機(jī)動車檢測維修工程師考試題型與答案一、單項選擇題（每題1分，共30分）1.以下哪種設(shè)備用于檢測汽車發(fā)動機(jī)的點火提前角？A.萬用表B.示波器C.點火正時燈D.缸壓表答案：C。點火正時燈是專門用于檢測汽車發(fā)動機(jī)點火提前角的設(shè)備，通過照射飛輪或曲軸皮帶輪上的正時標(biāo)記，可直觀讀取點火提前角數(shù)值。萬用表主要用于測量電壓、電流、電阻等電學(xué)參數(shù)；示波器可用于觀察電信號的波形，但不是檢測點火提前角的常規(guī)設(shè)備；缸壓表用于測量發(fā)動機(jī)氣缸壓力。2.汽車制動系統(tǒng)中，制動液的更換周期一般為（）。A.1年B.2年C.3年D.4年答案：B。一般情況下，汽車制動液的更換周期為2年或46萬公里。制動液具有吸濕性，時間長了會吸收空氣中的水分，導(dǎo)致其沸點降低，影響制動性能。3.以下哪種傳感器用于檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量？A.節(jié)氣門位置傳感器B.氧傳感器C.空氣流量傳感器D.水溫傳感器答案：C?？諝饬髁總鞲衅鞯淖饔檬菧y量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，為發(fā)動機(jī)控制單元提供精確的進(jìn)氣信息，以便調(diào)整噴油量。節(jié)氣門位置傳感器主要檢測節(jié)氣門的開度；氧傳感器用于監(jiān)測排氣中的氧含量，以調(diào)整混合氣濃度；水溫傳感器用于檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度。4.汽車輪胎的氣壓應(yīng)按照（）的規(guī)定進(jìn)行充氣。A.駕駛員的經(jīng)驗B.輪胎上標(biāo)注的氣壓值C.車輛使用手冊D.維修店的建議答案：C。車輛使用手冊中規(guī)定的輪胎氣壓是根據(jù)車輛的設(shè)計和性能要求確定的，按照此規(guī)定充氣能保證輪胎的正常使用和車輛的行駛安全。輪胎上標(biāo)注的氣壓值是輪胎所能承受的最大氣壓；駕駛員經(jīng)驗缺乏科學(xué)性；維修店的建議不一定完全符合車輛實際情況。5.發(fā)動機(jī)的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比C.氣缸工作容積與燃燒室容積之比D.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比答案：A。發(fā)動機(jī)壓縮比的定義就是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它是衡量發(fā)動機(jī)性能的一個重要參數(shù)，對發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放等都有影響。6.汽車傳動系統(tǒng)中，萬向節(jié)的主要作用是（）。A.改變動力傳遞方向B.實現(xiàn)變速傳動C.緩沖減震D.傳遞動力并適應(yīng)兩軸間夾角和距離的變化答案：D。萬向節(jié)能夠在兩軸之間夾角和距離發(fā)生變化的情況下，可靠地傳遞動力，保證動力從發(fā)動機(jī)順暢地傳遞到車輪。改變動力傳遞方向一般通過齒輪傳動等方式；實現(xiàn)變速傳動是變速器的功能；緩沖減震主要由減震器等部件完成。7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中（）。A.吸熱蒸發(fā)B.放熱冷凝C.壓縮升壓D.節(jié)流降壓答案：A。在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)的熱量而蒸發(fā)，從而使車內(nèi)溫度降低。制冷劑在冷凝器中放熱冷凝；在壓縮機(jī)中被壓縮升壓；在膨脹閥中節(jié)流降壓。8.以下哪種故障可能導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)動力不足？A.火花塞間隙過小B.空氣濾清器堵塞C.制動片磨損嚴(yán)重D.輪胎氣壓過高答案：B。空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，使混合氣過濃，燃燒不充分，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足?；鸹ㄈg隙過小會影響點火效果，但一般不會直接導(dǎo)致動力嚴(yán)重不足；制動片磨損嚴(yán)重主要影響制動性能；輪胎氣壓過高會影響輪胎的使用壽命和行駛舒適性，與發(fā)動機(jī)動力無關(guān)。9.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池的主要作用是（）。A.為起動機(jī)提供電能B.為發(fā)電機(jī)提供勵磁電流C.穩(wěn)定電源電壓D.以上都是答案：D。