2025年A級注冊驗船師資格考試(船舶檢驗法律法規(guī))考前沖刺試題及答案二單項選擇題1.依據(jù)《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》，下列哪種船舶必須向中國船級社申請入級檢驗？A.100總噸的沿海貨船B.國際航行的客船C.50總噸的內(nèi)河拖船D.20總噸的漁業(yè)船舶答案：B。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，國際航行的客船、2000總噸以上的貨船等必須向中國船級社申請入級檢驗，選項A、C所涉及船舶未達(dá)到特定要求，漁業(yè)船舶不屬于向中國船級社申請入級檢驗范圍，所以選B。2.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，船舶的初次檢驗不包括以下哪種檢驗？A.船舶建造檢驗B.船舶營運中的檢驗C.船舶投入營運前的檢驗D.船舶改建后的初次檢驗答案：B。船舶營運中的檢驗不屬于初次檢驗范疇，初次檢驗包含船舶建造檢驗、投入營運前檢驗以及改建后的初次檢驗等，所以選B。3.按照《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，船舶安全檢查的內(nèi)容不包括：A.船舶配員B.船舶證書文書C.船舶營運成本D.船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備答案：C。船舶安全檢查主要關(guān)注船舶配員、證書文書、結(jié)構(gòu)設(shè)施和設(shè)備等與安全相關(guān)的方面，營運成本不屬于安全檢查內(nèi)容，所以選C。4.依據(jù)《老舊運輸船舶管理規(guī)定》，船齡在12年的沿海油船屬于：A.一類老舊海船B.二類老舊海船C.三類老舊海船D.四類老舊海船答案：B。根據(jù)規(guī)定，沿海油船船齡1015年的屬于二類老舊海船，所以選B。5.《船舶檢驗機構(gòu)及驗船人員工作過錯追究辦法》中，下列哪種情況不屬于驗船人員工作過錯？A.未按規(guī)定的檢驗程序進(jìn)行檢驗B.對明顯的缺陷未及時發(fā)現(xiàn)C.因不可抗力導(dǎo)致檢驗結(jié)果不準(zhǔn)確D.未按規(guī)定的檢驗項目進(jìn)行檢驗答案：C。不可抗力導(dǎo)致檢驗結(jié)果不準(zhǔn)確不屬于驗船人員主觀工作過錯，而未按規(guī)定程序、項目檢驗以及未及時發(fā)現(xiàn)明顯缺陷都屬于工作過錯，所以選C。多項選擇題1.以下屬于《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定的船舶必須具備的條件有：A.經(jīng)船舶檢驗部門檢驗合格，取得有效技術(shù)證書B.配備足以保證船舶安全航行、停泊和作業(yè)的合格船員C.具有船舶國籍證書或者船舶登記證書D.按照規(guī)定配備必要的航行資料答案：ABCD?！吨腥A人民共和國海上交通安全法》明確規(guī)定船舶需經(jīng)檢驗合格取得有效技術(shù)證書，配備合格船員，具有國籍或登記證書，按規(guī)定配備航行資料，所以ABCD全選。2.《船舶法定檢驗規(guī)則》的適用范圍包括：A.中國籍國內(nèi)航行船舶B.外國籍船舶在中國水域航行C.中國籍國際航行船舶D.漁業(yè)船舶答案：ABC?！洞胺ǘz驗規(guī)則》適用于中國籍國內(nèi)和國際航行船舶以及外國籍船舶在中國水域航行，漁業(yè)船舶有專門的檢驗規(guī)定，不適用該規(guī)則，所以選ABC。3.根據(jù)《船舶檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》，船舶檢驗機構(gòu)分為：A.一類船舶檢驗機構(gòu)B.二類船舶檢驗機構(gòu)C.三類船舶檢驗機構(gòu)D.四類船舶檢驗機構(gòu)答案：ABC。船舶檢驗機構(gòu)分為一類、二類、三類船舶檢驗機構(gòu)，所以選ABC。4.《防止船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定，船舶的下列哪些作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)操作規(guī)程，并采取必要的安全和防污染措施？A.散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)B.船舶垃圾、殘油、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水等污染物的接收作業(yè)C.船舶進(jìn)行裝卸作業(yè)D.船舶進(jìn)行清艙、洗艙作業(yè)答案：ABCD?！斗乐勾拔廴竞Ｑ蟓h(huán)境管理條例》對散裝液體貨物過駁、污染物接收、裝卸作業(yè)以及清艙洗艙等作業(yè)都要求遵守操作規(guī)程并采取防污染措施，所以ABCD全選。5.《船用產(chǎn)品檢驗規(guī)則》中，船用產(chǎn)品檢驗方式有：A.工廠認(rèn)可B.型式認(rèn)可C.產(chǎn)品檢驗D.過程檢驗答案：ABC。船用產(chǎn)品檢驗方式包括工廠認(rèn)可、型式認(rèn)可和產(chǎn)品檢驗，過程檢驗不屬于該規(guī)則規(guī)定的主要檢驗方式，所以選ABC。判斷題1.船舶檢驗機構(gòu)可以對未按規(guī)定申請檢驗的船舶進(jìn)行強制檢驗。（錯誤）船舶檢驗遵循自愿申請原則，對于未按規(guī)定申請檢驗的船舶，不能進(jìn)行強制檢驗，而是按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。2.《中華人民共和國船舶登記條例》規(guī)定，船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機關(guān)登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。