2025年安全評價師《一級專業(yè)能力考核》模擬試(題庫)附答案一、案例分析題（共4題，每題25分，總分100分）案例1：某化工企業(yè)丁二烯儲罐區(qū)安全評價某企業(yè)新建丁二烯儲罐區(qū)，設(shè)計規(guī)模為3個5000m3內(nèi)浮頂儲罐（單罐最大儲量4500t），配套設(shè)置泡沫滅火系統(tǒng)、可燃氣體檢測報警裝置、罐區(qū)環(huán)形消防車道（寬6m）。儲罐區(qū)與廠內(nèi)空分裝置防火間距28m（空分裝置火災(zāi)危險性乙類），與廠外道路（路寬12m，年平均日交通量500輛）防火間距30m。丁二烯儲存溫度-5℃~0℃（閃點-78℃，爆炸極限2.0%~11.5%，沸點-4.4℃），采用氮封系統(tǒng)維持罐內(nèi)微正壓（0.02MPa）。日常作業(yè)包括裝卸車（槽車最大容量50t）、定期切水（人工操作，使用銅制工具）、在線檢測（每月1次壁厚檢測）。問題：1.辨識儲罐區(qū)存在的主要危險有害因素（至少6項），并說明依據(jù)。2.指出罐區(qū)總平面布置存在的安全隱患，依據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》（GB50160-2008，2018年版）給出整改建議。3.針對裝卸車作業(yè)提出3項具體安全對策措施。案例2：某機械制造企業(yè)噴涂車間風(fēng)險評價某企業(yè)噴涂車間面積800㎡，采用靜電噴涂工藝（使用溶劑型涂料，主要成分為二甲苯55%、乙酸乙酯30%、樹脂15%），設(shè)置2條自動噴涂線（線速6m/min）、1個手動補漆工位。車間通風(fēng)系統(tǒng)為上送下排式（換氣次數(shù)12次/h），未設(shè)置應(yīng)急通風(fēng)裝置；電氣設(shè)備均為普通型（非防爆）；涂料存儲間（面積20㎡）與車間連通，存放量為2t（最大日用量0.5t）；消防設(shè)施配置2具4kg手提式干粉滅火器（間距25m）。2024年曾發(fā)生1起員工頭暈、惡心事故（經(jīng)檢測車間二甲苯濃度35mg/m3，PC-STEL為100mg/m3，PC-TWA為50mg/m3）。問題：1.計算噴涂車間二甲苯的時間加權(quán)平均容許濃度（TWA）接觸比值，判斷是否符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分：化學(xué)有害因素》（GBZ2.1-2019）要求，并分析事故原因。2.辨識車間存在的防爆安全隱患（至少3項），依據(jù)《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50058-2014）提出整改措施。3.指出消防設(shè)施配置缺陷，依據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（GB50140-2005）計算應(yīng)配置的最小滅火級別及滅火器數(shù)量（車間火災(zāi)危險等級中危險級，單位滅火級別最大保護面積75㎡/A）。案例3：某礦山企業(yè)尾礦庫安全現(xiàn)狀評價某三等山谷型尾礦庫，設(shè)計總壩高55m（現(xiàn)狀壩高48m），初期壩為透水堆石壩（壩高10m），堆積壩采用上游式筑壩（外坡比1:3.5）。2024年安全檢查發(fā)現(xiàn)：①壩面局部存在縱向裂縫（最長2.5m，最寬15mm）；②排洪系統(tǒng)進水井井壁出現(xiàn)滲水（漏水量0.1L/s）；③壩體位移監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，最近3個月水平位移速率為8mm/月（設(shè)計允許值≤10mm/月），垂直位移速率為-3mm/月（沉降速率）。企業(yè)未編制年度尾礦庫安全評價報告，應(yīng)急預(yù)案未包含“排洪系統(tǒng)堵塞”專項處置措施。問題：1.