蓄電池在汽車電氣系統(tǒng)中具有多種作用，在發(fā)動機(jī)啟動時為起動機(jī)提供強(qiáng)大的電能；在發(fā)電機(jī)工作時，為發(fā)電機(jī)提供勵磁電流；同時還能穩(wěn)定電源電壓，吸收電氣系統(tǒng)中的電壓波動。10.汽車底盤的懸掛系統(tǒng)中，獨立懸掛與非獨立懸掛相比，具有（）的優(yōu)點。A.結(jié)構(gòu)簡單B.成本低C.舒適性好D.維修方便答案：C。獨立懸掛每個車輪可以獨立上下運動，能更好地適應(yīng)路面不平，減少車身的震動和傾斜，提高乘坐舒適性。而非獨立懸掛結(jié)構(gòu)相對簡單、成本低、維修方便。11.檢測汽車發(fā)動機(jī)的氣缸壓力時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。A.冷機(jī)B.熱機(jī)C.啟動D.怠速答案：B。檢測氣缸壓力時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于熱機(jī)狀態(tài)，因為熱機(jī)時發(fā)動機(jī)各部件的配合間隙和工作狀態(tài)更接近正常運行情況，能更準(zhǔn)確地反映氣缸的密封性能。冷機(jī)時由于部件膨脹不充分，測得的壓力值可能不準(zhǔn)確；啟動和怠速狀態(tài)都不適合進(jìn)行氣缸壓力檢測。12.汽車自動變速器的換擋控制主要根據(jù)（）等信號。A.車速和節(jié)氣門開度B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫C.車輛的載荷和輪胎氣壓D.制動踏板和轉(zhuǎn)向角度答案：A。汽車自動變速器的換擋控制主要依據(jù)車速和節(jié)氣門開度信號。車速反映了車輛的行駛速度，節(jié)氣門開度反映了駕駛員的加速需求，自動變速器控制單元根據(jù)這兩個信號來確定最佳的換擋時機(jī)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫等信號對自動變速器的工作也有一定影響，但不是換擋控制的主要依據(jù)；車輛的載荷和輪胎氣壓與自動變速器換擋控制關(guān)系不大；制動踏板和轉(zhuǎn)向角度主要用于制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制。13.汽車輪胎的花紋主要作用是（）。A.增加美觀B.排水防滑C.降低噪聲D.提高耐磨性答案：B。汽車輪胎花紋的主要作用是排水防滑，在濕滑路面上，花紋可以將輪胎與地面之間的水排走，增加輪胎與地面的摩擦力，提高行駛安全性。雖然花紋在一定程度上也能降低噪聲和提高耐磨性，但不是其主要作用；增加美觀只是次要功能。14.汽車電子控制系統(tǒng)中，ECU是指（）。A.電子控制單元B.發(fā)動機(jī)控制單元C.車身控制單元D.變速器控制單元答案：A。ECU即電子控制單元，它是汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)接收各種傳感器傳來的信號，經(jīng)過處理后發(fā)出控制指令，控制發(fā)動機(jī)、變速器、車身等各個系統(tǒng)的工作。發(fā)動機(jī)控制單元一般用ECU來表示，但廣義的ECU涵蓋更廣泛；車身控制單元主要控制車身的電氣設(shè)備；變速器控制單元專門控制自動變速器的換擋等操作。15.汽車制動系統(tǒng)中，盤式制動器與鼓式制動器相比，具有（）的優(yōu)點。A.制動效能穩(wěn)定B.成本低C.散熱性能差D.制動間隙自動調(diào)整困難答案：A。盤式制動器的制動效能比較穩(wěn)定，在連續(xù)制動時，其制動性能下降較小。鼓式制動器成本相對較低；盤式制動器的散熱性能比鼓式制動器好；盤式制動器的制動間隙自動調(diào)整相對容易。16.以下哪種工具用于拆卸汽車輪胎螺母？A.套筒扳手B.活動扳手C.梅花扳手D.扭力扳手答案：D。拆卸汽車輪胎螺母時，需要使用扭力扳手，因為扭力扳手可以準(zhǔn)確控制擰緊力矩，確保輪胎螺母擰緊到規(guī)定的力矩值，保證行車安全。套筒扳手、活動扳手和梅花扳手雖然也可以用于拆卸螺母，但無法準(zhǔn)確控制力矩。17.汽車發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的作用是（）。A.控制氣門的開啟和關(guān)閉時間B.驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)C.調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速D.增加發(fā)動機(jī)的功率答案：A。凸輪軸通過其凸輪的形狀和位置，精確地控制氣門的開啟和關(guān)閉時間和開啟程度，保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣和排氣的正常進(jìn)行。凸輪軸不能驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)的是活塞的往復(fù)運動；調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速主要通過節(jié)氣門開度等方式；凸輪軸本身并不能直接增加發(fā)動機(jī)的功率。