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文檔簡介

一、濱海旅游城市:概念與核心特征演講人04/生態(tài)環(huán)境壓力03/濱海旅游城市的發(fā)展現(xiàn)狀:機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存02/濱海旅游城市的資源體系:自然與人文的交響01/濱海旅游城市:概念與核心特征06/建設(shè)智慧管理平臺05/濱海旅游城市的可持續(xù)發(fā)展路徑:從“開發(fā)”到“共生”07/總結(jié):濱海旅游城市的“未來之約”目錄2025高中旅游地理之濱海旅游城市課件各位同學(xué):今天我們要共同探索的主題是“濱海旅游城市”。作為一名長期從事旅游地理教學(xué)與區(qū)域規(guī)劃研究的教育工作者,我曾走訪過三亞、青島、廈門等20余座國內(nèi)外濱海旅游城市,也參與過部分城市的旅游發(fā)展規(guī)劃評審。這些經(jīng)歷讓我深刻體會到:濱海旅游城市不僅是“海洋與陸地的對話窗口”,更是人類與自然和諧共生的生動樣本。接下來,我們將從概念認(rèn)知、資源解析、發(fā)展現(xiàn)狀、可持續(xù)路徑四個維度,逐步揭開濱海旅游城市的“神秘面紗”。01濱海旅游城市:概念與核心特征濱海旅游城市:概念與核心特征要理解濱海旅游城市,首先需要明確兩個關(guān)鍵詞——“濱?!迸c“旅游城市”?;A(chǔ)概念界定濱海旅游城市是指依托沿海地理區(qū)位,以海洋及海岸帶資源為核心吸引力,旅游業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)系統(tǒng)中占據(jù)重要地位的一類城市。其本質(zhì)是“海洋資源+旅游功能+城市載體”的有機(jī)融合體。從地理學(xué)視角看,濱海旅游城市的空間范圍通常包括:核心旅游區(qū):直接面向海洋的岸線區(qū)域(如沙灘、濱海公園、港口);輻射支撐區(qū):城市內(nèi)部為旅游服務(wù)的配套區(qū)域(如酒店集群、特色街區(qū)、交通樞紐);生態(tài)緩沖區(qū):近海海域及陸域生態(tài)敏感帶(如紅樹林、珊瑚礁保護(hù)區(qū))。核心特征解析通過對比三亞、大連、珠海等典型城市,我們可總結(jié)出濱海旅游城市的四大核心特征:資源依賴性強(qiáng):海洋資源是其旅游吸引力的“根基”。例如,青島的“紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天”直接關(guān)聯(lián)膠州灣的生態(tài)質(zhì)量;三亞亞龍灣的細(xì)白沙灘(由珊瑚碎屑沉積形成)是其核心競爭力??臻g開放性突出:濱海旅游城市的發(fā)展需同時考慮陸地與海洋的交互作用。以廈門為例,鼓浪嶼的旅游開發(fā)既要保護(hù)島上歷史建筑,又要控制周邊海域的船舶污染,體現(xiàn)“海陸統(tǒng)籌”的特殊性。季節(jié)性差異顯著:受海洋性氣候影響,多數(shù)濱海城市存在明顯的旅游淡旺季。如大連的旅游旺季集中在6-9月(夏季避暑),冬季因氣溫低、海水冷,游客量可能下降60%以上。核心特征解析文化融合度高:海洋文化與陸地文化在此碰撞交融。泉州作為“海上絲綢之路”起點(diǎn),既有媽祖廟等海洋信仰遺存,又保留了閩南古厝等陸地文化符號,形成獨(dú)特的“海絲文化”體系。筆者曾在2023年參與青島西海岸新區(qū)的旅游規(guī)劃調(diào)研,當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人提到:“濱海旅游城市就像一塊‘雙面鏡’——一面倒映著海洋的遼闊,一面映照出城市的溫度?!