散化船應(yīng)急第五章上節(jié)課程知識(shí)點(diǎn)回顧:第一節(jié)應(yīng)急程序的基本知識(shí)應(yīng)急程序目的：保證每位船員在緊急情況時(shí)能正確履行職責(zé)、避免或減少緊急情況時(shí)所造成的損失；遵循原則：報(bào)警、評(píng)估危險(xiǎn)、救人第一，必要時(shí)請(qǐng)求外援；術(shù)語和定義：事故、緊急情況和船舶應(yīng)急反應(yīng)的定義。組織機(jī)構(gòu)職責(zé)：總指揮、大副/輪機(jī)長、及全體船員職責(zé)與分工。第二節(jié)應(yīng)變部署應(yīng)變部署表：總體要求、遵循的原則、分析和判斷、施救方案、服從指揮等。消防應(yīng)急流程圖解析。第二節(jié)應(yīng)變部署在在第二節(jié)二、散化船消防應(yīng)急反應(yīng)程序3、泵艙著火應(yīng)急行動(dòng)：報(bào)警：向駕駛臺(tái)或貨控室；停止作業(yè)，關(guān)閉閥門；警告與報(bào)告：向周圍船舶報(bào)警，向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告；所有船員行動(dòng)：按應(yīng)變部署要求；現(xiàn)場指揮行動(dòng)：指揮探火、隔離、及滅火行動(dòng)；封艙滅火：手提滅火器難以控制火勢(shì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取固定CO2滅火系統(tǒng)封艙滅火；請(qǐng)求外援：本船無能力撲滅火災(zāi)，應(yīng)及時(shí)向海事請(qǐng)求援助；棄船：火災(zāi)將危及船上人員生命安全時(shí)，發(fā)布棄船指令并撤離人員；報(bào)告：檢查并確認(rèn)火災(zāi)已撲滅，向海事和公司報(bào)告；解除警報(bào)：確認(rèn)無復(fù)燃可能，解除警報(bào)。4、貨艙及甲板著火應(yīng)急行動(dòng)：報(bào)警：駕駛臺(tái)或貨控室；停止作業(yè)，關(guān)閉閥門；警告與報(bào)告：向周圍船舶報(bào)警，向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告；所有船員行動(dòng)：按應(yīng)變部署要求；現(xiàn)場指揮行動(dòng)：指揮滅火行動(dòng)，冷卻周圍艙室，并準(zhǔn)備好固定泡沫滅火系統(tǒng)；請(qǐng)求外援：本船無能力撲滅火災(zāi)，應(yīng)及時(shí)向海事請(qǐng)求援助；棄船：火災(zāi)將危及船上人員生命安全時(shí)，發(fā)布棄船指令并撤離人員；報(bào)告：檢查并確認(rèn)火災(zāi)已撲滅，向海事和公司報(bào)告；解除警報(bào)：確認(rèn)無復(fù)燃可能，解除警報(bào)。在在第二節(jié)二、散化船消防應(yīng)急反應(yīng)程序5、機(jī)艙失火應(yīng)急行動(dòng)：報(bào)警：駕駛臺(tái)或貨控室；控制船舶：將失火點(diǎn)處于下風(fēng)；警告與報(bào)告：向周圍船舶報(bào)警，向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告；所有船員行動(dòng)：按應(yīng)變部署要求；現(xiàn)場指揮行動(dòng)：指揮探火、隔離、滅火、及冷卻，準(zhǔn)備好固定CO2滅火系統(tǒng)；封艙滅火：滅火器難以控制火勢(shì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取固定CO2滅火系統(tǒng)封艙滅火；請(qǐng)求外援：本船無能力撲滅火災(zāi)，應(yīng)及時(shí)向海事請(qǐng)求援助；棄船：火災(zāi)將危及船上人員生命安全時(shí)，發(fā)布棄船指令并撤離人員；檢查與報(bào)告：火撲滅后，機(jī)艙通風(fēng)，人員進(jìn)入泵艙檢查，確認(rèn)火災(zāi)已撲滅，向海事和公司報(bào)告；解除警報(bào)：確認(rèn)無復(fù)燃可能，解除警報(bào)。在在第二節(jié)二、散化船消防應(yīng)急反應(yīng)程序6、生活區(qū)著火應(yīng)急行動(dòng)：報(bào)警：駕駛臺(tái)或貨控室；停止作業(yè)，關(guān)閉閥門；控制船舶將失火點(diǎn)處于下風(fēng)；警告與報(bào)告：向周圍船舶報(bào)警，向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告；所有船員行動(dòng)：按應(yīng)變部署要求；現(xiàn)場指揮行動(dòng)：指揮探火、隔離、滅火行動(dòng)，控制火勢(shì)蔓延；請(qǐng)求外援：本船無能力撲滅火災(zāi)，應(yīng)及時(shí)向海事請(qǐng)求援助；棄船：火災(zāi)將危及船上人員生命安全時(shí)，發(fā)布棄船指令并撤離人員；檢查與報(bào)告：火撲滅后，檢查并確認(rèn)火災(zāi)已撲滅，向海事和公司報(bào)告；解除警報(bào)：確認(rèn)無復(fù)燃可能，解除警報(bào)。