曳引式電梯安裝技術(shù)規(guī)范匯編引言曳引式電梯作為建筑垂直交通的核心設(shè)備，其安裝質(zhì)量直接關(guān)乎運行安全、舒適感及使用壽命。規(guī)范的安裝工藝是規(guī)避安全隱患、保障電梯性能的關(guān)鍵前提。本文基于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)（如GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》）及行業(yè)實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)梳理曳引式電梯安裝各環(huán)節(jié)的技術(shù)要點，為施工單位、技術(shù)人員提供兼具專業(yè)性與實用性的操作指引。一、前期準(zhǔn)備與基礎(chǔ)要求（一）施工方案編制安裝前需結(jié)合電梯型號、土建圖紙及現(xiàn)場條件，制定專項施工方案。方案應(yīng)明確安裝流程（如導(dǎo)軌→曳引系統(tǒng)→轎廂→電氣→調(diào)試）、各工序技術(shù)參數(shù)（如導(dǎo)軌垂直度偏差、曳引輪水平度）、安全防護措施（如井道作業(yè)防墜落、機房防火）及應(yīng)急預(yù)案（如設(shè)備損壞、人員受傷處置流程）。方案需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，確保可操作性與合規(guī)性。（二）現(xiàn)場勘查與土建復(fù)核1.井道檢查：測量井道凈空尺寸（寬、深、高），核對與設(shè)計圖紙的偏差（≤±50mm）；檢查導(dǎo)軌支架預(yù)埋件/預(yù)留孔位置、數(shù)量，底坑深度（含緩沖器座）、平整度（≤5mm/m），底坑防水、照明（≥50lux）、爬梯（符合安全要求）是否達標(biāo)。2.機房檢查：復(fù)核機房面積、高度（滿足曳引機檢修空間），地面承重（≥電梯總重量+安裝載荷），通風(fēng)（溫度≤40℃、濕度≤85%），電源（三相五線制、電壓波動≤±7%），門窗（防風(fēng)雨、防盜）是否符合要求。3.層站檢查：測量層門洞口尺寸、墻面平整度，層門地坎預(yù)埋槽鋼的水平度（≤2mm/m），層門牛腿（或支架）的強度與位置偏差。（三）材料與設(shè)備檢驗1.設(shè)備開箱：核對曳引機、轎廂、導(dǎo)軌、安全部件等的型號、數(shù)量、外觀（無變形、損傷），檢查隨機文件（安裝說明書、合格證、調(diào)試手冊）是否齊全。2.材料抽檢：導(dǎo)軌需檢查截面尺寸偏差（如T型導(dǎo)軌工作面寬度偏差≤±0.5mm）、直線度；鋼絲繩需驗證直徑偏差（≤±0.1mm）、破斷拉力；導(dǎo)軌支架需檢查焊接質(zhì)量（無夾渣、氣孔）、防腐層厚度。二、導(dǎo)軌系統(tǒng)安裝技術(shù)（一）基準(zhǔn)線設(shè)置采用激光投線儀或鉛垂儀設(shè)置導(dǎo)軌基準(zhǔn)線，確保：轎廂導(dǎo)軌：頂面間距偏差≤±2mm，側(cè)工作面間距偏差≤±1mm；垂直度偏差≤0.6mm/m，全高偏差≤1.5mm。對重導(dǎo)軌：間距偏差≤±3mm；垂直度偏差≤1.0mm/m，全高偏差≤2.0mm?；鶞?zhǔn)線需多次復(fù)核，避免受溫度、振動影響。（二）導(dǎo)軌支架安裝1.間距與固定：支架水平間距≤2.5m，垂直間距≤5m；優(yōu)先采用預(yù)埋鋼板焊接（焊縫高度≥6mm），或膨脹螺栓固定（螺栓直徑≥12mm，埋深≥100mm）。2.水平度與防腐：支架水平度偏差≤1.5mm/m，焊接處需除渣、防腐（刷防銹漆+面漆）；與井道壁貼合緊密，間隙≤3mm時用墊片填實，≥3mm時需加填板焊接。