边@句話精準(zhǔn)概括了其復(fù)合屬性。02濱海旅游城市的資源體系:自然與人文的交響濱海旅游城市的資源體系:自然與人文的交響資源是濱海旅游城市發(fā)展的“引擎”。我們可將其劃分為自然、人文、產(chǎn)業(yè)三類資源,三者相互作用,共同構(gòu)建起旅游吸引力網(wǎng)絡(luò)。自然旅游資源:海洋饋贈的“天賦”自然資源是濱海旅游城市的“底色”,主要包括以下細(xì)分類型:自然旅游資源:海洋饋贈的“天賦”海洋景觀資源海岸地貌:如三亞的珊瑚礁海岸(由造礁珊瑚與藻類共同構(gòu)建)、青島的海蝕崖(經(jīng)海浪長期侵蝕形成)、北海銀灘的沙質(zhì)海岸(石英砂含量超98%,沙粒細(xì)膩潔白)。海洋水文:包括潮汐現(xiàn)象(如浙江海寧的錢塘潮)、洋流景觀(如臺灣東部的黑潮)、海上日出/日落(如威海成山頭的“中國好望角”觀景點(diǎn))。氣候資源:濱海地區(qū)因海陸熱力性質(zhì)差異,多具備“冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑”的宜人氣候。例如,廈門年均溫21℃,冬季均溫12-18℃,成為北方游客的“避寒勝地”。生物資源濱海濕地:紅樹林(如深圳福田紅樹林自然保護(hù)區(qū))是“海岸衛(wèi)士”,既能固灘護(hù)岸,又能為鳥類提供棲息地(記錄到194種鳥類)。海洋生物:三亞的蜈支洲島海域棲息著3000余種海洋生物,包括小丑魚、玳瑁等,是潛水愛好者的“水下樂園”。人文旅游資源:歷史與現(xiàn)代的交融人文資源賦予濱海旅游城市“靈魂”,其價值往往隨時間沉淀而愈發(fā)凸顯。人文旅游資源:歷史與現(xiàn)代的交融歷史文化遺存古代港口遺址:寧波的“海上陶瓷之路”起點(diǎn)——月湖碼頭,曾見證唐宋時期“船舶輻輳、商貨云集”的盛景。海防軍事遺跡:威海的劉公島甲午戰(zhàn)爭博物館,保存了清代炮臺、水師學(xué)堂等建筑,是愛國主義教育的重要載體。漁耕文化遺跡:福建霞浦的“海上漁村”,保留了傳統(tǒng)的掛蠣養(yǎng)殖、灘涂趕海等生產(chǎn)方式,被攝影愛好者稱為“光影天堂”?,F(xiàn)代文化符號濱海藝術(shù)區(qū):上海的西岸藝術(shù)中心,依托黃浦江岸線,將舊碼頭改造為美術(shù)館、劇場集群,成為“藝術(shù)+工業(yè)遺產(chǎn)”的典范。人文旅游資源:歷史與現(xiàn)代的交融歷史文化遺存節(jié)慶賽事:青島國際啤酒節(jié)(創(chuàng)辦于1991年)、海南國際電影節(jié)(2018年創(chuàng)辦)等,通過文化IP提升城市知名度。海洋科技體驗(yàn):三亞的“亞特蘭蒂斯水世界”結(jié)合水族館與娛樂設(shè)施,讓游客在游玩中了解海洋生態(tài)知識。產(chǎn)業(yè)支撐資源:旅游發(fā)展的“骨架”旅游業(yè)的繁榮離不開配套產(chǎn)業(yè)的支撐,濱海旅游城市的產(chǎn)業(yè)資源主要包括:交通網(wǎng)絡(luò):郵輪母港(如上海吳淞口國際郵輪港,2023年接待郵輪128艘次)、濱海公路(如海南環(huán)島旅游公路,全長1000公里,串聯(lián)12個市縣)、海上觀光航線(如廈門到金門的“小三通”旅游船)。住宿餐飲:從高端度假酒店(如三亞的亞特蘭蒂斯酒店、青島的涵碧樓)到特色漁家樂(如浙江洞頭的“海上民宿”),形成多層次供給體系。購物娛樂:海南離島免稅店(2023年銷售額超580億元)、濱海夜市(如珠海的“海韻城”夜市)、海洋主題樂園(如大連圣亞海洋世界)等,滿足游客多元需求。以筆者2022年在三亞的調(diào)研為例:當(dāng)?shù)啬掣叨司频陮⒓t樹林保護(hù)與客房設(shè)計(jì)結(jié)合,客房陽臺可直接觀察招潮蟹、彈涂魚等濕地生物,這種“生態(tài)+體驗(yàn)”的設(shè)計(jì),讓酒店入住率比周邊同類產(chǎn)品高15%。