在在第二節(jié)二、散化船消防應(yīng)急反應(yīng)程序7、船舶發(fā)生爆炸時(shí)的應(yīng)急行動(dòng)：發(fā)生爆炸，首要考慮船員安全、控制船舶和貨物受損、防止環(huán)境污染。應(yīng)急措施：報(bào)警，并向最近海事主管機(jī)關(guān)和公司報(bào)告。研判有無二次爆炸的危險(xiǎn)：如有應(yīng)立即棄船；如無，船長應(yīng)控制船舶將爆炸部位置于下風(fēng)處，組織人員積極施救。探明爆炸部位、爆炸性質(zhì)及發(fā)展趨勢(shì)、爆炸部位周圍的各種危險(xiǎn)物品。船長確定施救方案，大副現(xiàn)場指揮施救，同時(shí)根據(jù)危害發(fā)展及時(shí)調(diào)整部署。如爆炸無法控制，人員及時(shí)棄船撤離。危險(xiǎn)消除后，檢查現(xiàn)場，確認(rèn)無爆炸、火災(zāi)復(fù)燃等危險(xiǎn)，報(bào)告海事和公司。在在第二節(jié)二、散化船消防應(yīng)急反應(yīng)程序8、船舶消防應(yīng)變部署注意事項(xiàng)：滅火注意事項(xiàng)：原則：人員、環(huán)境優(yōu)先。如發(fā)生爆炸，研判有無二次爆炸的危險(xiǎn)：如有應(yīng)立即棄船；如無，船長應(yīng)控制船舶將爆炸部位置于下風(fēng)處，組織人員積極施救。貨艙及甲板失火區(qū)域用泡沫覆蓋，封艙，附近區(qū)域冷卻降溫。探火人員應(yīng)熟悉所裝貨物的理化性能，并做好人員安全防護(hù)。機(jī)艙壓力容器無法控制時(shí)要及時(shí)釋放壓力。使用固定滅火設(shè)備封艙滅火時(shí)應(yīng)先警鈴，并查清人員都已撤離；切斷油路、電路和通風(fēng)，停止動(dòng)力設(shè)備；施放后足夠封艙時(shí)間。生活區(qū)失火，控制電源，切斷通風(fēng)，冷卻周圍甲板，采用合適的滅火方式。在在第二節(jié)二、散化船消防應(yīng)急反應(yīng)程序8、船舶消防應(yīng)變部署注意事項(xiàng)：探火注意事項(xiàng)：至少部署2名探火員，日常進(jìn)行著裝和探火訓(xùn)練。探火人員必須按要求正確佩戴消防員裝備。探火員職責(zé)：探明火情、搜救被困人員。探火人員下艙時(shí)帶齊所有裝備，確保安全。探火員進(jìn)出火場方法：選擇位置較低、安全通道較多的出入口進(jìn)出火場。遇到危險(xiǎn)時(shí)，協(xié)同人員救助探火員脫離危險(xiǎn)區(qū)域。在在第二節(jié)二、散化船消防應(yīng)急反應(yīng)程序在在第二節(jié)三、船舶發(fā)生碰撞時(shí)的應(yīng)急處置方案碰撞事故發(fā)生的區(qū)域和地點(diǎn)航行時(shí)與他船發(fā)生碰撞進(jìn)出港作業(yè)時(shí)與他船發(fā)生碰撞靠離作業(yè)時(shí)碰撞碼頭、終端、他船錨泊時(shí)被他船碰撞靠泊時(shí)被他船碰撞應(yīng)急處置方案發(fā)生的區(qū)域和地點(diǎn)導(dǎo)致人員傷亡船體結(jié)構(gòu)損壞船體進(jìn)水船舶沉沒油污染應(yīng)急處置方案危險(xiǎn)程度及影響范圍在在第二節(jié)三、船舶發(fā)生碰撞時(shí)的應(yīng)急處置方案人員傷害船體損壞進(jìn)水油污染火災(zāi)/爆炸船舶沉沒應(yīng)急處置方案次生衍生事故在在第二節(jié)三、船舶發(fā)生碰撞時(shí)的應(yīng)急處置方案總指揮：船長，對(duì)安全和防污染具有現(xiàn)場決定權(quán)?，F(xiàn)場指揮：大副，負(fù)責(zé)控制甲板操作、釋放救生設(shè)備、指揮防污染行動(dòng)、錨泊、拖纜等。輪機(jī)長：負(fù)責(zé)所有動(dòng)力機(jī)器設(shè)備的操縱和控制。值班駕駛員：在駕駛臺(tái)協(xié)助船長工作。所有人員：按照應(yīng)急部署表指定的任務(wù)和船長指令采取行動(dòng)。船長不在船時(shí)：大副（或駕駛員）全權(quán)負(fù)責(zé)指揮。應(yīng)急處置方案應(yīng)急職責(zé)在在第二節(jié)三、船舶發(fā)生碰撞時(shí)的應(yīng)急處置方案應(yīng)急處置方案應(yīng)急行動(dòng)1發(fā)出警報(bào)，通知船長和機(jī)艙。船長操作船舶，指令大副組織查明事故情況。輪機(jī)長確保機(jī)器設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)；如碰撞部位在機(jī)艙，船長指令輪機(jī)長組織查明碰撞部位、機(jī)器受損情況，報(bào)告船長。如人員落水，組織搜救落水人員。向就近主管機(jī)關(guān)及搜救中心和公司報(bào)告。2船撞入他船船體時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎分開，并須對(duì)方船長同意。船體破損進(jìn)水，大副或輪機(jī)長組織排水堵漏。