目錄I1緒論1.1研究背景目前房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目施工中的施工安全事件時(shí)有發(fā)生，且呈逐年增加趨勢(shì)，施工企業(yè)施工過(guò)程中的安全事件比一般工業(yè)高出許多。根據(jù)世界勞動(dòng)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，全世界安全生產(chǎn)事故已逾三十五萬(wàn)起，建筑業(yè)意外事件占到了三分之一，特別是在2021年上半年，全國(guó)建筑業(yè)的施工安全事故380余起，其中400余人喪生，較2020年增加26例，死亡人數(shù)按原來(lái)的基礎(chǔ)形式增加35起，比2020年分別增長(zhǎng)5%和5.5%，建筑行業(yè)因安全事件造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)兩千億元。安全事件頻繁發(fā)生，說(shuō)明在建設(shè)過(guò)程中，工程的安全控制和管理還不健全。根據(jù)以上情形，某一房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)工程在發(fā)展中，建設(shè)項(xiàng)目施工流程是重點(diǎn)內(nèi)容，其安全管理具有非常核心的效用，建筑安全管理的重要性越來(lái)越引起人們的重視，這不但關(guān)乎公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的第一線(xiàn)人員的生命健康，更關(guān)乎公司的經(jīng)營(yíng)。為此，本文從建筑安全的角度出發(fā)，分析了安全管控層面出現(xiàn)的問(wèn)題，并給出了相應(yīng)的解決辦法和建議。能夠?qū)訌?qiáng)施工單位安全管理水平有所幫助，降低事故發(fā)生。1.2研究意義建筑工程安全是建設(shè)工程建設(shè)的重要內(nèi)容之一，必須與時(shí)俱進(jìn)，通過(guò)對(duì)工程建設(shè)的深入調(diào)研，不斷完善自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，方能將其應(yīng)用于工程建設(shè)中。在建設(shè)中，建設(shè)周期是需要大量投入的時(shí)期，為了確保工程建設(shè)過(guò)程的安全，必須建立一個(gè)完整的安全管理體系。通過(guò)對(duì)工程建設(shè)中涉及到的安全問(wèn)題進(jìn)行分析和探討，認(rèn)為通過(guò)對(duì)工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管理，可以讓投資人在今后的建設(shè)中對(duì)工程的安全風(fēng)險(xiǎn)做出準(zhǔn)確的判斷。工程監(jiān)理可以掌握工程建設(shè)的管理水準(zhǔn)，減少風(fēng)險(xiǎn)，加快建設(shè)進(jìn)度。從宏觀上講，有效的風(fēng)險(xiǎn)控制和管理能降低投資者的不必要的虧損，提高企業(yè)的收益；還可以強(qiáng)化施工人員的物質(zhì)保障和安全意識(shí)，保障其人身安全；同時(shí)，也能營(yíng)造一種安全的建筑氛圍，確保工程的總體質(zhì)量和安全性，確保工程的安全運(yùn)行。從宏觀的觀點(diǎn)看，良好的施工安全控制管理可以幫助我國(guó)的房地產(chǎn)行業(yè)平穩(wěn)進(jìn)步，推進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀自從一次工業(yè)革命后，有關(guān)安全管理方面的探索已得到很大的進(jìn)展，由于時(shí)代的發(fā)展，安全管理方面的研究成果也越來(lái)越豐富，國(guó)內(nèi)外研究者對(duì)項(xiàng)目施工的安全管理問(wèn)題進(jìn)行了多角度的進(jìn)一步探索。在70年代，美國(guó)著名的建筑工程安全管理學(xué)專(zhuān)家Hinze調(diào)查了70,000多起與施工安全事件相關(guān)的案例，他就建筑安全管問(wèn)題中展開(kāi)了進(jìn)一步的探索，其中大多數(shù)安全事件通常都是通過(guò)有效的安全管理方法能夠完全避免發(fā)生的。在其所調(diào)研的7萬(wàn)余件施工安全事故中，安全隱患的發(fā)生多源于施工人員的失范行為，同時(shí)覺(jué)得施工安全重點(diǎn)是由一線(xiàn)工人流動(dòng)、管理監(jiān)督等各種原因的限制。