船舶制造船舶鍛工崗位考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.鍛造溫度范圍是指（）溫度與（）溫度之間的區(qū)間。2.常用的鍛造設(shè)備有（）、（）等。3.金屬材料的可鍛性取決于（）和（）。4.自由鍛基本工序包括（）、（）、（）等。5.鍛造比是表示（）的參數(shù)。6.加熱速度過快，金屬坯料易產(chǎn)生（）。7.鍛造時(shí)，坯料的（）直接影響鍛件質(zhì)量。8.錘上模鍛的模具由（）和（）組成。9.矯正的方法有（）、（）等。10.常用的冷卻方式有（）、（）、（）。二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.以下哪種材料可鍛性最好（）A.鑄鐵B.鑄鋼C.低碳鋼D.高碳鋼2.鍛造過程中，產(chǎn)生折疊缺陷的主要原因是（）A.鍛造比過大B.坯料加熱不均勻C.鍛造操作不當(dāng)D.設(shè)備噸位不足3.自由鍛沖孔時(shí)，坯料直徑應(yīng)（）沖孔直徑。A.小于B.等于C.大于D.無要求4.大型鍛件常采用的鍛造方法是（）A.自由鍛B(tài).模鍛C.胎模鍛D.精密模鍛5.錘上模鍛時(shí)，飛邊的作用不包括（）A.強(qiáng)迫金屬充滿模膛B.容納多余金屬C.減輕模具磨損D.提高鍛件精度6.鍛造加熱時(shí)，產(chǎn)生過燒現(xiàn)象的主要原因是（）A.加熱溫度過高B.保溫時(shí)間過長C.爐內(nèi)氣氛不良D.以上都是7.以下哪種鍛造設(shè)備工作時(shí)振動(dòng)較?。ǎ〢.空氣錘B.蒸汽-空氣錘C.摩擦壓力機(jī)D.水壓機(jī)8.鍛造比一般用（）表示。A.YB.XC.ZD.A9.坯料加熱到始鍛溫度時(shí)，其組織為（）A.珠光體B.奧氏體C.鐵素體D.萊氏體10.鍛造后進(jìn)行正火處理的目的是（）A.消除內(nèi)應(yīng)力B.細(xì)化晶粒C.提高硬度D.降低韌性三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.影響金屬可鍛性的因素有（）A.化學(xué)成分B.組織結(jié)構(gòu)C.變形溫度D.變形速度2.自由鍛的特點(diǎn)包括（）A.工具簡單B.生產(chǎn)效率高C.能鍛造形狀復(fù)雜的鍛件D.適用單件、小批量生產(chǎn)3.鍛造過程中常見的缺陷有（）A.裂紋B.氣孔C.夾雜物D.尺寸超差4.錘上模鍛的模膛分為（）A.制坯模膛B.預(yù)鍛模膛C.終鍛模膛D.切斷模膛5.鍛造加熱設(shè)備有（）A.電阻爐B.燃?xì)鉅tC.燃油爐D.感應(yīng)加熱爐6.鍛造后常用的熱處理工藝有（）A.退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火7.提高金屬可鍛性的措施有（）A.選擇合適的化學(xué)成分B.控制變形溫度C.采用合適的變形速度D.改善坯料的原始組織8.模鍛與自由鍛相比，具有的優(yōu)點(diǎn)有（）A.生產(chǎn)效率高B.鍛件精度高C.能鍛造大型鍛件D.節(jié)約金屬材料9.鍛造操作時(shí)，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)有（）A.穿戴好防護(hù)用品B.遵守操作規(guī)程C.檢查設(shè)備是否正常D.嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)10.金屬坯料加熱的目的是（）A.提高塑性B.降低變形抗力C.改善金屬的可鍛性D.消除內(nèi)應(yīng)力四、判斷題（每題2分，共20分）1.金屬材料的可鍛性只與化學(xué)成分有關(guān)。（）2.自由鍛只能鍛造形狀簡單的鍛件。（）3.鍛造比越大，鍛件質(zhì)量越好。（）4.加熱速度越快，對鍛造越有利。（）5.錘上模鍛時(shí)，模膛的飛邊槽主要作用是美觀。（）6.鍛造后進(jìn)行熱處理可以改善鍛件的組織和性能。（）7.可鍛性好的金屬材料，在鍛造時(shí)不易產(chǎn)生裂紋。（）8.水壓機(jī)適合鍛造大型和特大型鍛件。（）9.