必要時(shí)請(qǐng)求外部援助。如火災(zāi)，按火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急行動(dòng)。如引起污染，按照船上污染應(yīng)急計(jì)劃采取應(yīng)急行動(dòng)；人員受傷按照人員傷病應(yīng)急實(shí)施搶救。在在第二節(jié)三、船舶發(fā)生碰撞時(shí)的應(yīng)急處置方案應(yīng)急處置方案注意事項(xiàng)遵循的準(zhǔn)則：船首插入他船船體時(shí)，不要急于退出，防止他船沉沒；保護(hù)人命安全；保護(hù)水域環(huán)境；盡可能減少財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)方船舶沉沒時(shí)，組織搜救他船落水人員。與他船碰撞未損及本船時(shí)，應(yīng)對(duì)他船給與力所能及的幫助。機(jī)艙破損時(shí)，輪機(jī)長對(duì)碰撞部位、主機(jī)、舵機(jī)及副機(jī)進(jìn)行損害評(píng)估，報(bào)告船長。在在第二節(jié)三、船舶發(fā)生碰撞時(shí)的應(yīng)急處置方案在在第二節(jié)四、船舶發(fā)生船體破損/嚴(yán)重橫傾時(shí)的應(yīng)急處置方案1、事故發(fā)生的情形：船體破損或海底閥泄漏進(jìn)水，出現(xiàn)橫傾。2、事故危害程度及影響范圍：船體受損進(jìn)水，導(dǎo)致設(shè)備受損。船舶進(jìn)水，導(dǎo)致船舶橫傾。貨物及燃油溢漏，造成污染。船舶進(jìn)水，失控，導(dǎo)致擱淺或沉沒。在在第二節(jié)四、船舶發(fā)生船體破損/嚴(yán)重橫傾時(shí)的應(yīng)急處置方案3、可能引發(fā)的次生、衍生事故：船舶傾斜，剩余浮力減少，穩(wěn)性下降。燃油艙/貨艙進(jìn)水，燃油/貨物溢出，造成水域污染。導(dǎo)致船舶傾覆、擱淺、沉沒。在在第二節(jié)四、船舶發(fā)生船體破損/嚴(yán)重橫傾時(shí)的應(yīng)急處置方案4、應(yīng)急職責(zé)船長：負(fù)責(zé)船舶進(jìn)水應(yīng)變反應(yīng)的總指揮。大副：負(fù)責(zé)控制船舶浮態(tài)和吃水、船體堵漏、調(diào)整貨油及燃油；負(fù)責(zé)甲板部操作和人員救助等。輪機(jī)長：負(fù)責(zé)所有動(dòng)力設(shè)備操縱和控制，負(fù)責(zé)機(jī)艙堵漏指揮。值班駕駛員：在駕駛臺(tái)協(xié)助船長工作。其他船員：按照船舶應(yīng)變部署采取應(yīng)急行動(dòng)。船長不在船：由大副（或駕駛員）全權(quán)負(fù)責(zé)指揮。在在第二節(jié)四、船舶發(fā)生船體破損/嚴(yán)重橫傾時(shí)的應(yīng)急處置方案5、應(yīng)急原則：發(fā)出報(bào)警首先查找破洞，判明哪些艙室破損進(jìn)水。啟用排水系統(tǒng)，全力排水，堵塞破洞。關(guān)閉水密門、窗等裝置，加固破損區(qū)域阻止進(jìn)水漫延。切斷經(jīng)過進(jìn)水部位的電源。記錄和取證：碰撞位置和時(shí)間及現(xiàn)場有利于事故處理的情況無法控制船舶下沉?xí)r，盡可能選擇就近搶灘。確認(rèn)已無法避免船舶沉沒時(shí)，請(qǐng)示公司，發(fā)棄船命令。造成污染時(shí)，立即執(zhí)行《船上污染應(yīng)急計(jì)劃》程序。在在第二節(jié)四、船舶發(fā)生船體破損/嚴(yán)重橫傾時(shí)的應(yīng)急處置方案6、進(jìn)水發(fā)生在貨艙區(qū)域應(yīng)采取的應(yīng)急行動(dòng)：發(fā)出報(bào)警，停止作業(yè)；向附近船舶警報(bào)，向最近海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。先查找破洞，判明哪些艙室破損進(jìn)水。將破損貨艙貨物轉(zhuǎn)移到其他艙室，盡可能減少污染，采取防火防爆措施。調(diào)整和控制船舶浮態(tài)。他船撞入船體危及船舶安全時(shí)，應(yīng)馬上通知他船用慢車頂住，或用慢車頂推到附近淺灘坐淺。在在第二節(jié)四、船舶發(fā)生船體破損/嚴(yán)重橫傾時(shí)的應(yīng)急處置方案7、進(jìn)水發(fā)生在貨艙以外區(qū)域應(yīng)采取的應(yīng)急行動(dòng)：關(guān)閉水密門窗，控制進(jìn)水艙的受力、富余浮力和穩(wěn)性。機(jī)艙進(jìn)水后堵漏和排水同時(shí)，采取措施盡可能使各電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備不受損。根據(jù)破口位置和大小，采取合適封堵措施。封堵受損艙柜的測量孔和透氣孔。堵漏的同時(shí)采取排水措施。無法控制船舶下沉?xí)r，盡可能就近搶灘。在在第二節(jié)四、船舶發(fā)生船體破損/嚴(yán)重橫傾時(shí)的應(yīng)急處置方案8、船舶發(fā)生嚴(yán)重橫傾應(yīng)采取的應(yīng)急行動(dòng)：

