邊坡支護(hù)施工技術(shù)流程一、施工準(zhǔn)備階段

（一）技術(shù)準(zhǔn)備

邊坡支護(hù)施工前，需組織技術(shù)管理人員對施工圖紙進(jìn)行會審，重點核對地質(zhì)勘察報告、設(shè)計文件與現(xiàn)場實際條件的符合性，明確邊坡工程安全等級、支護(hù)結(jié)構(gòu)類型及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。根據(jù)設(shè)計要求編制專項施工方案，內(nèi)容應(yīng)包括施工工藝、質(zhì)量控制措施、應(yīng)急預(yù)案及監(jiān)測方案，方案需經(jīng)專家論證及監(jiān)理審批后方可實施。技術(shù)交底工作需逐級落實，向施工班組明確邊坡開挖順序、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工要點、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項，確保施工人員掌握技術(shù)要求。

（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備

完成施工場地清理，清除邊坡頂及影響施工范圍內(nèi)的障礙物、植被及松散堆積體，為機(jī)械進(jìn)場和作業(yè)面開辟條件。依據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量放線，確定邊坡開挖線、支護(hù)結(jié)構(gòu)（如錨桿、格構(gòu)梁、噴射混凝土面層等）的平面位置及高程控制點，設(shè)置明顯標(biāo)識，并復(fù)核測量成果，確保誤差符合規(guī)范要求。施工臨時設(shè)施應(yīng)合理規(guī)劃，包括施工便道、材料堆場、鋼筋加工場、混凝土攪拌站及臨時水電管線布置，確保滿足施工連續(xù)性需求。

（三）物資與設(shè)備準(zhǔn)備

根據(jù)施工進(jìn)度計劃，組織支護(hù)材料進(jìn)場，包括鋼筋、水泥、砂石骨料、外加劑、錨桿（錨索）、土工格柵等，材料需具備出廠合格證及檢測報告，按規(guī)定進(jìn)行進(jìn)場抽樣檢驗，合格后方可使用。施工機(jī)械設(shè)備如挖掘機(jī)、鉆孔機(jī)械、注漿泵、混凝土噴射機(jī)、鋼筋加工機(jī)械、起重設(shè)備等應(yīng)提前調(diào)試維護(hù)，確保性能完好，設(shè)備數(shù)量需匹配施工強(qiáng)度，避免因設(shè)備故障影響工期。

（四）人員與組織準(zhǔn)備

組建項目管理團(tuán)隊，明確項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、質(zhì)量員等崗位職責(zé)，建立質(zhì)量、安全管理體系。施工人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，特殊工種（如焊工、機(jī)械操作手）需具備相應(yīng)資格證書。施工前進(jìn)行安全技術(shù)教育，重點講解邊坡坍塌風(fēng)險、高空作業(yè)安全、機(jī)械操作規(guī)范等內(nèi)容，提高作業(yè)人員安全意識。同時，制定勞動力計劃，合理配置鋼筋工、模板工、混凝土工、鉆孔工等施工班組，確保各工序銜接順暢。

二、邊坡開挖階段

（一）開挖方法選擇

1.機(jī)械開挖

施工人員通常根據(jù)邊坡高度和地質(zhì)條件選擇挖掘機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備進(jìn)行機(jī)械開挖。這種方法適用于土質(zhì)較軟、坡度較緩的邊坡，效率高且進(jìn)度快。挖掘機(jī)配備不同斗齒，可適應(yīng)粘土、砂土等不同土層。例如，在粘土地段，使用寬斗齒減少對土體的擾動；在砂土地段，則用窄斗齒提高精確度。操作時，駕駛員需嚴(yán)格控制挖掘深度，避免超挖或欠挖。機(jī)械開挖的缺點是設(shè)備成本高，且在狹窄場地或復(fù)雜地形中靈活性不足，需配合人工輔助清理。

實際案例中，某高速公路邊坡工程采用20噸級挖掘機(jī)，每日開挖量達(dá)500立方米，但遇到巖石層時，需更換破碎錘或暫停作業(yè)，轉(zhuǎn)用爆破方法。施工前，技術(shù)人員會評估設(shè)備性能，確保挖掘機(jī)功率匹配邊坡規(guī)模，避免因機(jī)械故障延誤工期。同時，設(shè)備維護(hù)記錄需每日更新，確保油料充足、部件完好，防止突發(fā)故障影響進(jìn)度。

2.人工開挖

人工開挖適用于機(jī)械難以進(jìn)入的狹窄區(qū)域或?qū)吰聰_動要求高的地段，如靠近建筑物或地下管線的部位。施工人員使用鐵鍬、鎬頭等工具，逐層剝離土體，速度較慢但精度高。操作時，班組需按設(shè)計坡度線作業(yè)，每挖掘30厘米進(jìn)行一次坡度復(fù)核，確保偏差不超過5厘米。人工開挖的優(yōu)勢是成本低、靈活性強(qiáng)，尤其在軟土或含水量高的土層中，可減少滑坡風(fēng)險。但缺點是勞動強(qiáng)度大，需配備足夠人力，并安排輪班作業(yè)以避免疲勞。

例如，在居民區(qū)邊坡改造項目中，人工開挖團(tuán)隊由8名工人組成，每日挖掘量約100立方米。施工中，他們采用分段作業(yè)法，先清理表層植被，再分層挖掘，每層高度不超過1.5米。遇到石塊時，使用撬棍或小型爆破，但需嚴(yán)格控制藥量，防止振動影響周邊建筑。安全員全程監(jiān)督，確保工人佩戴安全帽和防滑鞋，防止墜落或滑倒事故。

3.爆破開挖

爆破開挖適用于堅硬巖石邊坡，如花崗巖或砂巖地層。施工人員根據(jù)巖石硬度選擇爆破方法，如淺孔爆破或深孔爆破。淺孔爆破用于小型邊坡，孔深不超過3米，裝藥量少，振動影響小；深孔爆破則用于大型工程，孔深可達(dá)10米，需專業(yè)爆破團(tuán)隊操作。爆破前，工程師需計算裝藥參數(shù)，確保最小抵抗線方向正確，避免飛石傷人。爆破后，需用挖掘機(jī)清理碎石，并進(jìn)行坡面修整。