（三）導(dǎo)軌安裝與校正1.導(dǎo)軌連接：采用榫頭連接時，榫頭與榫槽間隙≤0.5mm；連接板連接時，螺栓扭矩符合設(shè)計（通?！?0N·m），接頭處臺階偏差≤0.05mm（用0.05mm塞尺檢查）。2.垂直度校正：用導(dǎo)軌卡尺測量導(dǎo)軌端面與基準(zhǔn)線的偏差，通過墊片調(diào)整支架位置，確保導(dǎo)軌垂直度符合要求；導(dǎo)軌接頭處需避開層門地坎、轎廂導(dǎo)軌支架等關(guān)鍵位置（間距≥250mm）。三、曳引系統(tǒng)安裝工藝（一）曳引機就位與找平1.承重驗算：機房地面需驗算承重（曳引機重量+鋼絲繩拉力+安裝載荷），必要時增設(shè)承重梁（混凝土或鋼梁）。2.水平度調(diào)整：曳引機縱向水平度偏差≤0.5mm/m，橫向≤1.0mm/m；采用減震橡膠墊（厚度≥10mm）或彈簧減震器，減少振動傳遞。3.固定要求：曳引機與承重梁采用螺栓固定，螺栓扭矩符合設(shè)計（通?！?0N·m），防松措施（如彈墊、防松膠）齊全。（二）曳引輪安裝調(diào)整1.垂直度與平行度：曳引輪垂直度偏差（相對于井道中心）≤0.5mm/m，與導(dǎo)向輪的平行度偏差≤1.0mm/m（用塞尺或百分表測量）。2.繩槽檢查：曳引輪繩槽磨損深度≤1mm，槽距偏差≤±0.5mm；鋼絲繩入槽后，繩與槽底間隙≥1mm（避免剛性接觸）。（三）鋼絲繩安裝與張力調(diào)整1.繩頭處理：采用巴氏合金澆鑄時，繩頭錐套需預(yù)熱（100~150℃），合金澆鑄溫度（250~300℃），澆鑄后冷卻至常溫再安裝；自鎖緊楔形套需確保鋼絲繩夾緊，楔塊無松動。2.張力平衡：同一繩輪上各鋼絲繩張力差≤5%（用張力計測量），通過調(diào)整繩頭板螺母實現(xiàn)；繩頭板固定螺栓扭矩≥50N·m，防松措施到位。四、轎廂與門系統(tǒng)安裝要點（一）轎廂框架安裝1.托架與底盤：轎廂托架水平度偏差≤1.5mm/m，底盤平整度偏差≤2mm/m；立柱與底盤垂直度偏差≤1.0mm/m，拉條拉力均勻（用彈簧秤檢測，偏差≤10%）。2.對角線偏差：轎廂對角線長度差≤3mm（用鋼卷尺測量，多次復(fù)核）。（二）轎廂壁板與吊頂安裝1.壁板拼接：壁板間縫隙≤1mm，高低差≤0.5mm；采用螺栓連接時，扭矩≥20N·m，防松膠涂抹均勻。2.吊頂與照明：吊頂平整度偏差≤3mm，照明裝置（如LED燈）安裝牢固，與吊頂間隙≤2mm；轎廂內(nèi)裝飾材料需符合防火等級（≥B1級）。（三）層門與轎門系統(tǒng)安裝1.門套與地坎：門套垂直度偏差≤1.5mm/m，層門地坎水平度偏差≤2mm/m，與轎門地坎間距偏差≤±3mm（用塞尺測量）。2.門機與門鎖：門機安裝水平度偏差≤1.0mm/m，皮帶張力適中（用手指按壓皮帶，撓度≤10mm）；門鎖嚙合深度≥7mm，鎖鉤與鎖臂間隙≤1mm，通電后鎖觸點可靠閉合（萬用表檢測電阻≤0.5Ω）。3.門運行調(diào)試：門關(guān)閉速度≤0.3m/s，緩沖距離（門完全關(guān)閉前100mm）速度≤0.15m/s；光幕安裝后，遮擋任意光束時門應(yīng)立即停止關(guān)閉并反向開啟。五、安全部件安裝規(guī)范（一）限速器安裝1.垂直度與動作速度：限速器垂直度偏差≤1.0mm/m，動作速度需與電梯額定速度匹配（瞬時式安全鉗對應(yīng)115%~140%額定速度，漸進式對應(yīng)125%~150%）。2.繩張緊裝置：限速器繩張緊輪垂直度偏差≤1.0mm/m，繩的垂直度偏差≤2.0mm/m；張緊裝置配重塊需固定牢固，防墜落措施（如擋塊、鏈條）齊全。（二）安全鉗安裝1.間隙調(diào)整：楔塊式安全鉗與導(dǎo)軌間隙≤3mm（可通過調(diào)整螺栓微調(diào)），提拉機構(gòu)行程開關(guān)動作靈活（觸發(fā)時安全鉗楔塊開始動作）。