盡快查明嚴(yán)重橫傾原因，采取應(yīng)急措施，向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。船舶發(fā)生傾斜，選擇安全錨地拋錨并采取措施糾正傾斜狀態(tài)。關(guān)閉所有水密門窗、甲板開口，防止進(jìn)水；確保主機(jī)、副機(jī)、舵機(jī)、輔機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整、糾正傾斜角，注意穩(wěn)性損失。如無法自救，將船駛至安全水域搶灘或棄船。棄船時(shí)按“船舶應(yīng)變部署表”采取應(yīng)急行動(dòng)。第一節(jié)

知識(shí)點(diǎn)測試1、選擇題1、選擇題：散化船固定CO2滅火系統(tǒng)保護(hù)的場所不包括：

。A、貨艙B、泵艙C、機(jī)艙

2、選擇題：下列

不是探火人員必須系戴的裝備。A、安全繩B、救火繩C、太平斧

3、選擇題：船舶發(fā)生應(yīng)變情況時(shí)，如船長不在船，則由

全權(quán)負(fù)責(zé)指揮。A、大副B、大副或駕駛員C、輪機(jī)長

4、選擇題：船舶發(fā)生嚴(yán)重傾覆時(shí)，如船舶無法進(jìn)行自救，船長應(yīng)優(yōu)先考慮將船