單位駕駛員安全責(zé)任書范本一、總則

（1）制定目的

為強(qiáng)化單位駕駛員安全管理，規(guī)范駕駛行為，有效預(yù)防和減少道路交通事故，保障人員生命財產(chǎn)安全及單位車輛完好，維護(hù)正常工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及單位管理制度，特制定本責(zé)任書。

（2）制定依據(jù)

本責(zé)任書依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及單位《車輛管理辦法》《安全生產(chǎn)責(zé)任制實施細(xì)則》等法律法規(guī)和內(nèi)部規(guī)章制度制定。

（3）適用范圍

本責(zé)任書適用于單位所有在職駕駛員，包括專職駕駛員、兼職駕駛員、實習(xí)駕駛員及其他經(jīng)單位批準(zhǔn)駕駛單位車輛的駕駛?cè)藛T。

二、責(zé)任主體與職責(zé)

（1）駕駛員責(zé)任

1.遵守交通規(guī)則

駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家及地方交通法律法規(guī)，包括但不限于限速要求、交通信號燈指示、道路標(biāo)志標(biāo)線等。在日常駕駛過程中，駕駛員需保持高度警覺，避免超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等違規(guī)行為。例如，在城市道路行駛時，應(yīng)遵守限速標(biāo)準(zhǔn)，在高速公路上保持安全車速。駕駛員還應(yīng)定期參加單位組織的交通安全培訓(xùn)，更新交通知識，確保駕駛行為始終符合安全標(biāo)準(zhǔn)。對于臨時性交通管制或惡劣天氣條件，駕駛員應(yīng)主動調(diào)整駕駛計劃，必要時暫停行駛，以預(yù)防事故發(fā)生。

2.車輛維護(hù)

駕駛員承擔(dān)所駕車輛的日常檢查和維護(hù)責(zé)任，包括但不限于輪胎氣壓、機(jī)油量、剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的檢查。每次出車前，駕駛員需進(jìn)行簡短的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題如輪胎磨損或剎車異常時，應(yīng)立即上報單位維修部門，并記錄在維護(hù)日志中。定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，如每行駛5000公里更換機(jī)油，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。駕駛員還應(yīng)愛護(hù)車輛，避免野蠻駕駛或超載，以減少機(jī)械故障風(fēng)險。通過細(xì)致的維護(hù)，駕駛員能有效預(yù)防因車輛問題引發(fā)的道路事故。

3.安全駕駛行為

駕駛員應(yīng)養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，如全程系好安全帶、不使用手機(jī)或電子設(shè)備、保持與前車的安全距離等。在復(fù)雜道路環(huán)境中，如學(xué)校區(qū)域或施工路段，駕駛員需減速慢行，注意行人動態(tài)。避免情緒化駕駛，如路怒行為，保持冷靜專注。駕駛員還應(yīng)遵守單位內(nèi)部駕駛規(guī)范，如禁止吸煙、不攜帶危險品等。通過持續(xù)的自我約束，駕駛員能降低事故發(fā)生率，保障自身和乘客安全。

（2）單位責(zé)任

1.提供安全車輛

單位有責(zé)任確保所有車輛符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行安全檢查和年度檢驗。單位應(yīng)建立車輛檔案，記錄每輛車的維護(hù)歷史和性能狀況。對于老舊或故障頻發(fā)的車輛，單位應(yīng)及時更新或維修，避免安全隱患。提供必要的車輛保險，如交強(qiáng)險和商業(yè)險，確保事故發(fā)生時能覆蓋損失。單位還應(yīng)配備應(yīng)急工具，如滅火器、急救包等，以備不時之需。通過提供安全可靠的車輛，單位為駕駛員創(chuàng)造良好的駕駛環(huán)境。