這說明,自然與產(chǎn)業(yè)資源的深度融合能創(chuàng)造更大價值。03濱海旅游城市的發(fā)展現(xiàn)狀:機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存濱海旅游城市的發(fā)展現(xiàn)狀:機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存進(jìn)入21世紀(jì),全球?yàn)I海旅游市場持續(xù)增長。世界旅游組織(UNWTO)數(shù)據(jù)顯示,濱海旅游占全球國際旅游市場的28%,且年增長率保持在4%-6%。我國作為海洋大國,濱海旅游城市的發(fā)展既面臨戰(zhàn)略機(jī)遇,也存在現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。發(fā)展機(jī)遇:政策與市場的雙重驅(qū)動國家戰(zhàn)略支撐:《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出“建設(shè)世界級濱海旅游目的地”;《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)“推動海洋旅游與文化、體育、健康等產(chǎn)業(yè)融合”。海南自貿(mào)港、青島海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等政策紅利,為濱海旅游城市提供了制度保障。01市場需求升級:隨著人均GDP突破1.2萬美元(2023年數(shù)據(jù)),游客需求從“觀光式”向“體驗(yàn)式”轉(zhuǎn)變。潛水、海釣、帆船等“海洋+運(yùn)動”項(xiàng)目,以及濱海研學(xué)、海洋康養(yǎng)等“海洋+教育/健康”產(chǎn)品,成為新增長點(diǎn)。例如,三亞后海村的“沖浪經(jīng)濟(jì)”帶動村民人均年收入增長3倍,全村80%的家庭從事沖浪教學(xué)或相關(guān)服務(wù)。02技術(shù)賦能創(chuàng)新:5G、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等技術(shù)應(yīng)用,提升了旅游體驗(yàn)與管理效率。廈門鼓浪嶼的“智慧旅游平臺”可實(shí)時監(jiān)測游客密度,當(dāng)某區(qū)域超過承載量時,系統(tǒng)自動推送周邊替代景點(diǎn)信息;三亞的“數(shù)字海洋館”通過VR技術(shù)還原已消失的珊瑚礁生態(tài),成為科普教育新場景。03現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn):生態(tài)與發(fā)展的矛盾在快速發(fā)展中,濱海旅游城市也暴露出一系列問題,需引起高度重視:04生態(tài)環(huán)境壓力生態(tài)環(huán)境壓力海岸線侵蝕:受全球變暖(海平面上升)、人工開發(fā)(如圍海造地)影響,我國大陸海岸線自然岸線保有率已從2000年的60%下降至2022年的35%(《中國海洋生態(tài)狀況公報(bào)》數(shù)據(jù))。例如,某濱海城市為擴(kuò)建沙灘,大量開采海底沙源,導(dǎo)致近海珊瑚礁退化,魚群數(shù)量減少40%。污染問題突出:部分濱海旅游區(qū)存在垃圾隨意堆放、生活污水直排現(xiàn)象。2023年生態(tài)環(huán)境部抽查顯示,15%的濱海旅游景區(qū)近岸海域水質(zhì)未達(dá)二類標(biāo)準(zhǔn)(適用于水產(chǎn)養(yǎng)殖、海水浴場)。