分析壩體裂縫、排洪井滲水的可能原因及風(fēng)險。2.判斷壩體位移監(jiān)測數(shù)據(jù)是否正常，若異常需提出監(jiān)測改進建議。3.指出企業(yè)安全管理存在的缺陷，依據(jù)《尾礦庫安全監(jiān)督管理規(guī)定》（原安監(jiān)總局令第38號）提出整改要求。案例4：某燃氣發(fā)電廠有限空間作業(yè)安全評價某企業(yè)燃氣發(fā)電廠設(shè)置2臺9F級燃氣輪機（單臺功率350MW），配套建設(shè)天然氣調(diào)壓站（設(shè)計壓力4.0MPa）、余熱鍋爐（汽包容積12m3）、發(fā)電機氫冷系統(tǒng)（氫氣純度≥98%）。2025年3月計劃開展余熱鍋爐汽包內(nèi)部檢修（屬有限空間作業(yè)），作業(yè)方案內(nèi)容包括：①作業(yè)前檢測氧含量、CO、H?S濃度；②作業(yè)人員佩戴過濾式防毒面具；③設(shè)置1名監(jiān)護人員；④作業(yè)時間8:00-17:00（中間無輪換）。問題：1.辨識本次有限空間作業(yè)的主要風(fēng)險（至少4項）。2.指出作業(yè)方案存在的安全缺陷（至少4項），依據(jù)《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》（應(yīng)急管理部令第5號）提出修正措施。3.若作業(yè)中突發(fā)氫氣泄漏（濃度1.5%，爆炸下限4.0%），分析可能引發(fā)的事故類型及應(yīng)急處置要點。答案及解析案例1答案1.主要危險有害因素：（1）火災(zāi)爆炸：丁二烯為甲類易燃液體（GB50160-2008），閃點-78℃，與空氣混合易形成爆炸性混合物（爆炸極限2.0%~11.5%）。（2）中毒窒息：丁二烯濃度過高時可引起中樞神經(jīng)抑制（LC5054800ppm，4h）。（3）凍傷：儲存溫度-5℃~0℃，接觸低溫設(shè)備可能導(dǎo)致凍傷（GBZ/T229.4-2012）。（4）機械傷害：切水作業(yè)使用銅制工具，若操作不當(dāng)可能引發(fā)工具碰撞傷害。（5）車輛傷害：裝卸車時槽車移動可能碰撞儲罐或人員（GB6441-1986）。（6）容器爆炸：氮封系統(tǒng)壓力異常（設(shè)計0.02MPa）可能導(dǎo)致儲罐超壓（TSG21-2016）。2.總平面布置隱患及整改：（1）與空分裝置防火間距不足：丁二烯儲罐（甲B類）與乙類工藝裝置防火間距應(yīng)≥30m（GB50160-2008表4.2.12），現(xiàn)狀28m，需增設(shè)防火堤或調(diào)整空分裝置位置，確保間距≥30m。（2）與廠外道路防火間距不足：甲B類儲罐與廠外道路（路邊）防火間距應(yīng)≥35m（GB50160-2008表4.2.9），現(xiàn)狀30m（路寬12m，路邊距罐區(qū)24m），需設(shè)置防火隔離帶或降低儲罐區(qū)儲量至臨界量以下。3.裝卸車作業(yè)安全對策：（1）設(shè)置靜電接地裝置，裝卸前檢測槽車、儲罐靜電接地電阻≤100Ω（AQ3014-2008）。（2）裝卸過程中控制流速≤4.5m/s（防止靜電積聚），并設(shè)置緊急切斷閥（當(dāng)流量異常時自動關(guān)閉）。（3）作業(yè)區(qū)域配置移動式可燃氣體檢測報警儀（報警值設(shè)為爆炸下限的20%），并與泡沫滅火系統(tǒng)聯(lián)動。案例2答案1.TWA接觸比值計算與事故分析：TWA=（C1T1+C2T2+…+CnTn）/8，假設(shè)作業(yè)時間8h（T1=8h），二甲苯濃度35mg/m3（PC-TWA=50mg/m3），接觸比值=35/50=0.7≤1，符合要求。但事故原因為：①短時間接觸濃度（STEL）可能超標(biāo)（PC-STEL=100mg/m3），作業(yè)中可能存在局部高濃度區(qū)域（如補漆工位未設(shè)置局部排風(fēng)）；②通風(fēng)系統(tǒng)換氣次數(shù)不足（噴涂車間推薦換氣次數(shù)≥15次/h，GBZ1-2010），導(dǎo)致有害氣體積聚。