實踐中，某水電站邊坡工程采用深孔爆破，孔徑100毫米，孔距2米，裝藥量根據(jù)巖石強(qiáng)度調(diào)整。爆破后，施工人員立即檢查邊坡穩(wěn)定性，測量裂縫寬度，超過2厘米時需加固處理。爆破作業(yè)需在非高峰時段進(jìn)行，并設(shè)置警戒區(qū)，疏散周邊人員。同時，環(huán)保措施到位，如使用水炮降塵，減少粉塵污染。爆破雖高效，但風(fēng)險高，需嚴(yán)格遵循安全規(guī)程，避免意外事故。

（二）開挖順序

1.分層開挖

分層開挖是將邊坡分成多個水平層，逐層向下挖掘，每層高度通常為1.5至3米。施工人員先從邊坡頂部開始，清除表層植被和浮土，然后按設(shè)計標(biāo)高劃分層次。每層開挖完成后，立即進(jìn)行臨時支護(hù)，如噴射混凝土或掛網(wǎng)，防止土體滑塌。分層開挖的順序遵循“自上而下、分層推進(jìn)”原則，避免一次性開挖過深導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

例如，在山區(qū)公路邊坡項目中，施工團(tuán)隊將邊坡分為5層，每層高度2米。第一層開挖后，安裝錨桿固定鋼筋網(wǎng)，再進(jìn)行第二層挖掘。這樣，每層作業(yè)面獨立，互不干擾，且便于質(zhì)量控制。施工中，測量人員每層使用全站儀復(fù)核標(biāo)高，確保層間銜接平整。遇到雨季時，每層開挖后覆蓋防水布，防止雨水沖刷導(dǎo)致塌方。分層開挖雖進(jìn)度稍慢，但安全性高，適用于高邊坡工程。

2.分段開挖

分段開挖是將邊坡沿長度方向分成若干段，每段長度一般為10至20米，逐段交替作業(yè)。施工人員先開挖第一段，完成支護(hù)后，再進(jìn)行第二段，形成“開挖一段、支護(hù)一段”的循環(huán)。這種方法適用于長邊坡，如鐵路或河道護(hù)坡，可減少單次作業(yè)量，降低風(fēng)險。分段順序考慮地質(zhì)變化，如軟土段優(yōu)先開挖，硬巖段后處理，確保整體穩(wěn)定。

實際案例中，某河道整治工程采用分段開挖，邊坡長500米，分為25段。施工隊先開挖1號段，安裝格構(gòu)梁后，轉(zhuǎn)向3號段，避免連續(xù)開挖導(dǎo)致應(yīng)力集中。每段開挖時，使用反鏟挖掘機(jī)從兩端向中間推進(jìn)，控制坡度在1:1.2以內(nèi)。分段間設(shè)置施工縫，用泡沫板填充，防止混凝土開裂。施工進(jìn)度方面，每段需3天完成，包括挖掘、支護(hù)和養(yǎng)護(hù)，總工期約75天。分段開挖提高了靈活性，便于調(diào)整計劃，適應(yīng)地質(zhì)條件變化。

3.臨時支護(hù)措施

臨時支護(hù)是在開挖過程中即時實施的防護(hù)措施，確保邊坡短期穩(wěn)定。施工人員根據(jù)土質(zhì)類型選擇方法，如土釘墻、噴射混凝土或鋼支撐。土釘墻適用于松散土層，鉆孔后插入鋼筋并注漿；噴射混凝土則用于巖石邊坡，覆蓋開挖面防止風(fēng)化。臨時支護(hù)需緊跟開挖進(jìn)度，一般滯后不超過2米，避免暴露時間過長。

例如，在城市地鐵邊坡項目中，開挖每層后立即噴射5厘米厚混凝土，內(nèi)掛鋼絲網(wǎng)。土質(zhì)較差時，增加鋼支撐，間距1.5米。施工中，安全員每日檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)裂縫或變形立即加固。遇到突發(fā)情況，如暴雨，暫停開挖，啟動排水系統(tǒng)，防止積水軟化土體。臨時支護(hù)雖增加成本，但大幅降低坍塌風(fēng)險，保障人員安全。

（三）開挖質(zhì)量控制

1.邊坡坡度控制

邊坡坡度控制是開挖質(zhì)量的核心，施工人員需嚴(yán)格按設(shè)計坡度施工，通常使用全站儀或坡度尺實時監(jiān)測。設(shè)計坡度根據(jù)土質(zhì)確定，如粘土坡度1:1.5，巖石坡度1:0.5。操作時，挖掘機(jī)駕駛員參照坡度線，每挖掘30厘米測量一次，偏差控制在±3厘米內(nèi)。超坡或欠坡時，及時修正，避免影響后續(xù)支護(hù)。

實踐中，某住宅小區(qū)邊坡工程采用GPS定位系統(tǒng)，每10米設(shè)置控制點。施工隊先標(biāo)定坡頂和坡腳線，挖掘機(jī)沿線作業(yè)。遇到軟土區(qū)，坡度放緩至1:2，增加穩(wěn)定性。質(zhì)量控制員每日記錄測量數(shù)據(jù)，形成坡度曲線圖，確保整體平整。坡度控制不當(dāng)會導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)受力不均，引發(fā)裂縫，因此必須精細(xì)化操作。

2.開挖深度控制

開挖深度控制需精確到厘米級，避免超挖或欠挖。施工人員根據(jù)設(shè)計圖紙，確定每層開挖深度，一般不超過設(shè)計標(biāo)高10厘米。超挖時，用回填土夯實；欠挖時，繼續(xù)挖掘至要求深度?？刂品椒òㄊ褂盟疁?zhǔn)儀測量標(biāo)高，或安裝深度指示器。開挖深度影響邊坡穩(wěn)定性，過深可能破壞巖層，過淺則支護(hù)不足。

例如，在橋梁邊坡項目中，設(shè)計深度為5米，施工隊每層開挖1米，用水準(zhǔn)儀復(fù)核。超挖部分用級配砂石回填，分層壓實。欠挖處用小型機(jī)械修正，確保底部平整。深度控制需考慮地下水影響，如遇滲水點，加深排水溝，防止積水。施工日志中詳細(xì)記錄深度數(shù)據(jù)，便于追溯和驗收。