（正確）這是《中華人民共和國船舶登記條例》的明確規(guī)定，保障了船舶所有權(quán)相關(guān)權(quán)益的公示性和對抗性。3.船舶檢驗人員在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)船舶存在重大安全隱患時，應(yīng)立即要求船舶停止作業(yè)并進(jìn)行整改，但無需向上級報告。（錯誤）發(fā)現(xiàn)重大安全隱患時，不僅要要求船舶整改，還應(yīng)及時向上級報告，以確保隱患得到妥善處理。4.《老舊運輸船舶管理規(guī)定》只適用于海船，不適用于內(nèi)河船舶。（錯誤）該規(guī)定既適用于海船，也適用于內(nèi)河船舶，對不同類型老舊運輸船舶的管理都有相應(yīng)規(guī)定。5.船舶法定檢驗證書的有效期由船舶檢驗機構(gòu)根據(jù)船舶的實際情況自行確定。（錯誤）船舶法定檢驗證書的有效期是由相關(guān)法規(guī)和規(guī)則明確規(guī)定的，并非船舶檢驗機構(gòu)自行確定。簡答題1.簡述船舶檢驗機構(gòu)的職責(zé)。船舶檢驗機構(gòu)的職責(zé)主要包括：按照相關(guān)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對船舶、海上設(shè)施及船用產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，確保其技術(shù)狀況符合安全和防污染等要求；簽發(fā)相應(yīng)的檢驗證書和文件，證明船舶等的技術(shù)狀態(tài)；對檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見并跟蹤復(fù)查；參與船舶檢驗相關(guān)法規(guī)、規(guī)范的研究和制定工作；為船舶所有人、經(jīng)營人等提供技術(shù)咨詢服務(wù)；配合主管機關(guān)開展船舶安全監(jiān)督等相關(guān)工作。2.簡述《防止船舶污染海洋環(huán)境管理條例》中船舶污染事故的等級劃分。根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理條例》，船舶污染事故分為以下四個等級：特別重大船舶污染事故：船舶溢油1000噸以上，或者造成直接經(jīng)濟損失2億元以上。重大船舶污染事故：船舶溢油500噸以上不足1000噸，或者造成直接經(jīng)濟損失1億元以上不足2億元。較大船舶污染事故：船舶溢油100噸以上不足500噸，或者造成直接經(jīng)濟損失5000萬元以上不足1億元。一般船舶污染事故：船舶溢油不足100噸，或者造成直接經(jīng)濟損失不足5000萬元。3.簡述《中華人民共和國海上交通安全法》對船舶航行、停泊和作業(yè)的基本要求。船舶航行、停泊和作業(yè)應(yīng)遵守以下基本要求：船舶必須具備相應(yīng)的證書和文書，如船舶國籍證書、檢驗證書等，且證書應(yīng)在有效期內(nèi)；配備足以保證船舶安全航行、停泊和作業(yè)的合格船員，船員應(yīng)持有相應(yīng)的適任證書；按照規(guī)定顯示信號、懸掛旗幟，遵守航行規(guī)則，保持正規(guī)瞭望，采取安全航速；在規(guī)定的通航區(qū)域和航道內(nèi)航行，不得妨礙其他船舶的正常航行；船舶停泊時應(yīng)選擇安全的錨地或泊位，不得妨礙其他船舶的正常通行和作業(yè)；進(jìn)行作業(yè)時，如裝卸貨物、過駁作業(yè)等，應(yīng)遵守相關(guān)操作規(guī)程，采取必要的安全和防污染措施；船舶在航行、停泊和作業(yè)過程中，應(yīng)服從海事管理機構(gòu)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。案例分析題某船檢機構(gòu)在對一艘沿海貨船進(jìn)行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船的消防泵存在漏水現(xiàn)象，且消防管系部分連接處有腐蝕情況。船東表示由于近期業(yè)務(wù)繁忙，希望先簽發(fā)檢驗證書，等過段時間再進(jìn)行維修。船檢人員考慮到船東的實際情況，在未要求船東立即整改的情況下簽發(fā)了檢驗證書。問題：1.船檢人員的做法是否正確？為什么？2.這種做法可能帶來哪些后果？3.正確的處理方式應(yīng)該是怎樣的？答案：1.船檢人員的做法不正確。根據(jù)相關(guān)船舶檢驗法規(guī)和規(guī)定，船檢人員在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)船舶存在缺陷時，應(yīng)要求船東及時整改，確保船舶符合安全和技術(shù)要求后才能簽發(fā)檢驗證書。消防泵漏水和消防管系腐蝕會影響船舶消防系統(tǒng)的正常運行，是影響船舶安全的重要缺陷，不能因船東業(yè)務(wù)繁忙等原因而忽視。2.這種做法可能帶來嚴(yán)重后果。首先，消防系統(tǒng)存在缺陷會降低船舶在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)對能力，一旦船舶發(fā)生火災(zāi)，消防泵無法正常供水或消防管系無法有效輸送消防水，可能導(dǎo)致火勢蔓延，危及船舶、船員和貨物的安全。其次，這種違規(guī)簽發(fā)證書的行為違反了船舶檢驗的相關(guān)規(guī)定，損害了船檢機構(gòu)的公信力和權(quán)威性，可能會受到上級主管部門的處罰。同時，如果因消防系統(tǒng)缺陷導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生，船檢機構(gòu)和驗船人員可能要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。3.正確的處理方式應(yīng)該是：船檢人員應(yīng)明確告知船東消防泵漏水和消