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文檔簡介
石紡路地道橋施工方案一、工程概況1.1項目背景與建設內(nèi)容本工程位于石家莊市石紡路,為地道橋引道及附屬設施恢復工程。項目主要施工內(nèi)容包括地道橋主體結(jié)構(gòu)施工、引道工程、排水系統(tǒng)、照明及附屬設施安裝等。工程采用閉合箱形框架結(jié)構(gòu),設計為雙向四車道標準,中孔跨度14.5米(含中央分隔帶),頂板厚度0.7米,底板厚度0.8米,邊墻厚度1.2米,中墻厚度0.8米。引道設計坡度1.5%,兩側(cè)設置非機動車道及人行道,同步實施排水泵站、通風系統(tǒng)及照明工程。1.2技術(shù)標準結(jié)構(gòu)設計:采用閉合箱形框架結(jié)構(gòu),設計使用年限50年,安全等級一級凈空要求:機動車道凈高5.3米,非機動車道凈高3.5米,人行道凈高2.5米抗震設防:按7度設防,地震動峰值加速度0.15g排水能力:集水井間距50米,泵站設計排水量≥50升/秒施工精度:地面沉降控制≤30mm,框架軸線偏差≤50mm1.3工程地質(zhì)與周邊環(huán)境根據(jù)區(qū)域地質(zhì)勘察資料,場地土層分布為:①素填土(厚0.5-1.2m)→②粉質(zhì)黏土(厚2.5-4.0m,承載力180kPa)→③中砂層(厚3.0-5.0m,標貫擊數(shù)15-20擊)→④石灰?guī)r(中風化,承載力3000kPa)。地下水位埋深6.5-8.0m,對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。施工范圍內(nèi)涉及地下管線包括Φ1200mm雨水管、Φ800mm給水管、DN300燃氣管及多條通信光纜,需進行保護性施工。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設立項目經(jīng)理部,配置技術(shù)負責人、安全負責人、質(zhì)量負責人及各專業(yè)施工班組。主要施工班組包括:結(jié)構(gòu)施工隊:負責框架預制、頂進施工及混凝土工程土方施工隊:承擔基坑開挖、回填及路基處理機電安裝隊:負責排水、照明、通風系統(tǒng)安裝附屬工程隊:實施路面鋪裝、人行道及綠化工程2.2施工分區(qū)與流程采用"分區(qū)分段、平行作業(yè)"方式,將工程劃分為三個施工段:預制區(qū):位于地道橋北側(cè)空地,設置框架預制臺座、材料堆放區(qū)及鋼筋加工棚頂進作業(yè)區(qū):包含工作坑、后背墻及頂進設備系統(tǒng)引道施工區(qū):分為東西兩側(cè)引道,同步組織施工總體流程:施工準備→地下管線遷改→框架預制→工作坑開挖→頂進施工→引道工程→附屬設施安裝→竣工驗收2.3施工平面布置臨時設施:設置辦公區(qū)(300㎡)、宿舍區(qū)(500㎡)、材料倉庫(800㎡),采用集裝箱式臨建機械設備:配置25t汽車吊2臺、挖掘機3臺、頂進設備(含320t液壓頂30臺)、混凝土輸送泵2臺臨時水電:接入市政電網(wǎng)(200kW),設置3臺150kW柴油發(fā)電機備用;采用Φ150mm供水管接入,沿線布置消防栓交通導改:采用圍擋封閉施工,保留單側(cè)雙向兩車道通行,設置臨時交通標志及夜間警示燈三、主要施工工藝3.1框架橋預制施工3.1.1預制臺座與模板工程臺座施工:采用C30混凝土澆筑,臺面尺寸20m×16m,設置2%排水坡度,表面鋪設6mm厚鋼板作為底模,兩側(cè)安裝可調(diào)節(jié)鋼模板軌道模板體系:采用18mm厚酚醛覆膜膠合板,背楞選用100×100mm方木,橫向間距300mm,豎向采用Φ48×3.5mm鋼管腳手架支撐,間距600mm×600mm。模板接縫處粘貼5mm厚海綿條,確保嚴密不漏漿模板安裝:先安裝側(cè)模,后安裝端模,采用對拉螺栓固定,螺栓間距500mm×500mm,采用Φ16mm穿墻螺栓,中部設置止水環(huán)。