城際軌道交通工程路基防護拱形骨

架施工方案

目錄

1.編制依據(jù)、原則及范圍..........................................................2

1.1編制依據(jù)....................................................................2

1.2編制原則....................................................................2

1.3編制范圍....................................................................2

2.工程概況.......................................................................3

2.1工程總體就況................................................................3

2.2主要工程數(shù)量................................................................3

2.3自然條件....................................................................3

2.5施工條件....................................................................4

3施工部署及生產(chǎn)組織機構(gòu)..........................................................4

3.1生產(chǎn)組織機構(gòu)................................................................4

3.2施工任務(wù)劃分.................................................................5

4施工計劃工序時間安排............................................................5

5資源配置.........................................................................6

5.1勞動力配置.................................................................6

5.2機械設(shè)備配置...............................................................6

5.3儀器配置....................................................................7

6施工準(zhǔn)備.........................................................................7

6.1施工調(diào)查....................................................................7

6.2圖紙審核....................................................................7

6.3物資準(zhǔn)備....................................................................7

6.4人員培訓(xùn)....................................................................7

6.5標(biāo)高、里程、與基線位置復(fù)測..................................................7

7施工工藝及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)..........................................................8

7.1大于3米邊坡施工工藝：......................................................8

7.2小于3米邊坡施工工藝：....................................................10

7.3質(zhì)量臉收標(biāo)準(zhǔn)...............................................................12

8質(zhì)量保證措施....................................................................13

8.1保證質(zhì)量的主要措施.........................................................13

8.2施工質(zhì)量控制：.............................................................13

9安全保證措施....................................................................14

9.1安全保證措施...............................................................14

9.2季節(jié)性施工保障措施........................................................15

10文明施工......................................................................16

10.1文明施工組織..............................................................16

10.2創(chuàng)建文明工地..............................................................17

10.3構(gòu)建和諧施工環(huán)境..........................................................18

11環(huán)水保措施.....................................................................19

11.1預(yù)防土地破壞和環(huán)境保護保證措施...........................................19

11.2揚塵控制措施..............................................................19

11.3噪音與震動控制措施.......................................................20

11.4地下設(shè)施、文物和資源保護.................................................20

1.編制依據(jù)、原則及范圍

1.1編制依據(jù)

(1)《新建時速200^250公里客運專線鐵路路基設(shè)計暫行規(guī)定》

(2)《鐵路路基支擋結(jié)閡設(shè)計規(guī)范》

(3)《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》

(4)《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》

(5)《高速鐵路設(shè)計規(guī)范(試行)》

(6)《鐵路路基個別點設(shè)計圖路基大樣圖集》

(7)結(jié)合莞惠城際項目特點以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖的規(guī)定，并遵照“莞惠城

際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及方案調(diào)整初步設(shè)計審查意見”的有關(guān)要求編制。

1.2編制原則

(1)遵循招標(biāo)文件的各項條款，各項施工技術(shù)指南、驗收標(biāo)準(zhǔn)和施工設(shè)計圖

紙的內(nèi)容；

(2)以工程施工安全控制為第一原則。以質(zhì)量、進度、成本、文明施工、環(huán)

境保護、節(jié)能減排等為中心?？茖W(xué)策劃、嚴(yán)密組織、精心施工、強化過程控制。

根據(jù)本工程特點，從實際出發(fā)、可持續(xù)組織，均衡施工從而達到快速、有序、優(yōu)

質(zhì)、高效；

(3)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提高施工機械化作業(yè)水平，積極應(yīng)

用先進的科技成果，確保全標(biāo)段施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。

(4)極軟巖、紅粘土、膨脹土邊坡肋厚0.8叱拱骨架厚0.4m。骨架內(nèi)可采用

立體植被護坡網(wǎng)噴播植草、空心磚■客土噴播植草、噴播植草防護，防止路基邊坡

因排水導(dǎo)致?lián)p壞、變形。

1.3編制范圍

根據(jù)莞惠城際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制范圍23m的填方路堤采用拱形截水骨架護坡,