3.超挖處理

超挖是開挖中常見問題，指實際深度超過設(shè)計要求。施工人員需及時處理，避免形成空洞導(dǎo)致坍塌。處理方法包括回填夯實、漿砌片石或混凝土填充?；靥畈牧蟽?yōu)先選用原土，摻入水泥提高強(qiáng)度；漿砌片石適用于巖石邊坡，用砂漿砌筑；混凝土填充則用于大面積超挖，需養(yǎng)護(hù)7天。

實際案例中，某隧道邊坡超挖30厘米，施工隊立即用C20混凝土回填，插入鋼筋增強(qiáng)。處理前，清理松散石塊，確保基底牢固。超挖處理需在24小時內(nèi)完成，防止雨水滲入。質(zhì)量檢查員用回彈儀檢測混凝土強(qiáng)度，達(dá)到設(shè)計值后方可繼續(xù)開挖。超挖雖增加成本，但通過及時處理可避免更大損失。

（四）安全措施

1.邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測

邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測是安全施工的關(guān)鍵，施工人員需在開挖前和開挖中實時監(jiān)測。監(jiān)測內(nèi)容包括位移、沉降和裂縫，使用全站儀、測斜儀或裂縫觀測儀。監(jiān)測點布置在邊坡頂部和中部，間距20米，每日記錄數(shù)據(jù)。位移超過5厘米或裂縫寬度超過2毫米時，立即停止開挖，分析原因并加固。

例如，在礦山邊坡項目中，安裝自動化監(jiān)測系統(tǒng)，數(shù)據(jù)實時傳輸至控制中心。開挖期間，每日兩次人工復(fù)核，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。遇暴雨或地震后，增加監(jiān)測頻率，防止突發(fā)滑坡。監(jiān)測報告每周匯總，作為安全決策依據(jù)。穩(wěn)定性監(jiān)測雖增加工作量，但能有效預(yù)警風(fēng)險，保障人員安全。

2.人員安全防護(hù)

人員安全防護(hù)需落實到每個施工環(huán)節(jié)，施工人員必須佩戴安全帽、反光背心、安全帶和防滑鞋。高處作業(yè)時，使用安全繩固定，平臺設(shè)置護(hù)欄。機(jī)械操作手需持證上崗，設(shè)備定期檢查，制動系統(tǒng)完好?，F(xiàn)場配備急救箱和消防器材，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高應(yīng)急處理能力。

實踐中，某市政邊坡工程實行“安全積分制”，工人遵守規(guī)程可獲獎勵。每日班前會強(qiáng)調(diào)風(fēng)險點，如機(jī)械盲區(qū)或滑坡征兆。遇到大風(fēng)天氣，暫停高空作業(yè)，人員撤離至安全區(qū)。安全員巡查現(xiàn)場，制止違規(guī)行為，如未戴安全帽者立即停工。安全防護(hù)雖繁瑣，但能大幅減少事故率。

3.應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案針對突發(fā)情況制定，如滑坡、坍塌或機(jī)械故障。施工人員需熟悉預(yù)案內(nèi)容，包括報警流程、疏散路線和救援措施?，F(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急指揮部，配備通訊設(shè)備和應(yīng)急物資，如擔(dān)架、照明燈和食物?；聲r，立即撤離人員至安全區(qū)，用挖掘機(jī)清理通道；坍塌時，啟動救援小組，優(yōu)先救出被困人員。

例如，某山區(qū)邊坡項目預(yù)案明確：發(fā)現(xiàn)裂縫擴(kuò)大，鳴笛警報，人員向兩側(cè)撤離；機(jī)械故障時，備用設(shè)備30分鐘內(nèi)到場。每月演練一次，模擬滑坡場景，測試響應(yīng)速度。應(yīng)急預(yù)案需更新，根據(jù)地質(zhì)變化調(diào)整，確保實用性。通過預(yù)案，施工團(tuán)隊在突發(fā)事故中能快速反應(yīng)，減少損失。

三、邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)施工

（一）支護(hù)結(jié)構(gòu)類型選擇

1.錨桿支護(hù)

錨桿支護(hù)適用于巖質(zhì)邊坡或土質(zhì)較硬的地層，通過鉆孔植入鋼筋并注漿形成抗拉結(jié)構(gòu)。施工人員根據(jù)邊坡高度和巖體強(qiáng)度確定錨桿長度，通常為6至12米，直徑25至40毫米。鉆孔采用潛孔錘或旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，角度與邊坡坡面垂直，偏差不超過5度。注漿材料選用水泥砂漿或純水泥漿，水灰比控制在0.4至0.5，壓力0.5至1.0MPa，確保漿體飽滿。錨桿安裝后需養(yǎng)護(hù)3天，期間禁止擾動。

實際案例中，某礦山邊坡工程采用錨桿支護(hù)，錨桿間距2米，梅花形布置。施工隊先鉆孔，插入錨桿，再從孔底注漿，避免空氣殘留。遇到破碎巖層時，增加錨桿密度至1.5米，并掛鋼絲網(wǎng)增強(qiáng)整體性。錨桿尾部設(shè)置鋼墊板，通過張拉設(shè)備施加預(yù)應(yīng)力，使錨桿與巖體緊密結(jié)合，有效抑制邊坡變形。

2.噴射混凝土支護(hù)

噴射混凝土適用于臨時支護(hù)或永久性防護(hù)，通過高壓氣流將混凝土混合料噴射到坡面形成保護(hù)層。施工人員采用濕噴工藝，配合比設(shè)計為水泥:砂:石子=1:2:2，摻入速凝劑縮短凝固時間。噴射前清理坡面浮土，安裝鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格尺寸20×20厘米），用錨桿固定。噴嘴距坡面0.8至1.2米，角度垂直，分層噴射至設(shè)計厚度8至15厘米。首層噴射后初凝，再噴第二層，避免流淌脫落。