鍛造過程中，坯料的尺寸精度對鍛件質(zhì)量影響不大。（）10.模鍛件的余量和公差比自由鍛件小。（）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述自由鍛的基本工序及作用。答案：自由鍛基本工序有鐓粗、拔長、沖孔等。鐓粗是使坯料高度減小，橫截面積增大，可改善內(nèi)部組織、增大鍛造比；拔長能使坯料長度增加，橫截面積減小，用于改變坯料形狀和尺寸；沖孔可在坯料上沖出通孔或盲孔，為后續(xù)加工創(chuàng)造條件，這些工序靈活組合能生產(chǎn)多種形狀鍛件。2.分析鍛造過程中產(chǎn)生裂紋的原因。答案：產(chǎn)生裂紋原因多樣。加熱方面，加熱速度過快、溫度過高產(chǎn)生熱應(yīng)力和過燒會(huì)引發(fā)裂紋；原材料問題，如本身有缺陷或雜質(zhì)多，鍛造時(shí)易開裂；鍛造工藝問題，變形量過大、不均勻，鍛造比選擇不當(dāng)，以及操作時(shí)打擊過猛等，超出金屬塑性極限，都可能導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生。3.簡述模鍛與自由鍛相比的優(yōu)勢。答案：模鍛優(yōu)勢明顯。生產(chǎn)效率上，模鍛通過模具成型，操作簡便，生產(chǎn)速度快，遠(yuǎn)高于自由鍛；精度方面，模鍛件尺寸精度高、表面質(zhì)量好，余量??；形狀復(fù)雜性上，能鍛造形狀復(fù)雜的鍛件；材料利用率也更高，因余量小，減少了金屬損耗，在批量生產(chǎn)中優(yōu)勢突出。4.說明鍛造后進(jìn)行熱處理的作用。答案：鍛造后熱處理作用重要。一是消除內(nèi)應(yīng)力，鍛造過程產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力可能導(dǎo)致變形和開裂，熱處理可消除；二是細(xì)化晶粒，改善組織，提高鍛件綜合力學(xué)性能；三是改善金屬的可加工性，比如降低硬度，便于后續(xù)機(jī)械加工。不同的熱處理工藝如退火、正火等能滿足不同需求。六、討論題（每題5分，共10分）1.在船舶制造中，如何確保船舶鍛件的質(zhì)量符合高標(biāo)準(zhǔn)要求？答案：要確保船舶鍛件質(zhì)量符合高標(biāo)準(zhǔn)，首先在原材料選擇上，嚴(yán)格把控質(zhì)量，檢查成分和性能。加熱環(huán)節(jié)，精確控制溫度和速度，避免過熱、過燒等缺陷。鍛造過程中，合理選擇工藝參數(shù)，如鍛造比，確保變形均勻。同時(shí)，規(guī)范操作流程，工人嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。還要加強(qiáng)質(zhì)量檢測，采用無損檢測等手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷。此外，后續(xù)熱處理要得當(dāng)，進(jìn)一步改善組織性能，通過多方面措施保障鍛件質(zhì)量。2.隨著船舶制造技術(shù)的發(fā)展，船舶鍛工崗位面臨哪些新挑戰(zhàn)和機(jī)遇？答案：新挑戰(zhàn)方面，船舶制造技術(shù)發(fā)展要求鍛件精度更高、性能更好，鍛工需掌握先進(jìn)鍛造工藝和精密設(shè)備操作。環(huán)保要求提高，鍛造過程要滿足綠色生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。新機(jī)遇在于，先進(jìn)技術(shù)帶來更高效的鍛造設(shè)備和工藝，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。船舶大型化、高端化趨勢，為鍛工提供更廣闊創(chuàng)新空間，能參與高附加值產(chǎn)品制造，推動(dòng)個(gè)人技能提升和職業(yè)發(fā)展。答案一、填空題1.始鍛；終鍛2.空氣錘；摩擦壓力機(jī)3.金屬本質(zhì)；加工條件4.鐓粗；拔長；沖孔5.鍛造時(shí)金屬變形程度6.裂紋7.加熱質(zhì)量8.上模；下模9.機(jī)械矯正；手工矯正10.空冷；爐冷；坑冷二、單項(xiàng)選擇題1.