<3m的填方路堤邊坡防護采用植草防護。主要內(nèi)容：混凝土（拱形）截水骨架

護坡、路基路堤坡腳排水溝、邊坡植草防護。

2.工程概況

2.1工程總體概況

本標(biāo)段為動車運用所范圍，起終點里程為ZXDK3+200至J1K5+735.91,路基

邊坡全長3505m,主要為填方路堤。骨架結(jié)構(gòu)為3m*31n*0.4,并結(jié)合混凝土預(yù)制塊

連接施工，邊坡采用植草防護。

2.2主要工程數(shù)量

序硅

工程部位工程數(shù)量備注

號C25(M)

1路基邊坡3502米1392.4

2土路肩鑲邊3502米550

3拱形骨架3502米2639.75

4邊坡植草3502米17510面積

5踏步6座20.77

2.3自然條件

⑴地質(zhì)情況：本標(biāo)段二程位于東莞至惠州沿線，本次紿排水消防施工均為動

車運用所路基工程填筑后的粘土層。

⑵水文氣象：

水文：由于給排水消防施工前期動車運用所路基填土均為3~7米，為此施工

過程中無地下水。

氣象：惠州市在廣東省東南部，根據(jù)給排水消防施工工期安排2014年12

月份?2015年6月份，此時惠州為冬春季普遍盛行東北風(fēng)或北風(fēng)，風(fēng)速較小。1

月份為最冷月，月平均氣溫為9?16（,故并無氣候意義上的冬季?；葜菽昶骄?/p>

氣溫22℃。7、8月份降雨較多。

2.5施工條件

(D交通情況：本工程所在地區(qū)屬于廣東惠州市惠城區(qū)小金口鎮(zhèn)金雞村老獅頭

組，場地道路發(fā)達，既有道路均可到達施工現(xiàn)場，交通便利。施工現(xiàn)場交通運輸

便利。

⑵通訊水電：本工程共設(shè)2臺變壓器，分別設(shè)置于鋼筋加工廠附近500KVA

一臺及排洪渠起點旁邊400KVA一臺。為滿足施工生產(chǎn)需要，另外配置發(fā)電機2

臺5KW1臺，10KW1臺。動車運用所工程利用城市市政供水，用水方便。

3施工部署及生產(chǎn)組織機構(gòu)

3.1生產(chǎn)組織機構(gòu)

為了優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)，全面實現(xiàn)招標(biāo)文件提出的安全、質(zhì)量、工期、

文明施工、環(huán)保等要求，根據(jù)工程的特點、工程質(zhì)量和工期要求，結(jié)合我單位的

實際情況，成立“中鐵航空港集團有限公司莞惠城際軌道交通項目GZHT5標(biāo)項

目經(jīng)理部”，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工組織和管理。項目經(jīng)理部設(shè)“五部二室”

共七個職能部門，即工程管理部、安質(zhì)部、物設(shè)部、工經(jīng)部、財務(wù)部、綜合辦公

室、中心試驗室。

項目經(jīng)理張和平

3.2施工任務(wù)劃分

為保證路基邊坡防護施工按時、按質(zhì)完成，項目部成立施工安全、質(zhì)量、進

度控制小組，由項目總工，生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部長、安質(zhì)部長，主管工程師、領(lǐng)

