限高5米條件下架梁專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為城市道路跨線橋工程，橋梁全長(zhǎng)386米，共12跨，單跨最大跨度35米，采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。工程位于城市核心區(qū)，受既有高壓線、地下管線及周邊建筑物限制，施工區(qū)域凈空高度嚴(yán)格控制在5米以內(nèi)，需采用矮型設(shè)備及特殊工藝完成架梁作業(yè)。1.2梁體參數(shù)梁型：后張法預(yù)制箱梁，單梁自重65-85噸尺寸：梁高1.8米，頂寬2.4米，底寬1.2米，標(biāo)準(zhǔn)跨度30米數(shù)量：全橋共48片箱梁，分左右兩幅對(duì)稱架設(shè)1.3施工重難點(diǎn)限高約束：5米凈空下需完成梁體起吊、運(yùn)輸、架設(shè)全流程，傳統(tǒng)架橋機(jī)高度超限（常規(guī)架橋機(jī)高度≥7米）場(chǎng)地狹窄：施工區(qū)域?qū)挾葍H12米，需規(guī)劃設(shè)備行走路線與材料堆放區(qū)多工序交叉：同步進(jìn)行墩柱施工、梁體預(yù)制及架設(shè)作業(yè)，需做好工序銜接二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)設(shè)備選型：選用矮型履帶吊（最大起升高度4.8米，35噸級(jí)）配合步履式運(yùn)梁車（高度1.2米），替代傳統(tǒng)架橋機(jī)路徑規(guī)劃：利用BIM技術(shù)模擬運(yùn)梁通道，清除沿線高度超過(guò)4.5米的障礙物，對(duì)高壓線采取絕緣遮蔽措施結(jié)構(gòu)驗(yàn)算：對(duì)墩頂臨時(shí)支座、履帶吊站位地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算，地基壓實(shí)度≥93%，必要時(shí)澆筑30cm厚C30混凝土墊層2.1.2測(cè)量放樣采用全站儀定位墩柱軸線，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，精度控制在±5mm內(nèi)在墩頂彈出梁體安裝控制線，標(biāo)注支座中心線及梁端線2.2設(shè)備與材料準(zhǔn)備2.2.1主要設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量技術(shù)參數(shù)矮型履帶吊XGC35-D2臺(tái)最大起重量35噸，主臂長(zhǎng)度18米步履式運(yùn)梁車YLC-801臺(tái)承載能力80噸，行走速度0.5km/h液壓千斤頂50噸同步千斤頂4臺(tái)行程150mm，同步誤差≤2mm臨時(shí)支架格構(gòu)式鋼支架8組采用Φ200×8鋼管，承載力100噸/組2.2.2材料準(zhǔn)備支座：采用GPZ(II)型盆式橡膠支座，安裝前進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)吊裝索具：選用Φ32mm高強(qiáng)度鋼絲繩（破斷拉力580kN），配備4個(gè)20噸卸扣臨時(shí)固定件：∠100×8角鋼制作限位擋塊，與墩頂預(yù)埋件焊接固定2.3人員配置與培訓(xùn)管理團(tuán)隊(duì)：項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全工程師1人作業(yè)班組：起重工4人（持證上崗）、測(cè)量工2人、機(jī)械維修工2人、普工6人培訓(xùn)內(nèi)容：限高環(huán)境下吊裝指揮手勢(shì)、設(shè)備應(yīng)急操作、高處作業(yè)防護(hù)（安全帶高掛低用）三、主要施工工藝流程3.1梁體預(yù)制與存放預(yù)制場(chǎng)地：設(shè)置2個(gè)預(yù)制臺(tái)座，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)確保7天強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值85%存放要求：梁體兩端設(shè)置條形墊塊，支點(diǎn)距梁端1.5米，堆放層數(shù)≤2層，層間墊10cm厚木板3.2運(yùn)梁作業(yè)3.2.1梁體裝車采用2臺(tái)履帶吊抬吊梁體（吊點(diǎn)距梁端2.5米），緩慢放置于運(yùn)梁車，梁體與運(yùn