例如，某鐵路邊坡工程噴射混凝土支護(hù)，厚度12厘米，分兩次完成。施工隊先噴射4厘米底層，待凝固后掛第二層鋼筋網(wǎng)，再噴至設(shè)計厚度。噴射過程中控制風(fēng)壓0.4至0.6MPa，避免回彈率過高（控制在15%以內(nèi)）。養(yǎng)護(hù)期間覆蓋草簾灑水，保持濕潤7天，防止裂縫產(chǎn)生。噴射混凝土與坡面粘結(jié)強(qiáng)度需達(dá)到0.5MPa以上，確保防護(hù)效果。

3.擋土墻結(jié)構(gòu)

擋土墻用于支撐高邊坡或回填區(qū)域，常用重力式、懸臂式或加筋土結(jié)構(gòu)。施工人員根據(jù)地基承載力選擇墻型，重力式墻高一般不超過6米，基礎(chǔ)埋深不小于1米。砌筑時采用MU30片石，M10砂漿，錯縫搭接，灰縫飽滿度80%以上。懸臂式墻需配置C30鋼筋混凝土，鋼筋間距15至20厘米，保護(hù)層厚度5厘米。加筋土墻則鋪設(shè)土工格柵，每層填土厚度30厘米，碾壓密實度達(dá)93%以上。

實踐中，某市政道路擋土墻工程采用重力式結(jié)構(gòu)，墻高4米，基礎(chǔ)寬1.8米。施工隊先開挖基槽，驗槽合格后鋪設(shè)100毫米厚C15混凝土墊層。砌筑時掛線控制垂直度，每0.5米設(shè)置泄水孔，防止墻后積水。墻頂設(shè)置30厘米寬帽石，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。擋土墻施工需分段跳槽進(jìn)行，每段長度10米，避免因基坑暴露過久導(dǎo)致坍塌。

（二）錨桿施工工藝

1.鉆孔作業(yè)

鉆孔是錨桿施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工人員根據(jù)設(shè)計參數(shù)選擇鉆機(jī)類型。巖層采用潛孔錘沖擊鉆，轉(zhuǎn)速20至30轉(zhuǎn)/分鐘；土層則用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，轉(zhuǎn)速50至80轉(zhuǎn)/分鐘。鉆孔直徑比錨桿大20至30毫米，深度誤差不超過50毫米。鉆進(jìn)過程中記錄巖芯變化，遇軟硬交替層時調(diào)整鉆壓，防止孔斜。成孔后用高壓風(fēng)清孔，清除孔內(nèi)巖屑，確保注漿通道暢通。

例如，某水電站邊坡錨桿鉆孔深度10米，直徑110毫米。施工隊采用履帶式鉆機(jī)，每鉆進(jìn)2米復(fù)核一次角度。遇到破碎帶時，注入水泥漿固壁，防止塌孔。鉆孔完成后插入PVC注漿管，管底距孔底50厘米，管口臨時封堵，避免雜物進(jìn)入。鉆孔質(zhì)量直接影響錨桿抗拔力，必須嚴(yán)格控制垂直度和孔深。

2.錨桿制作與安裝

錨桿鋼筋需除銹、調(diào)直后截斷，長度比設(shè)計孔深長0.3米。沿桿身每2米設(shè)置對中支架，保證錨桿居中。自由段涂抹黃油并包裹塑料布，與錨固段隔離，便于預(yù)應(yīng)力張拉。安裝時用人工或機(jī)械緩慢送入，避免碰撞孔壁。錨桿外露長度留出300毫米，用于安裝鋼墊板和螺母。安裝后及時注漿，防止鋼筋銹蝕。

實際案例中，某高速公路邊坡錨桿采用HRB400鋼筋，直徑32毫米。施工場地上加工錨桿，支架采用φ6鋼筋焊接成環(huán)形，間距2米。安裝時用吊車輔助，對準(zhǔn)孔位勻速送入。自由段包裹PVC管，搭接長度200毫米，確保隔離效果。錨桿安裝后24小時內(nèi)完成注漿，避免時間過長影響粘結(jié)強(qiáng)度。

3.注漿施工

注漿采用純水泥漿或水泥砂漿，水灰比0.45至0.5，摻入膨脹劑減少收縮。注漿機(jī)壓力控制在0.5至1.5MPa，從孔底開始返漿，直至孔口溢出濃漿。注漿過程連續(xù)進(jìn)行，中斷時間不超過30分鐘，防止斷漿。注漿量應(yīng)大于理論體積的10%，確保孔內(nèi)密實。注漿后養(yǎng)護(hù)3天，期間禁止敲擊錨桿。

例如，某住宅小區(qū)邊坡注漿使用P.O42.5水泥，水灰比0.48。施工隊采用UBJ型灰漿泵，注漿管插入距孔底1/3處。注漿時緩慢提升注漿管，使?jié){體均勻填充。注漿量不足時，二次補(bǔ)漿直至飽滿。注漿完成后用砂漿封堵孔口，防止雨水滲入。注漿質(zhì)量通過漿體試塊檢測，28天強(qiáng)度需達(dá)30MPa以上。

（三）噴射混凝土施工

1.材料配合比設(shè)計

噴射混凝土配合比需滿足強(qiáng)度和和易性要求，水泥選用P.O32.5以上標(biāo)號，砂率控制在50%至60%。典型配比為水泥:砂:石子=1:2:2，摻入3%速凝劑和0.9%減水劑。施工前進(jìn)行試配，測試坍落度（80至120毫米）和凝結(jié)時間（初凝≤5分鐘，終凝≤10分鐘）。骨料粒徑不超過15毫米，避免堵管。

實踐中，某隧道出口邊坡噴射混凝土采用C20強(qiáng)度等級，配合比經(jīng)試驗確定。施工場地上設(shè)置強(qiáng)制式攪拌站，電子秤計量材料。速凝劑隨混凝土加入，攪拌均勻后運至噴射點。配合比調(diào)整需根據(jù)現(xiàn)場骨料含水率及時修正，確保噴射后無干斑或流淌現(xiàn)象。

2.噴射作業(yè)參數(shù)控制

噴射作業(yè)需嚴(yán)格控制風(fēng)壓、水壓和噴射距離。風(fēng)壓0.4至0.6MPa，水壓0.3至0.5MPa，噴嘴距坡面0.8至1.2米，垂直噴射。分層噴射時，首層厚度40至60毫米，待初凝后噴第二層至設(shè)計厚度。噴射路線呈“S”形，分段長度1.5米，避免接茬處薄弱?；貜椓霞皶r清理，回收利用率不超過20%。

