑥連接器檢查：拔插MC4接頭，測量接觸電阻（應(yīng)＜10mΩ），氧化嚴(yán)重需更換。7.風(fēng)力機液壓站壓力波動大的原因及處理。答案：原因：①液壓油中混入空氣：吸油管密封不嚴(yán)或回油時油液飛濺帶入空氣；②溢流閥故障：閥瓣卡滯導(dǎo)致壓力調(diào)節(jié)不穩(wěn)定；③油泵磨損：齒輪泵或柱塞泵內(nèi)泄增大，輸出流量波動；④蓄能器失效：皮囊破損導(dǎo)致無法緩沖壓力脈動。處理：①排氣操作：松開最高處放氣閥，啟動油泵直至油液無氣泡流出；②清洗溢流閥：拆卸后用煤油清洗，檢查閥瓣與閥座密封面；③更換油泵：測量油泵輸出流量，低于額定值80%時更換；④檢測蓄能器：用氮氣表測量預(yù)充壓力（應(yīng)保持在系統(tǒng)壓力的60-70%），不足時補充氮氣或更換皮囊。8.光伏電站發(fā)電量低于設(shè)計值的常見原因及排查方法。答案：常見原因：①組件效率衰減：長期運行后組件功率自然衰減（首年≤2.5%，之后每年≤0.7%）；②遮擋損失：周圍新增建筑物、樹木導(dǎo)致陰影；③組串匹配損失：不同組串電流偏差過大；④逆變器效率降低：MPPT跟蹤效率下降或內(nèi)部損耗增加；⑤線路損耗：電纜截面積不足或接頭接觸電阻過大。排查方法：①對比同輻照量下實際發(fā)電量與理論值（理論值=輻照量×組件功率×逆變器效率×0.95）；②使用無人機紅外巡檢，定位熱斑或低效組件；③測量所有組串電流，計算標(biāo)準(zhǔn)差（應(yīng)＜5%）；④檢測逆變器效率（滿負荷時應(yīng)＞98%）；⑤測量電纜各段電壓降（直流側(cè)每100米電壓降≤2%）。9.風(fēng)力發(fā)電機變流器網(wǎng)側(cè)過電壓故障的處理步驟。答案：①查看故障記錄：確認過電壓值及持續(xù)時間（通常＞1.1倍額定電壓）；②檢測電網(wǎng)電壓：用電能質(zhì)量分析儀測量并網(wǎng)點電壓，是否存在諧波或浪涌；③檢查crowbar保護電路：確認過壓時crowbar是否動作（電阻是否發(fā)熱，晶閘管是否擊穿）；④變流器濾波電容：測量直流母線電容容量（應(yīng)≥額定值的90%），鼓包或漏液需更換；⑤控制參數(shù)調(diào)整：檢查電網(wǎng)電壓前饋參數(shù)是否設(shè)置正確，必要時優(yōu)化PID調(diào)節(jié)參數(shù)；⑥通訊檢查：確認變流器與主控系統(tǒng)通訊是否正常，避免誤報。10.光伏支架防腐維護的關(guān)鍵要點。答案：①定期檢查：每季度檢查支架表面鍍鋅層是否有脫落、銹蝕（重點關(guān)注焊縫、螺栓連接部位）；②局部修復(fù)：對小面積鍍鋅層脫落，使用鋅基修補劑（含鋅量＞96%）涂抹，厚度≥80μm；③整體防腐：支架使用5年后，若鍍鋅層厚度＜60μm（熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)為80μm），需涂刷環(huán)氧富鋅底漆（鋅含量＞80%）+丙烯酸面漆；④排水處理：清理支架底部積水，避免長期浸泡導(dǎo)致銹蝕；⑤螺栓維護：對松動螺栓重新緊固（力矩按設(shè)計值），更換銹蝕嚴(yán)重的螺栓（使用304不銹鋼或熱鍍鋅螺栓）。四、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某2.5MW風(fēng)力發(fā)電機組在額定風(fēng)速下運行時，主控系統(tǒng)報“齒輪箱高速軸軸承溫度高”（溫度95℃，報警值90℃），同時齒輪箱油位正常，油溫65℃（正常范圍40-80℃）。請分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：①軸承潤滑不良：潤滑脂型號錯誤（如使用高溫脂而非極壓脂）、加注量不足（標(biāo)準(zhǔn)為軸承空腔的1/3-1/2）或潤滑周期過長（應(yīng)每2000小時補充一次）；②軸承安裝問題：軸承游隙調(diào)整不當(dāng)（高速軸軸承游隙應(yīng)控制在0.02-0.05mm）、與軸或軸承座配合過緊（過盈量超過0.01mm）；③軸承磨損：滾道或滾珠出現(xiàn)點蝕、裂紋（長期高負載運行導(dǎo)致）；④散熱不良：軸承座冷卻筋積灰，影響散熱（冷卻面積減少30%以上會導(dǎo)致溫度升高）；⑤振動傳遞：齒輪箱高速級齒輪嚙合不良（齒側(cè)間隙過大或過?。l(fā)軸承額外載荷。處理措施：①停機檢查潤滑情況：清理舊脂，用煤油清洗軸承，按廠家要求加注新脂（型號為SKFLGHP2或等效）；②測量軸承游隙：使用塞尺檢測，游隙過小需調(diào)整軸承壓蓋墊片；③振動頻譜分析：采集高速軸軸承振動信號，若特征頻率（BPFI=1.8×轉(zhuǎn)速）處幅值超標(biāo)（＞2.8mm/s），確認軸承磨損；④檢查齒輪嚙合：用紅丹粉涂抹齒面，轉(zhuǎn)動齒輪觀察接觸面積（應(yīng)≥70%），調(diào)整齒輪軸平行度；⑤清理冷卻筋：用壓縮空氣吹掃軸承座表面積灰，恢復(fù)散熱效率；⑥更換軸承：若檢測確認滾道有嚴(yán)重損傷，更換同型號軸承（如FAG23130-B-K-MB），安裝時加熱至80-100℃熱裝。案例2：某10MW光伏電站投運1年后，發(fā)現(xiàn)部分方陣日發(fā)電量比均值低15%，紅外