工員、安全員、作業(yè)隊管理人員等人組成。

勞動力組織方式：采用架子隊組織模式組建作業(yè)隊。施工人員結(jié)合施工工藝、

機械、人員組合、工期要求進行合理配置。

4施工計劃工序時間安排

本分部分項工程各道工序的作業(yè)時間指標(biāo)，按照人員、機械、設(shè)備等分析工

期。計劃開工日期2015年4月8日，完成日期2015年6月25日，具體工期計

劃表如下：

起止日期

序號工程項目工期（天）

開始結(jié)束

1測量放樣2015-4-82015-4-125

2坡面整修2015-4-92015-4-2315

3開挖溝槽2015-4-102015-5-930

4鑲邊澆筑2015-4-142015-5-2542

5腳墻澆筑2015-4-142015-5-2845

6預(yù)制塊安裝2015-4-172015-6-550

7主骨架澆筑2015-4-202015-6-1860

8驗收2015-6-182015-6-258

9總工期2015-4-82015-6-2579

5資源配置

5.1勞動力配置

施工主要人員配置及準(zhǔn)備情況表

序號工種數(shù)量主要職責(zé)與權(quán)限

1電工2工地用電施工管理

2工班長4全面負(fù)責(zé)作業(yè)隊人員施工組織安排工作

3?蹌塊預(yù)制工15A、B型預(yù)制混凝土塊預(yù)制施工

4模板工10模板安裝、預(yù)埋件定位

5混凝土工15混凝土澆筑施工

6土工15基坑開挖和基底整修施工

合計611-6項由作業(yè)隊成員組成

5.2機械設(shè)備配置

主要施工機械配置

序號設(shè)備名稱型號計劃數(shù)量備注

1運輸汽車20m31輛

2壓路機20t1臺

3汽車自卸吊8T1臺

4發(fā)電機5kw/10kw2臺備用

5挖機1臺

5.3儀器配置

主要檢測、測量儀器表

序號設(shè)備名稱型號計劃數(shù)量備注

1全站儀珠卡TCA18001臺

2電子水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ22臺

3動力觸探儀1臺

6施工準(zhǔn)備

6.1施工調(diào)查

開工前對施工區(qū)域的路基填筑情況、水溝等附屬結(jié)構(gòu)、管線等施工情況進行

全面調(diào)查；對施工運輸、木源、電源、通信及相關(guān)防雷設(shè)施和綜合接地條件進行

調(diào)查。

6.2圖紙審核、

開工前應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，并會同設(shè)計、監(jiān)理單位進行現(xiàn)場核對，核對中

發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時與建設(shè).設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系解決。并留存完整的核對記錄。

6.3物資準(zhǔn)備

按照工程施工進度計劃，確定主要物資的使用時間和進場批量，編制主要物

資需求計劃和分期供應(yīng)計劃；根據(jù)工程開工計劃和儲備要求，組織好物資催運和

發(fā)貨工作；做好物資驗收和倉儲保管工作，保證物資供應(yīng)滿足施工需求。物資進

場前除應(yīng)提供相應(yīng)的合格證，還應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求進行試驗檢測，檢測合格后方

可投入施工生產(chǎn)。

6.4人員培訓(xùn)

做好相關(guān)人員的安全培訓(xùn)及技術(shù)交底工作，安全培訓(xùn)工作安質(zhì)部牽頭，技術(shù)