產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重生態(tài)環(huán)境壓力許多濱海城市的旅游產(chǎn)品集中在“陽光+沙灘+海鮮”的傳統(tǒng)模式,缺乏特色。例如,南方多個城市的濱海夜市均以“烤生蠔、椰子凍”為主打,游客反映“去了三個城市,夜市長得差不多”。這種同質(zhì)化不僅降低游客體驗(yàn),還加劇了惡性競爭(如低價攬客導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降)。社區(qū)參與度不足部分旅游開發(fā)項(xiàng)目忽視原住民利益,導(dǎo)致“富了企業(yè)、窮了村民”的現(xiàn)象。例如,某濱海漁村被整體包裝為“文化景區(qū)”后,村民被禁止在傳統(tǒng)海域捕魚,而景區(qū)門票收入與村民無關(guān),引發(fā)矛盾。2021年,我在廣東某濱海城市調(diào)研時,一位老漁民感慨:“小時候,這片海能捕到半人高的石斑魚;現(xiàn)在,連小螃蟹都少見了?!边@句話讓我深刻意識到:如果一味追求經(jīng)濟(jì)收益而忽視生態(tài)保護(hù),濱海旅游城市的“美麗外衣”終將褪色。05濱海旅游城市的可持續(xù)發(fā)展路徑:從“開發(fā)”到“共生”濱海旅游城市的可持續(xù)發(fā)展路徑:從“開發(fā)”到“共生”面對機(jī)遇與挑戰(zhàn),濱海旅游城市需轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,走“生態(tài)優(yōu)先、文化賦能、社區(qū)共享”的可持續(xù)發(fā)展道路。結(jié)合國內(nèi)外成功案例,我們可總結(jié)出以下四大路徑:生態(tài)筑基:守護(hù)海洋的“藍(lán)色生命線”生態(tài)是濱海旅游城市的“根”,必須堅(jiān)持“保護(hù)優(yōu)先、合理利用”。生態(tài)筑基:守護(hù)海洋的“藍(lán)色生命線”科學(xué)修復(fù)與管控實(shí)施“藍(lán)色海灣”整治行動:如深圳大鵬灣通過人工種植紅樹林(已恢復(fù)120公頃)、清除互花米草(外來入侵物種),修復(fù)后海域水質(zhì)從四類提升至二類,招潮蟹、白鷺等生物種群數(shù)量顯著增加。建立生態(tài)承載量預(yù)警系統(tǒng):三亞亞龍灣規(guī)定每日最大游客量為2.5萬人次(通過預(yù)約制控制),并定期關(guān)閉部分沙灘進(jìn)行“生態(tài)休養(yǎng)生息”。推廣綠色旅游方式鼓勵低碳出行:廈門環(huán)島路設(shè)置專用自行車道(全長43公里),游客可免費(fèi)租用共享單車;三亞推出“海洋保護(hù)志愿者”活動,參與清理海灘垃圾的游客可獲贈景區(qū)門票折扣。發(fā)展生態(tài)旅游產(chǎn)品:如廣西潿洲島的“珊瑚保育體驗(yàn)”項(xiàng)目,游客在專業(yè)潛水員指導(dǎo)下參與珊瑚礁人工培育,既獲得獨(dú)特體驗(yàn),又直接參與生態(tài)保護(hù)。文化鑄魂:挖掘“海味”特色I(xiàn)P文化是避免同質(zhì)化的關(guān)鍵,需深入挖掘海洋文化的獨(dú)特性。文化鑄魂:挖掘“海味”特色I(xiàn)P活化歷史文化資源泉州將“海絲”遺址(如洛陽橋、清凈寺)與現(xiàn)代旅游線路結(jié)合,推出“海絲文化研學(xué)游”,游客可體驗(yàn)古代航海工具制作、古港貿(mào)易模擬等活動,2023年該線路接待量同比增長80%。青島啤酒博物館將百年啤酒廠改造為工業(yè)旅游景點(diǎn),通過“生產(chǎn)線參觀+自釀體驗(yàn)+文化講解”,年游客量突破120萬人次,成為“工業(yè)+文化+旅游”的標(biāo)桿。