MehrdadArashpour將行為因素理論歸因于對(duì)安全管理關(guān)鍵點(diǎn)的進(jìn)一步解析，給予建設(shè)安全文化、一線(xiàn)工人修養(yǎng)、建設(shè)裝置質(zhì)量和公司安全管理觀念等方面的建議，都很大程度地妨礙了提高建筑公司施工安全的水平。Min,YuanChen等人使用案例分析法解析了項(xiàng)目施工安全相關(guān)影響因素，得出單一因素導(dǎo)致施工安全問(wèn)題效果不大，安全事故的出現(xiàn)，經(jīng)常是不同原因交互作用的結(jié)果。吉米和辛澤指出，七大因素對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全性有很大的作用，并表現(xiàn)為項(xiàng)目組織、管理職員、一線(xiàn)職員等多個(gè)方面。我國(guó)大多數(shù)研究人員對(duì)項(xiàng)目施工安全管理的探索起步晚，研究視角單一。盡管近幾年對(duì)工程施工安全管理的研究已經(jīng)有所建樹(shù)，但缺乏全面性與系統(tǒng)性。陸亞超（2019）就當(dāng)前建設(shè)工程建設(shè)中的有關(guān)問(wèn)題作了較為詳盡的闡述，并有針對(duì)性地對(duì)我國(guó)多數(shù)建筑公司安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了優(yōu)化對(duì)策。提出了強(qiáng)化安全管理水平，對(duì)建筑工人生命和財(cái)產(chǎn)安全至關(guān)重要。管理人員在進(jìn)行安全管理時(shí)一定要注重安全管理方面的有關(guān)工作，并且要對(duì)基層員工進(jìn)行安全防范意識(shí)的持續(xù)培養(yǎng)，這樣才能夠更好的完成工程項(xiàng)目建設(shè)。孫曉明（2021）將工程項(xiàng)目類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)，構(gòu)建更加適應(yīng)工程建設(shè)要求的安全運(yùn)行機(jī)制，采用相關(guān)的管理方法，以提升工程質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)進(jìn)行了探討，從而保證了工程項(xiàng)目在建設(shè)期間安全管理任務(wù)可以順利開(kāi)展。章力棟（2020）解析了建筑項(xiàng)目施工安全管理中，獲得安全管理與安全目標(biāo)和安全技術(shù)編制密不可分，安全適時(shí)實(shí)施、安全技術(shù)驗(yàn)證、通過(guò)施工環(huán)節(jié)的持續(xù)優(yōu)化來(lái)確保工程項(xiàng)目安全。傅昕銓?zhuān)?020）說(shuō)，安全生產(chǎn)管理是工程項(xiàng)目中的關(guān)鍵內(nèi)容，對(duì)建筑公司而言有著十分關(guān)鍵的用處。安全管理應(yīng)以處理好安全和隱患之間的關(guān)系、確保施工安全和進(jìn)度、達(dá)到安全和效益相統(tǒng)一為重點(diǎn)。在建設(shè)項(xiàng)目中，必須做到安全與生產(chǎn)并舉，強(qiáng)化二者管理，增加施工安全預(yù)防，保障施工流程中安全技術(shù)可以執(zhí)行。何煊（2020）經(jīng)過(guò)對(duì)建筑項(xiàng)目安全管理做出調(diào)研，發(fā)現(xiàn)施工之所以能順利推進(jìn)，主要受安全管理水平影響較大，施工工程必須要貫徹安全目標(biāo)、確保監(jiān)督到位、積極防范安全隱患。2工程項(xiàng)目施工安全管理概述2.1安全管理概述2.1.1工程項(xiàng)目安全管理的含義1）安全的定義漢語(yǔ)“平安”指社會(huì)生產(chǎn)和生活、個(gè)人財(cái)產(chǎn)及生命不會(huì)受到傷害或者不可承受之危險(xiǎn)狀況。美國(guó)心理學(xué)家亞伯拉罕·馬斯洛曾提出過(guò)“需求等級(jí)”這一概念，認(rèn)為“安全”很重要。2）工程項(xiàng)目安全管理的定義就公司管理而言，安全管理為核心內(nèi)容，它是貫徹建筑企業(yè)安全管理制度而開(kāi)展的各項(xiàng)活動(dòng)。經(jīng)闡述了現(xiàn)代安全管理原理建筑項(xiàng)目安全管理要以達(dá)到為主要目的，采取措施，并針對(duì)各類(lèi)危險(xiǎn)隱患進(jìn)行了解析與探究，可以從技術(shù)上運(yùn)用有效手段，處理和杜絕危險(xiǎn)隱患，預(yù)防危機(jī)出現(xiàn)。