2.防爆安全隱患及整改：（1）電氣設(shè)備非防爆：噴涂車間屬于爆炸性氣體環(huán)境2區(qū)（二甲苯爆炸極限1.0%~7.0%，GB50058-2014），應(yīng)采用ExdIIBT3級防爆電氣。（2）通風(fēng)系統(tǒng)未設(shè)置應(yīng)急通風(fēng)：事故狀態(tài)下需啟動應(yīng)急通風(fēng)（換氣次數(shù)≥20次/h），應(yīng)增設(shè)獨立應(yīng)急風(fēng)機并與可燃氣體報警聯(lián)動。（3）涂料存儲間與車間連通：應(yīng)采用耐火極限≥3.00h的防火隔墻分隔，設(shè)置獨立安全出口（GB50016-2014）。3.消防設(shè)施缺陷及計算：（1）缺陷：滅火器數(shù)量不足（2具4kg干粉滅火器保護面積2×25=50㎡，遠小于車間800㎡）；未配置抗溶性泡沫滅火器（溶劑型涂料火災(zāi)需抗溶泡沫）。（2）計算：中危險級A類火災(zāi)，最小滅火級別Q=K×S/U=0.9×800/75=9.6≈10A（K=0.9，車間無自動滅火系統(tǒng)）。每具4kg干粉滅火器滅火級別為2A，需至少10A/2A=5具（實際應(yīng)配置6具，確保保護距離≤20m）。案例3答案1.裂縫與滲水原因及風(fēng)險：（1）壩面裂縫：可能因筑壩材料不均勻沉降、外坡比過陡（設(shè)計外坡比1:3.5，三等庫允許外坡比1:3.0~1:3.5，接近下限）或雨水沖刷導(dǎo)致；風(fēng)險為裂縫擴展可能引發(fā)壩體滑坡（GB39496-2020）。（2）排洪井滲水：可能因井壁混凝土開裂、止水帶失效或基礎(chǔ)沉降；風(fēng)險為滲水長期沖刷可能導(dǎo)致井壁坍塌，堵塞排洪系統(tǒng)（AQ2044-2012）。2.位移監(jiān)測分析：水平位移速率8mm/月（≤10mm/月）正常；垂直位移速率-3mm/月（沉降）需結(jié)合累計沉降量判斷，若累計沉降超過壩高的0.5%（48m×0.5%=240mm）則異常。建議加密監(jiān)測頻率（由每月1次改為每周1次），并增加表面裂縫、浸潤線監(jiān)測（GB51108-2015）。3.安全管理缺陷及整改：（1）未編制年度安全評價三等尾礦庫應(yīng)每年進行一次安全現(xiàn)狀評價（安監(jiān)總局令第38號第二十條），需委托有資質(zhì)單位完成并報應(yīng)急管理部門備案。（2）應(yīng)急預(yù)案缺失專項措施：應(yīng)補充“排洪系統(tǒng)堵塞”處置措施（如啟動備用排洪通道、限制排尾量、組織人工清淤），并每年至少開展1次專項演練（GB/T29639-2020）。案例4答案1.主要風(fēng)險：（1）缺氧窒息：汽包內(nèi)氧氣被置換（檢修前未徹底通風(fēng)），氧含量可能低于19.5%（GB30871-2014）。（2）中毒：殘留CO（余熱鍋爐燃燒產(chǎn)物）濃度超標(biāo)（PC-TWA=20mg/m3）。（3）灼燙：汽包內(nèi)表面可能殘留高溫介質(zhì)（如未徹底冷卻）。（4）觸電：檢修設(shè)備未斷電或使用非防爆照明（有限空間內(nèi)照明電壓應(yīng)≤24V）。2.作業(yè)方案缺陷及修正：（1）檢測項目不全：應(yīng)增加可燃氣體（如氫氣，爆炸下限4.0%）檢測（5號令第十三條）。（2）防護裝備錯誤：過濾式防毒面具無法防護缺氧環(huán)境，應(yīng)使用正壓式空氣呼吸器（GB/T18664-2002）。（3）監(jiān)護人員不足：應(yīng)設(shè)置2名監(jiān)護人員（5號令第十五條），且不得離開作業(yè)現(xiàn)場。（4）作業(yè)時間過長：連續(xù)作業(yè)超過6h需輪換（GB30871-2014附錄D），應(yīng)分2組輪換，每組作