2.培訓(xùn)與監(jiān)督

單位應(yīng)組織駕駛員定期參加安全駕駛培訓(xùn)，包括理論學(xué)習(xí)如交通法規(guī)解讀，和實操練習(xí)如緊急制動演練。建立監(jiān)督機(jī)制，如通過GPS監(jiān)控設(shè)備抽查駕駛路線，或隨機(jī)檢查駕駛記錄，確保駕駛員遵守規(guī)定。對違規(guī)行為如超速或酒駕，單位需進(jìn)行嚴(yán)肅處罰，如警告、罰款或暫停駕駛資格。同時，對表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予獎勵，如安全駕駛津貼或榮譽(yù)證書，以激勵良好行為。通過持續(xù)的培訓(xùn)和監(jiān)督，單位能提升整體駕駛安全水平。

3.應(yīng)急處理

單位需制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括事故處理流程、醫(yī)療救援步驟和保險理賠程序。為駕駛員提供24小時應(yīng)急聯(lián)系方式，如事故熱線和醫(yī)療救援電話。定期組織應(yīng)急演練，模擬事故場景，訓(xùn)練駕駛員快速響應(yīng)。例如，在碰撞事故后，駕駛員需立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、報警并報告單位。單位應(yīng)與交警部門、醫(yī)院和保險公司建立協(xié)作關(guān)系，確保事故處理高效有序。通過完善的應(yīng)急體系，單位能最大限度減少事故損失。

（3）共同責(zé)任

1.事故報告

駕駛員和單位均有責(zé)任在事故發(fā)生后立即報告，包括向交警部門、保險公司和單位管理層。駕駛員需提供詳細(xì)的事故經(jīng)過，如時間、地點、原因等，并配合調(diào)查取證。單位應(yīng)設(shè)立事故報告渠道，如在線系統(tǒng)或熱線電話，確保信息傳遞及時。事故處理中，雙方需共同收集證據(jù)，如照片或目擊者證詞，并采取措施防止類似事件再次發(fā)生。例如，分析事故原因后，單位可調(diào)整車輛路線，駕駛員可加強(qiáng)安全意識。通過協(xié)同報告，雙方能促進(jìn)事故的公正處理和安全改進(jìn)。

2.持續(xù)改進(jìn)

雙方應(yīng)定期評估安全責(zé)任履行情況，如每月召開安全會議，討論駕駛表現(xiàn)和風(fēng)險點。駕駛員可提交安全建議，如優(yōu)化路線或改進(jìn)車輛維護(hù)，單位需認(rèn)真考慮并實施可行措施。共同參與安全審計，檢查責(zé)任書執(zhí)行情況，識別潛在隱患。例如，針對疲勞駕駛問題，單位可增加休息站，駕駛員可調(diào)整作息時間。通過持續(xù)的反饋和改進(jìn)，雙方能建立長效機(jī)制，提升整體安全文化，確保道路環(huán)境更加安全可靠。

三、安全駕駛規(guī)范與操作流程

（1）基礎(chǔ)駕駛規(guī)范

1.出車前檢查

駕駛員每次出車前必須完成車輛安全檢查，包括輪胎氣壓、機(jī)油液位、剎車系統(tǒng)、燈光功能等關(guān)鍵部位。重點檢查輪胎磨損情況，確?；y深度符合安全標(biāo)準(zhǔn)；確認(rèn)剎車油充足且制動無異常；測試轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性，避免轉(zhuǎn)向卡滯。同時核對隨車工具如三角警示牌、滅火器是否齊全有效。檢查車輛證件包括行駛證、保險單是否在有效期內(nèi)，確保所有文件齊全且放置在規(guī)定位置。

2.途中操作規(guī)范

行駛過程中必須全程系好安全帶，保持正確駕駛姿勢，雙手握住方向盤3點與9點位置。嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，城市道路不超過60公里/小時，高速公路不超過120公里/小時。保持與前車安全距離，一般道路保持3秒車距，雨雪天氣加倍。禁止行車中使用手機(jī)、吸煙或飲食等分散注意力的行為。通過路口、學(xué)校區(qū)域、施工路段時必須減速觀察，確認(rèn)安全后通過。轉(zhuǎn)彎時提前開啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后及時關(guān)閉。

3.收車后維護(hù)