建筑項(xiàng)目的安全管理時(shí)對(duì)建設(shè)過(guò)程中所涉及到的規(guī)劃、組織、監(jiān)測(cè)、控制、調(diào)整、改善等一系列以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全為宗旨的管理行為。2.1.2工程項(xiàng)目施工安全管理的原則第一，實(shí)行“雙管并進(jìn)”的安全生產(chǎn)。為了保證工程建設(shè)的安全和工程建設(shè)的順利進(jìn)行，在建設(shè)中存在著沖突，存在著生產(chǎn)與安全的沖突。第二，是強(qiáng)化安全工程監(jiān)督。做任何事情都不盲目，建筑工程安全管理，目標(biāo)明確，就建筑工程生命與物質(zhì)安全問(wèn)題而言，要降低事故發(fā)生的概率。第三，堅(jiān)持“防護(hù)制度”。按照“安全第一”的執(zhí)行方針和“預(yù)防為主”的方針，可以把受試者的心理狀態(tài)提高到一定程度，從而有效地對(duì)不穩(wěn)定的影響進(jìn)行控制。定期開(kāi)展安全巡查，及時(shí)查出隱患，采取有效的防范手段，保證人身和財(cái)產(chǎn)的安全。第四是對(duì)保安的監(jiān)控。在建設(shè)工程建設(shè)中，強(qiáng)化“事前控制”，掌握施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，體現(xiàn)出多元化的協(xié)同經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)。第五，系統(tǒng)、科學(xué)地進(jìn)行了安保工作。對(duì)企業(yè)的安全管理體系進(jìn)行科學(xué)的引導(dǎo)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)企業(yè)的安全管理，從而防止和減少企業(yè)的安全事故。通過(guò)綜合規(guī)劃、合理的安全管理、正確的資源分配等措施，也可以在最短的時(shí)間內(nèi)糾正、轉(zhuǎn)變、防止發(fā)生安全事件。2.2工程項(xiàng)目施工安全管理的理論2.2.1系統(tǒng)安全理論安全管理的核心是系統(tǒng)安全理論，一般有兩方面的內(nèi)容：首先，安全的相對(duì)性，也就是建筑施工并非一定的安全，都存在著各種潛在危險(xiǎn)、隱患是真實(shí)存在的，但是可采取一些措施來(lái)規(guī)避或者減少事故的發(fā)生幾率；其次是事故成因，系統(tǒng)安全理論突出了人員行為對(duì)于安全事故的作用，變換了人員行為安全程度，增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)各種因素的穩(wěn)定程度，增強(qiáng)了人員安全意識(shí)，從而避免了安全事故。就如今我國(guó)建設(shè)施工的整體狀況來(lái)看，工程人員對(duì)系統(tǒng)安全理論知識(shí)有一定了解，工程建設(shè)中存在的危險(xiǎn)源及可能存在的不確定性，但因工程技術(shù)及外界環(huán)境的改變，各種新的風(fēng)險(xiǎn)因素層出不窮，這給風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)，控制帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。建筑工程的安全體系是建筑工程安全的重要組成部分。2.2.2事故致因理論事故致因理論覺(jué)得所有安全事故都有原因，都有相應(yīng)規(guī)律，含有因果聯(lián)系，能量轉(zhuǎn)移與動(dòng)態(tài)改變，經(jīng)過(guò)上述原因，可有效地防治不穩(wěn)定因素出現(xiàn)的可能性。3M項(xiàng)目安全管理現(xiàn)狀3.1M項(xiàng)目概況M項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積300畝，總建筑面積大概一萬(wàn)五千平方米，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)期6年，分三個(gè)時(shí)期執(zhí)行的，是一幢純商務(wù)樓和26幢6樓的園林式住宅，總投資16869000元。3.2M項(xiàng)目安全管理目標(biāo)在工程建設(shè)過(guò)程中，規(guī)劃至關(guān)重要，因此，計(jì)劃是個(gè)好開(kāi)頭，內(nèi)容涉及傷亡控制，安全生產(chǎn)，文明施工和安全管理。3.2.1傷亡控制目標(biāo)傷亡人數(shù)是衡量事故發(fā)生的一種尺度，因此，如何進(jìn)行有效的人員傷亡管理和控制顯得尤為重要。