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文檔簡介

挖溝槽土方工程管理措施一、工程概況與管理目標(biāo)

某市政道路工程給排水管道溝槽土方開挖項目位于XX市XX區(qū),全長3.2公里,管徑DN800-DN1200,設(shè)計溝槽開挖深度2.5-6.8米,局部地段穿越軟土地層及地下管線密集區(qū),總開挖土方量約15.6萬立方米。工程涉及新建雨水、污水及給水管道,溝槽開挖質(zhì)量直接影響管道安裝精度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及后續(xù)回填壓實效果,同時需確保周邊建筑物、地下管線及施工人員安全。

本工程管理以“質(zhì)量為本、安全第一、綠色施工、成本可控”為核心,通過科學(xué)管理措施實現(xiàn)以下目標(biāo):溝槽開挖平面位置、高程偏差控制在設(shè)計允許范圍內(nèi)(軸線偏差≤50mm,槽底高程偏差±30mm);杜絕坍塌、涌水等安全事故,確保零傷亡;按總進度計劃完成各節(jié)點目標(biāo),工期延誤率≤1%;優(yōu)化土方調(diào)配,減少外運及購?fù)脸杀?,工程造價控制在預(yù)算范圍內(nèi);施工揚塵、噪聲、廢水排放符合地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)文明施工。

工程地質(zhì)條件復(fù)雜,沿線分布粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土及砂層,地下水位埋深0.8-2.3米,需采取降水與支護措施;周邊存在既有電力、通信管線及老舊民居,溝槽開挖需嚴(yán)格控制變形,避免對既有設(shè)施造成影響;施工期間正值雨季,需做好邊坡防護及排水措施,防止槽底浸泡。這些特點對溝槽土方開挖的工藝選擇、工序銜接及過程管控提出較高要求,需制定專項管理措施確保工程順利實施。

二、施工過程管理

2.1開挖準(zhǔn)備

2.1.1地質(zhì)勘察

在溝槽開挖前,施工團隊需進行詳細(xì)的地質(zhì)勘察工作??辈烊藛T通過鉆孔取樣和現(xiàn)場測試,了解地下土壤類型、巖石分布及地下水位情況。例如,在軟土地段,勘察結(jié)果會顯示土壤含水量高,易發(fā)生塌陷,因此需提前制定加固方案??辈鞌?shù)據(jù)為后續(xù)施工提供依據(jù),確保開挖安全。

2.1.2設(shè)備選型

根據(jù)工程規(guī)模和地質(zhì)條件,選擇合適的開挖設(shè)備。小型溝槽可采用小型挖掘機,大型溝槽則需大型機械。設(shè)備選型時,考慮地形因素,如狹窄區(qū)域使用緊湊型挖掘機,避免損壞周邊設(shè)施。同時,檢查設(shè)備性能,確保發(fā)動機和液壓系統(tǒng)正常,防止施工中斷。

2.1.3人員組織

施工人員需明確分工,包括操作手、安全員和記錄員。操作手負(fù)責(zé)設(shè)備操作,安全員監(jiān)督現(xiàn)場安全,記錄員跟蹤進度和問題。組織時,采用輪班制,確保全天候施工。人員培訓(xùn)強調(diào)安全操作,如穿戴防護裝備,減少事故風(fēng)險。

2.2開挖實施

2.2.1方法選擇

開挖方法分為機械開挖和人工開挖兩種。機械開挖效率高,適用于大面積溝槽,如使用挖掘機分層開挖。人工開挖用于復(fù)雜區(qū)域,如靠近建筑物處,避免機械振動。方法選擇基于現(xiàn)場條件,如在硬巖地段采用爆破法,但需控制藥量,防止飛石傷人。

2.2.2邊坡控制

溝槽邊坡穩(wěn)定性是關(guān)鍵。施工時,按設(shè)計坡度開挖,如1:1.5坡比,防止坍塌。在軟土區(qū)域,設(shè)置臨時支撐,如鋼板樁,增強結(jié)構(gòu)強度。邊坡監(jiān)測使用測斜儀,實時變形數(shù)據(jù)指導(dǎo)調(diào)整。雨季施工時,覆蓋防水布,減少雨水沖刷。