2.聯(lián)動測試：模擬限速器動作（如用手輪轉(zhuǎn)動限速器），檢查安全鉗是否可靠制動轎廂，制動后轎廂傾斜度偏差≤5mm/m。（三）緩沖器安裝1.中心位置與垂直度：轎廂緩沖器中心與轎廂架中心偏差≤20mm，對重緩沖器與對重架中心偏差≤20mm；緩沖器垂直度偏差≤1.0mm/m。2.油緩沖器調(diào)試：油位需在油標(biāo)中心線±5mm范圍內(nèi)，柱塞垂直度偏差≤0.5mm/m；蓄能型緩沖器（如彈簧緩沖器）壓縮行程需符合設(shè)計（通?！?00mm）。六、電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試（一）控制柜安裝1.水平度與防護：控制柜水平度偏差≤1.5mm/m，與墻面間距≥500mm（便于檢修）；通風(fēng)口無遮擋，散熱良好（環(huán)境溫度≤40℃）。2.電源與接地：電源進線線徑≥16mm2（銅芯），接地端子連接可靠（接地電阻≤4Ω），PE線與相線同色（黃綠雙色）。（二）布線與接線1.線管敷設(shè)：電線管采用鍍鋅鋼管（壁厚≥1.5mm），彎曲半徑≥6倍管徑，連接處跨接接地線（截面積≥4mm2）；井道內(nèi)布線需避開運動部件（如鋼絲繩、轎廂導(dǎo)軌），與導(dǎo)軌間距≥50mm。2.接線要求：電線線徑符合設(shè)計（動力線≥2.5mm2，控制線≥1.5mm2），顏色標(biāo)識清晰（如相線L1黃、L2綠、L3紅，零線N淡藍，PE線黃綠雙色）；接線端子緊固扭矩≥20N·m，防松膠涂抹均勻。（三）電氣安全裝置調(diào)試1.觸點測試：急停開關(guān)、安全窗開關(guān)、門鎖觸點通斷可靠（電阻≤0.5Ω），超載裝置（110%額定載荷時動作）、光幕（遮擋光束時門停止）功能正常。2.保護驗證：相序保護（電源相序錯誤時電梯不啟動）、過載保護（電流超過額定值1.2倍時跳閘）動作靈敏，絕緣電阻測試（動力電路≥0.5MΩ，安全電路≥2MΩ）合格。七、整機調(diào)試與驗收流程（一）空載調(diào)試1.運行平穩(wěn)性：電梯上下運行時，速度波動≤5%（用轉(zhuǎn)速表測量曳引機轉(zhuǎn)速），轎廂振動加速度≤0.25m/s2（用振動儀檢測）。2.平層精度：各層站平層偏差≤±15mm，門開關(guān)噪音≤65dB（用聲級計測量），召喚、指令按鈕響應(yīng)時間≤1s。（二）負(fù)載調(diào)試1.載荷測試：分別以50%、100%、110%額定載荷運行，啟動、制動平穩(wěn)（無明顯頓挫），平層精度變化≤±5mm。2.安全保護：110%載荷時，超載裝置動作，電梯無法啟動；安全鉗觸發(fā)試驗（短接限速器電氣開關(guān)，人為動作限速器），轎廂可靠制動。（三）安全性能測試1.聯(lián)動試驗：限速器-安全鉗聯(lián)動試驗（轎廂空載，短接安全鉗電氣開關(guān)，使限速器動作），轎廂制停后，導(dǎo)軌無永久變形，安全鉗楔塊無損壞。2.緩沖器試驗：轎廂（或?qū)χ兀┮灶~定速度撞擊緩沖器，油緩沖器柱塞復(fù)位時間≤120s，彈簧緩沖器壓縮量符合設(shè)計。3.絕緣與接地：動力電路絕緣電阻≥0.5MΩ，安全電路≥2MΩ，接地電阻≤4Ω。（四）驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程1.資料審核：檢查安裝記錄（導(dǎo)軌、曳引機、安全部件等安裝數(shù)據(jù)）、調(diào)試報告（空載、負(fù)載、安全測試結(jié)果）、隱蔽工程驗收單（如導(dǎo)軌支架焊接、電線管敷設(shè)）是否完整。2.現(xiàn)場驗收：對照GB7588、GB/T__