事故損失的防治目的主要有以下幾個(gè)層面。1）所有的安全檢查通過(guò)，達(dá)到100%的合格。2）頻率為12%的意外事件，預(yù)防事故死亡。3）全年無(wú)重大機(jī)械事故發(fā)生，減少了機(jī)械事故的發(fā)生。4）全年無(wú)重大機(jī)械事故發(fā)生，減少了機(jī)械事故的發(fā)生。在君奧時(shí)代的項(xiàng)目中，沒(méi)有發(fā)生致命事故，因此所有的傷亡控制目標(biāo)都達(dá)到了。3.2.2安全生產(chǎn)目標(biāo)在管理上，安全達(dá)標(biāo)具有重要作用，一次性的安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目必須達(dá)到合格。施工場(chǎng)地的管理必須滿(mǎn)足安全部門(mén)的規(guī)定，分?jǐn)?shù)必須大于85%。另外，員工資格證明也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，有關(guān)文獻(xiàn)認(rèn)為：安全管理人員須持證書(shū)上崗，確保所有人員持證上崗，特殊類(lèi)型必須符合相關(guān)安全條件。3.2.3文明施工目標(biāo)鑒于建筑工人的素質(zhì)不高，不安全因素是造成安全問(wèn)題的根本原因，省、市、縣建設(shè)管理單位在“安全周”中，對(duì)“文明工地”進(jìn)行了一系列的文明建設(shè)調(diào)查，M項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是：并要求建筑工程被評(píng)定為“安全文明的場(chǎng)景”。君奧時(shí)代工程文明建設(shè)目標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2020年度市縣文明建設(shè)項(xiàng)目工程，先后被評(píng)為“安全文明工地”，并被評(píng)為國(guó)家安全文明施工先進(jìn)單位。3.2.4安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo)為工程安全化指明了方向，君奧時(shí)代工程安全管理目標(biāo)為：實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化操作，強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備安全管理工作，全面提升安全管理水平。君奧時(shí)代工程建設(shè)安全管理目標(biāo)沒(méi)有完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)責(zé)任制沒(méi)有落在實(shí)處，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)還不夠成熟。

4M項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題分析建筑工程中的安全事故主要有墜落、電擊、吊車(chē)等，在項(xiàng)目施工傷亡中占據(jù)90%以上。在這中間，墜落事故由于發(fā)生最頻繁，死亡率最高，被列為施工中的第一大傷害，統(tǒng)計(jì)概率在所有事故中占60%以上。4.1高處墜落事故高空作業(yè)體現(xiàn)在：當(dāng)墜落高度大于2米的標(biāo)準(zhǔn)平面，也許是掉下去了。在施工過(guò)程中，由于施工現(xiàn)場(chǎng)的高作業(yè)場(chǎng)地多，施工環(huán)境惡劣，安全隱患多，因此，經(jīng)常出現(xiàn)意外。事故主要由建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)多名人員違反生產(chǎn)技術(shù)、違反勞動(dòng)技術(shù)造成行車(chē)及技術(shù)因素造成。列明（圖4-1）高處作業(yè)地點(diǎn)建筑人員，各種危險(xiǎn)行為都發(fā)生于作業(yè)步驟，均符合規(guī)定安全預(yù)防措施，工作場(chǎng)所因缺少必要防護(hù)效果而經(jīng)常發(fā)生事故。對(duì)設(shè)備相關(guān)因素進(jìn)行分析，其中涉及到很多安全方面的考慮，如施工設(shè)備自身，設(shè)備缺陷。因施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)備不足，職工在高空墜落過(guò)程中也會(huì)喪失最終安全，造成高危事故增多。