電梯是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的垂直交通工具，其安全性直接關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。鋼絲繩作為電梯系統(tǒng)中連接轎廂和對(duì)重的關(guān)鍵部件，其可靠性是電梯安全運(yùn)行的重要保障之一。彎曲疲勞是鋼絲繩最主要的失效形式。電梯運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩需要反復(fù)通過(guò)曳引輪和導(dǎo)向輪，承受持續(xù)的彎曲、拉伸和摩擦。這種循環(huán)載荷會(huì)導(dǎo)致鋼絲內(nèi)部逐漸產(chǎn)生微裂紋并擴(kuò)展，篩選出不合格產(chǎn)品，從源頭上杜絕安全隱患是非常重要的。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)鋼絲繩可靠性的測(cè)試方法有很多，2008年發(fā)布的到了不同的鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法。目前標(biāo)準(zhǔn)的主這在一定程度上制約了設(shè)備的通用性?；诂F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)設(shè)備現(xiàn)狀，本標(biāo)準(zhǔn)旨在制定一個(gè)兼具實(shí)用性和通用性的電梯鋼絲從而助推行業(yè)鋼絲繩質(zhì)量的整體提高，最終保障電梯的安全運(yùn)本標(biāo)準(zhǔn)融合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，確定鋼絲繩疲勞試驗(yàn)基本原理和試驗(yàn)裝置基本組成，對(duì)不同的試驗(yàn)參數(shù)提試驗(yàn)，提高鋼絲繩疲勞試驗(yàn)方法的通用性。根據(jù)試驗(yàn)程序進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：建研機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)(北京)有限公司機(jī)械化研究分院、上海三菱電梯有限公司、杭州欣源電梯部件有限公司、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院中山檢測(cè)院、奧的斯機(jī)有限公司、西繼迅達(dá)電梯有限公司、南京師范大學(xué)中北學(xué)院、蘇州江南嘉捷電梯有限公司、西子電梯科技有限公司、華升富士達(dá)電梯有限公司、浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院、沃克斯迅達(dá)電梯有限公司、迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司、寧波申菱機(jī)電科技股份有限公司、天津高盛鋼絲繩有限公司、快意電梯股份有限公司、通力電梯有限公司、德森克電梯(中國(guó))有限公司、格爾森電梯有限公司、杭州新馬電梯有限公司、杭州優(yōu)邁科技有限內(nèi)蒙古自治區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院阿拉善分院、江西省檢驗(yàn)檢并召開了第一次工作會(huì)議。協(xié)會(huì)黃新宇副秘書長(zhǎng)參加了會(huì)議，并提出了工作要求。會(huì)議介紹了本項(xiàng)目的基本情況，形成了工上小組成員對(duì)草稿反饋的意見以及