船舶制造船舶甚高頻通信調(diào)試工崗位考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.VHF通信的工作頻段是______。2.船舶甚高頻通信中頻道間隔通常是______。3.甚高頻發(fā)射機(jī)的主要指標(biāo)有發(fā)射功率、______等。4.接收機(jī)的靈敏度反映了接收機(jī)接收______信號(hào)的能力。5.船舶甚高頻通信通常采用______調(diào)制方式。6.天線的增益是衡量天線______能力的指標(biāo)。7.VHF通信中常用的天線類型有______天線。8.甚高頻設(shè)備的工作溫度范圍一般是______。9.船舶通信中遇險(xiǎn)頻道是______。10.甚高頻通信的最大通信距離主要受______影響。二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.船舶甚高頻通信使用的電波傳播方式主要是（）A.天波B.地波C.空間波D.散射波2.以下哪種調(diào)制方式常用于VHF通信（）A.AMB.FMC.PMD.QAM3.甚高頻發(fā)射機(jī)輸出功率一般為（）A.1-5WB.5-25WC.25-50WD.50-100W4.接收機(jī)靜噪電路的作用是（）A.提高接收靈敏度B.抑制噪聲C.增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度D.防止信號(hào)失真5.VHF通信中頻道號(hào)為16的頻道是（）A.工作頻道B.守聽(tīng)頻道C.呼叫頻道D.備用頻道6.船舶甚高頻天線的極化方式通常是（）A.水平極化B.垂直極化C.圓極化D.橢圓極化7.測(cè)量甚高頻發(fā)射機(jī)發(fā)射功率的儀器是（）A.示波器B.頻譜分析儀C.功率計(jì)D.萬(wàn)用表8.甚高頻接收機(jī)的中頻頻率一般是（）A.455kHzB.10.7MHzC.465kHzD.70MHz9.船舶甚高頻通信設(shè)備的電源通常是（）A.220V交流電B.110V交流電C.24V直流電D.12V直流電10.以下關(guān)于VHF通信特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.通信距離近B.信號(hào)穩(wěn)定C.受天氣影響大D.語(yǔ)音清晰三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.船舶甚高頻通信系統(tǒng)包括（）A.發(fā)射機(jī)B.接收機(jī)C.天線D.終端設(shè)備2.影響甚高頻通信距離的因素有（）A.發(fā)射功率B.天線高度C.接收靈敏度D.地形地貌3.甚高頻發(fā)射機(jī)的性能指標(biāo)包括（）A.頻率穩(wěn)定度B.調(diào)制特性C.雜散發(fā)射D.音頻質(zhì)量4.接收機(jī)的主要性能指標(biāo)有（）A.靈敏度B.選擇性C.噪聲系數(shù)D.增益5.船舶甚高頻通信常用的工作模式有（）A.單工B.半雙工C.全雙工D.混合工6.以下屬于甚高頻通信干擾的有（）A.同頻干擾B.鄰道干擾C.互調(diào)干擾D.雜散干擾7.甚高頻天線的性能指標(biāo)包括（）A.增益B.方向圖C.極化方式D.輸入阻抗8.船舶甚高頻通信設(shè)備日常維護(hù)內(nèi)容包括（）A.清潔B.檢查連接C.測(cè)試性能D.更換電池9.甚高頻通信中可進(jìn)行的通信內(nèi)容有（）A.船舶間通話B.船岸通信C.緊急呼救D.數(shù)據(jù)傳輸10.安裝甚高頻天線時(shí)需要考慮的因素有（）A.安裝位置B.高度C.接地D.周圍環(huán)境四、判斷題（每題2分，共20分）1.甚高頻通信只能在視距范圍內(nèi)進(jìn)行。（）2.發(fā)射機(jī)功率越大，通信距離一定越遠(yuǎn)。（）3.接收機(jī)靈敏度越高，接收微弱信號(hào)能力越強(qiáng)。（）4.VHF通信采用的調(diào)制方式抗干擾能力差。（）5.船舶甚高頻通信設(shè)備不需要定期校準(zhǔn)。（）6.天線增益越高，發(fā)射和接收信號(hào)能力越強(qiáng)。（）7.甚高頻通信中頻道可以隨意使用。（）8.接收機(jī)的選擇性主要是抑制帶外干擾。（）9.船舶甚高頻通信設(shè)備只能進(jìn)行語(yǔ)音通信。（）10.環(huán)境溫度對(duì)甚高頻通信設(shè)備性能沒(méi)有影響。（）五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述甚高頻通信的工作原理。-答案：甚高頻通信基于空間波傳播。發(fā)射機(jī)將音頻信號(hào)調(diào)制到甚高頻載波上，通過(guò)天線以電磁波形式發(fā)射出去。