[{"file_id":"","title":"邯鄲公交候車亭施工方案","abstract":""}]#邯鄲公交候車亭施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為邯鄲市主城區(qū)公交候車亭新建及改造工程，涉及邯山區(qū)、叢臺區(qū)、復(fù)興區(qū)等主要路段，共計(jì)改造候車亭50座，新建20座。工程旨在提升公交基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，優(yōu)化市民候車環(huán)境，結(jié)合邯鄲歷史文化特色與現(xiàn)代城市風(fēng)貌，打造兼具功能性與美觀性的公共服務(wù)設(shè)施。1.2建設(shè)內(nèi)容結(jié)構(gòu)類型：采用鋼結(jié)構(gòu)主體+耐力板頂棚+鋼化玻璃側(cè)板組合形式，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。功能配置：集成智能電子站牌（含實(shí)時公交信息顯示、USB充電口）、LED照明系統(tǒng)、座椅、垃圾桶及無障礙設(shè)施。尺寸標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)候車亭長6米、寬2.5米、高3.2米，特殊路段根據(jù)現(xiàn)場條件調(diào)整。1.3工期要求總工期為90日歷天，分三個施工階段：前期準(zhǔn)備（15天）、主體施工（60天）、驗(yàn)收整改（15天）。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)審核設(shè)計(jì)圖紙，重點(diǎn)確認(rèn)結(jié)構(gòu)受力節(jié)點(diǎn)、管線預(yù)埋位置及智能設(shè)備接口參數(shù)，形成會審記錄并由設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)。施工方案編制：針對基礎(chǔ)施工、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、智能設(shè)備安裝等關(guān)鍵工序編制專項(xiàng)方案，明確質(zhì)量控制點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)交底：分層次進(jìn)行交底，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組交底施工工藝，班組向作業(yè)人員交底操作要點(diǎn)及安全規(guī)范。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地勘測：使用全站儀測定每個候車亭坐標(biāo)，復(fù)核地下管線（給水、電力、通信）分布，標(biāo)注開挖禁區(qū)，必要時聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。臨時設(shè)施搭設(shè)：在施工路段設(shè)置圍擋（高度2.5米，采用藍(lán)色彩鋼板），劃分材料堆放區(qū)（硬化處理，鋪設(shè)10cm厚C15混凝土）、加工區(qū)（配備防雨棚）及辦公區(qū)。交通疏導(dǎo)：與交管部門協(xié)同制定導(dǎo)改方案，采用半幅封閉施工，保留至少1條非機(jī)動車道，設(shè)置反光錐、警示牌及夜間爆閃燈。2.3材料準(zhǔn)備材料名稱規(guī)格型號質(zhì)量要求檢驗(yàn)方式Q235B鋼板厚度8-12mm屈服強(qiáng)度≥235MPa，伸長率≥26%出廠合格證+現(xiàn)場抽樣送檢鋼化玻璃8mm厚，透光率≥90%符合GB15763.2-2005標(biāo)準(zhǔn)表面無劃痕，邊緣打磨處理混凝土C30（基礎(chǔ)）28天抗壓強(qiáng)度≥30MPa留置試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)檢測智能電子站牌1920×1080分辨率防護(hù)等級IP54，支持4G/5G通信通電測試顯示及聯(lián)網(wǎng)功能三、主要施工流程及工藝3.1基礎(chǔ)施工3.1.1基坑開挖使用小型挖掘機(jī)開挖，深度1.5米、直徑1.2米（獨(dú)立基礎(chǔ)），人工清理基底浮土，超挖部分用級配砂石回填夯實(shí)（壓實(shí)系數(shù)≥0.93）?；又苓呍O(shè)置排水溝（寬30cm、深20cm）及集水井（直徑50cm），配備潛水泵排除積水。