圖4-1高處工作場(chǎng)所未佩戴防護(hù)用具4.2物體打擊事故在建筑工程的施工中，施工人員因操作失誤，將工具，物資，設(shè)備及備品備件等物由高空跌落至低層，導(dǎo)致人身傷亡事故的出現(xiàn)，其因素有：（1）1碰撞事故原因分析潛在事故中，安全性檢查較嚴(yán)，可避免也難以避免，且事故隱患已查明，且時(shí)間上未消除。有時(shí)員工的心理，社會(huì)和其他因素也會(huì)是事故發(fā)生的直接誘因。（2）物體打擊事故的特點(diǎn)①理由多種多樣。所有建筑工地都發(fā)生過(guò)生物襲擊事件。物體的碰撞可以歸結(jié)為一個(gè)理由。②具有出其不意的特點(diǎn)。形形色色的突發(fā)事件來(lái)得太過(guò)突然，完全不可能提前防范，而且防范幅度較大。③后果是嚴(yán)重的。人體所受物體能量較大，所造成的損傷通常是比較嚴(yán)重的，輕者化殘，重者甚至致死。因此，一定要納入安全防范的隊(duì)伍。4.3機(jī)械和起重傷害事故起重機(jī)械用于卸載和搬運(yùn)等。由于使用頻繁，容易出現(xiàn)故障，甚至造成重大事故。以斷斷續(xù)續(xù)為特征。由于作業(yè)環(huán)境和條件復(fù)雜等原因，經(jīng)常發(fā)生事故。如（圖4-2）在不平整的路面上用鏟車(chē)違章操作過(guò)重的貨物，造成鏟車(chē)失衡，側(cè)翻等典型事故。吊裝工作是一項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)較大的作業(yè)。施工場(chǎng)所和施工過(guò)程中，相關(guān)的技術(shù)會(huì)對(duì)平時(shí)的使用造成影響。由于工作環(huán)境條件差，作業(yè)人員長(zhǎng)時(shí)間處于危險(xiǎn)之中，因此容易造成重大安全事故。假定在實(shí)際工作中稍有不慎，即可造成傷亡。因此，我們必須了解各種不同類(lèi)型的安全事故。從起重事故的成因來(lái)看，有跌落、撞擊、墜落等，因而又可分為人身傷害和其它意外。圖4-2鏟車(chē)違規(guī)操作導(dǎo)致側(cè)翻4.4觸電事故電休克事故中主要原因是遭受到電擊而觸電。人體為導(dǎo)體，當(dāng)身體在不同的電位下觸及兩點(diǎn)的時(shí)候，因?yàn)殡娢徊钭饔茫梭w內(nèi)會(huì)產(chǎn)生電流，稱(chēng)為電休克。君奧時(shí)代工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備較多，臨時(shí)用電線(xiàn)路較多?，F(xiàn)場(chǎng)用電環(huán)境比較惡劣，例如（圖3-3）的電箱沒(méi)有裝電箱門(mén)。受雨天，濺水，刮風(fēng)等惡劣環(huán)境的影響，電氣設(shè)備難免會(huì)出現(xiàn)故障，從而引發(fā)漏油現(xiàn)象，極有可能導(dǎo)致危機(jī)情況。出現(xiàn)觸電事件的因素有用電環(huán)境差、不合規(guī)使用等。圖4-3施工現(xiàn)場(chǎng)電箱未設(shè)置電箱4.5人為因素安全管理旨在確保建筑施工現(xiàn)場(chǎng)職工和設(shè)備安全。所以在進(jìn)行安全管理時(shí)，首先要考慮到員工的管理。所以注意安全是至關(guān)重要的。君奧時(shí)代工程的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，需要管理人員和普通員工的通力合作。由于崗位的不同，其在項(xiàng)目安全管理方面所擔(dān)負(fù)的職責(zé)及所起的作用是不一樣的。于是，要全面了解建設(shè)項(xiàng)目安全管理中人為原因的關(guān)鍵意義，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)與經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行準(zhǔn)確地分析與定位，如此才能為君奧時(shí)代建設(shè)項(xiàng)目安全管理的正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下根基。就管理水平而言，在漫長(zhǎng)工作過(guò)程中往往要受到很大壓力作用來(lái)安排工作日程。許多工地流動(dòng)施工工人心存僥幸、漫卷精神、大大咧咧、盲目自信、沒(méi)有按操作程序辦事、勞動(dòng)保護(hù)設(shè)備沒(méi)有全部穿上，盲目進(jìn)入危險(xiǎn)施工區(qū)、未加防護(hù)、作業(yè)高度大、未采取防護(hù)措施、未仔細(xì)觀察等。口中雖平安，內(nèi)心卻輕松無(wú)比。一些雇員希望常常簡(jiǎn)樸懶惰。為減輕工作量和簡(jiǎn)化手續(xù)而缺少某些安全性并趨于忽視安全性。