模板安裝偏差控制:軸線偏差≤3mm,高程偏差≤5mm,截面尺寸偏差±5mm3.1.2鋼筋工程材料要求:鋼筋采用HRB400E級,進場需進行力學性能檢驗,合格后方可使用。鋼筋加工前進行調(diào)直、除銹處理綁扎工藝:底板鋼筋分上下兩層,上層鋼筋設置馬凳筋(Φ20mm,間距1000mm),保護層厚度50mm,采用塑料墊塊。梁柱節(jié)點處鋼筋密集區(qū)采用BIM技術(shù)預排版,確?;炷翝仓軐嶎A埋件安裝:包括頂進牛腿、剪力鍵、止水帶等,采用螺栓固定在模板上,位置偏差控制在±10mm內(nèi)。預埋件表面涂刷隔離劑,防止混凝土粘連3.1.3混凝土工程配合比設計:C40P8抗?jié)B混凝土,坍落度180±20mm,摻加粉煤灰(摻量20%)及聚羧酸減水劑(摻量1.2%)澆筑工藝:分三次澆筑,第一次澆筑底板至腋角以上200mm,第二次澆筑側(cè)墻至頂板以下300mm,第三次澆筑頂板。采用布料機分層澆筑,厚度≤500mm,振搗采用插入式振搗棒(Φ50mm),振搗時間20-30秒/點,直至混凝土表面泛漿、無氣泡溢出養(yǎng)護措施:澆筑完成后12小時內(nèi)覆蓋薄膜及土工布,采用自動噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于14天,保證混凝土表面溫度與內(nèi)部溫差≤25℃3.2頂進施工3.2.1工作坑與后背墻施工工作坑開挖:采用放坡開挖,坡比1:1.25,坑底尺寸25m×18m,設置1.2m寬操作平臺。坑壁采用Φ600mm高壓旋噴樁支護(樁長9m,間距500mm),坑底鋪設300mm厚級配砂石墊層,澆筑200mm厚C20混凝土墊層滑板施工:工作坑底部設置鋼筋混凝土滑板(厚500mm),表面鋪設不銹鋼板(δ=3mm),滑板設置1‰坡度(頂進方向)?;鍍蓚?cè)安裝導向軌(20#槽鋼),軌距偏差控制在±2mm內(nèi)后背墻施工:采用重力式后背墻,尺寸8m×6m×1.5m(長×寬×厚),C30混凝土澆筑,內(nèi)置Φ25mm鋼筋網(wǎng)(間距200mm×200mm)。后背墻與土體之間設置500mm厚級配砂石反壓層3.2.2頂進設備安裝頂力系統(tǒng):布置320t液壓頂30臺(橫向10臺/排,共3排),采用并聯(lián)油路控制,配備4臺液壓泵站(流量80L/min,壓力31.5MPa)導向系統(tǒng):安裝激光導向儀(精度±1mm),在框架前端設置靶標,實時監(jiān)測頂進軸線偏差中繼間設置:頂進長度35m,設置1處中繼間,配置15臺200t液壓頂,采用PLC控制系統(tǒng)實現(xiàn)同步頂進3.2.3頂進施工工藝試頂階段:初始頂力控制在計算頂力的60%(約2500t),頂進500mm后停止,檢查設備運行及框架變形情況,測量框架軸線偏差正常頂進:采用"勤頂短進"方式,每次頂進沖程500mm,循環(huán)作業(yè)。頂進速度控制在5-10cm/h,日頂進量≤2m。頂進過程中每30分鐘測量一次軸線及高程偏差挖土作業(yè):采用人工配合機械挖土,保持開挖面坡度1:0.75,每次挖土深度≤500mm。框架前端保留1.5m寬"中心土",隨頂進逐步開挖糾偏措施:當軸線偏差>10mm時采用調(diào)整兩側(cè)頂力差(差值≤50t)進行糾偏;高程偏差>15mm時采用增減刃腳處墊鐵(厚度5-20mm)調(diào)整3.3引道工程施工路基處理:采用沖擊碾壓(25kJ沖擊壓路機,碾壓20遍),壓實度≥96%。