交底工作工程部牽頭。對相關(guān)施工管理、作業(yè)人員要進行集中的崗前教育，特殊

工種必須持證上崗。

6.5標(biāo)高、里程、與基線位置復(fù)測

細(xì)致做好測量工作，深化圖紙，交底清晰，不漏復(fù)測，從而使每一條管線都

一絲不茍的標(biāo)注在施工現(xiàn)場。

7施工工藝及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

7.1大于3米邊坡施工工藝：

施工放樣一坡面修整一掛線找平，開挖溝槽一支設(shè)模板一鑲邊、腳墻澆筑一

骨架預(yù)制混凝土擋水塊砌黃一主骨架混凝土澆筑一養(yǎng)護一質(zhì)量驗收

7.1.1施工放樣

以線路中線控制，依據(jù)設(shè)計圖紙段落內(nèi)護坡道標(biāo)高與路床頂面高差按照邊坡

坡率（1：1.5）推算坡腳位置，段落內(nèi)坡腳位置點進行加樁設(shè)置，放樣出邊坡尺

寸。

7.1.2坡面修整

邊坡放樣后，依據(jù)設(shè)計坡率采用掛線對設(shè)計坡面線超刷20cm,殘缺部位挖臺

階分層填筑；施工前對坡體進行整平、夯實，達到路堤壓實標(biāo)準(zhǔn)。

7.1.3掛線找平，開挖溝槽

按照設(shè)計骨架防護形式掛線成型，進行溝槽開挖，按照骨架各側(cè)部深度開挖

成型，開挖時要做到型式、尺寸準(zhǔn)確，基底土質(zhì)密實。

7.1.4支設(shè)模板

模板安裝安裝后表面光潔、平整。模板安裝中要保證接縫緊密，板體順直，

加固牢靠。

7.1.5路肩鑲邊澆筑

路堤坡頂鑲邊寬0.3m,坡面與骨架銜接處0.541m,厚度0.3%每隔10m設(shè)

置伸縮縫一道，每10m設(shè)一個3cm的流水孔，施工前左邊坡路肩2m范圍進行復(fù)

壓，完成后通知監(jiān)理和工地實驗室進行承載力檢測，合格后再施工模板，混凝土

澆筑用70或50型插入式振搗棒，快插慢拔，均勻振搗，澆筑混凝土過程中不得

中斷，插入下層混凝土15cm?20cm分層均勻振搗，不得過振或漏振，表面翻漿

無氣泡為振搗密實。澆筑過程中，應(yīng)有專人檢查模板，變形情況，控制澆筑速度，

發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

對于滲水明顯的坡面或存在地下水滲流的地段應(yīng)及時報設(shè)計代表現(xiàn)場確認(rèn)

是否增加其他排水設(shè)施。

7.1.6骨架預(yù)制混凝土擋水塊砌筑

骨架框體采用預(yù)制混凝土塊，預(yù)制混凝土塊尺寸分為矩形

0.29m*0.3m*0.1m,瓠形0.477m*0.3m*0.1m兩種類型,骨架框體坡面預(yù)留主骨架

40cm寬，10cm高流水槽，砌筑時應(yīng)從銜接處開始，自下而上砌筑，按設(shè)計圖紙

形狀布置，緊頂骨架坡頂鑲邊和腳墻內(nèi)側(cè)倒角面，橫向、縱向兩行排列，兩骨架

銜接處應(yīng)處于同一高度。當(dāng)水塊砌筑時高出主、次骨架平面10cm,深入骨架內(nèi)