君奧時(shí)代工程施工地上，一些小小的漏洞與問(wèn)題并沒(méi)有讓人眼前一亮。有的甚至覺(jué)得這些小毛病一定有道理，自己并不采取改正措施?，F(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，忽視上述問(wèn)題就是純。此外，還有一些操作人員誤認(rèn)為自己未采用標(biāo)準(zhǔn)化方法進(jìn)行作業(yè)、安全性意識(shí)淡薄、精神順暢、習(xí)慣性不法行為不屬于非法作業(yè)。5完善M項(xiàng)目安全管理措施5.1人員管理影響工程安全的主要風(fēng)險(xiǎn)因素包括缺乏施工專(zhuān)業(yè)知識(shí)和意識(shí)，缺乏特種作業(yè)等。需要提高現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目管理者的警惕性，保證建設(shè)安全：施工技術(shù)單位、施工安全管理部門(mén)需要在真實(shí)操作前，有針對(duì)性地組織施工專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技術(shù)竣工和安全意識(shí)等方面的培訓(xùn)。在技術(shù)方面與建設(shè)項(xiàng)目上有經(jīng)驗(yàn)的建筑承包商需要和剛實(shí)現(xiàn)入職培訓(xùn)與實(shí)際工作的承包商配合好，讓技術(shù)工人能夠照顧到施工期技術(shù)薄弱職工之間的互相照應(yīng)。在施工過(guò)程中，為保證所有進(jìn)入君奧時(shí)代工程施工的人的安全，君奧時(shí)代工程必須在近半年內(nèi)對(duì)所有施工人員（如名稱(chēng)，種類(lèi)，ID卡，身體檢查證書(shū)的副本等）進(jìn)行登記。另外，還要向業(yè)主HSE部門(mén)提交安全管理培訓(xùn)證書(shū)、保險(xiǎn)證和特種駕駛員執(zhí)照，同時(shí)建設(shè)人員還需要具備專(zhuān)業(yè)技能以及對(duì)事故事件發(fā)生時(shí)進(jìn)行時(shí)間排查。M項(xiàng)目業(yè)主全職安全管理人員均應(yīng)接受安全管理入職培訓(xùn)。這類(lèi)訓(xùn)練其實(shí)就是通過(guò)看一些真實(shí)發(fā)生安全事故的圖片、視頻來(lái)使現(xiàn)場(chǎng)員工珍愛(ài)生命，以提高其安全意識(shí)，訓(xùn)練內(nèi)容有二。建設(shè)工人應(yīng)當(dāng)遵守安全規(guī)程、條例、勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)禁違法、正確使用勞動(dòng)保護(hù)物品。5.2機(jī)械設(shè)備管理在工程建設(shè)中，對(duì)垂直運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行可靠度檢測(cè)和機(jī)械的裝載是影響其安全性的重要原因。在工程建設(shè)中，要確保工程建設(shè)的安全，必須注意以下幾點(diǎn)：（1）以君奧時(shí)代工程鏟車(chē)側(cè)翻為例，因機(jī)械設(shè)備司機(jī)違規(guī)操作相關(guān)要求及規(guī)范導(dǎo)致事故不斷，尤其高空作業(yè)場(chǎng)所電力的施工及臨時(shí)保護(hù)，一定要嚴(yán)格執(zhí)行施工單位設(shè)計(jì)方案，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特殊情況做好施工及使用期間防護(hù)措施。而施工建筑過(guò)程中又因施工流程的復(fù)雜和容易出現(xiàn)的粗心大意，要求必須事先做好建筑現(xiàn)狀的安全防范工作，以避免施工時(shí)工人受到傷害。（2）塔吊、垂直物料升運(yùn)器等重型起重機(jī)在君奧時(shí)代的建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的位置。在入場(chǎng)之前，應(yīng)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和工業(yè)規(guī)范對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，并提供合格的機(jī)器設(shè)備證書(shū)和測(cè)試報(bào)告。制定購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)用、檢查、維護(hù)和維護(hù)的安全防護(hù)設(shè)備的職責(zé)規(guī)范。