18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是（）。A.使制冷劑吸熱蒸發(fā)B.使制冷劑放熱冷凝C.壓縮制冷劑并使其循環(huán)流動D.調(diào)節(jié)制冷劑的流量答案：C。壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟，它的主要作用是壓縮制冷劑，提高制冷劑的壓力和溫度，使其在系統(tǒng)中循環(huán)流動。使制冷劑吸熱蒸發(fā)是蒸發(fā)器的作用；使制冷劑放熱冷凝是冷凝器的作用；調(diào)節(jié)制冷劑流量一般由膨脹閥完成。19.汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的主要成分是（）。A.水B.酒精C.乙二醇D.機(jī)油答案：C。汽車發(fā)動機(jī)冷卻液的主要成分是乙二醇，它具有良好的防凍、防沸和防腐蝕性能。水雖然也可以作為冷卻介質(zhì)，但容易結(jié)冰和腐蝕發(fā)動機(jī)部件；酒精的沸點較低，不適合作為冷卻液的主要成分；機(jī)油主要用于發(fā)動機(jī)的潤滑，不是冷卻液的成分。20.汽車底盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力泵的作用是（）。A.改變轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動方向B.增加轉(zhuǎn)向力C.減少轉(zhuǎn)向阻力D.控制轉(zhuǎn)向角度答案：C。轉(zhuǎn)向助力泵的作用是為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力，減少駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的阻力，使轉(zhuǎn)向操作更加輕松。改變轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動方向是通過轉(zhuǎn)向器等部件實現(xiàn)的；增加轉(zhuǎn)向力表述不準(zhǔn)確，應(yīng)該是提供助力以克服轉(zhuǎn)向阻力；控制轉(zhuǎn)向角度主要由轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和駕駛員的操作決定。21.以下哪種故障可能導(dǎo)致汽車行駛時跑偏？A.輪胎氣壓不一致B.火花塞故障C.制動液不足D.發(fā)電機(jī)故障答案：A。輪胎氣壓不一致會導(dǎo)致輪胎的滾動半徑不同，使車輛在行駛過程中向氣壓低的一側(cè)跑偏?；鸹ㄈ收现饕绊懓l(fā)動機(jī)的點火和燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常；制動液不足會影響制動性能；發(fā)電機(jī)故障主要影響電氣系統(tǒng)的供電。22.汽車發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)中，機(jī)油濾清器的作用是（）。A.儲存機(jī)油B.過濾機(jī)油中的雜質(zhì)C.冷卻機(jī)油D.增加機(jī)油壓力答案：B。機(jī)油濾清器的主要作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，如金屬屑、灰塵等，保證進(jìn)入發(fā)動機(jī)各部件的機(jī)油清潔，減少機(jī)件的磨損。儲存機(jī)油是油底殼的功能；冷卻機(jī)油一般由機(jī)油冷卻器完成；增加機(jī)油壓力是機(jī)油泵的作用。23.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.接收控制信號B.處理控制信號C.檢測各種物理量并轉(zhuǎn)換為電信號D.執(zhí)行控制指令答案：C。傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的輸入部件，它能夠檢測各種物理量，如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等，并將這些物理量轉(zhuǎn)換為電信號，傳輸給電子控制單元。接收控制信號和執(zhí)行控制指令是執(zhí)行器的功能；處理控制信號是電子控制單元的功能。24.汽車的制動距離與（）有關(guān)。A.車速B.車輛載重C.路面狀況D.以上都是答案：D。汽車的制動距離受到多種因素的影響，車速越高，制動距離越長；車輛載重越大，慣性越大，制動距離也會增加；路面狀況不同，輪胎與地面的摩擦力不同，制動距離也會有很大差異。25.汽車變速器的換擋操作應(yīng)（）。A.快速換擋B.緩慢換擋C.根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)換擋D.隨意換擋答案：C。