路基填料采用級配砂石(最大粒徑≤300mm),分層填筑(厚度300mm/層),采用振動壓路機碾壓(激振力≥300kN)基層施工:300mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層(水泥摻量5.5%),分兩層攤鋪(150mm/層),采用攤鋪機連續(xù)攤鋪,碾壓后養(yǎng)生7天面層施工:機動車道采用4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土+6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土,采用瀝青攤鋪機連續(xù)攤鋪,碾壓溫度控制在160-180℃人行道及附屬:人行道采用60mm厚C30透水磚鋪設,設置路緣石(100×200×500mm)及盲道磚,同步安裝護欄及交通標志3.4排水系統(tǒng)施工管道工程:雨水管采用Φ1200mmHDPE雙壁波紋管(環(huán)剛度≥10kN/m2),采用承插式連接,橡膠圈密封。管道基礎(chǔ)采用150mm厚C15混凝土,管頂以上500mm內(nèi)采用中粗砂回填泵站施工:集水井尺寸6m×4m×5m(長×寬×深),采用沉井法施工。安裝2臺150QW200-15-15型潛水排污泵(一用一備),配套格柵除污機及液位控制系統(tǒng)防水層施工:地道橋側(cè)墻及底板采用2mm厚非固化橡膠瀝青防水涂料+4mm厚SBS改性瀝青防水卷材(Ⅱ型),陰陽角處增設500mm寬加強層四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制材料進場檢驗:鋼筋、水泥、防水材料等主要材料需提供出廠合格證及檢測報告,進場后按規(guī)定批次進行抽樣送檢,合格后方可使用混凝土質(zhì)量控制:嚴格控制配合比,每工作班檢查不少于2次;混凝土坍落度每100m3檢測1次;抗?jié)B試塊每500m3留置1組(6塊)鋼材焊接檢驗:鋼筋焊接接頭按每300個為一批次進行力學性能檢驗,閃光對焊還需進行冷彎試驗4.2施工過程質(zhì)量控制測量控制:建立三級測量復核制度,采用全站儀(精度2mm+2ppm)控制軸線,水準儀(精度±0.5mm/km)控制高程。頂進施工期間,每日進行框架位移及沉降監(jiān)測模板工程驗收:模板安裝完成后,檢查軸線位置、截面尺寸、垂直度(允許偏差≤3mm/2m)、接縫嚴密性等,驗收合格后方可進入下道工序混凝土施工監(jiān)控:澆筑過程中,派專人觀察模板變形及鋼筋保護層厚度,記錄澆筑時間、部位及混凝土試塊編號?;炷翉姸冗_到設計強度75%后方可拆除側(cè)模,達到100%后方可進行頂進施工頂進精度控制:頂進軸線偏差≤50mm,高程偏差≤30mm(頂進結(jié)束時),每頂進50cm測量一次,偏差超限時及時糾偏4.3關(guān)鍵工序質(zhì)量驗收框架結(jié)構(gòu)驗收:包括混凝土強度、結(jié)構(gòu)尺寸、預埋件位置、外觀質(zhì)量等,允許偏差:軸線位置15mm,截面尺寸±20mm,表面平整度8mm頂進施工驗收:頂進到位后,檢查框架軸線偏差、高程偏差、結(jié)構(gòu)完整性,框架與引道連接部位需平順過渡(錯臺≤5mm)防水工程驗收:防水層施工完成后進行閉水試驗(蓄水深度300mm,蓄水時間24小時,滲水量≤0.3L/m2·d)4.4質(zhì)量通病防治混凝土裂縫防治:優(yōu)化配合比(減少水泥用量),控制澆筑速度(≤500m3/h),加強養(yǎng)護(保證濕度≥90%),避免早期荷載過大頂進軸線偏差防治:頂進前調(diào)整好導向軌,頂進過程中均勻分配頂力,發(fā)現(xiàn)偏差及時采用單側(cè)超頂法調(diào)整防水層滲漏防治:基層表面平整(平整度≤5mm/2m),陰陽角做成圓弧角(半徑≥50mm),卷材鋪貼采用滿粘法,搭接寬度≥100mm五、安全文明施工措施5.1安全管理體系安全生產(chǎn)責任制:建立項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理體系,明確各崗位安全職責,簽訂安全生產(chǎn)責任書安全教育培訓:施工人員進場前進行三級安全教育培訓,特種作業(yè)人員需持證上崗,每日開展班前安全技術(shù)交底安全檢查制度:實行日常檢查、專項檢查(每周)及季節(jié)性檢查相結(jié)合,對發(fā)現(xiàn)的隱患下達整改通知書,限期整改并復查5.2專項安全措施基坑支護安全:基坑開挖深度超過5m,設置邊坡監(jiān)測點(間距10m),監(jiān)測頻率每日1次。