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文檔簡介
環(huán)境保護無人機操作規(guī)程一、概述
環(huán)境保護無人機操作規(guī)程旨在規(guī)范無人機在環(huán)境監(jiān)測、污染防治、生態(tài)調(diào)查等領(lǐng)域的應(yīng)用,確保作業(yè)安全、數(shù)據(jù)準確、操作高效。本規(guī)程適用于各類用于環(huán)境保護任務(wù)的無人機系統(tǒng),包括多旋翼、固定翼等機型。操作人員需具備相應(yīng)資質(zhì),熟悉設(shè)備性能及環(huán)境要求,嚴格遵循本規(guī)程執(zhí)行任務(wù)。
二、操作準備
(一)設(shè)備檢查
1.檢查無人機機體結(jié)構(gòu)是否完好,無損傷或變形。
2.檢查電池電量是否充足,備用電池需提前充電至100%。
3.檢查攝像頭、傳感器等附件是否安裝牢固,功能正常。
4.檢查通信鏈路是否穩(wěn)定,遙控器信號強度達標(不低于80%)。
(二)任務(wù)規(guī)劃
1.根據(jù)監(jiān)測區(qū)域繪制飛行航線,避開障礙物(如高壓線、樹木)。
2.設(shè)定飛行高度(建議50-200米),確保符合當?shù)乜沼蚬芾硪?guī)定。
3.預(yù)估飛行時間(如半徑5公里區(qū)域,多旋翼約需30分鐘),預(yù)留電量20%以上降落。
4.配置數(shù)據(jù)采集參數(shù)(如分辨率、采樣頻率),確保滿足任務(wù)需求。
(三)環(huán)境評估
1.觀察天氣狀況,風速不超過5級,避免雨雪霧等惡劣天氣作業(yè)。
2.確認作業(yè)區(qū)域無電磁干擾源,避免信號屏蔽。
3.如需夜間作業(yè),需配備合規(guī)照明設(shè)備,提前申請臨時空域許可。
三、操作流程
(一)起飛前檢查
1.在開闊地帶啟動無人機,進行自檢程序(如5分鐘預(yù)飛行)。
2.確認GPS信號穩(wěn)定,位置解算正常(如PD值低于2米)。
3.設(shè)置返航點,確保坐標準確,距離不超10公里。
(二)飛行中監(jiān)控
1.保持目視或遠程視頻監(jiān)控,實時調(diào)整航線偏差(如大于3米需手動修正)。
2.定時檢查電池電量,低電量(如低于30%)立即返航。
3.遇突發(fā)狀況(如信號中斷)立即執(zhí)行應(yīng)急降落程序。
(三)數(shù)據(jù)采集要點
1.按照預(yù)設(shè)航線勻速飛行(如5公里/小時),避免急轉(zhuǎn)彎。
2.采集時保持傳感器清潔,如紅外攝像頭需避開反光物體。
3.原始數(shù)據(jù)存儲需標注時間戳、位置信息,避免覆蓋前次記錄。
四、安全規(guī)范
(一)飛行限制
1.禁止在人口密集區(qū)、軍事設(shè)施附近等區(qū)域飛行。
2.避開鳥類遷徙路線,飛行前檢查周邊動物活動情況。
3.電池充電需使用原裝設(shè)備,嚴禁過充或混用品牌產(chǎn)品。
(二)應(yīng)急處理
1.若電池故障,立即降低飛行高度并嘗試手動降落。
2.信號丟失時,執(zhí)行預(yù)設(shè)返航程序,如失敗則攜帶無人機撤離。
3.遇火災(zāi)等緊急情況,立即切斷動力并報警(如撥打119)。
(三)設(shè)備維護
1.每次飛行后清潔機身,特別是光學鏡頭和傳感器表面。
2.存儲環(huán)境溫度需控制在-10℃至40℃之間,濕度低于80%。
3.每月進行一次全面保養(yǎng),記錄飛行時長、故障率等數(shù)據(jù)。
五、操作記錄
(一)必填內(nèi)容
1.作業(yè)日期、時間、地點(經(jīng)緯度)。
2.無人機型號、序列號、電池使用情況。
3.監(jiān)測目標(如水體污染、植被覆蓋度)。