側(cè)20cm,砌筑時擋水塊線形應(yīng)順直、整齊。砌縫寬度1cm,每隔5個拱圈設(shè)置

1.5?2.0cm沉降縫內(nèi)采用瀝青麻絮或者瀝青木板填塞。

7.1.7主骨架混凝土澆筑

主骨架3mX3mX0.4m采用C25混凝土澆筑，混凝土采用混凝土罐車運輸，

吊車吊送或流槽送入模?；炷吝\至現(xiàn)場后先對混凝土的工作性能進行檢查，滿

足要求后方可進行混凝土澆筑。對于拱形骨架混凝土的施工，從坡腳處逐層向路

某頂面施工，混凝土施工過程中,施工人員應(yīng)采用小型振搗設(shè)備對估計及鐐邊混

凝土進行振搗，護坡垢工與坡面密貼，防護頂面與邊坡間的縫隙必須封嚴(yán)。施工

時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)線可大至順適,

砌筑過程中經(jīng)常對線桿進行校正，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。

為便利養(yǎng)護與檢修，干坡面適當(dāng)位置設(shè)踏步，踏步寬1.0%厚0.5m,單級高

0.2mo

7.1.8養(yǎng)護

砌筑完成后12?18h之間及時灑水養(yǎng)護，用麻袋片覆蓋養(yǎng)生，使砌體保持濕

潤，并避免碰撞和振動。灑水養(yǎng)護時間不少于7天。

7.1.9砂漿的拌和及配比

砂漿不得人工拌和，一律用拌和機操作，拌和時間為3?5min,并且在拌和

機一側(cè)掛有配合比標(biāo)示牌，上寫理論配合比、砂漿標(biāo)號、每盤配合比。施工拌和

配料時嚴(yán)格按配合比操作，并配合試驗室作相應(yīng)的砂漿試件。拌和的砂漿必須有

良好的和易性，應(yīng)陵拌隨用，保持適宜的稠度，在運輸?shù)绞┕さ攸c時，在原地面

鋪設(shè)存放砂漿的鐵板或竹膠板。

7.1.10沉降縫

拱形骨架的沉降舞按5道拱圈設(shè)置一道，預(yù)留伸縮建至坡頂處第一排混凝土

塊、下層橫向布置排列。在地形、地質(zhì)變化及墻高變化較大處進行設(shè)置，設(shè)置的

沉降縫采用瀝青麻絮填充，滿足骨架伸縮需要?？p寬2cm,縫寬要上下貫通、整

齊垂直。

7.2小于3米邊坡施工工藝：

施工放樣一整修坡面一坡面澆灌一撒播草種一加蓋無紡布一養(yǎng)護一質(zhì)量驗

收

7.2.1施工放樣

對路基96區(qū)頂并按邊坡坡率1：1.5進行放樣，每20米一斷面，用石灰撒

出路基路肩邊線（加寬20,m）及坡腳邊線，采取人機結(jié)合方式進行，機械初刷、

人工細(xì)整，保證邊坡線形順暢。邊坡刷好后，駐地監(jiān)理及總監(jiān)辦進行驗收。驗收

合格后，方可進行下道工序。

7.2.2整修坡面

交驗后的坡面，人工再次細(xì)致整平，清除所有邊坡上的雜物礙物，并灑水使

坡面自然沉降到穩(wěn)定。經(jīng)過監(jiān)理驗收后，在邊坡_1_人工開挖10cm深，間隔15-20cm

的橫向溝槽，呈階梯狀。

7.2.3坡面澆灌

為給草種提供一個合適的發(fā)芽濕度，提高種子的發(fā)芽率，同時避免過于干松

的土壤在草種撒播時滾滑，應(yīng)對坡面進行少量多次的澆灌，以滲透土壤5cm以上,

保持坡面土壤水分充足為宜。

7.2.4撒播草種

撒播前應(yīng)檢查坡面土康的濕度，以土康滲透5cm后第二天播種為宜。

（1）草種的選擇

根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，草籽由狗牙根、百喜草、馬尼拉三種草種按7：1：1

比例配比，草籽播種量按坡面9kg/km2左右控制，可適當(dāng)增加播種量。

（2）勾兌草種

將草種按比例稱好后浸泡在盛有清水的容器內(nèi)12~14小時；保水劑：

3.8g/m2;粘合劑：2.Og/n）2;護根木纖維：100g/m2；值物生長調(diào)節(jié)劑以及防蟲

劑等。

（3）撒播草種

將勾兌好的草種裝入潔凈器皿中，人工進行撒播，撒播時應(yīng)根據(jù)士康結(jié)構(gòu)，

少量多次重復(fù)撒播，使草種均勻分布，避免順坡而下流滑動。同時應(yīng)注意，在惡

劣環(huán)境如大風(fēng)、大雨條件下不宜進行撒播。

7.2.5加蓋無紡布

為預(yù)防成型后的邊坡被雨水沖刷，同時保溫保濕，促進草的生長，應(yīng)自上而

下坡面鋪設(shè)無紡布。坡頂、坡底應(yīng)各預(yù)留20cm無紡布，并用土壓實固定。兩幅

無紡布應(yīng)進行覆蓋式鋪設(shè)，重疊處為5cm,U形釘固定時應(yīng)沿兩幅無紡布重疊處

中間位置在右傾斜緊貼坡面對插（U形釘可由其他物體代替固定無紡布）。

7.2.6養(yǎng)護

（1）無紡布固定后，應(yīng)始終保持土康濕度大于90%。

（2）坡面草長至5?10cm時，去除無紡布與木釘，堅持每日早晚噴灑水兩

遍，時間不少于30天，嚴(yán)禁曝曬。

（3）依據(jù)幼苗長勢進行追肥，以葉面肥與速效肥為主。

（4）進行病蟲害檢測，及時發(fā)現(xiàn)，及時預(yù)防。

7.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

（1）現(xiàn)澆混凝土所用材料規(guī)格、品種、技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計要求，進場檢