2.2.3進度管理

進度管理通過每日計劃跟蹤實現(xiàn)。施工前制定詳細(xì)時間表,劃分每日開挖量?,F(xiàn)場使用進度表,記錄完成情況,如每天挖深1米。延誤時,增加設(shè)備或人員,如加班加點。進度會議每周召開,協(xié)調(diào)問題,確保按節(jié)點完成。

2.3土方處理

2.3.1運輸管理

開挖土方需及時運走,避免堆積。運輸車輛選擇自卸卡車,容量匹配開挖量。路線規(guī)劃避開交通高峰,減少擁堵。運輸中,覆蓋防塵網(wǎng),防止土方散落。卸土點選在指定區(qū)域,如填方區(qū),確保合規(guī)。

2.3.2回填要求

回填土質(zhì)量直接影響工程穩(wěn)定性?;靥钋?,清除溝槽雜物,如石塊和積水?;靥罘謱舆M行,每層厚度30厘米,用壓路機壓實,達到95%壓實度。回填材料優(yōu)先使用開挖土,避免外購,降低成本。

2.3.3環(huán)保措施

環(huán)保保護貫穿土方處理全過程。施工時,灑水降塵,減少揚塵。噪音控制使用低噪音設(shè)備,如電動挖掘機。廢水處理設(shè)置沉淀池,過濾后排放。廢土分類處理,可回收材料如石塊用于路基,有害土方送指定地點處置。

三、安全與質(zhì)量管理

3.1安全管理體系

3.1.1責(zé)任體系

施工單位需建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各崗位安全職責(zé)。安全管理部門配備專職安全員,每日巡查溝槽邊坡穩(wěn)定性及支護結(jié)構(gòu)狀態(tài)。作業(yè)班組實行班前安全交底制度,重點強調(diào)溝槽作業(yè)風(fēng)險點。例如在軟土地段開挖時,安全員需全程監(jiān)督鋼板樁插入深度及垂直度,確保支護體系符合設(shè)計要求。

3.1.2安全培訓(xùn)

新進場人員必須通過三級安全教育考核,特種作業(yè)人員持證上崗。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋溝槽坍塌預(yù)警信號識別、應(yīng)急避險路線演練、個人防護用品正確使用等。每月組織一次專項安全演練,模擬溝槽涌水或邊坡失穩(wěn)場景,提升現(xiàn)場人員應(yīng)急處置能力。去年某項目通過此類培訓(xùn)成功避免了一起因支護失效導(dǎo)致的坍塌事故。

3.1.3監(jiān)督機制

采用"三檢制"(自檢、互檢、交接檢)與監(jiān)理巡檢相結(jié)合的監(jiān)督模式。關(guān)鍵工序如深基坑開挖實行旁站監(jiān)督,記錄每班次支護結(jié)構(gòu)變形數(shù)據(jù)。在穿越既有管線區(qū)域,增加第三方監(jiān)測單位,實時反饋地面沉降數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)安全隱患立即簽發(fā)整改通知單,重大隱患停工整改并復(fù)查合格后方可復(fù)工。

3.2風(fēng)險防控措施

3.2.1危險源辨識

開工前組織技術(shù)、安全、施工人員聯(lián)合開展危險源辨識,形成《溝槽作業(yè)風(fēng)險清單》。主要風(fēng)險包括:邊坡失穩(wěn)(占比35%)、地下管線破壞(28%)、機械傷害(22%)、涌水涌砂(15%)。對高壓電纜區(qū)域采用電磁探測儀精確定位,標(biāo)注警示范圍;對燃?xì)夤艿啦扇∪斯ぬ酵隍炞C,確保無盲區(qū)。

3.2.2預(yù)防技術(shù)

針對軟土地質(zhì)采用分層開挖技術(shù),每層深度不超過1.5米,及時安裝支撐。在地下水位較高區(qū)域,采用管井降水與輕型井點聯(lián)合降水方案,將水位控制在槽底以下0.5米。溝槽頂部設(shè)置1.2米高防護欄桿,懸掛警示燈帶,夜間施工配備移動照明車。