每日收車后需清潔車輛內(nèi)外部，清除擋風(fēng)玻璃、后視鏡的污物。檢查車身是否有刮擦損傷，發(fā)現(xiàn)異常及時上報。記錄當(dāng)日行駛里程、油耗及車輛狀況，填寫《車輛日常檢查記錄表》。關(guān)閉所有電器設(shè)備，鎖好車門車窗。若發(fā)現(xiàn)車輛異響、漏油等異常情況，立即聯(lián)系維修部門并說明具體癥狀。定期按保養(yǎng)手冊要求進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，確保車輛始終處于最佳運行狀態(tài)。

（2）特殊場景應(yīng)對

1.惡劣天氣駕駛

雨天行車需降低車速至常規(guī)速度的70%，開啟近光燈和示廓燈，保持更大車距。通過積水路段前，觀察水深不超過輪胎一半高度，勻速慢行避免水花濺入發(fā)動機(jī)。雪天必須安裝防滑鏈，起步時輕踩油門防止打滑，轉(zhuǎn)彎時提前減速并增大轉(zhuǎn)彎半徑。霧天開啟霧燈和危險報警閃光燈，能見度低于50米時選擇安全地點停車等待。高溫天氣行車需關(guān)注水溫表，避免發(fā)動機(jī)過熱，定期休息檢查輪胎氣壓。

2.夜間與長途駕駛

夜間行車必須使用近光燈會車，超車前提前變換為遠(yuǎn)光燈并鳴笛提醒。通過路口、村鎮(zhèn)時交替使用遠(yuǎn)近光燈警示。長途駕駛每連續(xù)駕駛2小時必須停車休息15分鐘，避免疲勞駕駛。夜間在無路燈道路行駛時，注意觀察路邊行人及非機(jī)動車。使用導(dǎo)航設(shè)備時，設(shè)置語音播報避免頻繁查看屏幕。保持車內(nèi)通風(fēng)，防止二氧化碳濃度過高導(dǎo)致困倦。

3.特殊路況處理

山區(qū)道路行駛需低擋位控制車速，長下坡時利用發(fā)動機(jī)制動配合點剎，避免長時間踩剎車導(dǎo)致熱衰減。通過狹窄路段時提前觀察會車空間，必要時倒車讓行。施工路段嚴(yán)格按導(dǎo)向標(biāo)志行駛，服從現(xiàn)場指揮。隧道內(nèi)開啟近光燈，保持安全車距，禁止變道。通過鐵路道口時，一停二看三通過，確認(rèn)無火車通行后快速通過。遇到牲畜橫穿道路時，減速鳴笛驅(qū)趕，避免急剎車導(dǎo)致追尾。

（3）應(yīng)急處置程序

1.車輛故障處理

行駛中發(fā)生故障時，立即開啟危險報警閃光燈，將車輛平穩(wěn)?？吭趹?yīng)急車道或安全區(qū)域。放置三角警示牌，城市道路距車尾50米，高速公路距車尾150米。檢查故障原因，如爆胎需更換備胎，發(fā)動機(jī)故障需聯(lián)系救援。撥打單位應(yīng)急電話報告情況，說明具體位置和故障癥狀。等待救援期間，車內(nèi)人員撤離至護(hù)欄外安全地帶，避免逗留在車內(nèi)或行車道上。

2.事故應(yīng)對流程

發(fā)生交通事故后立即停車保護(hù)現(xiàn)場，開啟雙閃燈，設(shè)置警示標(biāo)志。查看人員傷亡情況，撥打120急救電話和122報警電話。向單位安全管理部門報告事故經(jīng)過，包括時間、地點、傷亡情況及損失程度。配合交警調(diào)查取證，如實陳述事故經(jīng)過。拍攝事故現(xiàn)場照片，包括車輛位置、碰撞部位、道路標(biāo)志等。如對方車輛逃逸，記住車牌號及逃逸方向，及時報警并告知單位。

3.緊急避險措施

遇到突發(fā)危險如前方障礙物或行人橫穿，應(yīng)立即采取點剎減速，避免急打方向盤。車輛落水時，解開安全帶，從車窗或天窗逃生，避免等待車輛完全下沉。遭遇自然災(zāi)害如洪水、山體滑坡，選擇地勢高處避險，遠(yuǎn)離危險區(qū)域。遭遇交通事故引發(fā)火災(zāi)，立即熄火并撤離車輛，使用滅火器撲救初期火災(zāi)。遭遇恐怖襲擊等極端情況，優(yōu)先保障人員安全，迅速離開危險區(qū)域并向警方報告。

