南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院招聘筆試練習(xí)題2025年附答案一、公共基礎(chǔ)知識(shí)（共30題，每題1.5分，共45分）（一）單項(xiàng)選擇題（1-15題）1.2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)”，其中明確要加快發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力核心領(lǐng)域不包括：A.人工智能B.生物制造C.現(xiàn)代物流D.綠色低碳答案：C解析：2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)新質(zhì)生產(chǎn)力重點(diǎn)在人工智能、生物制造、綠色低碳等領(lǐng)域，現(xiàn)代物流屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向。2.根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)教育法》（2022年修訂），職業(yè)學(xué)校應(yīng)當(dāng)與相關(guān)行業(yè)組織、企業(yè)、事業(yè)單位等建立合作機(jī)制，其中“雙導(dǎo)師制”指的是：A.校內(nèi)理論導(dǎo)師與企業(yè)實(shí)踐導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)B.專業(yè)課程導(dǎo)師與思政課程導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)C.senior教師與青年教師聯(lián)合指導(dǎo)D.國(guó)內(nèi)導(dǎo)師與海外導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)答案：A解析：《職業(yè)教育法》第三十二條規(guī)定，職業(yè)學(xué)?？膳c企業(yè)實(shí)行“雙導(dǎo)師制”，即校內(nèi)專業(yè)教師與企業(yè)技術(shù)骨干共同指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐。3.2024年5月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革重點(diǎn)任務(wù)的通知》，提出“一體兩翼五重點(diǎn)”的改革思路，其中“一體”指：A.服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展B.建設(shè)市域產(chǎn)教聯(lián)合體C.打造行業(yè)產(chǎn)教融合共同體D.構(gòu)建職業(yè)教育與普通教育相互融通的體系答案：B解析：“一體”指市域產(chǎn)教聯(lián)合體，“兩翼”指行業(yè)產(chǎn)教融合共同體和開(kāi)放型區(qū)域產(chǎn)教融合實(shí)踐中心。（二）多項(xiàng)選擇題（16-25題）16.下列屬于《新時(shí)代公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》中“社會(huì)公德”主要內(nèi)容的有：A.文明禮貌B.助人為樂(lè)C.愛(ài)崗敬業(yè)D.保護(hù)環(huán)境答案：ABD解析：社會(huì)公德包括文明禮貌、助人為樂(lè)、愛(ài)護(hù)公物、保護(hù)環(huán)境、遵紀(jì)守法；愛(ài)崗敬業(yè)屬于職業(yè)道德。17.根據(jù)《事業(yè)單位人事管理?xiàng)l例》，事業(yè)單位工作人員有下列情形之一的，給予處分：A.連續(xù)曠工超過(guò)15個(gè)工作日B.利用工作之便謀取不正當(dāng)利益C.在公共場(chǎng)合散布有損國(guó)家聲譽(yù)的言論D.年度考核不合格且不同意調(diào)整工作崗位答案：BC解析：A、D屬于解除聘用合同的情形；B、C屬于違反紀(jì)律需處分的情形（條例第二十八條）。（三）判斷題（26-30題）26.2024年是中歐班列開(kāi)行12周年，截至2024年6月，中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)8萬(wàn)列，連通歐洲25個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市。（）答案：×解析：中歐班列首列于2011年開(kāi)行，2024年為13周年；截至2024年6月累計(jì)開(kāi)行超8.8萬(wàn)列。27.職業(yè)院?！罢n程思政”建設(shè)的核心是將思政元素生硬嵌入專業(yè)課程，無(wú)需考慮課程原有邏輯。（）答案：×解析：課程思政要求思政元素與專業(yè)知識(shí)有機(jī)融合，需符合課程內(nèi)在邏輯，避免“兩張皮”。二、教育類專業(yè)知識(shí)（共25題，每題1.5分，共37.5分）（一）單項(xiàng)選擇題（31-40題）31.職業(yè)教育“三教改革”中“三教”指的是：A.教師、教材、教法B.教案、教具、教室C.教學(xué)、教研、教改D.教育、教養(yǎng)、教導(dǎo)答案：A解析：“三教改革”是指教師（教師能力提升）、教材（教材內(nèi)容更新）、教法（教學(xué)方法創(chuàng)新）的改革。32.在職業(yè)院校教學(xué)中，“項(xiàng)目教學(xué)法”的核心特征是：A.以教師講授為中心B.以完成實(shí)際項(xiàng)目為載體C.以理論考試為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)D.以學(xué)科知識(shí)體系為框架答案：B解析：項(xiàng)目教學(xué)法強(qiáng)調(diào)學(xué)生在教師指導(dǎo)下完成一個(gè)具體項(xiàng)目，將理論與實(shí)踐結(jié)合，培養(yǎng)綜合能力。33.某高職學(xué)生因家庭突發(fā)變故產(chǎn)生焦慮情緒，輔導(dǎo)員應(yīng)首先采取的干預(yù)措施是：A.直接建議其休學(xué)調(diào)整B.聯(lián)系家長(zhǎng)要求陪同監(jiān)管C.傾聽(tīng)其情緒表達(dá)并建立信任D.安排心理測(cè)評(píng)后轉(zhuǎn)介專業(yè)機(jī)構(gòu)答案：C解析：心理危機(jī)干預(yù)的首要步驟是建立信任關(guān)系，傾聽(tīng)學(xué)生訴求，后續(xù)再進(jìn)行測(cè)評(píng)和轉(zhuǎn)介。