(二)異常記錄
1.記錄飛行中斷、設(shè)備故障等異常情況,附現(xiàn)場照片。
2.分析數(shù)據(jù)誤差原因(如GPS漂移、風場影響)。
3.定期匯總記錄,用于設(shè)備改進或流程優(yōu)化。
六、結(jié)語
嚴格遵守本規(guī)程可降低操作風險,提升環(huán)境保護監(jiān)測效率。操作人員應(yīng)定期參加培訓,更新技術(shù)知識,確保無人機在環(huán)境保護領(lǐng)域發(fā)揮最大效用。
**二、操作準備(一)設(shè)備檢查(1)電池及電源系統(tǒng)檢查**
a.**電量檢查**:使用原裝或認證的電池電壓表,測量每塊電池的電壓。確保所有主用電池電壓在標稱范圍(如:11.5V至12.8V)內(nèi),單體電池間壓差不超過0.1V。同時檢查備用電池狀態(tài),確保其充滿電(如:100%容量)。
b.**外觀與連接檢查**:目視檢查電池外殼是否有鼓包、裂紋、滲漏液等損傷。確認電池連接器接口清潔、無腐蝕,卡扣牢固。對于鋰電池,需使用專用充電器進行恒流恒壓充電,嚴禁過充或使用非原裝充電器。
c.**充電環(huán)境要求**:充電時應(yīng)在干燥、通風的室內(nèi)環(huán)境進行,遠離高溫熱源和易燃物品。充電過程中禁止觸碰電池本體,防止燙傷。
**(2)無人機機體與傳動系統(tǒng)檢查**
a.**結(jié)構(gòu)完整性**:全面檢查機身蒙皮、框架、起落架等部件是否存在劃痕、凹陷、斷裂等損傷。特別注意電機、電調(diào)、云臺等關(guān)鍵部件的固定是否牢固。
b.**螺旋槳檢查**:確認所有螺旋槳型號一致,無裂紋、分層或磨損嚴重。使用扭力扳手檢查螺帽緊固力矩是否達到廠家要求(如:多旋翼主槳約3-5?!っ祝^(qū)分正反轉(zhuǎn)螺旋槳,并按標記安裝。
c.**傳動系統(tǒng)檢查**:對于固定翼或帶外掛負載的機型,檢查電機轉(zhuǎn)距是否均勻,齒輪箱有無異響。如有條件,可進行地面滑行測試(如:5分鐘低速運行),觀察有無卡頓或抖動。
**(3)傳感器與載荷系統(tǒng)檢查**
a.**光學系統(tǒng)清潔**:使用專業(yè)鏡頭布和清潔劑,仔細擦拭相機鏡頭、紅外傳感器窗口、可見光鏡頭等光學元件,確保無指紋、灰塵或污漬??墒褂脷獯倒薮等ゼ毼⒒覊m。
b.**傳感器校準**:根據(jù)傳感器類型,執(zhí)行校準程序。例如:
-**高光譜相機**:需在均勻光照下(如漫射日光下)進行白平衡校準,記錄參考光譜。
-**LiDAR系統(tǒng)**:檢查發(fā)射器功率是否穩(wěn)定,接收器靈敏度是否達標。進行初步的視場角測試,確保無遮擋。
-**氣體傳感器**:通入標準氣樣(如:清潔空氣、已知濃度氮氣),確認讀數(shù)偏差在允許范圍內(nèi)(如:±5%)。
c.**負載安裝**:如攜帶采樣設(shè)備(如:水體采樣瓶)、標記物(如:GPS定位信標),需確保其安裝牢固,重心位于機身中心附近(前后偏移不超過機身長度的15%),側(cè)向偏心不超10%。
**(4)通信與控制鏈路檢查**
a.**遙控器與圖傳**:測試遙控器搖桿、開關(guān)、按鈕響應(yīng)是否靈敏。檢查圖傳信號強度(如:使用信號強度指示器,要求不低于90%)、延遲(如:低于0.1秒)和清晰度,確保無雪花點或馬賽克。更換或增強圖傳天線(如:使用定向天線替代全向天線,提升20-30%信號距離)。
b.**數(shù)據(jù)鏈路測試**:如使用RTK或PPK差分定位系統(tǒng),提前驗證基站信號質(zhì)量(如:PDOP值低于1.5),確保GNSS接收機工作正常。
c.**應(yīng)急通信準備**:攜帶備用遙控器、圖傳模塊及電源,確保在主設(shè)備故障時能快速切換。