四、考核與獎懲機(jī)制

（1）考核標(biāo)準(zhǔn)

1.安全駕駛行為

駕駛員日常駕駛中需全程遵守交通法規(guī)，包括但不限于限速要求、信號燈指示、車道規(guī)則等。無超速、闖紅燈、逆行等嚴(yán)重違規(guī)行為。每次出車前必須完成車輛安全檢查，確保輪胎、剎車、燈光等關(guān)鍵部件正常。行車中禁止使用手機(jī)、吸煙或飲食等分散注意力的行為。通過路口、學(xué)校區(qū)域、施工路段時必須減速觀察，確認(rèn)安全后通行。轉(zhuǎn)彎、變道時提前開啟轉(zhuǎn)向燈，完成操作后及時關(guān)閉。

2.事故與違章記錄

駕駛員年度內(nèi)無責(zé)任交通事故記錄，包括輕微刮蹭及重大事故。無因個人原因?qū)е碌能囕v損壞或人員傷亡事件。交通違章次數(shù)控制在規(guī)定范圍內(nèi)，如年度內(nèi)累計違章不超過3次。違章類型以非主觀故意為主，如臨時停車、未系安全帶等低風(fēng)險違章。若發(fā)生違章，需在規(guī)定時限內(nèi)完成處理并提交情況說明。

3.車輛維護(hù)狀況

駕駛員負(fù)責(zé)所駕車輛的日常清潔和基礎(chǔ)保養(yǎng)，保持車身整潔、內(nèi)飾無污漬。定期檢查并記錄車輛油液、輪胎氣壓、制動系統(tǒng)等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時上報。按單位要求定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)，如更換機(jī)油、濾芯等，確保保養(yǎng)記錄完整。愛護(hù)車輛設(shè)備，避免人為損壞，如座椅、內(nèi)飾、電子設(shè)備等。

（2）考核流程

1.日常檢查

單位安全管理部門每月對駕駛員進(jìn)行隨機(jī)抽查，包括現(xiàn)場檢查車輛狀況、詢問近期駕駛行為。檢查內(nèi)容包括隨車工具是否齊全、證件是否有效、有無明顯損傷等。通過車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)分析駕駛軌跡，識別超速、急加速、急剎車等危險行為。結(jié)合交通部門違章記錄系統(tǒng)，核對駕駛員違章情況及處理狀態(tài)。

2.季度評估

每季度末，單位組織駕駛員安全駕駛考核會議，通報季度內(nèi)安全表現(xiàn)?？己酥笜?biāo)包括事故率、違章率、車輛維護(hù)合格率等，量化評分并公示。駕駛員需提交季度工作總結(jié)，說明安全駕駛心得、存在問題及改進(jìn)措施。根據(jù)考核結(jié)果，對表現(xiàn)優(yōu)秀者給予表揚，對存在問題的駕駛員進(jìn)行約談指導(dǎo)。

3.年度總評

年度考核綜合全年安全記錄、季度評估結(jié)果及單位整體安全目標(biāo)完成情況。評選年度安全駕駛標(biāo)兵，頒發(fā)榮譽(yù)證書及物質(zhì)獎勵。對發(fā)生重大責(zé)任事故或多次嚴(yán)重違章的駕駛員，啟動問責(zé)程序。考核結(jié)果與年度績效、崗位晉升、薪酬調(diào)整直接掛鉤，形成長效激勵約束機(jī)制。

（3）獎懲措施

1.獎勵機(jī)制

連續(xù)12個月無違章、無事故的駕駛員，給予一次性安全獎勵金，金額為月基本工資的20%。年度安全駕駛標(biāo)兵可優(yōu)先獲得培訓(xùn)機(jī)會、崗位晉升或評優(yōu)資格。設(shè)立月度安全駕駛流動紅旗，對當(dāng)月表現(xiàn)突出者進(jìn)行通報表揚。為長期安全駕駛（如5年以上無事故）的駕駛員提供額外帶薪假期或健康體檢。