汽車變速器的換擋操作應(yīng)根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)換擋，這樣可以保證換擋過程順暢，減少對變速器的沖擊，延長變速器的使用壽命?？焖贀Q擋或緩慢換擋都可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，隨意換擋會損壞變速器。26.汽車的前照燈應(yīng)定期進(jìn)行調(diào)整，主要是為了（）。A.提高照明亮度B.調(diào)整照射角度，保證照明效果和行車安全C.延長燈泡使用壽命D.降低能耗答案：B。定期調(diào)整汽車前照燈的照射角度，能夠確保前照燈的光線正確地照射到路面上，既保證自身的照明效果，又不會對迎面來車的駕駛員造成眩光，提高行車安全。提高照明亮度主要與燈泡的功率等因素有關(guān)；延長燈泡使用壽命主要取決于燈泡的質(zhì)量和使用環(huán)境；降低能耗主要通過采用節(jié)能型燈泡等方式。27.汽車發(fā)動機(jī)的氣門間隙過大，會導(dǎo)致（）。A.氣門早開晚閉B.氣門晚開早閉C.氣門開度增大D.發(fā)動機(jī)功率增加答案：B。氣門間隙過大時，會使氣門的開啟時間推遲，關(guān)閉時間提前，即氣門晚開早閉。這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足、排氣不徹底，使發(fā)動機(jī)功率下降。氣門開度會因間隙過大而減小；發(fā)動機(jī)功率會因為進(jìn)氣和排氣不暢而降低。28.汽車底盤的懸掛系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.支撐車身重量B.傳遞動力C.緩沖路面沖擊，衰減震動D.改變車輪的運動方向答案：C。減震器的主要作用是緩沖路面不平帶來的沖擊，并迅速衰減車身的震動，提高車輛的行駛平順性和乘坐舒適性。支撐車身重量主要由懸掛系統(tǒng)的彈簧完成；傳遞動力是傳動系統(tǒng)的功能；改變車輪的運動方向是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能。29.以下哪種檢測方法用于檢測汽車發(fā)動機(jī)的燃燒狀況？A.尾氣檢測B.油壓檢測C.水溫檢測D.胎壓檢測答案：A。尾氣檢測可以分析發(fā)動機(jī)燃燒后排出氣體的成分，如一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锏鹊暮?，從而判斷發(fā)動機(jī)的燃燒狀況是否良好。油壓檢測主要用于檢測發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的油壓；水溫檢測用于監(jiān)測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度；胎壓檢測用于檢查輪胎的氣壓。30.汽車的動力性主要取決于（）。A.發(fā)動機(jī)的功率和扭矩B.車輛的自重C.輪胎的規(guī)格D.以上都是答案：D。汽車的動力性受到多種因素的綜合影響。發(fā)動機(jī)的功率和扭矩是提供動力的基礎(chǔ)，功率越大、扭矩越大，車輛的加速性能和爬坡能力越強(qiáng)；車輛自重越大，需要克服的慣性和阻力就越大，會影響動力性；輪胎的規(guī)格不同，其滾動阻力和抓地力也不同，對動力性也有一定影響。二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動機(jī)的冷卻方式有（）。A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.氣冷答案：AB。汽車發(fā)動機(jī)的冷卻方式主要有風(fēng)冷和水冷兩種。風(fēng)冷是通過空氣流動帶走發(fā)動機(jī)的熱量；水冷是利用冷卻液在發(fā)動機(jī)水套中循環(huán)流動，將熱量帶走并通過散熱器散發(fā)出去。油冷和目前常見的發(fā)動機(jī)冷卻方式表述不準(zhǔn)確。2.汽車制動系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.制動踏板B.制動主缸C.制動輪缸D.制動器答案：ABCD。汽車制動系統(tǒng)由制動踏板、制動主缸、制動輪缸和制動器等組成。制動踏板是駕駛員操作制動的部件；制動主缸將駕駛員的踏板力轉(zhuǎn)換為液壓力；制動輪缸將液壓力傳遞給制動器；制動器則通過摩擦產(chǎn)生制動力，使車輛減速或停車。3.汽車輪胎的規(guī)格通常包含以下哪些信息（）。A.輪胎寬度B.扁平比C.輪輞直徑D.速度級別答案：ABCD。汽車輪胎的規(guī)格通常包含輪胎寬度、扁平比、輪輞直徑和速度級別等信息。輪胎寬度表示輪胎的橫向尺寸；扁平比是輪胎高度與寬度的比值；輪輞直徑是輪胎所適配的輪輞的直徑；速度級別表示輪胎所能承受的最高行駛速度。4.汽車電子控制系統(tǒng)中常見的傳感器有（）。A.曲軸位置傳感器B.凸輪軸位置傳感器C.爆震傳感器D.車速傳感器答案：ABCD。在汽車電子控制系統(tǒng)中，曲軸位置傳感器用于檢測曲軸的位置和轉(zhuǎn)速；凸輪軸位置傳感器用于確定凸輪軸的位置，以控制氣門的開啟和關(guān)閉時間；爆震傳感器用于檢測發(fā)動機(jī)是否發(fā)生爆震；車速傳感器用于測量車輛的行駛速度。