例如，某地鐵基坑邊坡噴射混凝土厚度10厘米，分三次完成。施工隊先噴底層找平，再掛網(wǎng)后噴面層。噴嘴操作手持槍與坡面垂直，移動速度2米/分鐘?；貜椓鲜占笥糜趬|層回填，減少浪費。噴射過程中隨時調(diào)整水灰比，防止離析或堵管。環(huán)境溫度低于5℃時，采取保溫措施，避免混凝土受凍。

3.養(yǎng)護(hù)與質(zhì)量檢測

噴射混凝土終凝后立即養(yǎng)護(hù)，覆蓋草簾灑水，保持濕潤7天。養(yǎng)護(hù)期間禁止重物撞擊或人員踩踏。質(zhì)量檢測包括厚度檢測（鑿孔法，每100平方米5點）、強(qiáng)度檢測（取芯試壓，每500立方米1組）和粘結(jié)強(qiáng)度檢測（拉拔試驗，每50平方米1點）。厚度偏差不超過設(shè)計值的10%，強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計等級的90%以上。

實際案例中，某邊坡工程噴射混凝土C20，厚度檢測平均11.2厘米，合格率98%。取芯試壓28天強(qiáng)度22.5MPa，符合要求。發(fā)現(xiàn)局部厚度不足時，補(bǔ)噴至設(shè)計值。養(yǎng)護(hù)期間安排專人巡查，確保覆蓋物不移位。噴射混凝土需與坡面及鋼筋網(wǎng)緊密粘結(jié)，無空鼓、裂縫等缺陷。

（四）擋土墻施工要點

1.基礎(chǔ)施工

擋土墻基礎(chǔ)需置于穩(wěn)定地層，承載力不小于150kPa。基槽開挖至設(shè)計標(biāo)高后，驗槽合格鋪設(shè)100毫米厚C15混凝土墊層。片石砌筑前清洗濕潤，坐漿飽滿度80%以上。每隔10米設(shè)置伸縮縫，縫寬20毫米，填塞瀝青麻絲。基礎(chǔ)施工分段進(jìn)行，每段長度不超過15米，避免因基坑暴露過久導(dǎo)致塌方。

例如，某河道護(hù)岸擋土墻基礎(chǔ)埋深1.5米，位于砂礫層。施工隊跳槽開挖，每段5米，驗槽后立即澆筑墊層。片石砌筑時“丁順相間”，灰縫厚度20至30毫米?；A(chǔ)頂面預(yù)埋φ12鋼筋，與墻體拉結(jié)，增強(qiáng)整體性?；A(chǔ)施工期間，基坑兩側(cè)設(shè)置排水溝，防止積水軟化地基。

2.墻體砌筑

墻體砌筑采用“一順一丁”或“兩順一丁”方法，灰縫錯縫搭接，避免通縫。每日砌筑高度不超過1.2米，氣溫超過30℃時不超過1米。泄水孔間距2×2米，φ100PVC管，5%坡度向墻外排水。墻身設(shè)置C20混凝土構(gòu)造柱，間距4米，配筋4φ16，提高抗震性能。

實踐中，某公路擋土墻墻高5米，采用M10砂漿砌筑MU30片石。施工隊掛線控制垂直度，每0.5米用靠尺檢查。墻身預(yù)留Φ50PVC排水管，外包土工濾布，防止堵塞。砌筑時注意“上跟線、下跟腳”，確保墻面平整。墻體與填土接觸面設(shè)置反濾層，避免水土流失。

3.墻背填土處理

墻背填土需分層夯實，每層厚度30厘米，壓實度93%以上。填料優(yōu)先選用砂礫土或碎石土，粘土含量不超過10%。填土與墻身同步上升，避免單側(cè)加載導(dǎo)致傾覆。墻頂設(shè)置30厘米厚粘土封水層，防止雨水滲入。填土完成后，墻頂設(shè)置截水溝，引導(dǎo)坡面水流。

例如，某工業(yè)廠區(qū)擋土墻填土采用級配砂石，分層碾壓遍數(shù)8遍。施工隊用小型夯實機(jī)邊角夯實，環(huán)刀法檢測壓實度。填土至墻頂1米后，暫停施工，待墻體沉降穩(wěn)定后再繼續(xù)。墻背設(shè)置無紡?fù)凉げ?，隔離填土與反濾層，延長擋土墻使用壽命。

四、邊坡施工監(jiān)測與質(zhì)量控制

（一）施工監(jiān)測體系

1.監(jiān)測點布設(shè)

施工人員在邊坡頂部、中部及坡腳沿開挖線每20米布設(shè)位移監(jiān)測點，采用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)觀測。坡頂設(shè)置沉降觀測點，間距不大于30米，使用精密水準(zhǔn)儀測量垂直位移。深層位移通過鉆孔埋設(shè)測斜管，深度進(jìn)入穩(wěn)定巖層3米，每0.5米布設(shè)一個測斜環(huán)。裂縫觀測點布置在邊坡裂縫兩側(cè)，用游標(biāo)卡尺每日量測寬度變化。監(jiān)測點需設(shè)置保護(hù)裝置，避免施工破壞。

實際案例中，某礦山邊坡布設(shè)12個位移監(jiān)測點，4個測斜管，6個裂縫觀測點。監(jiān)測點采用預(yù)制混凝土墩，頂部設(shè)置強(qiáng)制對中基座。測斜管外徑70毫米，壁厚5毫米，底部密封防止泥漿進(jìn)入。裂縫觀測點用不銹鋼標(biāo)記，刻度精度0.1毫米。監(jiān)測點布設(shè)完成后，繪制點位分布圖，編號清晰可見。

2.數(shù)據(jù)采集頻率

施工期間監(jiān)測頻率根據(jù)變形速率動態(tài)調(diào)整。開挖階段每日監(jiān)測1次，位移速率超過3mm/d時加密至2次/日。雨季或爆破后增加監(jiān)測頻次，連續(xù)監(jiān)測48小時。數(shù)據(jù)采集時間固定在上午8點前，減少溫度影響。監(jiān)測數(shù)據(jù)實時錄入系統(tǒng)，自動生成位移-時間曲線。當(dāng)累計位移超過30mm或日變形量超過5mm時，啟動預(yù)警機(jī)制。