3.1.2鋼筋綁扎與模板安裝鋼筋骨架采用Φ16主筋（間距15cm）、Φ8箍筋（間距20cm），綁扎完成后設(shè)置墊塊（保護(hù)層厚度40mm），采用梅花形布置。模板選用18mm厚多層板，用50×100mm木方做背楞，鋼管腳手架加固，確保垂直度偏差≤3mm/m，軸線位移≤5mm。3.1.3混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)采用商品混凝土，坍落度控制在180±20mm，使用振搗棒分層振搗（每層厚度≤50cm），直至表面泛漿無氣泡。澆筑完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天，強(qiáng)度達(dá)到75%后方可進(jìn)行后續(xù)施工。3.2鋼結(jié)構(gòu)加工與安裝3.2.1工廠加工鋼材切割采用數(shù)控等離子切割，切口垂直度偏差≤0.5mm，焊接采用CO?氣體保護(hù)焊，焊縫高度≥8mm，探傷檢測Ⅰ級合格。構(gòu)件除銹后噴涂環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度60μm），中間漆為環(huán)氧云鐵（80μm），面漆為氟碳漆（60μm），總厚度≥200μm。3.2.2現(xiàn)場吊裝吊裝設(shè)備選用25t汽車吊，吊點(diǎn)設(shè)置在主梁兩端1/3處，使用雙吊點(diǎn)吊裝，起吊時設(shè)置溜繩控制擺動。立柱安裝時用全站儀校正垂直度（偏差≤1/1000，且≤10mm），臨時固定后焊接連接板，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后澆筑二次灌漿料（無收縮CGM-4型）。3.2.3頂棚及側(cè)板安裝耐力板（厚度3mm）采用鋁合金壓條固定在檁條上，板縫預(yù)留5mm伸縮縫，填充耐候膠；玻璃側(cè)板安裝前粘貼3M反光膜，采用硅酮結(jié)構(gòu)膠與鋼框架粘結(jié)。3.3智能設(shè)備安裝3.3.1管線預(yù)埋從附近配電箱引出電纜（YJV-5×10mm2），穿Φ50PE管埋地敷設(shè)（埋深0.7米），接入候車亭內(nèi)配電箱（IP65防護(hù)等級）。弱電管線（通信、網(wǎng)絡(luò)）采用Φ25鍍鋅鋼管，與強(qiáng)電管線間距≥30cm，交叉處設(shè)置絕緣隔板。3.3.2設(shè)備調(diào)試電子站牌安裝后進(jìn)行通電測試，檢查屏幕顯示、語音播報(bào)、USB充電功能，模擬極端天氣（高溫、暴雨）環(huán)境下運(yùn)行穩(wěn)定性。照明系統(tǒng)調(diào)試光感控制功能，確保黃昏自動開啟（照度≤30lux時），凌晨5點(diǎn)自動關(guān)閉，亮度可調(diào)范圍30%-100%。四、質(zhì)量控制措施4.1結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制鋼結(jié)構(gòu)焊接：每批焊縫按10%比例進(jìn)行超聲波探傷，重點(diǎn)檢查T型接頭及轉(zhuǎn)角部位，不合格焊縫需鏟除重焊并復(fù)驗(yàn)。基礎(chǔ)混凝土：試塊留置數(shù)量每50m3不少于1組，同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%后方可拆除模板。尺寸偏差控制：候車亭整體平面位置偏差≤15mm，柱頂標(biāo)高偏差≤±10mm，頂棚平整度偏差≤5mm。4.2裝飾與設(shè)備安裝質(zhì)量控制玻璃安裝：接縫寬度偏差≤2mm，膠縫表面平整光滑，無氣泡、流淌現(xiàn)象，雨后檢查滲漏情況。智能系統(tǒng)：連續(xù)72小時運(yùn)行測試，記錄設(shè)備故障率（≤0.1%），數(shù)據(jù)更新延遲≤30秒，應(yīng)急斷電后備用電源續(xù)航≥4小時。4.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分部分項(xiàng)驗(yàn)收：基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、設(shè)備安裝等分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%，隱蔽工程留存影像資料。