夾江大橋施工技術(shù)交底一、工程概況（一）項(xiàng)目背景本項(xiàng)目位于四川省夾江縣境內(nèi)，橫跨青衣江，北接瓷都大道，南接103省道，全長約630米，寬30米，為雙向四車道設(shè)計(jì)，兩側(cè)各設(shè)5米寬非機(jī)動(dòng)車道。作為103省道新線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，橋梁建成后將替代1973年建成的青衣江舊橋（四類危橋），解決舊橋橋面狹窄（9米寬）導(dǎo)致的交通瓶頸問題，提升區(qū)域通行能力，促進(jìn)夾江縣與峨眉山景區(qū)的旅游聯(lián)動(dòng)發(fā)展。（二）主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)結(jié)構(gòu)形式主橋?yàn)?5m+75m+45m三跨連續(xù)剛構(gòu)，引橋采用12跨25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計(jì)荷載汽車超20級(jí)，掛車120，人群荷載3.5kN/m2橋面寬度總寬30米（5m非機(jī)動(dòng)車道+20m行車道+5m非機(jī)動(dòng)車道）設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，通航等級(jí)為Ⅲ級(jí)地震設(shè)防烈度VII度，場地地震動(dòng)峰值加速度0.10g（三）工程地質(zhì)與水文條件地形地貌：橋位處河谷寬約500米，呈“U”型河谷，兩岸為沖刷階地及卵石漫灘，地勢平坦，防洪堤頂標(biāo)高412.2-412.45m。地質(zhì)構(gòu)造：覆蓋層以第四系沖洪積砂粘土、卵石土為主，厚度10-30m，地基承載力特征值250-300kPa，無斷裂構(gòu)造及液化土層。水文特征：青衣江屬暴雨徑流河流，多年平均流量530m3/s，最大流速3.5m/s，汛期（5-10月）水位變幅達(dá)8-10m，最大水深20m。（四）主要工程數(shù)量鉆孔灌注樁：1626.2m（樁徑1.2/1.5/1.8m）雙壁鋼圍堰：559t（水中墩基礎(chǔ)施工）連續(xù)剛構(gòu)箱梁：17349m3（C50混凝土，單箱單室截面）預(yù)應(yīng)力鋼絞線：486t（φs15.2mm低松弛鋼絞線）橋面鋪裝：18900m2（10cm瀝青混凝土+8cm調(diào)平層）二、施工部署（一）施工總體流程前期準(zhǔn)備→基礎(chǔ)施工→下部結(jié)構(gòu)→上部結(jié)構(gòu)→橋面系及附屬工程關(guān)鍵線路：水中墩樁基（5月中旬完成）→雙壁鋼圍堰→墩身施工→懸臂箱梁澆筑（掛籃施工）→合龍段施工工期目標(biāo)：總工期18個(gè)月，其中水中結(jié)構(gòu)施工控制在非汛期（11月-次年4月）完成（二）施工平面布置分區(qū)規(guī)劃左岸場區(qū)（夾江城區(qū)側(cè)）：設(shè)置混凝土攪拌站（HZS90型，產(chǎn)能90m3/h）、鋼筋加工棚（30m×20m）、模板堆場及辦公區(qū)右岸場區(qū)（順河鄉(xiāng)側(cè)）：布置預(yù)制梁場（承擔(dān)25m空心板預(yù)制）、材料倉庫及施工便道水上作業(yè)區(qū)：搭設(shè)施工便橋（寬6m，長520m）連接兩岸，配置2艘150t浮吊及4艘運(yùn)輸駁船臨時(shí)設(shè)施施工便道：采用20cm厚C20混凝土硬化，寬5m，總長2.5km供電系統(tǒng)：兩岸各設(shè)315kVA變壓器，配置200kW柴油發(fā)電機(jī)備用供水系統(tǒng)：打設(shè)深井2口（深50m），安裝Φ150mm供水管網(wǎng)（三）資源配置機(jī)械設(shè)備鉆孔設(shè)備：GPS-20型回旋鉆機(jī)6臺(tái)，沖擊鉆機(jī)2臺(tái)（巖層段備用）起重設(shè)備：25t汽車吊3臺(tái)，50t履帶吊2臺(tái)，掛籃設(shè)備4套（含模板系統(tǒng)）混凝土設(shè)備：輸送泵3臺(tái)（HBT60型），布料機(jī)2臺(tái)人力資源管理人員：項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，專職安全員3人，質(zhì)檢員2人作業(yè)隊(duì)伍：樁基班組（30人）、鋼結(jié)構(gòu)班組（25人）、混凝土班組（40人）、架梁班組（20人）三、主要施工方法及技術(shù)措施（一）基礎(chǔ)工程施工1.鉆孔灌注樁施工（水中墩12#-15#）成孔工藝：采用“筑島+鋼護(hù)筒”施工平臺(tái)，護(hù)筒采用δ=12mm鋼板卷制，直徑比樁徑大20cm，入土深度不小于3m。卵石層采用泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)，泥漿比重控制在1.2-1.4，含砂率≤4%。鋼筋籠制作與安裝：分節(jié)制作（每節(jié)6m），主筋采用直螺紋連接，聲測管隨鋼筋籠一同下放，底部設(shè)密封蓋板?；炷凉嘧ⅲ翰捎脤?dǎo)管法水下灌注，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，首盤混凝土量保證導(dǎo)管埋深≥1m，連續(xù)灌注時(shí)間不超過6小時(shí)。2.雙壁鋼圍堰施工（13#、14#主墩）圍堰設(shè)計(jì)：矩形雙壁結(jié)構(gòu)，長12m×寬8m×高15m，壁板厚6mm，內(nèi)支撐采用I20a型鋼，分4節(jié)工廠加工，現(xiàn)場吊裝組拼。