驗符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

（2）現(xiàn)澆混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。

（3）混凝土預(yù)制件的強度滿足設(shè)計要求。

（4）沉降縫的設(shè)置、縫寬與縫的塞封應(yīng)符合設(shè)計要求。

（5）混凝土預(yù)制件結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下頁表：“混

凝土預(yù)制件結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法

混凝土預(yù)制件結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法

序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法

1邊長±5mm

2對角線±5mm抽樣檢驗2%尺量

3厚度+4mm-2mm

（6）護坡各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下頁表：“護坡各部允許偏

差、檢驗數(shù)量及檢驗方法

護坡各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法

序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法

1平面位置±50mm每段護坡抽檢4點

采用符合精度要

2基底高程±50mm每段護坡抽檢3點

求的儀器量測

3坡頂高程-20mm每段護坡抽檢3點

4骨架凈距±50mm每段護坡抽檢6點尺量

5骨架寬度及邊槽高度2設(shè)計值尺量

6骨架厚度/設(shè)計值尺量

7鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度2設(shè)計值每段護坡抽檢3組尺量

8踏步寬度、厚度2設(shè)計值每座踏步抽檢1處尺量

9坡面平整度W40nlm每段護坡抽檢3點3m直尺尺量

8質(zhì)量保證措施

8.1保證質(zhì)量的主要措施

8.1.1組織機構(gòu)上保證：建立、健全質(zhì)量保證體系。經(jīng)理部設(shè)置由專業(yè)技

術(shù)人員組成的質(zhì)量質(zhì)檢部，其負(fù)責(zé)人由總工程師領(lǐng)導(dǎo)，直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)；各

分隊設(shè)置質(zhì)檢組，由質(zhì)監(jiān)部領(lǐng)導(dǎo)，對施工分隊長負(fù)責(zé)；生產(chǎn)班組設(shè)質(zhì)檢員，由質(zhì)

檢組領(lǐng)導(dǎo)，對班組長負(fù)責(zé)。質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量控制、檢測、指導(dǎo),

監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按技術(shù)現(xiàn)范、施工圖設(shè)計、操作規(guī)程施工，以確保工程質(zhì)量。

8.1.2制度保證：由總工程師組織各專業(yè)工程師，按照施工技術(shù)規(guī)范和操

作規(guī)程，完善各工序、各專業(yè)質(zhì)量檢測規(guī)范和條例，并切實在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)

行。同時按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強對上崗人員專業(yè)技能和質(zhì)量意識的

教育、培訓(xùn)，施工人員應(yīng)積極參加培訓(xùn)，并養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺性.實

行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并逐級報告，

實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對所承擔(dān)的施工、質(zhì)檢負(fù)責(zé)的制度，以確保工程質(zhì)

量。

8.2施工質(zhì)量控制：

8.2.1施工用材料質(zhì)量控制材料由物資部門和質(zhì)檢部長嚴(yán)格把好源頭關(guān)，

對于所進場的不合格材料設(shè)立不合格材料堆放區(qū)，設(shè)立標(biāo)識牌。

8.2.2工序質(zhì)量控制各工序施工前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作（包括施工人員、

機械設(shè)備、材料到位），施工中應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計和有關(guān)規(guī)定

把關(guān)。

8.2.3施工測量

(1)對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施

工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后,

方可使用。

(2)對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題要補測加固，

移設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。

(3)施工基線、水準(zhǔn)點、測量控制點，應(yīng)定期半月校核一次。各項目開工前,

校核所有的測量控制點，并加強做好保護。

9安全保證措施

9.1安全保證措施

⑴施工人員配帶安全帽作業(yè)；

⑵機械作業(yè)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；

⑶施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全施工標(biāo)示牌、警示牌、危險地帶加設(shè)警示牌，進

行規(guī)范安全防護。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)；

⑷挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物及時報告，不擅自處理。

(5)用電機具必須一箱一機一匣一漏電保護器，臨時配電箱離地高度大于

0.6m；

⑹現(xiàn)場采取防火與消防措施，在合適地點配備適當(dāng)數(shù)量的手持滅火器，防火.