2.處罰機(jī)制

首次發(fā)生一般違章（如未系安全帶），給予口頭警告并記錄在案。年度內(nèi)累計違章3次或發(fā)生輕微責(zé)任事故，扣除當(dāng)月績效獎金的10%。發(fā)生重大責(zé)任事故或酒后駕駛等嚴(yán)重違規(guī)行為，立即暫停駕駛資格，待安全培訓(xùn)合格后重新評估。情節(jié)特別嚴(yán)重者，解除勞動合同并追究法律責(zé)任。

3.動態(tài)調(diào)整

駕駛員安全積分實行年度清零制，次年重新累計。積分達(dá)到一定閾值（如12分）自動觸發(fā)降級或轉(zhuǎn)崗處理。對主動報告安全隱患、提出改進(jìn)建議的駕駛員，給予額外加分獎勵。因不可抗力（如惡劣天氣、突發(fā)疾病）導(dǎo)致的違章，經(jīng)核實后可酌情減免處罰?？己私Y(jié)果定期向全體駕駛員公示，確保公平透明。

五、責(zé)任書執(zhí)行與監(jiān)督機(jī)制

（1）執(zhí)行主體

1.單位管理層

單位主要負(fù)責(zé)人為安全責(zé)任書執(zhí)行第一責(zé)任人，需定期組織召開安全駕駛專題會議，通報責(zé)任書落實情況。分管領(lǐng)導(dǎo)具體監(jiān)督駕駛員培訓(xùn)、車輛維護(hù)等環(huán)節(jié)執(zhí)行進(jìn)度，每月審閱安全檢查記錄。安全管理部門建立責(zé)任書執(zhí)行臺賬，詳細(xì)記錄駕駛員簽字確認(rèn)時間、培訓(xùn)考核結(jié)果及獎懲措施執(zhí)行情況。管理層需每季度向單位職工代表大會匯報責(zé)任書整體執(zhí)行成效，接受全體員工監(jiān)督。

2.駕駛員本人

駕駛員收到責(zé)任書后需在三個工作日內(nèi)完成閱讀確認(rèn)，并親筆簽字承諾履行全部條款。每月向安全管理部門提交《安全駕駛自查表》，詳細(xì)記錄當(dāng)月行車?yán)锍?、車輛檢查情況及安全心得。主動參加單位組織的各類安全培訓(xùn)，培訓(xùn)后需完成考核測試，未達(dá)標(biāo)者重新學(xué)習(xí)。發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患或交通管理新規(guī)時，及時向安全管理部門報告并提出改進(jìn)建議。

3.第三方監(jiān)督機(jī)構(gòu)

聘請專業(yè)交通安全評估機(jī)構(gòu)，每半年對責(zé)任書執(zhí)行情況進(jìn)行獨立審計。審計內(nèi)容包括駕駛員培訓(xùn)記錄、車輛維護(hù)檔案、事故處理流程等，形成專項評估報告。委托保險公司參與重大事故責(zé)任認(rèn)定，確保事故處理符合責(zé)任書約定條款。邀請交通管理部門專家定期指導(dǎo)，優(yōu)化責(zé)任書執(zhí)行中的薄弱環(huán)節(jié)。

（2）監(jiān)督方式

1.日常巡查

安全管理員每日對出車前車輛檢查進(jìn)行現(xiàn)場抽查，重點核對輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。隨機(jī)抽查駕駛員安全帶佩戴情況、手機(jī)使用記錄等駕駛行為，發(fā)現(xiàn)違規(guī)立即糾正。每月對車輛維護(hù)記錄進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)保養(yǎng)周期是否嚴(yán)格執(zhí)行。建立巡查日志，詳細(xì)記錄檢查時間、人員及發(fā)現(xiàn)的問題，形成閉環(huán)管理。