在視距范圍內(nèi)，電磁波被接收機(jī)天線接收，接收機(jī)將載波上的音頻信號(hào)解調(diào)出來(lái)，還原為聲音信號(hào)，實(shí)現(xiàn)通信。它工作在30-300MHz頻段，具有信號(hào)穩(wěn)定、語(yǔ)音清晰等特點(diǎn)，常用于船舶間近距離通信和船岸通信。2.說(shuō)明甚高頻發(fā)射機(jī)調(diào)試的主要步驟。-答案：首先進(jìn)行外觀檢查，確保設(shè)備無(wú)損壞、連接正常。然后接通電源，預(yù)熱穩(wěn)定后，測(cè)量發(fā)射機(jī)的工作電壓、電流是否正常。接著調(diào)整發(fā)射機(jī)的頻率，使其準(zhǔn)確在規(guī)定頻道上，保證頻率穩(wěn)定度。再調(diào)試發(fā)射功率，使其達(dá)到規(guī)定指標(biāo)。之后檢查調(diào)制特性，確保音頻信號(hào)調(diào)制質(zhì)量良好，最后進(jìn)行雜散發(fā)射測(cè)試，保證雜散信號(hào)在允許范圍內(nèi)。3.分析甚高頻接收機(jī)接收不到信號(hào)可能的原因。-答案：可能原因有多個(gè)方面。天線方面，天線損壞、連接不良或安裝位置不當(dāng)，導(dǎo)致接收信號(hào)弱。接收機(jī)本身問(wèn)題，如電源故障，無(wú)法正常工作；內(nèi)部電路元件損壞，像放大器故障、濾波器問(wèn)題等影響信號(hào)處理；或者是靈敏度設(shè)置不當(dāng)，過(guò)低無(wú)法接收微弱信號(hào)。此外，外部干擾也可能導(dǎo)致接收不到信號(hào)，如同頻干擾、強(qiáng)電磁干擾等。4.簡(jiǎn)述船舶甚高頻通信設(shè)備維護(hù)要點(diǎn)。-答案：日常要保持設(shè)備清潔，防止灰塵等進(jìn)入影響性能。定期檢查設(shè)備各部件連接是否牢固，避免松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良。要按規(guī)定周期對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行測(cè)試，如發(fā)射功率、接收靈敏度等，確保符合要求。對(duì)于電池供電設(shè)備，要注意電池狀態(tài)，及時(shí)更換老化電池。同時(shí)，要關(guān)注天線狀況，檢查是否有損壞、腐蝕等，保證天線性能良好。六、討論題（每題5分，共10分）1.討論在復(fù)雜電磁環(huán)境下如何保障船舶甚高頻通信的可靠性。-答案：在復(fù)雜電磁環(huán)境下，保障可靠性可從多方面著手。首先是設(shè)備選型，選用抗干擾能力強(qiáng)的甚高頻通信設(shè)備，具備良好的濾波和屏蔽措施。優(yōu)化天線設(shè)置，合理選擇安裝位置和高度，減少干擾影響，采用高增益、低噪聲天線。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，確保設(shè)備性能處于最佳狀態(tài)。同時(shí)，制定合理的通信策略，如避開(kāi)干擾頻段，采用跳頻等技術(shù)。此外，船員應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)，提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境的能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理通信故障。2.探討船舶甚高頻通信技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。-答案：未來(lái)船舶甚高頻通信技術(shù)將朝著數(shù)字化、智能化方向發(fā)展。數(shù)字化可提高通信質(zhì)量和頻譜利用率，實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)傳輸。智能化方面，設(shè)備將具備自動(dòng)檢測(cè)、故障診斷和自適應(yīng)調(diào)整功能，能根據(jù)環(huán)境自動(dòng)優(yōu)化通信參數(shù)。此外，與其他通信技術(shù)融合也是趨勢(shì)，如與衛(wèi)星通信結(jié)合，擴(kuò)大通信覆蓋范圍。還會(huì)增強(qiáng)抗干擾能力，適應(yīng)日益復(fù)雜的電磁環(huán)境，滿足船舶通信不斷增長(zhǎng)的需求。答案一、填空題1.156-174MHz2.25kHz3.頻率穩(wěn)定度4.微弱5.FM（調(diào)頻）6.輻射和接收7.鞭狀8.-20℃-60℃9.1610.天線高度和發(fā)射功率二、