)梁車之間墊橡膠緩沖墊用Φ16mm鋼纜繩將梁體與運(yùn)梁車?yán)壒潭ǎA(yù)緊力控制在20kN3.2.2運(yùn)輸路徑控制運(yùn)梁速度≤3km/h，轉(zhuǎn)彎半徑≥15米，派專人引導(dǎo)車輛通行跨越地下管線時(shí)，鋪設(shè)20mm厚鋼板保護(hù)，鋼板寬度≥2米3.3架梁施工3.3.1雙機(jī)抬吊工藝站位布置：主吊（35噸）位于待架跨一側(cè)墩柱旁，副吊（25噸）位于另一側(cè)，兩吊機(jī)間距28米試吊檢查：先將梁體吊離地面20cm，靜置5分鐘檢查吊具受力、設(shè)備穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)起吊同步提升：采用對(duì)講機(jī)統(tǒng)一指揮，兩吊機(jī)提升速度差≤0.5m/min，梁體水平偏角≤3°轉(zhuǎn)體落梁：主吊緩慢轉(zhuǎn)體90°，副吊配合調(diào)整梁體姿態(tài)，待梁體對(duì)準(zhǔn)墩頂位置后，以0.2m/min速度落梁3.3.2梁體就位與臨時(shí)固定落梁前在支座墊石上鋪設(shè)1cm厚無(wú)收縮灌漿料，灌漿料強(qiáng)度達(dá)30MPa后方可卸吊梁體就位后，立即安裝墩頂限位擋塊，采用4個(gè)50噸千斤頂進(jìn)行微調(diào)，確保梁體軸線偏差≤10mm3.4支座安裝清理支座墊石表面，采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平，厚度控制在2-3mm支座安裝時(shí)確保上下座板中心線對(duì)齊，偏差≤2mm，安裝完成后澆筑圍梁混凝土進(jìn)行永久固定四、質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵工序控制吊裝精度：梁體頂面高程誤差±10mm，相鄰梁端高差≤5mm支座灌漿：采用壓力注漿工藝，灌漿料流動(dòng)度≥300mm，28天抗壓強(qiáng)度≥50MPa焊接質(zhì)量：臨時(shí)擋塊與預(yù)埋件焊接長(zhǎng)度≥10d（d為鋼筋直徑），焊縫高度≥6mm4.2檢測(cè)與驗(yàn)收每片梁安裝后，采用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)頂面高程，全站儀檢查軸線位置定期檢查履帶吊支腿沉降量，單次沉降≤3mm，累計(jì)沉降≤10mm五、安全保證措施5.1高空作業(yè)防護(hù)墩頂設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿，掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶嚴(yán)禁在5級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、濃霧天氣進(jìn)行吊裝作業(yè)5.2設(shè)備安全管理履帶吊每日班前檢查液壓系統(tǒng)壓力（正常范圍18-20MPa）、制動(dòng)裝置靈敏度運(yùn)梁車行走時(shí)設(shè)置聲光報(bào)警裝置，夜間施工配備爆閃警示燈5.3應(yīng)急預(yù)案設(shè)備傾覆：配備2臺(tái)50噸千斤頂及鋼板，發(fā)生傾斜時(shí)立即支頂，疏散周邊人員觸電事故：現(xiàn)場(chǎng)配置2臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，高壓線附近設(shè)置絕緣手套、絕緣靴等防護(hù)用品火災(zāi)事故：每臺(tái)設(shè)備配備2個(gè)4kg干粉滅火器，油庫(kù)設(shè)置防火砂池六、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段工期（天）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備15設(shè)備進(jìn)場(chǎng)調(diào)試、場(chǎng)地平整梁體預(yù)制45完成48片箱梁預(yù)制架梁作業(yè)30每日架設(shè)2片，分左右幅對(duì)稱施工驗(yàn)收整改10全橋靜載試驗(yàn)、支座灌漿驗(yàn)收七、文明施工與環(huán)境保護(hù)設(shè)置洗車平臺(tái)，運(yùn)梁車出場(chǎng)前沖洗輪胎，防止揚(yáng)塵污染夜間施工噪聲控制在55分貝以下，采用低噪聲液壓設(shè)備施工廢料分類存放，鋼筋頭、廢模板回收率