2.技術(shù)監(jiān)控

所有公務(wù)車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛行駛軌跡、速度及急加速急剎車等危險駕駛行為。行車記錄儀數(shù)據(jù)保存時間不少于30天，定期抽查視頻記錄，分析駕駛操作規(guī)范性。通過車載傳感器監(jiān)測發(fā)動機(jī)狀態(tài)、胎壓等數(shù)據(jù)，異常情況自動觸發(fā)預(yù)警。建立電子監(jiān)控平臺，對超速、偏離路線等行為實時報警并記錄存檔。

3.社會監(jiān)督

公布單位安全監(jiān)督熱線及郵箱，接受乘客、行人等社會公眾對駕駛員安全行為的舉報。每季度在單位公告欄公示駕駛員違章記錄及事故處理結(jié)果，接受全員監(jiān)督。開展乘客滿意度調(diào)查，重點評價駕駛員安全駕駛表現(xiàn)。對有效舉報人給予物質(zhì)獎勵，鼓勵社會力量參與安全監(jiān)督。

（3）責(zé)任追究

1.違規(guī)處理流程

發(fā)現(xiàn)駕駛員違反責(zé)任書條款后，由安全管理部門在24小時內(nèi)啟動調(diào)查程序。通過調(diào)取監(jiān)控錄像、詢問目擊者、核查車輛數(shù)據(jù)等方式收集證據(jù)。調(diào)查結(jié)束后形成書面報告，明確違規(guī)事實及責(zé)任認(rèn)定，報單位領(lǐng)導(dǎo)層審議。根據(jù)違規(guī)性質(zhì)給予相應(yīng)處理決定，并以書面形式通知當(dāng)事人，告知申訴權(quán)利。

2.處分等級

輕微違規(guī)如未系安全帶、未及時檢查車輛等，給予口頭警告并記錄在案，需提交書面檢討。一般違規(guī)如超速20%以內(nèi)、臨時停車不規(guī)范等，扣除當(dāng)月績效獎金10%，參加安全再培訓(xùn)。嚴(yán)重違規(guī)如酒駕、疲勞駕駛導(dǎo)致事故等，立即暫停駕駛資格，待安全培訓(xùn)考核合格后重新評估。重大責(zé)任事故造成人員傷亡的，解除勞動合同并追究法律責(zé)任。

3.申訴與復(fù)議

駕駛員對處理決定不服的，可在收到通知后5個工作日內(nèi)提交書面申訴。單位成立由工會、法務(wù)、安全部門組成的申訴委員會，10個工作日內(nèi)完成復(fù)核并作出終局決定。復(fù)核期間原處理決定暫不執(zhí)行，但涉及人身安全的緊急措施除外。申訴過程全程記錄，確保程序公正透明。對復(fù)議結(jié)果仍不滿意的，可向當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T申請調(diào)解。

六、附則

（1）生效與解釋

1.生效時間

本責(zé)任書自單位主要負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章之日起正式生效。駕駛員簽字確認(rèn)后，即視為已完全知曉并承諾遵守所有條款。新入職駕駛員需在入職培訓(xùn)后三個工作日內(nèi)完成簽署，逾期未簽署者暫緩辦理駕駛資格。責(zé)任書年度有效期滿前三十日，單位將組織修訂并重新簽署，確保條款與最新法規(guī)同步。

2.解釋權(quán)歸屬

本責(zé)任書最終解釋權(quán)歸單位安全管理部門所有。對條款執(zhí)行中產(chǎn)生的爭議，由安全管理部門牽頭組織法律顧問、工會代表及駕駛員代表組成聯(lián)合小組進(jìn)行裁定。裁定結(jié)果需書面通知相關(guān)方，并作為最終處理依據(jù)。涉及重大法律問題的解釋，需報請單位管理層審議確認(rèn)。

3.文本效力

本責(zé)任書構(gòu)成單位內(nèi)部管理制度的組成部分，與《車輛管理辦法》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》等文件具有同等效力。駕駛員簽署后即產(chǎn)生約束力，未簽署或拒簽者不得駕駛單位公務(wù)車輛。電子掃描件與紙質(zhì)文本具有同等法律效力，通過單位內(nèi)部系統(tǒng)可隨時查閱。

（2）修