下沉工藝：采用“吸泥下沉+壓重糾偏”，刃腳入土深度2.5m，封底混凝土采用C25水下混凝土，厚度2.0m，導(dǎo)管法灌注，擴(kuò)散半徑控制在3m以內(nèi)。（二）下部結(jié)構(gòu)施工1.承臺(tái)施工水中墩承臺(tái)尺寸8m×6m×2.5m，采用C30混凝土，分2次澆筑（第一次至系梁頂，第二次至墩身底）。溫控措施：預(yù)埋DTS光纖測溫系統(tǒng)，通水冷卻管（間距1.5m），內(nèi)外溫差控制≤25℃。2.墩身施工主墩為雙薄壁墩（壁厚1.2m，高25m），采用翻模施工，模板分3節(jié)（每節(jié)4.5m），每次澆筑高度9m，混凝土塌落度180±20mm。垂直度控制：每節(jié)模板安裝后采用全站儀校核，偏差≤1/3000，且不大于20mm。（三）上部結(jié)構(gòu)施工1.懸臂箱梁施工（掛籃法）掛籃設(shè)計(jì)：菱形掛籃，自重55t，最大承重150t，彈性變形控制≤20mm，預(yù)壓采用砂袋分級(jí)加載（1.1倍設(shè)計(jì)荷載）。施工流程：①0#塊施工（支架現(xiàn)澆，采用盤扣式滿堂支架，立桿間距0.6m×0.6m）②掛籃安裝調(diào)試→對(duì)稱懸臂澆筑（節(jié)段長3-4m，每節(jié)段施工周期7天）③合龍段施工（先邊跨后中跨，采用勁性骨架鎖定，水箱配重法調(diào)平）預(yù)應(yīng)力施工：縱向預(yù)應(yīng)力：采用兩端同步張拉，張拉力控制應(yīng)力1395MPa，持荷5min后錨固，孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝（真空度≤-0.06MPa）。橫向預(yù)應(yīng)力：單端張拉，采用扁錨體系，張拉順序由腹板向翼緣對(duì)稱進(jìn)行。2.引橋空心板梁預(yù)制與安裝預(yù)制工藝：采用后張法，模板采用整體鋼模，蒸汽養(yǎng)護(hù)（升溫速率≤10℃/h，恒溫80℃，養(yǎng)護(hù)時(shí)間48h）。架設(shè)方案：采用2臺(tái)50t履帶吊雙機(jī)抬吊，架設(shè)順序由跨中向兩端推進(jìn)，梁端支座采用板式橡膠支座，安裝前進(jìn)行四角調(diào)平。（四）橋面系及附屬工程1.橋面鋪裝基層處理：采用拋丸機(jī)清除浮漿，涂刷防水層（PB-1型改性瀝青防水涂料，厚度1.5mm）。施工工藝：10cm瀝青混凝土分兩層攤鋪（AC-20C下面層+AC-13C上面層），采用攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，碾壓溫度不低于160℃。2.防撞護(hù)欄采用C30鋼筋混凝土，模板采用定型鋼模（長度2m/節(jié)），內(nèi)置PVC管預(yù)留泄水孔，每20m設(shè)一道伸縮縫。四、質(zhì)量安全保證措施（一）質(zhì)量管理體系質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率≥95%，杜絕重大質(zhì)量事故?？刂埔c(diǎn)原材料：鋼材、水泥、外加劑等實(shí)行“二維碼”追溯管理，每批材料檢驗(yàn)合格后方可使用。工序驗(yàn)收：實(shí)行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），關(guān)鍵工序（如掛籃預(yù)壓、合龍段施工）需監(jiān)理工程師旁站驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測：建立工地試驗(yàn)室，開展混凝土強(qiáng)度（≥300組）、鋼筋力學(xué)性能（≥200組）、樁基完整性（全部聲波檢測）等檢測。（二）安全生產(chǎn)管理安全防護(hù)高空作業(yè)：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶。水上作業(yè)：施工便橋兩側(cè)設(shè)救生圈（間距50m），配備2艘應(yīng)急救援艇，作業(yè)人員穿救生衣。專項(xiàng)方案：編制《高墩施工安全專項(xiàng)方案》《掛籃施工應(yīng)急預(yù)案》等，組織專家論證后實(shí)施。汛期施工：建立水位監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)（預(yù)警水位408m），提前儲(chǔ)備沙袋、抽水泵等防汛物資，汛期24小時(shí)專人值班。（三）環(huán)境保護(hù)措施施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后回用，油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤1×10??cm/s）。棄渣運(yùn)至指定棄土場，運(yùn)輸車輛加蓋篷布，出場前沖洗輪胎。施工便道兩側(cè)種植速生喬木（間距2m），降低揚(yáng)塵及噪音污染。五、施工監(jiān)測與應(yīng)急管理（一）施工監(jiān)測結(jié)構(gòu)監(jiān)測：主墩沉降觀測（精度0.1mm）、箱梁撓度監(jiān)測（每節(jié)段立模前、澆筑后、張拉后各測1次）。環(huán)境監(jiān)測：噪聲監(jiān)測（晝間≤70dB，夜間≤55dB）、水質(zhì)監(jiān)測（pH值6-9，SS≤150mg/L）。（二）應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事件處置：針對(duì)洪水、設(shè)備故障、人員傷亡等制定專項(xiàng)預(yù)案，每季度