3.2.3動態(tài)監(jiān)測

在溝槽邊坡頂部和中部埋設(shè)測斜管,每日監(jiān)測水平位移變化;槽底設(shè)置回彈觀測點,防止隆起變形。監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸至智慧工地平臺,當(dāng)位移速率超過3mm/天時自動觸發(fā)預(yù)警。某項目通過該系統(tǒng)提前48小時發(fā)現(xiàn)異常,及時加固支護避免了事故發(fā)生。

3.3質(zhì)量控制要點

3.3.1標(biāo)準(zhǔn)制定

編制《溝槽開挖專項質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》,明確關(guān)鍵指標(biāo):槽底平整度允許偏差±20mm/2m,邊坡坡度偏差±5%,超挖部分嚴(yán)禁用虛土回填。對特殊地質(zhì)段制定補充標(biāo)準(zhǔn),如砂層地段槽底預(yù)留20cm保護層,人工清槽避免擾動原狀土。

3.3.2過程控制

實行"三檢"制度:操作工初檢、施工員復(fù)檢、質(zhì)檢員終檢。重點控制五個環(huán)節(jié):測量放線復(fù)核、支護結(jié)構(gòu)驗收、分層開挖厚度、槽底標(biāo)高控制、地基承載力檢測。采用BIM技術(shù)進行可視化交底,確保操作人員理解設(shè)計意圖。

3.3.3驗收管理

溝槽開挖完成后分三級驗收:班組自檢合格后報項目部,項目部組織監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)合驗收。驗收內(nèi)容包括:軸線位置偏差、槽底高程、地基承載力、支護體系完整性。對驗收不合格項建立《質(zhì)量問題臺賬》,整改后重新驗收,確保每道工序符合規(guī)范要求。

四、資源配置與成本控制

4.1機械設(shè)備配置

4.1.1設(shè)備選型

根據(jù)溝槽深度和土質(zhì)條件選擇挖掘機型號。深度3米以內(nèi)采用20噸級小型挖掘機,狹窄區(qū)域使用加長臂設(shè)備;深度超過4米配置40噸級大型挖掘機配合自卸車。軟土地段優(yōu)先選擇濕地型履帶式挖掘機,接地壓力控制在40kPa以下。設(shè)備數(shù)量按日開挖量300立方米配備1臺挖掘機+3輛自卸車比例配置,確保連續(xù)作業(yè)。

4.1.2動態(tài)調(diào)度

建立設(shè)備GPS定位系統(tǒng),實時監(jiān)控機械位置和工作狀態(tài)。通過調(diào)度中心統(tǒng)一分配任務(wù),避免設(shè)備閑置。例如當(dāng)A區(qū)開挖完成時,系統(tǒng)自動調(diào)度設(shè)備轉(zhuǎn)移至B區(qū),減少等待時間。每周根據(jù)進度計劃調(diào)整設(shè)備投入,高峰期增加備用機械20%,防止因故障導(dǎo)致進度延誤。

4.1.3維護保養(yǎng)

實行設(shè)備"三定"管理:定人操作、定人保養(yǎng)、定機負(fù)責(zé)。每班次作業(yè)前檢查液壓油位、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,記錄運行參數(shù)。每月進行200小時強制保養(yǎng),更換液壓油濾芯、檢查履帶板螺栓。建立設(shè)備維修檔案,故障響應(yīng)時間不超過2小時,確保設(shè)備完好率保持在95%以上。

4.2勞動力組織

4.2.1人員配置

按工種劃分作業(yè)班組:挖掘機組3人/臺、運輸組4人/車、支護組6人/班組、雜工組2人/班組。特殊工種如電工、焊工持證上崗,與主體施工人員比例控制在1:10。管理人員按每500米溝槽配備1名施工員+1名安全員配置,確保覆蓋全部作業(yè)面。

4.2.2技能培訓(xùn)