竣工驗(yàn)收：參照《城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ/T15-2011）及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020），邀請建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同驗(yàn)收。五、安全文明施工5.1安全管理三級安全教育：對進(jìn)場人員進(jìn)行培訓(xùn)（不少于24學(xué)時），特種作業(yè)人員（焊工、電工、起重工）持證上崗，佩戴專屬胸卡。高空作業(yè)防護(hù)：搭設(shè)滿堂腳手架（步距1.8米，立桿間距1.5米），作業(yè)人員系雙鉤安全帶，工具放入工具袋，嚴(yán)禁拋擲物料。臨時用電管理：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），電纜架空高度≥2.5米。5.2文明施工揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場裸土覆蓋率100%，出入口設(shè)置洗車平臺（含三級沉淀池），運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，駛出前沖洗輪胎。噪音管理：晝間施工噪音≤70dB，夜間（22:00-6:00）禁止強(qiáng)噪音作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民。廢棄物處理：建筑垃圾分類存放，鋼結(jié)構(gòu)邊角料回收利用，油漆桶等危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處置，生活垃圾日產(chǎn)日清。六、進(jìn)度計(jì)劃與保障措施6.1進(jìn)度計(jì)劃第1-15天：完成圖紙會審、材料采購、場地平整及圍擋搭設(shè)。第16-45天：基礎(chǔ)施工（50座改造+20座新建），同步進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工廠加工。第46-85天：鋼結(jié)構(gòu)吊裝、頂棚安裝、智能設(shè)備安裝及調(diào)試。第86-90天：清理現(xiàn)場、竣工清理、資料整理及驗(yàn)收。6.2保障措施資源保障：投入3個施工班組（每組15人），配備2臺汽車吊、1臺挖掘機(jī)及充足周轉(zhuǎn)材料，確保流水作業(yè)連續(xù)。進(jìn)度監(jiān)控：采用Project軟件編制甘特圖，每周召開進(jìn)度例會，延誤超3天及時調(diào)整計(jì)劃，增加人員或延長作業(yè)時間（避開交通高峰）。天氣應(yīng)對：提前儲備防雨棚、彩條布等物資，雨天可進(jìn)行室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)加工，雨后及時晾曬基礎(chǔ)基坑，檢測土壤含水率（≤18%）后方可施工。七、應(yīng)急預(yù)案7.1觸電事故應(yīng)急立即切斷電源或使用干燥木棒挑開電線，將傷者移至通風(fēng)處，檢查呼吸心跳，必要時實(shí)施心肺復(fù)蘇，同時撥打120急救電話?，F(xiàn)場配備急救箱（含絕緣手套、絕緣棒、醫(yī)用紗布等），電工定期檢測臨時用電線路絕緣電阻（≥0.5MΩ）。7.2基坑坍塌應(yīng)急發(fā)生坍塌時立即停止作業(yè)，組織人員撤離，使用挖掘機(jī)快速回填基坑，對周邊土體進(jìn)行卸載，設(shè)置觀測點(diǎn)（每小時記錄沉降及位移）。雨季施工時加密監(jiān)測頻率，當(dāng)基坑邊坡位移超過5mm/天，立即啟動預(yù)警，采取坡頂卸載、坡腳堆載反壓等措施。7.3設(shè)備故障應(yīng)急備用1套電子站牌核心模塊及LED顯示屏，發(fā)生故障時2小時內(nèi)完成更換，確保候車亭基本功能不受影響。與設(shè)備廠家簽訂維保協(xié)議，提供7×24小時技術(shù)支持，響應(yīng)時間≤2小時，解決時間≤24小時。八、竣工驗(yàn)收8.1驗(yàn)收內(nèi)容外觀質(zhì)量：鋼結(jié)構(gòu)表面平整，漆層無剝落、流掛；玻璃無裂痕，膠縫飽滿；智能設(shè)備安裝牢固，無松動。功能測試：連續(xù)3天測試電子站牌信息更新、照明系統(tǒng)啟閉、USB充電等功能，記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)。資料核查：施工記錄（隱蔽工程驗(yàn)收單、焊縫檢測報(bào)告）、材料合格證、設(shè)備說明書等資料齊全，簽字蓋章完整。8.2整改與移交對驗(yàn)