這些傳感器為電子控制單元提供重要的輸入信號。5.汽車發(fā)動機(jī)的潤滑方式有（）。A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.定期潤滑D.自動潤滑答案：AB。汽車發(fā)動機(jī)的潤滑方式主要有壓力潤滑和飛濺潤滑。壓力潤滑是通過機(jī)油泵將機(jī)油以一定的壓力輸送到各摩擦表面；飛濺潤滑是利用發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時運動部件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑零件表面。定期潤滑和自動潤滑不是發(fā)動機(jī)潤滑方式的準(zhǔn)確分類。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件包括（）。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD。汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等部件組成。壓縮機(jī)壓縮制冷劑；冷凝器將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻成液體；蒸發(fā)器使制冷劑蒸發(fā)吸熱；膨脹閥對制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓。7.以下哪些因素會影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性（）。A.駕駛習(xí)慣B.車輛負(fù)載C.輪胎氣壓D.發(fā)動機(jī)技術(shù)答案：ABCD。駕駛習(xí)慣如急加速、急剎車等會增加燃油消耗；車輛負(fù)載越大，發(fā)動機(jī)需要克服的阻力越大，燃油消耗也會增加；輪胎氣壓不足會使?jié)L動阻力增大，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性下降；發(fā)動機(jī)技術(shù)越先進(jìn)，其燃燒效率越高，燃油經(jīng)濟(jì)性越好。8.汽車底盤的懸掛系統(tǒng)可以分為（）。A.獨立懸掛B.非獨立懸掛C.主動懸掛D.被動懸掛答案：AB。汽車底盤的懸掛系統(tǒng)主要分為獨立懸掛和非獨立懸掛兩大類。主動懸掛和被動懸掛是按照懸掛系統(tǒng)是否具有主動調(diào)節(jié)功能進(jìn)行的分類，不屬于懸掛系統(tǒng)的基本分類方式。9.汽車的電氣系統(tǒng)包括（）。A.電源系統(tǒng)B.起動系統(tǒng)C.點火系統(tǒng)D.照明系統(tǒng)答案：ABCD。汽車的電氣系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)（如蓄電池、發(fā)電機(jī)）、起動系統(tǒng)（起動機(jī)等）、點火系統(tǒng)（火花塞、點火線圈等）和照明系統(tǒng)（前照燈、尾燈等）等多個部分，各部分協(xié)同工作，保證汽車的正常運行。10.以下哪些故障可能導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)無法啟動（）。A.蓄電池沒電B.火花塞故障C.燃油泵故障D.節(jié)氣門傳感器故障答案：ABC。蓄電池沒電無法為起動機(jī)提供足夠的電能，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動；火花塞故障會使發(fā)動機(jī)無法正常點火，不能啟動；燃油泵故障會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，發(fā)動機(jī)也無法啟動。節(jié)氣門傳感器故障主要影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量控制和怠速穩(wěn)定性，一般不會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。三、判斷題（每題1分，共10分）1.汽車發(fā)動機(jī)的排量越大，其功率和扭矩就一定越大。（×）發(fā)動機(jī)的功率和扭矩不僅取決于排量，還與發(fā)動機(jī)的設(shè)計、技術(shù)、進(jìn)氣方式、壓縮比等多種因素有關(guān)。排量大的發(fā)動機(jī)不一定功率和扭矩就大。2.汽車制動片磨損到一定程度后，必須及時更換。（√）制動片磨損到一定程度后，制動性能會下降，影響行車安全，所以必須及時更換。3.汽車輪胎的花紋越深，其防滑性能就越好。（√）輪胎花紋越深，在濕滑路面上排水能力越強(qiáng)，能增加輪胎與地面的摩擦力，防滑性能也就越好。4.汽車空調(diào)系統(tǒng)只要制冷效果不好，就一定是制冷劑不足。（×）汽車空調(diào)制冷效果不好可能是由多種原因引起的，如壓縮機(jī)故障、冷凝器堵塞、膨脹閥故障等，不一定是制冷劑不足。