開工前開展專項技能培訓(xùn),內(nèi)容包括:不同土質(zhì)開挖操作要領(lǐng)、支護結(jié)構(gòu)安裝工藝、應(yīng)急避險方法。采用"師帶徒"模式,由經(jīng)驗豐富的操作手指導(dǎo)新人。每月組織技能比武,考核挖掘機平整度控制、支護垂直度安裝等關(guān)鍵指標(biāo),優(yōu)勝者給予績效獎勵。

4.2.3動態(tài)調(diào)配

根據(jù)施工進度調(diào)整班組數(shù)量。前期開挖階段增加支護班組至8人,后期回填階段減少至4人。實行彈性工作制,夜間施工增加照明班組3人。建立跨工種協(xié)作機制,如開挖班組完成工作后協(xié)助支護班組安裝支撐,提高工效15%。

4.3材料管理

4.3.1支護材料

鋼板樁按設(shè)計數(shù)量120%儲備,避免損耗導(dǎo)致供應(yīng)不足。支護材料分類堆放:型鋼存放墊高30cm防止銹蝕,木支撐存放在通風(fēng)干燥處。建立材料領(lǐng)用臺賬,支護班組憑施工員簽發(fā)的任務(wù)單領(lǐng)取材料,每日盤點庫存。

4.3.2土方調(diào)配

開挖土方優(yōu)先用于回填,減少外運量。建立土方平衡表,計算各路段開挖方量與回填需求量。設(shè)置集中堆土場,臨時存放可用土方,堆高不超過3米并分層壓實。多余土方運至指定棄土場,運輸路線避開居民區(qū),選擇夜間22點后運輸。

4.3.3輔助材料

雨季施工儲備足夠防水布、抽水泵等應(yīng)急物資。排水管材按日用量200%現(xiàn)場儲備,避免材料短缺影響進度。建立輔助材料消耗定額,如每千米溝槽消耗防塵網(wǎng)500平方米,超支部分分析原因并改進。

4.4成本控制措施

4.4.1目標(biāo)成本分解

將總成本分解到各工序:開挖成本控制在28元/立方米,運輸成本15元/立方米,支護成本120元/延米。編制《成本控制責(zé)任書》,明確各班組成本指標(biāo)。例如挖掘機組負(fù)責(zé)控制油耗,超支部分從班組績效中扣除。

4.4.2過程監(jiān)控

每日統(tǒng)計實際成本與目標(biāo)成本差異,分析原因。當(dāng)運輸成本超標(biāo)時,優(yōu)化路線規(guī)劃或增加車輛提高效率。實行"成本日清"制度,每日下班前召開成本分析會,采取糾偏措施。關(guān)鍵設(shè)備安裝油耗監(jiān)控裝置,實時反饋異常數(shù)據(jù)。

4.4.3變更簽證管理

嚴(yán)格控制工程變更,設(shè)計變更需經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主確認(rèn)。土方量增減超過5%時,及時辦理簽證手續(xù)。建立變更臺賬,詳細(xì)記錄變更原因、責(zé)任方及費用增減。例如因地下障礙物導(dǎo)致的超挖,及時拍攝影像資料并請監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn),確保費用合理計取。

4.5優(yōu)化措施

4.5.1技術(shù)優(yōu)化

采用"分層開挖、隨挖隨支"工藝,減少土方坍塌風(fēng)險。在軟土地段使用水泥土攪拌樁加固邊坡,替代傳統(tǒng)鋼板樁,降低支護成本30%。推廣小型電動挖掘機在狹窄區(qū)域作業(yè),減少燃油消耗和噪音污染。

4.5.2管理優(yōu)化

實行"班組核算"制度,各班組成本節(jié)余部分按5%比例獎勵班組。建立材料回收利用機制,如支護用木方重復(fù)使用3次以上。優(yōu)化施工組織設(shè)計,將溝槽開挖與管道安裝流水作業(yè),縮短工期20%,降低管理費用。

4.5.3創(chuàng)新應(yīng)用

引入無人機進行土方量計算,精度達到95%以上,減少人工測量誤差。使用BIM技術(shù)模擬溝槽開挖過程,提前發(fā)現(xiàn)交叉作業(yè)沖突。開發(fā)移動端成本管理APP,實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時上傳,提高成本管控效率。