防洪及防雷擊等安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理或更換。

⑺安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者，嚴(yán)禁獨立頂崗操作。

⑻不按規(guī)定看裝或班前飲酒者，嚴(yán)禁進入生產(chǎn)崗位和施工現(xiàn)場。

⑼嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。

⑩保證夜間施工照明設(shè)施的完備，各作業(yè)面配備足夠的電燈，并確保照明電

路的良好運行。

（11）雨期施工，運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。

（12）大風(fēng).大雨天氣，對夜間施工安全造成一定威脅時不得進行施工。

?在校施工階段，大丙來臨之際不得澆筑碎。平時要及時掌握天氣的變化情

況，特別是在雷雨大風(fēng)之際，更應(yīng)注意，以保證校連續(xù)澆注的順利進行，確保建

質(zhì)量。

Q4）汛期到來之前，應(yīng)提前檢查防汛器材.防雨材料.防護用品.抽排水設(shè)備等

材料備足，配備發(fā)電機確保供電。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，掌握氣象動態(tài)，及

時了解汛情，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。

9.2季節(jié)性施工保障措施

積極做好雨季前的材料供應(yīng)計劃。雨季運輸有困準(zhǔn)的材料要有一定的儲備

量，以防停工待料。做好易受雨淋、易損壞的器材、半成品的保管工作。

9.2.1雨期前的防范

（1）雨期來臨前所有施工機械進行防雷防雨檢查。綱筋加工機械、電焊機配

電箱等各種設(shè)備要關(guān)閉電源。

（2）建立氣象預(yù)報制度，由工地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)賁收聽氣象預(yù)報，及時掌握天

氣變化。

（3）在施工現(xiàn)場道路西邊挖設(shè)排水溝，雨水排入路邊排水明溝后導(dǎo)入路邊排

水溝。

（4）器材組要準(zhǔn)備好塑料布等防雨材料，并準(zhǔn)備潛水泵，以備現(xiàn)場有積水時

使用。

（5）水泥庫地面高出自然地面30cm,做好水泥地面及勒腳，并干鋪一層油氈,

屋頂要覆蓋嚴(yán)密，防止漏雨。水泥碼放要離開墻面30cm,要按不同品種、出廠

日期分別堆放，嚴(yán)格遵守「先收先發(fā)，后收后發(fā)"的原貝!。

（6）在邊坡上口做擋水墻和排水溝，防止雨水流入邊坡。

9.2.2雨期中的技術(shù)措施

（1）機電設(shè)備的電閘箱要采取遮蓋或立蓬防雨、防潮措施。電源線路要做到

絕緣良好，電閘箱防雨，漏電接地保護裝置要靈敏有效，定期檢查線路情況并做

好施工日志。

（2）作好防雨物質(zhì)儲備，及時將防汛工具（鐵鍬、洋鎬、手推車、水泵等）和

防汛用品（草袋、手電、應(yīng)急燈、雨衣、雨鞋、塑料布等）落實到位。

（3）基坑挖至槽底標(biāo)高后，在邊坡坡腳處挖寬40cm、深30cm的明溝，內(nèi)填

干凈石子；沿明溝每間隔50m設(shè)置一眼井，井深約1.0m,內(nèi)置水泵抽水出基坑。

（4）加強邊坡位移觀測，減小觀測周期。

（5）雨后積水應(yīng)設(shè)置防護欄或警告標(biāo)志；

（6）對于基坑內(nèi)主要道路碾壓堅實，上鋪天然級配砂石或煤喳，道路兩邊設(shè)