例如，某高速公路邊坡開挖期每日8:00和16:00各監(jiān)測一次。雨季期間，每小時記錄一次降雨量，雨后2小時內(nèi)完成位移觀測。數(shù)據(jù)采集采用電子手簿，自動傳輸至云端服務(wù)器。系統(tǒng)設(shè)置三級預(yù)警閾值：黃色（日位移3-5mm）、橙色（5-10mm）、紅色（>10mm），對應(yīng)不同響應(yīng)措施。

3.預(yù)警與響應(yīng)機(jī)制

監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，立即啟動分級響應(yīng)。黃色預(yù)警由技術(shù)負(fù)責(zé)人分析原因，調(diào)整施工參數(shù)；橙色預(yù)警暫停開挖，增設(shè)臨時支護(hù)；紅色預(yù)警啟動人員撤離預(yù)案，組織專家會診。現(xiàn)場設(shè)置報警裝置，位移超限時自動鳴笛。響應(yīng)措施包括：加密監(jiān)測、坡面卸載、錨桿補(bǔ)強(qiáng)等。每次響應(yīng)后形成書面報告，記錄處理過程及效果。

實踐中，某住宅小區(qū)邊坡出現(xiàn)橙色預(yù)警后，施工隊立即停止開挖，在坡腳堆載1.5米高砂袋反壓。同時增加6根預(yù)應(yīng)力錨桿，張拉力150kN。48小時后位移速率降至1mm/d，解除預(yù)警。響應(yīng)期間每日監(jiān)測4次，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后恢復(fù)正常頻率。預(yù)警機(jī)制有效避免了一次潛在滑坡事故。

（二）質(zhì)量控制要點

1.材料進(jìn)場檢驗

支護(hù)材料進(jìn)場時需核查質(zhì)量證明文件，包括產(chǎn)品合格證、檢測報告和出廠檢驗記錄。鋼筋按批次進(jìn)行力學(xué)性能試驗，每60噸取一組試件；水泥檢測安定性、凝結(jié)時間和強(qiáng)度，每200噸取樣一組；錨桿進(jìn)行抗拉試驗，每300根抽檢1根。材料堆場需分類標(biāo)識，鋼筋架空存放，水泥防潮覆蓋。不合格材料立即清場，嚴(yán)禁使用。

例如，某隧道邊坡工程進(jìn)場HRB400鋼筋，每60噸取3根試件做拉伸試驗。試驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)一批鋼筋屈服強(qiáng)度低于標(biāo)準(zhǔn)值，立即封存退貨。水泥進(jìn)場后取樣進(jìn)行膠砂強(qiáng)度試驗，3天抗壓強(qiáng)度需達(dá)到22MPa。錨桿按5%比例抽樣，用千斤頂進(jìn)行張拉試驗，直至鋼筋斷裂。

2.工序質(zhì)量驗收

關(guān)鍵工序?qū)嵭小叭龣z制”，即操作班組自檢、施工員復(fù)檢、質(zhì)檢員終檢。錨桿成孔后檢查孔深、孔徑和角度，偏差分別控制在±50mm、±10mm和±3°內(nèi)。注漿漿體留置試塊，每50立方米取一組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天檢測強(qiáng)度。噴射混凝土厚度采用鑿孔法檢測，每100平方米取5個測點，厚度偏差不大于設(shè)計值10%。工序驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序。

實際案例中，某河道邊坡錨桿成孔驗收使用孔深儀和角度儀，每10根抽查1根。注漿過程中隨機(jī)抽取漿體制作試塊，編號對應(yīng)施工部位。噴射混凝土終凝后24小時進(jìn)行厚度檢測，發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域厚度不足8cm，立即補(bǔ)噴至設(shè)計值12cm。工序驗收記錄需三方簽字確認(rèn)，形成可追溯檔案。

3.關(guān)鍵參數(shù)控制

施工中需嚴(yán)格控制核心參數(shù)：錨桿注漿壓力0.5-1.5MPa，穩(wěn)壓時間不少于2分鐘；噴射混凝土回彈率控制在15%以內(nèi)；擋土墻砌體砂漿飽滿度≥80%；土方開挖邊坡坡度偏差±3%。參數(shù)控制采用信息化手段，如注漿機(jī)安裝壓力傳感器實時顯示，噴射混凝土配備回彈量監(jiān)測裝置。每日匯總參數(shù)數(shù)據(jù)，偏差超限時及時糾偏。

例如，某市政邊坡工程錨桿注漿采用壓力自動控制系統(tǒng)，實時曲線顯示在監(jiān)控屏。當(dāng)壓力低于0.5MPa時，系統(tǒng)自動報警并停機(jī)檢查。噴射混凝土操作手配備回彈量計數(shù)器，每噴射10立方米統(tǒng)計一次回彈率。擋土墻砌筑時用百格網(wǎng)檢查灰縫飽滿度，發(fā)現(xiàn)局部不足立即返工。

（三）質(zhì)量通病防治

1.錨桿注漿不飽滿

注漿不飽滿導(dǎo)致錨桿抗拔力不足，防治措施包括：鉆孔后立即清孔，高壓風(fēng)吹凈巖屑；注漿管插入距孔底50cm，緩慢提升；二次補(bǔ)漿至孔口溢出濃漿。注漿材料摻入微膨脹劑，減少收縮。施工中采用聲波檢測法，通過錨桿桿體發(fā)射聲波，接收信號判斷密實度。發(fā)現(xiàn)空洞時，重新鉆孔補(bǔ)漿。

實踐中，某邊坡工程采用錨桿桿體中空注漿技術(shù)，漿液從桿體底部注入，頂部排氣。注漿后24小時進(jìn)行聲波檢測，波速不低于3500m/s。對檢測不合格的錨桿，在0.5米范圍內(nèi)補(bǔ)孔注漿。通過這些措施，錨桿抗拔力檢測合格率從85%提升至98%。