（二）案例分析題（41-45題）案例：某高職院校鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教師在教授“列車運(yùn)行圖編制”課程時(shí)，發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)“列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分”的計(jì)算存在普遍困惑。經(jīng)調(diào)研，學(xué)生反映公式記憶困難，且不理解實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。41.針對(duì)這一問(wèn)題，教師最有效的教學(xué)改進(jìn)措施是：A.增加課后習(xí)題量，強(qiáng)化公式記憶B.引入真實(shí)列車運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)案例演示計(jì)算過(guò)程C.簡(jiǎn)化教學(xué)內(nèi)容，降低難度要求D.采用線上慕課替代課堂講授答案：B解析：職業(yè)教育強(qiáng)調(diào)理實(shí)結(jié)合，通過(guò)真實(shí)案例演示能幫助學(xué)生理解公式的實(shí)際應(yīng)用，比單純記憶更有效。42.若設(shè)計(jì)“列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分”的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教師應(yīng)優(yōu)先選擇的資源是：A.虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（模擬列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)）B.紙質(zhì)版《列車運(yùn)行圖編制規(guī)則》C.校內(nèi)軌道沙盤模型（靜態(tài)展示線路）D.企業(yè)專家講座（理論講解為主）答案：A解析：虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可動(dòng)態(tài)模擬列車運(yùn)行過(guò)程，直觀展示區(qū)間運(yùn)行時(shí)分的影響因素（如線路坡度、信號(hào)機(jī)位置等），符合實(shí)踐教學(xué)需求。三、鐵道類專業(yè)知識(shí)（共20題，其中1-10題每題1分，11-20題每題2分，共30分）（一）單項(xiàng)選擇題（1-10題）1.高速鐵路正線采用的閉塞方式是：A.半自動(dòng)閉塞B.自動(dòng)站間閉塞C.自動(dòng)閉塞D.移動(dòng)閉塞答案：D解析：我國(guó)高鐵普遍采用基于CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的移動(dòng)閉塞，實(shí)現(xiàn)列車追蹤間隔動(dòng)態(tài)調(diào)整。2.鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)中，“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”要求：A.首位接待旅客的工作人員負(fù)責(zé)到底B.所有工作人員共同解答旅客問(wèn)題C.僅客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)處理旅客訴求D.旅客需自行聯(lián)系相關(guān)部門解決問(wèn)題答案：A解析：首問(wèn)負(fù)責(zé)制指旅客咨詢或求助時(shí)，首位被詢問(wèn)的工作人員須全程跟進(jìn)，直至問(wèn)題解決或轉(zhuǎn)交責(zé)任人。（二）簡(jiǎn)答題（11-15題）11.簡(jiǎn)述CRH380型動(dòng)車組“過(guò)分相”的兩種控制方式及其適用場(chǎng)景。答案：CRH380型動(dòng)車組過(guò)分相有兩種控制方式：（1）自動(dòng)過(guò)分相：由車載自動(dòng)過(guò)分相裝置（ATC）檢測(cè)分相區(qū)位置，自動(dòng)斷開(kāi)主斷路器，通過(guò)后自動(dòng)閉合，適用于正常運(yùn)行場(chǎng)景；（2）手動(dòng)過(guò)分相：當(dāng)自動(dòng)裝置故障時(shí)，司機(jī)通過(guò)操作臺(tái)上的“過(guò)分相”按鈕手動(dòng)斷開(kāi)/閉合主斷路器，適用于自動(dòng)模式失效的應(yīng)急場(chǎng)景。12.列舉鐵路信號(hào)機(jī)中“進(jìn)站信號(hào)機(jī)”的三種顯示意義（需具體說(shuō)明燈位組合及含義）。答案：進(jìn)站信號(hào)機(jī)常見(jiàn)顯示及含義：（1）綠燈：允許列車按規(guī)定速度進(jìn)入正線通過(guò)車站（三顯示：綠燈；四顯示：綠燈）；（2）一個(gè)黃燈：允許列車進(jìn)入車站正線停車（三顯示：黃燈；四顯示：黃燈）；（3）兩個(gè)黃燈：允許列車進(jìn)入車站側(cè)線停車（四顯示：兩個(gè)黃燈）；（4）紅燈：禁止列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)（所有制式均適用）。（三）綜合分析題（16-20題）案例：某高鐵線路因暴雨導(dǎo)致接觸網(wǎng)斷線，造成上行方向列車大面積晚點(diǎn)。假設(shè)你是該線路調(diào)度所行車調(diào)度員，需完成以下任務(wù)：16.請(qǐng)列出應(yīng)急處置的關(guān)鍵步驟（至少5步）。答案：關(guān)鍵處置步驟：（1）立即封鎖故障區(qū)間，通知后續(xù)列車在前方站停車待避；（2）聯(lián)系工務(wù)、供電部門確認(rèn)故障位置及影響范圍；（3）組織接觸網(wǎng)搶修隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，明確搶修預(yù)計(jì)完成時(shí)間；（4）根據(jù)搶修進(jìn)度，調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃（如折返、停運(yùn)、迂回等）；（5）通過(guò)12306、車站廣播等渠道向旅客發(fā)布晚點(diǎn)信息及改簽方案；（6）協(xié)調(diào)車站做好旅客服務(wù)（如候車、飲食保障），重點(diǎn)關(guān)注老幼病殘?jiān)新每托枨蟆?7.若搶修需4小時(shí)完成，需對(duì)原列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整。請(qǐng)說(shuō)明調(diào)整時(shí)需考慮的主要因素（至少4項(xiàng)）。答案：調(diào)整運(yùn)行圖需考慮的因素：（1）線路通過(guò)