**(二)任務(wù)規(guī)劃(1)航線設(shè)計與優(yōu)化**
a.**目標區(qū)域勘察**:若條件允許,使用無人機進行預(yù)飛行或?qū)嵉乜辈欤私獾匦蔚孛?、障礙物分布(如:高塔、茂密植被)、光照條件等。
b.**航線生成**:根據(jù)監(jiān)測目標(如:線性水體、面狀污染區(qū)、點狀源排放口)選擇合適航線模式(如:平行航線、網(wǎng)格航線、環(huán)繞航線)。使用專業(yè)航線規(guī)劃軟件(如:DroneDesign,MissionPlanner),設(shè)定航線間距(如:5-10米,取決于分辨率需求)、飛行高度(如:10-50米,需考慮遮擋和分辨率)、速度(如:5-10公里/小時,確保圖像穩(wěn)定性)。
c.**航線優(yōu)化**:
-避開固定或移動障礙物,可設(shè)置避障區(qū)域(如:半徑20米)。
-考慮風向影響,如需逆風飛行以減少偏移,需在航線中預(yù)留爬升/下降段。
-對于重疊區(qū)域,設(shè)置合適的航向和旁向重疊率(如:80%航向重疊,60%旁向重疊),確保數(shù)據(jù)拼接質(zhì)量。
**(2)數(shù)據(jù)采集參數(shù)配置**
a.**影像參數(shù)設(shè)置**:
-**分辨率**:根據(jù)應(yīng)用需求選擇(如:100MP全彩相機,4K紅外相機)。
-**幀率/曝光**:低光環(huán)境(如:黃昏、隧道)需提高ISO(如:6400),或使用長曝光(如:1/30秒)。避免過曝或欠曝。
-**白平衡**:設(shè)置為自動(AWB)或根據(jù)環(huán)境光手動設(shè)定(如:日光、陰天)。
-**RAW格式**:如需后期高精度處理(如:光譜分析),啟用RAW格式記錄。
b.**傳感器數(shù)據(jù)同步**:若同時采集多源數(shù)據(jù)(如:可見光+熱成像),確保觸發(fā)同步(如:使用同步觸發(fā)線或軟件設(shè)置),記錄時間戳偏差(如:小于0.01秒)。
c.**存儲管理**:規(guī)劃存儲卡容量(如:使用64GB以上高速SD卡,寫入速度≥90MB/s),設(shè)置文件命名規(guī)則(包含日期、時間、任務(wù)ID),分文件夾存儲不同數(shù)據(jù)類型(如:影像、點云、氣體讀數(shù))。
**(3)應(yīng)急預(yù)案制定**
a.**返航條件設(shè)定**:在飛行前預(yù)設(shè)至少三個返航點(如:起點、中間檢查點、備用降落點),確保無人機在信號丟失、低電量、緊急指令時能安全返回。
b.**低電量應(yīng)對**:計算任務(wù)所需電量(考慮飛行時間、相機功耗),預(yù)留至少30%的續(xù)航能力。攜帶備用電池,確保能及時更換。
c.**突發(fā)狀況預(yù)案**:
-**信號中斷**:立即停止手動控制,執(zhí)行自動返航。同時嘗試重啟圖傳或檢查通信環(huán)境。
-**惡劣天氣**:如遇突起大風、雷暴,立即中止飛行并降落。
-**設(shè)備故障**:記錄故障現(xiàn)象,安全回收無人機,聯(lián)系維修人員進行檢查。
**(三)環(huán)境評估(1)天氣條件監(jiān)測**
a.**實時監(jiān)測**:在起飛前1小時,通過專業(yè)氣象APP或網(wǎng)站(如:WeatherUnderground,Windy)查詢作業(yè)區(qū)域的風速風向(如:最大風速<5m/s,平均風速<2m/s)、能見度、降水概率等數(shù)據(jù)。
b.**空域環(huán)境**:確認作業(yè)區(qū)域無其他無人機活動,避免碰撞。如需進入特定空域,提前了解該空域的飛行限制(如:高度、時段)。
c.**光照評估**:根據(jù)任務(wù)類型選擇最佳光照時段。例如:
-**植被監(jiān)測**:選擇晴天上午(如:日出后2小時至上午10點),光照均勻,葉綠素反演精度高。
-**水體濁度**:選擇晴朗無風中午,減少水面波紋干擾。
**(2)地理環(huán)境與作業(yè)面檢查**
a.**地形復(fù)雜度**:評估地形起伏程度(如:坡度>15%區(qū)域可能存在信號遮擋),規(guī)劃繞行路線或降低飛行高度。
b.**地面狀況**:檢查起降點地面是否平整、堅實(如:水泥地、草坪,避免松軟沙地或積水區(qū)),面積是否足夠(如:起降區(qū)半徑>10米)。
c.**潛在干擾源**:識別并遠離強電磁干擾源(如:高壓線、大型變電站、微波塔),保持距離(如:>50米)。
**(3)安全警示與協(xié)調(diào)**
a.**現(xiàn)場警示**:在作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯警示標識(如:“無人機飛行區(qū)域,請勿進入”),懸掛彩旗或使用地面警示帶。
b.**人員疏散**:如作業(yè)區(qū)域有人活動(如:農(nóng)場、景區(qū)),提前通知并安排人員避讓。
c.**空域協(xié)調(diào)**:如需申請臨時空域,提前與當?shù)仫w行社區(qū)或空域管理部門溝通(非國家層面),避免沖突。
一、概述
環(huán)境保護無人機操作規(guī)程旨在規(guī)范無人機在環(huán)境監(jiān)測、污染防治、生態(tài)調(diào)查等領(lǐng)域的應(yīng)用,確保作業(yè)安全、數(shù)據(jù)準確、操作高效。本規(guī)程適用于各類用于環(huán)境保護任務(wù)的無人機系統(tǒng),包括多旋翼、固定翼等機型。操作人員需具備相應(yīng)資質(zhì),熟悉設(shè)備性能及環(huán)境要求,嚴格遵循本規(guī)程執(zhí)行任務(wù)。
二、操作準備
(一)設(shè)備檢查
1.檢查無人機機體結(jié)構(gòu)是否完好,無損傷或變形。
2.檢查電池電量是否充足,備用電池需提前充電至100%。
3.檢查攝像頭、傳感器等附件是否安裝牢固,功能正常。
4.檢查通信鏈路是否穩(wěn)定,遙控器信號強度達標(不低于80%)。
(二)任務(wù)規(guī)劃
1.根據(jù)監(jiān)測區(qū)域繪制飛行航線,避開障礙物(如高壓線、樹木)。
2.設(shè)定飛行高度(建議50-200米),確保符合當?shù)乜沼蚬芾硪?guī)定。
3.預(yù)估飛行時間(如半徑5公里區(qū)域,多旋翼約需30分鐘),預(yù)留電量20%以上降落。
4.配置數(shù)據(jù)采集參數(shù)(如分辨率、采樣頻率),確保滿足任務(wù)需求。
(三)環(huán)境評估
1.觀察天氣狀況,風速不超過5級,避免雨雪霧等惡劣天氣作業(yè)。
2.確認作業(yè)區(qū)域無電磁干擾源,避免信號屏蔽。
3.如需夜間作業(yè),需配備合規(guī)照明設(shè)備,提前申請臨時空域許可。
三、操作流程
(一)起飛前檢查
1.在開闊地帶啟動無人機,進行自檢程序(如5分鐘預(yù)飛行)。
2.確認GPS信號穩(wěn)定,位置解算正常(如PD值低于2米)。
3.設(shè)置返航點,確保坐標準確,距離不超10公里。
(二)飛行中監(jiān)控
1.保持目視或遠程視頻監(jiān)控,實時調(diào)整航線偏差(如大于3米需手動修正)。
2.定時檢查電池電量,低電量(如低于30%)立即返航。
3.遇突發(fā)狀況(如信號中斷)立即執(zhí)行應(yīng)急降落程序。
(三)數(shù)據(jù)采集要點
1.按照預(yù)設(shè)航線勻速飛行(如5公里/小時),避免急轉(zhuǎn)彎。
2.采集時保持傳感器清潔,如紅外攝像頭需避開反光物體。