坑邊1.5m范圍內(nèi)嚴禁堆載,設置1.2m高防護欄桿頂進作業(yè)安全:頂進區(qū)域設置警示標志,非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。液壓系統(tǒng)設置安全閥,頂進時嚴禁在頂鐵上方及兩側(cè)站立或行走高處作業(yè)安全:2m以上作業(yè)需搭設腳手架(立桿間距≤1.5m,橫桿步距≤1.8m),設置安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)。作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶,嚴禁酒后作業(yè)5.3文明施工措施揚塵控制:施工現(xiàn)場主要道路硬化處理,設置洗車平臺(含三級沉淀池),裸露土方采用防塵網(wǎng)(2000目/㎡)覆蓋,出入口設置霧炮機噪聲控制:夜間(22:00-6:00)禁止進行強噪聲作業(yè),確需施工時辦理夜間施工許可,噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB垃圾分類管理:設置可回收、不可回收及危險廢物分類垃圾桶,建筑垃圾分類存放,及時清運出場(運輸車輛需覆蓋篷布)5.4應急管理應急預案:編制基坑坍塌、觸電、火災等專項應急預案,配備應急物資(急救箱、滅火器、應急照明等)應急演練:每季度組織1次應急演練,檢驗應急響應能力,完善應急預案事故處理:發(fā)生安全事故立即啟動應急預案,組織搶救傷員、控制事態(tài),并按規(guī)定上報有關(guān)部門六、施工進度計劃6.1關(guān)鍵線路控制施工總工期:180日歷天關(guān)鍵工序工期:框架預制45天,頂進施工30天,引道工程60天,附屬設施安裝30天進度保障措施:采用Project軟件進行進度管理,每周召開進度協(xié)調(diào)會,滯后工序采取增加資源投入、夜間施工等措施趕工6.2進度計劃安排第1-15天:施工準備、場地平整、臨時設施搭設第16-30天:地下管線遷改、工作坑開挖第31-75天:框架橋預制(含模板、鋼筋、混凝土工程)第76-105天:頂進施工(含后背墻、設備安裝、頂進作業(yè))第106-165天:引道工程(路基、基層、面層施工)第166-180天:附屬設施安裝、清理驗收七、環(huán)境保護措施7.1水土保持措施排水系統(tǒng):施工現(xiàn)場設置排水溝(寬300mm,深400mm)及沉淀池(三級,總?cè)莘e50m3),施工廢水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)防止水土流失:基坑邊坡覆蓋土工布,雨季施工時設置雨棚,防止雨水沖刷邊坡7.2生態(tài)環(huán)境保護噪聲控制:破碎機、空壓機等強噪聲設備設置隔音棚,作業(yè)時間限制在7:00-12:00、14:00-22:00振動控制:液壓破碎錘等振動設備采取減振措施,避免對周邊建筑物造成影響(振動速度≤2.5cm/s)7.3廢棄物處理建筑垃圾分類:混凝土塊、鋼筋頭、木材等分類回收利用,利用率≥80%危險廢物處理:廢機油、油漆桶等危險廢物交由有資質(zhì)單位處理,建立轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度八、驗收標準與程序8.1驗收標準結(jié)構(gòu)工程:符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015)及《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-2008)要求頂進施工:
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