創(chuàng)新現(xiàn)代文化表達(dá)珠海的“濱海藝術(shù)季”每年邀請國內(nèi)外藝術(shù)家在沙灘、礁石上創(chuàng)作臨時雕塑,吸引大量年輕游客打卡;海南萬寧的“沖浪小鎮(zhèn)”將沖浪運(yùn)動與本地黎苗文化結(jié)合,推出“沖浪+織錦”“沖浪+長調(diào)”等體驗(yàn)項(xiàng)目,形成“運(yùn)動+文化”的獨(dú)特標(biāo)簽。社區(qū)共享:讓居民成為“主人”而非“旁觀者”旅游發(fā)展的終極目標(biāo)是“惠民”,需構(gòu)建“企業(yè)-社區(qū)-游客”的利益共享機(jī)制。社區(qū)共享:讓居民成為“主人”而非“旁觀者”提升社區(qū)參與能力浙江洞頭區(qū)開展“漁民轉(zhuǎn)導(dǎo)游”培訓(xùn)計(jì)劃,邀請旅游院校教師、優(yōu)秀導(dǎo)游授課,培養(yǎng)出200余名“漁家樂”經(jīng)營者,其中30%的家庭年收入超過30萬元。廈門曾厝垵社區(qū)成立“旅游發(fā)展合作社”,由村民集體投票決定商鋪業(yè)態(tài)(限制過度商業(yè)化的奶茶店、紀(jì)念品店),保留了“文藝漁村”的原真性。完善利益分配機(jī)制三亞某濱海酒店與周邊漁村簽訂合作協(xié)議:酒店優(yōu)先采購村民種植的蔬菜、養(yǎng)殖的海鮮(價格高于市場價10%),并為村民子女提供實(shí)習(xí)崗位;村民則負(fù)責(zé)維護(hù)酒店周邊環(huán)境,阻止游客違規(guī)進(jìn)入生態(tài)保護(hù)區(qū)。這種“互惠模式”使酒店投訴率下降25%,村民收入增長40%。智慧賦能:用科技提升管理效能科技是解決“人地矛盾”的重要工具,需構(gòu)建“感知-分析-干預(yù)”的智慧旅游體系。06建設(shè)智慧管理平臺建設(shè)智慧管理平臺大連老虎灘海洋公園的“智慧景區(qū)系統(tǒng)”整合了客流監(jiān)測、應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測等功能。當(dāng)某區(qū)域游客密度超過安全值時,系統(tǒng)自動向工作人員手機(jī)推送預(yù)警,并通過廣播引導(dǎo)游客分流。海南環(huán)島旅游公路的“數(shù)字驛站”設(shè)置電子屏,實(shí)時顯示周邊景點(diǎn)客流、天氣、交通等信息,游客可掃碼規(guī)劃個性化路線。創(chuàng)新智慧體驗(yàn)場景青島的“海洋云課堂”通過AR技術(shù),讓游客用手機(jī)掃描沙灘上的貝殼,即可查看其學(xué)名、生態(tài)習(xí)性等信息;三亞的“海底郵局”利用水下機(jī)器人,為潛水游客提供“水下寄明信片”服務(wù)(明信片經(jīng)防水處理,蓋有特殊郵戳),成為網(wǎng)紅打卡項(xiàng)目。建設(shè)智慧管理平臺2024年春天,我再次走訪廈門鼓浪嶼時,驚喜地發(fā)現(xiàn):曾經(jīng)擁擠的龍頭路增設(shè)了“文化體驗(yàn)巷”,巷內(nèi)的老茶鋪、南音館重新煥發(fā)生機(jī);當(dāng)?shù)乩先俗园l(fā)組成“鼓浪嶼文化宣講隊(duì)”,為游客講述老房子的故事。這讓我堅(jiān)信:當(dāng)生態(tài)得到保護(hù)、文化被激活、社區(qū)真正受益時,濱海旅游城市才能實(shí)現(xiàn)“長治久安”。07總結(jié):濱海旅游城市的“未來之約”總結(jié):濱海旅游城市的“未來之約”同學(xué)們,濱海旅游城市

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