排水溝，保證雨后車輛通行不陷。

（7）各種車輛（如進料車、土方車）出入施工現(xiàn)場須沖洗車輪，保證道路清

潔。

（8）對未施工或剛施工完成的土釘墻硅面層用塑料布或彩條布等防水材料進

行覆蓋，以防邊坡土體和已施工混凝土面層被雨水沖般。

（9）遇有雷雨天氣及時停工，施工人員及時撤離作業(yè)面。

9.2.3雨后的技術(shù)措施

混凝土攪拌施工時，大雨過后試驗室重新對砂、石料的含水率進行測定，并

根據(jù)測定結(jié)果及時調(diào)整混凝土的配比。雨后由安全員、值班電工對防護設(shè)施、機

電設(shè)備進行檢查，達到安全要求后方可進行施工。

10文明施工

10.1文明施工組織

成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和總工程師為副組長、專職文明施工工程師

以及各部門責(zé)任心強的人為組員的文明施工管理小組，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到

人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，明確各有關(guān)人員的分工與職責(zé)，將文明施工落實到實處。

全面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證工程順利完成。

10.2創(chuàng)建文明工地

(1)建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到：

余泥、垃圾定點排放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分

離，施工現(xiàn)場掛牌施工，管理人員配胸卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊，工

地生活設(shè)施文明，工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。

(2)健全以項目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)、各作業(yè)班組具體落實的管理

網(wǎng)絡(luò)，增強管理力量。

(3)對進場施工的隊伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明

施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任心。

(4)嚴(yán)格執(zhí)行惠州市關(guān)于創(chuàng)建文明工地施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定，制定文明施工

細(xì)則，按其要求文明施工。管理小組對各班組定期檢查，隨時抽查，逐項打分，

綜合評比，進行獎罰。

(5)在生活區(qū)的顯著位置設(shè)立宣傳公告牌，宣傳企業(yè)精神，表彰先進事例，

通告處罰不良行為。加強施工人員文明施工意識，對職工進行文明施工教育，每

周召開文明施工例會，并臼專職文明施工監(jiān)督員舉辦文明施工講座，宣傳文明施

工準(zhǔn)則，提高每一位員工文明施工意識，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風(fēng)，樹立我總承

包單位良好的企業(yè)形象。

(6)按照我總承包單位標(biāo)準(zhǔn)文明工地建設(shè)有關(guān)要求，建立良好的工作、生活

環(huán)境，樹立鐵路施工企業(yè)的良好形象。

(7)各項臨時設(shè)施、駐地，必須按照經(jīng)批準(zhǔn)的平面圖布設(shè)，因地制宜，布局

合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設(shè)。

(8)工地內(nèi)各種管線要統(tǒng)一規(guī)劃，布設(shè)整齊合理，排水暢通，道路平整，照

明充分。

(9)施工便道、場區(qū)道路要合理規(guī)劃布置，定期專人整修，保持平順。司機

要文明行車，禮貌行車。

10.3構(gòu)建和諧施工環(huán)境

10.3.1防止擾民措施

(1)施工過程中造成擾民的因素主要為：噪音污染與光污染。據(jù)環(huán)保噪聲標(biāo)

準(zhǔn)(分貝)日夜要求的不同，合理協(xié)調(diào)安排施工分項的施工時間，減少夜間大面

積作業(yè)，木工加工、鋼筋加工、支模工作的安排在白天進行。在施工現(xiàn)場周邊設(shè)

噪音監(jiān)測點，定期監(jiān)測施工噪音標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題及時紅正；另外，在碎澆筑時，

采用環(huán)保型振動棒，降低噪音。在木工加工區(qū)、鋼筋板等作業(yè)區(qū)采用封閉管理，

阻止噪音擴散。項目成立擾民工作小組，經(jīng)常與居民、居委會溝通，及時了解居

民對工地的反應(yīng)，并針對性地提出解決方案。

(2)提倡文明施工，加強人為噪聲的管理。盡量減