經(jīng)定期或無(wú)規(guī)律抽樣檢查，如果檢測(cè)到技術(shù)指標(biāo)，安全性能未達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立刻停止工地作業(yè)?？煽慷鹊臋z驗(yàn)與操作期間的安全性有很大的關(guān)系。只有使用了高質(zhì)量的設(shè)備，才能真正保證工地的安全施工。5.3材料選取就材料而言，施工安全的主要危險(xiǎn)因子為施工材料的預(yù)備、施工物料的積累，注重工程的基本品質(zhì)，忽視了工程的安全性。為防止因材料問(wèn)題而造成的工程安全風(fēng)險(xiǎn)，要抓好如下工作。（1）它作為建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是機(jī)械工程安全管理的第一個(gè)關(guān)鍵組成部分，但材料質(zhì)量是保證建筑質(zhì)量的關(guān)鍵。所以必須要加強(qiáng)對(duì)施工材料的管控。所以在材料的選擇上一定要具備產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)等并需結(jié)合實(shí)際情況做出相應(yīng)調(diào)整；但有關(guān)技術(shù)資料在施工工藝上卻是混凝土質(zhì)量好壞的關(guān)鍵所在。所以，需要確保現(xiàn)場(chǎng)混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)流動(dòng)性，溫度以及其他剛性的要求，并且要根據(jù)地點(diǎn)情況以及施工進(jìn)度來(lái)確保持續(xù)不斷地施工。（2）君奧時(shí)代工程工地卸貨處理時(shí)，若為飛機(jī)上設(shè)備，司機(jī)，機(jī)械設(shè)備，運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員，指令通信信號(hào)等應(yīng)清楚。5.4工法方面風(fēng)險(xiǎn)因素即設(shè)計(jì)方法顯著影響設(shè)計(jì)安全，表現(xiàn)為設(shè)計(jì)組織與技術(shù)安全分區(qū)。方法保障房工程建設(shè)中，施工和人員是最重要的環(huán)節(jié)。為了確保工程的安全性，必須從下列方面著手：（1）安全生產(chǎn)，保障君奧時(shí)代工程安全為意圖。建設(shè)單位在規(guī)劃中遵循項(xiàng)目需要，根據(jù)地質(zhì)條件及氣候條件做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。采取一切按現(xiàn)場(chǎng)事業(yè)施工技術(shù)與辦法，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)計(jì)劃中各項(xiàng)內(nèi)容要求與條款來(lái)實(shí)施項(xiàng)目。（2）安全技術(shù)對(duì)住房工程建設(shè)有著至關(guān)重要的影響。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，安全風(fēng)險(xiǎn)管理部和技術(shù)管理部共同完成企業(yè)部門(mén)的安全技術(shù)報(bào)送工作。（3）強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，相關(guān)工作人員一定要做好規(guī)劃與階段性準(zhǔn)備工作，才能實(shí)現(xiàn)君奧時(shí)代工程的安全生產(chǎn)。施工前要認(rèn)真調(diào)研。記錄一切可能安全性。在有事故的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)要求發(fā)布安全性、對(duì)安全知識(shí)與技術(shù)進(jìn)行仔細(xì)研究與評(píng)價(jià)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)情況進(jìn)行記錄、對(duì)安全技術(shù)進(jìn)行公告。建立健全安全構(gòu)建責(zé)任體系，落實(shí)各崗位安全責(zé)任目標(biāo)并將其分解到人。針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況，對(duì)人力，資金，物質(zhì)等資源進(jìn)行科學(xué)分配，以保證網(wǎng)站在施工過(guò)程中安全。本文從“圖紙施工”這一基本思想出發(fā)，通過(guò)組織建設(shè)小組開(kāi)展安全學(xué)習(xí)，布置并收到了多種安全對(duì)策及緊急對(duì)策。