2.噴射混凝土空鼓

空鼓多因坡面清理不徹底或噴射角度不當(dāng)，防治措施包括：高壓水沖洗坡面，清除浮土；掛網(wǎng)鋼筋與錨桿焊接牢固，搭接長度20cm；分層噴射，首層找平后再掛網(wǎng)?？展膮^(qū)域采用敲擊法檢測，空鼓面積不超過0.1平方米時，鑿除松散混凝土重新噴射；面積較大時，鉆孔注漿填充。

例如，某地鐵邊坡噴射混凝土完成后，用小錘敲擊檢測，發(fā)現(xiàn)3處空鼓。最大空鼓面積0.08平方米，深度5cm。施工隊鑿除至堅實基面，高壓水沖洗后，采用同配比混凝土填補(bǔ)，養(yǎng)護(hù)7天后復(fù)檢，粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到0.6MPa，符合要求。

3.擋土墻滲水

墻體滲水導(dǎo)致結(jié)構(gòu)劣化，防治措施包括：墻背設(shè)置反濾層，鋪設(shè)土工布和級配碎石；泄水孔間距2×2米，坡度5%保證排水通暢；墻頂設(shè)置截水溝，攔截坡面水。施工中嚴(yán)格控制泄水孔位置，避免堵塞。滲水嚴(yán)重時，墻后增設(shè)垂直排水盲溝，深度超過墻基底1米。

實際案例中，某公路擋土墻雨季出現(xiàn)滲水，施工隊在墻后開挖0.8米寬溝槽，填充級配碎石形成盲溝，底部埋設(shè)φ100排水管。墻身裂縫處采用化學(xué)灌漿，聚氨酯漿液注入壓力0.3MPa。處理后墻內(nèi)濕度降低60%，墻面無滲水痕跡。

五、邊坡施工收尾與驗收

（一）驗收準(zhǔn)備工作

1.驗收資料整理

施工單位需系統(tǒng)整理施工全過程資料，包括設(shè)計變更文件、材料合格證、檢驗報告、隱蔽工程驗收記錄及監(jiān)測數(shù)據(jù)。資料按單位工程分類歸檔，標(biāo)注日期和責(zé)任人。關(guān)鍵工序如錨桿注漿、噴射混凝土施工需附影像資料，清晰展示施工細(xì)節(jié)。資料整理需同步進(jìn)行，避免后期補(bǔ)錄導(dǎo)致信息失真。

實際案例中，某住宅小區(qū)邊坡工程資料按“支護(hù)結(jié)構(gòu)-監(jiān)測-驗收”三級目錄整理，共形成12冊紙質(zhì)檔案和電子備份。隱蔽工程驗收記錄包含錨桿鉆孔深度、注漿壓力等參數(shù)，由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。資料整理完成后，組織內(nèi)部預(yù)驗收，核查資料完整性和邏輯性，確保與實際施工一致。

2.現(xiàn)場清理與恢復(fù)

施工結(jié)束后，清除邊坡頂部及坡面的廢棄材料、機(jī)械油污和臨時設(shè)施。坡面殘留的混凝土碎塊用高壓水槍沖洗干凈，恢復(fù)植被區(qū)域需回填種植土，厚度不低于50厘米。臨時道路和堆場恢復(fù)原狀，拆除圍擋時保留永久性安全警示標(biāo)識。清理過程中注意保護(hù)已完成的支護(hù)結(jié)構(gòu)，避免機(jī)械碰撞造成損傷。

例如，某市政道路邊坡工程采用分段清理法，先清理作業(yè)面，再恢復(fù)周邊綠化。坡面清理后噴播草籽，覆蓋無紡布保濕。施工便道拆除后，重新鋪設(shè)透水磚，恢復(fù)人行功能?，F(xiàn)場清理需同步進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測，確保土壤和水質(zhì)無污染，符合環(huán)保要求。

3.預(yù)驗收組織

施工單位組織項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師進(jìn)行預(yù)驗收。采用“現(xiàn)場巡查+資料核查”方式，重點檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量、監(jiān)測數(shù)據(jù)連續(xù)性及植被成活率。對發(fā)現(xiàn)的問題建立整改清單，明確責(zé)任人和完成時限。預(yù)驗收通過后，向建設(shè)單位提交正式驗收申請，附整改完成證明。

實踐中，某礦山邊坡預(yù)驗收發(fā)現(xiàn)3處錨桿外露銹蝕，施工隊除銹后涂刷防銹漆，并增加防護(hù)罩。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示邊坡位移穩(wěn)定，但局部排水溝堵塞，立即清理疏通。預(yù)驗收會議記錄詳細(xì)描述問題及處理措施，作為正式驗收的重要依據(jù)。

（二）分項工程驗收

1.支護(hù)結(jié)構(gòu)外觀檢查

驗收小組逐項檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量。錨桿外露長度需控制在100毫米以內(nèi)，無銹蝕和變形；噴射混凝土表面平整度偏差不超過10毫米，無裂縫、空鼓；擋土墻砌體灰縫飽滿度≥80%，墻面垂直度偏差≤5毫米。采用靠尺、回彈儀等工具實測，對不合格部位標(biāo)記并拍照記錄。

例如，某鐵路邊坡驗收時發(fā)現(xiàn)噴射混凝土局部空鼓，面積0.05平方米，深度3厘米。驗收小組要求鑿除松散部分，重新噴射混凝土至設(shè)計厚度。擋土墻墻面垂直度用激光鉛垂儀檢測，偏差3毫米，符合規(guī)范要求。外觀檢查需覆蓋所有可見區(qū)域，包括坡頂和坡腳銜接處。

2.功能性檢測

對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行專項性能測試。錨桿抗拔力采用千斤頂分級加載，檢測值需設(shè)計值的1.5倍；噴射混凝土粘結(jié)強(qiáng)度通過拉拔試驗，每500平方米取3點，強(qiáng)度≥0.5MPa；擋土墻墻體傾斜度用測斜儀測量，累計位移≤30毫米。檢測由第三方機(jī)構(gòu)實施，出具正式檢測報告。

實際案例中，某水電站邊坡錨桿抗拔力檢測，隨機(jī)抽取5根，加載至設(shè)計值1.5倍時位移穩(wěn)定，合格率100%。噴射混凝土粘結(jié)強(qiáng)度檢測取芯試壓，平均0.62MPa，符合C20強(qiáng)度要求。擋土墻傾斜度監(jiān)測顯示，墻體頂部位移28毫米，在允許范圍內(nèi)。