3.原始數(shù)據(jù)存儲需標注時間戳、位置信息,避免覆蓋前次記錄。
四、安全規(guī)范
(一)飛行限制
1.禁止在人口密集區(qū)、軍事設(shè)施附近等區(qū)域飛行。
2.避開鳥類遷徙路線,飛行前檢查周邊動物活動情況。
3.電池充電需使用原裝設(shè)備,嚴禁過充或混用品牌產(chǎn)品。
(二)應(yīng)急處理
1.若電池故障,立即降低飛行高度并嘗試手動降落。
2.信號丟失時,執(zhí)行預(yù)設(shè)返航程序,如失敗則攜帶無人機撤離。
3.遇火災(zāi)等緊急情況,立即切斷動力并報警(如撥打119)。
(三)設(shè)備維護
1.每次飛行后清潔機身,特別是光學鏡頭和傳感器表面。
2.存儲環(huán)境溫度需控制在-10℃至40℃之間,濕度低于80%。
3.每月進行一次全面保養(yǎng),記錄飛行時長、故障率等數(shù)據(jù)。
五、操作記錄
(一)必填內(nèi)容
1.作業(yè)日期、時間、地點(經(jīng)緯度)。
2.無人機型號、序列號、電池使用情況。
3.監(jiān)測目標(如水體污染、植被覆蓋度)。
(二)異常記錄
1.記錄飛行中斷、設(shè)備故障等異常情況,附現(xiàn)場照片。
2.分析數(shù)據(jù)誤差原因(如GPS漂移、風場影響)。
3.定期匯總記錄,用于設(shè)備改進或流程優(yōu)化。
六、結(jié)語
嚴格遵守本規(guī)程可降低操作風險,提升環(huán)境保護監(jiān)測效率。操作人員應(yīng)定期參加培訓,更新技術(shù)知識,確保無人機在環(huán)境保護領(lǐng)域發(fā)揮最大效用。
**二、操作準備(一)設(shè)備檢查(1)電池及電源系統(tǒng)檢查**
a.**電量檢查**:使用原裝或認證的電池電壓表,測量每塊電池的電壓。確保所有主用電池電壓在標稱范圍(如:11.5V至12.8V)內(nèi),單體電池間壓差不超過0.1V。同時檢查備用電池狀態(tài),確保其充滿電(如:100%容量)。
b.**外觀與連接檢查**:目視檢查電池外殼是否有鼓包、裂紋、滲漏液等損傷。確認電池連接器接口清潔、無腐蝕,卡扣牢固。對于鋰電池,需使用專用充電器進行恒流恒壓充電,嚴禁過充或使用非原裝充電器。
c.**充電環(huán)境要求**:充電時應(yīng)在干燥、通風的室內(nèi)環(huán)境進行,遠離高溫熱源和易燃物品。充電過程中禁止觸碰電池本體,防止燙傷。
**(2)無人機機體與傳動系統(tǒng)檢查**
a.**結(jié)構(gòu)完整性**:全面檢查機身蒙皮、框架、起落架等部件是否存在劃痕、凹陷、斷裂等損傷。特別注意電機、電調(diào)、云臺等關(guān)鍵部件的固定是否牢固。
b.**螺旋槳檢查**:確認所有螺旋槳型號一致,無裂紋、分層或磨損嚴重。使用扭力扳手檢查螺帽緊固力矩是否達到廠家要求(如:多旋翼主槳約3-5?!っ祝?。區(qū)分正反轉(zhuǎn)螺旋槳,并按標記安裝。
c.**傳動系統(tǒng)檢查**:對于固定翼或帶外掛負載的機型,檢查電機轉(zhuǎn)距是否均勻,齒輪箱有無異響。如有條件,可進行地面滑行測試(如:5分鐘低速運行),觀察有無卡頓或抖動。
**(3)傳感器與載荷系統(tǒng)檢查**
a.**光學系統(tǒng)清潔**:使用專業(yè)鏡頭布和清潔劑,仔細擦拭相機鏡頭、紅外傳感器窗口、可見光鏡頭等光學元件,確保無指紋、灰塵或污漬??墒褂脷獯倒薮等ゼ毼⒒覊m。
b.**傳感器校準**:根據(jù)傳感器類型,執(zhí)行校準程序。例如:
-**高光譜相機**:需在均勻光照下(如漫射日光下)進行白平衡校準,記錄參考光譜。
-**LiDAR系統(tǒng)**:檢查發(fā)射器功率是否穩(wěn)定,接收器靈敏度是否達標。進行初步的視場角測試,確保無遮擋。