安全管理能夠?qū)ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理中一切安全性?xún)A向進(jìn)行把控。當(dāng)檢測(cè)到潛藏的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，適時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行修訂可能有悖于規(guī)律與紀(jì)律。5.5環(huán)境方面對(duì)于建筑安全影響較大的環(huán)境因素對(duì)于施工環(huán)境和當(dāng)?shù)貧夂驐l件來(lái)說(shuō)，環(huán)境為安全施工提供了外部保障條件。經(jīng)過(guò)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理的治理，可實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全而無(wú)需顧及。為了確保項(xiàng)目環(huán)境的安全，通常要采用如下措施：（1）在施工前應(yīng)預(yù)測(cè)分析工程地點(diǎn)氣候條件，并根據(jù)天氣情況及工程布署情況編制相關(guān)執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃，如大于五級(jí)大風(fēng)禁止塔吊作業(yè)等。（2）在項(xiàng)目啟動(dòng)前應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，因地制宜地調(diào)閱勘察單位所提供設(shè)計(jì)資料，進(jìn)一步調(diào)查和核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)，地形，地貌和水文條件。預(yù)防今后項(xiàng)目中地基下沉與邊坡塌方危險(xiǎn)事件。（3）保證項(xiàng)目場(chǎng)地有優(yōu)異的照明、通風(fēng)、適當(dāng)?shù)囊归g濕度和溫度，以及妥善控制噪音。爭(zhēng)創(chuàng)工程地方文明安全現(xiàn)場(chǎng)。塑造公司品牌形象。（4）君奧時(shí)代的施工期間，空氣污染主要包括地下開(kāi)挖、巖石爆破和揚(yáng)塵、車(chē)輛運(yùn)輸?shù)?。在工程?shí)施前，應(yīng)做好灑水、降塵等工作。并且以項(xiàng)目站點(diǎn)天氣情況確定散布時(shí)間及頻次。工程的有利環(huán)境保護(hù)對(duì)策。沒(méi)有當(dāng)事人就環(huán)境保護(hù)問(wèn)題提出申訴。噪音，揚(yáng)塵以及其他符合國(guó)家和地方管理規(guī)定的物質(zhì)。結(jié)語(yǔ)通過(guò)上述研究我們可以知道，只有用科學(xué)的手段來(lái)細(xì)致地分析施工安全生產(chǎn)管理問(wèn)題，才有必要先找出建筑發(fā)生事故的重要因素，再融合真實(shí)狀態(tài)思考維護(hù)手段，看可不可以有實(shí)際治理成效，以降低危險(xiǎn)事件的幾率，增強(qiáng)工程安全管理水平。建筑事故成因復(fù)雜。研究確認(rèn)君奧時(shí)代項(xiàng)目施工期的安全事故有：高空墜落、機(jī)械傷害和觸電等等。文章針對(duì)住宅建設(shè)特點(diǎn)，重點(diǎn)通過(guò)施工危險(xiǎn)源調(diào)研，通過(guò)對(duì)君奧時(shí)代項(xiàng)目建設(shè)的安全性進(jìn)行了剖析，從人員、裝備、材料選用等幾個(gè)角度論述了該項(xiàng)目的建設(shè)問(wèn)題，給予施工安全管理的應(yīng)對(duì)方案。工作具體落實(shí)時(shí)會(huì)安全生產(chǎn)建設(shè)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理受多種因素影響，所以有必要深入研究在安全生產(chǎn)建設(shè)與安全風(fēng)險(xiǎn)管理。參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)[1]MEHRDADARASHPOUR.Off-siteconstructionOptimization:Sequencingmultiplejobclasseswithtimeconstraints[J].AutomationinConstruction,2016,11(17):2-4.[2]MIN-YUANCHENg.PredictingP