3.綠化工程驗收

恢復(fù)植被的邊坡需進(jìn)行成活率和覆蓋率驗收。草皮成活率≥90%，灌木成活率≥85%，采用樣方法統(tǒng)計覆蓋率；噴播區(qū)域草苗密度≥500株/平方米，高度均勻；水保設(shè)施如截水溝、排水溝需通水測試，無滲漏和堵塞。綠化驗收需在植被生長三個月后進(jìn)行，確保成活穩(wěn)定。

例如，某高速公路邊坡噴播草皮三個月后驗收，覆蓋率92%，草苗高度8-12厘米。灌木成活率88%，對死亡植株補(bǔ)植。截水溝通水試驗顯示，水流順暢，無積水現(xiàn)象。綠化驗收注重生態(tài)效果，要求植被自然生長，無人工過度干預(yù)痕跡。

（三）竣工驗收與移交

1.驗收會議組織

建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測及運營單位召開竣工驗收會議。施工單位匯報工程概況、施工過程及整改情況；監(jiān)理單位宣讀質(zhì)量評估報告；監(jiān)測單位提交邊坡穩(wěn)定性分析報告。驗收小組現(xiàn)場核查，對爭議問題進(jìn)行討論，形成驗收意見。

實踐中，某住宅小區(qū)邊坡驗收會議邀請地質(zhì)專家參與，重點討論監(jiān)測數(shù)據(jù)趨勢。會議記錄明確：支護(hù)結(jié)構(gòu)符合設(shè)計要求，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)，但需加強(qiáng)雨季監(jiān)測。驗收意見經(jīng)各方簽字確認(rèn)，作為工程交付依據(jù)。

2.問題整改閉環(huán)

對驗收提出的問題建立整改臺賬，實行銷號管理。整改方案需經(jīng)監(jiān)理審批，完成后附整改前后對比照片。重大問題如支護(hù)結(jié)構(gòu)變形，需組織專家論證處理方案。整改完成后由驗收小組復(fù)核，確認(rèn)合格后關(guān)閉臺賬。整改過程記錄納入工程檔案，確?？勺匪?。

例如，某工業(yè)廠區(qū)邊坡驗收發(fā)現(xiàn)排水溝局部破損，施工單位更換破損管段，并加固接口。整改后進(jìn)行閉水試驗，無滲漏。驗收小組復(fù)核確認(rèn)后，在臺賬標(biāo)注“已整改關(guān)閉”。所有整改資料單獨歸檔，作為工程維護(hù)參考。

3.資料移交與培訓(xùn)

施工單位向建設(shè)單位移交完整工程資料，包括竣工圖、驗收報告、檢測報告及操作手冊。移交資料需編制目錄，雙方簽字確認(rèn)。同時為運營單位提供培訓(xùn)，講解邊坡監(jiān)測要點、日常巡查內(nèi)容及應(yīng)急處理流程。移交后30日內(nèi)，施工單位配合完成工程結(jié)算和保修手續(xù)。

實際案例中，某河道邊坡移交資料共8冊，包含電子版三維模型。運營培訓(xùn)重點演示監(jiān)測數(shù)據(jù)判讀方法，如位移速率超過3毫米/日需立即上報。移交清單詳細(xì)列明資料名稱和份數(shù)，雙方各執(zhí)一份，確保責(zé)任清晰。

六、邊坡施工安全與環(huán)境保護(hù)

（一）施工風(fēng)險管控

1.高邊坡作業(yè)防護(hù)

施工人員在高邊坡作業(yè)時必須設(shè)置臨邊防護(hù)，采用1.2米高鋼管欄桿，間距1.5米，掛密目式安全網(wǎng)。作業(yè)平臺鋪設(shè)腳手板，兩端用鋼絲繩固定，防滑條間距30厘米。作業(yè)人員系雙鉤安全帶，掛鉤交替使用，嚴(yán)禁低掛高用。遇大風(fēng)（六級以上）、暴雨或濃霧天氣，立即停止作業(yè)，人員撤離至安全區(qū)域。

實際案例中，某山區(qū)公路邊坡高度超過20米，施工隊沿坡面設(shè)置之字形通道，每10米設(shè)置一處休息平臺。通道兩側(cè)安裝扶手，坡面鋪設(shè)防滑鋼板。每日開工前檢查防護(hù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)松動立即加固。夜間作業(yè)時，平臺安裝LED防爆燈，照度不低于50勒克斯。

2.爆破作業(yè)安全

爆破作業(yè)需編制專項方案，經(jīng)公安部門審批后實施。爆破前設(shè)置警戒區(qū)，半徑不小于200米，用警示帶和警戒旗封閉。爆破點50米范圍內(nèi)撤離所有人員，機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)移至安全區(qū)。爆破員持證上崗，使用非電毫秒雷管，起爆網(wǎng)絡(luò)采用復(fù)式連接。爆破后等待15分鐘，由爆破員檢查現(xiàn)場，確認(rèn)無啞炮后方可解除警戒。

例如，某水電站邊坡爆破采用深孔松動爆破，孔深8米，裝藥量嚴(yán)格按計算值控制。爆破前1小時發(fā)布預(yù)警通知，周邊村莊通過廣播疏散。爆破后監(jiān)測員用測震儀記錄振動速度，確保不超過安全閾值。啞炮處理由專業(yè)小組實施，鉆孔注水誘爆，嚴(yán)禁裸露爆破。

3.機(jī)械操作安全

挖掘機(jī)、鉆機(jī)等大型設(shè)備操作前需檢查制動系統(tǒng)、液壓裝置和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，確保性能完好。設(shè)備停放位置平整堅實，履帶距坡頂邊緣不小于1.5米。操作手視野受限時，安排指揮員引導(dǎo)，使用對講機(jī)通訊。設(shè)備回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，夜間作業(yè)打開警示燈。每日收工后設(shè)備停放在指定區(qū)域，熄火并拉緊手剎。

實踐中，某市政邊坡工程要求挖掘機(jī)加裝360度環(huán)視攝像頭，減少盲區(qū)。鉆機(jī)作