-**氣體傳感器**:通入標準氣樣(如:清潔空氣、已知濃度氮氣),確認讀數(shù)偏差在允許范圍內(nèi)(如:±5%)。
c.**負載安裝**:如攜帶采樣設(shè)備(如:水體采樣瓶)、標記物(如:GPS定位信標),需確保其安裝牢固,重心位于機身中心附近(前后偏移不超過機身長度的15%),側(cè)向偏心不超10%。
**(4)通信與控制鏈路檢查**
a.**遙控器與圖傳**:測試遙控器搖桿、開關(guān)、按鈕響應(yīng)是否靈敏。檢查圖傳信號強度(如:使用信號強度指示器,要求不低于90%)、延遲(如:低于0.1秒)和清晰度,確保無雪花點或馬賽克。更換或增強圖傳天線(如:使用定向天線替代全向天線,提升20-30%信號距離)。
b.**數(shù)據(jù)鏈路測試**:如使用RTK或PPK差分定位系統(tǒng),提前驗證基站信號質(zhì)量(如:PDOP值低于1.5),確保GNSS接收機工作正常。
c.**應(yīng)急通信準備**:攜帶備用遙控器、圖傳模塊及電源,確保在主設(shè)備故障時能快速切換。
**(二)任務(wù)規(guī)劃(1)航線設(shè)計與優(yōu)化**
a.**目標區(qū)域勘察**:若條件允許,使用無人機進行預(yù)飛行或?qū)嵉乜辈?,了解地形地貌、障礙物分布(如:高塔、茂密植被)、光照條件等。
b.**航線生成**:根據(jù)監(jiān)測目標(如:線性水體、面狀污染區(qū)、點狀源排放口)選擇合適航線模式(如:平行航線、網(wǎng)格航線、環(huán)繞航線)。使用專業(yè)航線規(guī)劃軟件(如:DroneDesign,MissionPlanner),設(shè)定航線間距(如:5-10米,取決于分辨率需求)、飛行高度(如:10-50米,需考慮遮擋和分辨率)、速度(如:5-10公里/小時,確保圖像穩(wěn)定性)。
c.**航線優(yōu)化**:
-避開固定或移動障礙物,可設(shè)置避障區(qū)域(如:半徑20米)。
-考慮風向影響,如需逆風飛行以減少偏移,需在航線中預(yù)留爬升/下降段。
-對于重疊區(qū)域,設(shè)置合適的航向和旁向重疊率(如:80%航向重疊,60%旁向重疊),確保數(shù)據(jù)拼接質(zhì)量。
**(2)數(shù)據(jù)采集參數(shù)配置**
a.**影像參數(shù)設(shè)置**:
-**分辨率**:根據(jù)應(yīng)用需求選擇(如:100MP全彩相機,4K紅外相機)。
-**幀率/曝光**:低光環(huán)境(如:黃昏、隧道)需提高ISO(如:6400),或使用長曝光(如:1/30秒)。避免過曝或欠曝。
-**白平衡**:設(shè)置為自動(AWB)或根據(jù)環(huán)境光手動設(shè)定(如:日光、陰天)。
-**RAW格式**:如需后期高精度處理(如:光譜分析),啟用RAW格式記錄。
b.**傳感器數(shù)據(jù)同步**:若同時采集多源數(shù)據(jù)(如:可見光+熱成像),確保觸發(fā)同步(如:使用同步觸發(fā)線或軟件設(shè)置),記錄時間戳偏差(如:小于0.01秒)。
c.**存儲管理**:規(guī)劃存儲卡容量(如:使用64GB以上高速SD卡,寫入速度≥90MB/s),設(shè)置文件命名規(guī)則(包含日期、時間、任務(wù)ID),分文件夾存儲不同數(shù)據(jù)類型(如:影像、點云、氣體讀數(shù))。
**(3)應(yīng)急預(yù)案制定**
a.**返航條件設(shè)定**:在飛行前預(yù)設(shè)至少三個返航點(如:起點、中間檢查點、備用降落點),確保無人機在信號丟失、低電量、緊急指令時能安全返回。
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