5.汽車發(fā)動機(jī)的冷卻液可以用水代替。（×）水雖然可以作為冷卻介質(zhì)，但水容易結(jié)冰、腐蝕發(fā)動機(jī)部件，而且沸點相對較低，不能滿足發(fā)動機(jī)在各種工況下的冷卻需求，所以不能用水代替冷卻液。6.汽車電子控制系統(tǒng)中的傳感器出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常。（√）傳感器為電子控制單元提供各種信息，傳感器故障會使電子控制單元接收到錯誤的信號，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常。7.汽車的制動距離只與車速有關(guān)。（×）汽車的制動距離受到車速、車輛載重、路面狀況、制動系統(tǒng)性能等多種因素的影響，不止與車速有關(guān)。8.汽車變速器的擋位越高，車速就一定越快。（×）汽車的車速不僅取決于變速器的擋位，還與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等因素有關(guān)。在低轉(zhuǎn)速、高擋位時，車速不一定快。9.汽車的前照燈只要能亮就行，不需要進(jìn)行調(diào)整。（×）前照燈需要定期調(diào)整照射角度，以保證照明效果和行車安全，只保證能亮是不夠的。10.汽車發(fā)動機(jī)的配氣相位對發(fā)動機(jī)的性能有重要影響。（√）配氣相位決定了氣門的開啟和關(guān)閉時間，對發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、排氣和燃燒過程有重要影響，從而影響發(fā)動機(jī)的性能。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述汽車發(fā)動機(jī)不能啟動的可能原因及檢查方法?？赡茉颍弘姎庀到y(tǒng)故障：如蓄電池電量不足、起動機(jī)故障、點火系統(tǒng)故障（火花塞、點火線圈等）。燃油系統(tǒng)故障：燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞、油箱沒油等。進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障等。機(jī)械故障：發(fā)動機(jī)氣缸壓力不足、正時皮帶或鏈條斷裂等。檢查方法：電氣系統(tǒng)檢查：檢查蓄電池電壓，使用萬用表測量；檢查起動機(jī)是否正常工作，可通過聽起動機(jī)的運轉(zhuǎn)聲音判斷；檢查火花塞是否跳火，可將火花塞拆下連接高壓線，搭鐵觀察是否有火花。燃油系統(tǒng)檢查：檢查燃油泵是否工作，可在打開點火開關(guān)時聽燃油泵的運轉(zhuǎn)聲音；檢查噴油嘴是否噴油，可使用專業(yè)的噴油嘴檢測設(shè)備；檢查燃油濾清器是否堵塞，可觀察濾清器的外觀和檢查燃油壓力。進(jìn)氣系統(tǒng)檢查：檢查空氣濾清器是否堵塞，可觀察濾清器的清潔程度；檢查節(jié)氣門的開度和工作情況，可使用診斷儀讀取節(jié)氣門位置傳感器的數(shù)據(jù)。機(jī)械系統(tǒng)檢查：使用缸壓表測量氣缸壓力，判斷氣缸密封情況；檢查正時皮帶或鏈條是否斷裂或跳齒，可通過觀察正時標(biāo)記來判斷。2.說明汽車制動系統(tǒng)的工作原理及日常維護(hù)要點。工作原理：當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動踏板通過傳動機(jī)構(gòu)推動制動主缸活塞，使制動主缸內(nèi)的制動液產(chǎn)生壓力。制動液通過制動管路傳遞到各個制動輪缸，推動制動輪缸的活塞，使制動蹄或制動片與制動鼓或制動盤產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生制動力，使車輪減速或停車。日常維護(hù)要點：檢查制動液液位：定期檢查制動液儲液罐內(nèi)的制動液液位，液位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。如果液位過低，可能存在制動系統(tǒng)泄漏的問題。檢查制動片厚度：制動片磨損到一定程度后需要及時更換，可通過觀察制動片的厚度或使用專業(yè)的檢測工具來判斷。檢查制動管路：檢查制動管路是否有破損、老化、泄漏等情況，如有問題應(yīng)及時修復(fù)或更換。定期更換制動液：按照車輛使用手冊的要求定期更換制動液，一般為2年或46萬公里。檢查制動系統(tǒng)的工作性能：在日常行駛中，注意觀察制動系統(tǒng)的工作情況，如制動踏板的行程、制動效果等，如有異常應(yīng)及時檢查維修。五、案例分析題（每題10分，共20分）1.一輛汽車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)故障燈亮起，同時感覺發(fā)動機(jī)動力明顯下降。維修人員通過診斷儀讀取故障碼，顯示為氧傳感器故障。請分析氧傳感器故障可能導(dǎo)致的問題及維修方法。問題分析：氧傳感器的作用是監(jiān)測排氣中的