五、環(huán)境保護與文明施工

5.1揚塵防治措施

5.1.1開挖階段控制

溝槽開挖作業(yè)時,采用濕法作業(yè)與覆蓋相結(jié)合的方式。挖掘機配備霧化噴頭,在鏟斗作業(yè)區(qū)域同步噴水降塵,噴水量控制在每平方米2-3升。土方堆放區(qū)使用防塵網(wǎng)嚴(yán)密覆蓋,網(wǎng)眼密度不大于200目,搭接寬度不小于30厘米。運輸車輛出場前需經(jīng)自動洗車臺沖洗,車身及輪胎清潔度達標(biāo)后方可駛離。

5.1.2運輸過程管控

自卸車必須安裝密閉式車廂擋板,高度不低于車廂高度1.2倍。運輸路線設(shè)置固定沖洗點,每30公里設(shè)置一處,配備高壓水槍及沉淀池。車輛行駛速度限制在40公里/小時以內(nèi),避免急加速導(dǎo)致遺撒。在居民區(qū)路段,安排專人巡查,發(fā)現(xiàn)遺撒立即清理并覆蓋新土。

5.1.3堆場管理

臨時堆土場選擇下風(fēng)向位置,距離居民區(qū)不小于500米。堆土高度控制在3米以內(nèi),坡度不大于1:1.5,表面鋪設(shè)密目防塵網(wǎng)。堆場周邊設(shè)置2.5米高擋風(fēng)抑塵網(wǎng),基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑。每日定時灑水,在干燥大風(fēng)天氣增加至每日4次。

5.2噪音與振動控制

5.2.1設(shè)備降噪

優(yōu)先選用低噪音設(shè)備,如電動挖掘機噪音控制在75分貝以下。在柴油設(shè)備排氣管安裝消音器,降低排氣噪音15-20分貝。設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)置橡膠減震墊,減少振動傳遞。夜間施工時段(22:00-6:00)禁止使用高噪音設(shè)備,必須使用的提前辦理夜間施工許可證。

5.2.2作業(yè)時間管理

制定分時段作業(yè)計劃,將噪音大的工序安排在日間(8:00-12:00,14:00-18:00)。學(xué)校、醫(yī)院周邊300米范圍內(nèi),考試期間暫停所有施工作業(yè)。設(shè)置噪音監(jiān)測點,在施工邊界處安裝分貝儀,實時顯示噪音數(shù)值,超標(biāo)時立即停工整改。

5.2.3隔離防護

在溝槽與敏感區(qū)域之間設(shè)置2米高隔音屏障,采用雙層彩鋼板夾吸音棉結(jié)構(gòu)。爆破作業(yè)采用微差控制爆破,單段藥量控制在2公斤以內(nèi)。臨近建筑物時,在基礎(chǔ)周圍打設(shè)減振孔,孔深3米,間距1米。

5.3水土保持措施

5.3.1排水系統(tǒng)

溝槽頂部設(shè)置截水溝,斷面尺寸0.3×0.4米,坡度不小于0.5%。槽底兩側(cè)設(shè)置排水溝,與集水井相連,每50米設(shè)置一處。集水井配備潛水泵,抽排水量不小于50立方米/小時。雨水天氣前,提前檢查排水系統(tǒng),確保暢通。

5.3.2沉淀處理

施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理,一級沉淀池容積不小于20立方米,停留時間不小于2小時。沉淀池采用磚砌結(jié)構(gòu),內(nèi)壁做防水處理,定期清理淤泥。處理后的廢水pH值控制在6-9之間,懸浮物濃度低于100mg/L,經(jīng)檢測達標(biāo)后用于場地灑水。

5.3.3邊坡防護

對臨時邊坡采用植草防護,草種選擇狗牙根,播種密度每平方米50克。在易沖刷區(qū)域鋪設(shè)土工布,搭接寬度不小于20厘米。雨季施工時,邊坡覆蓋防水布,設(shè)置臨時排水溝,防止雨水沖刷導(dǎo)致水土流失。

5.4廢棄物管理

5.4.1分類存放

設(shè)置封閉式垃圾站,分類標(biāo)識清晰:可回收物(金屬、木材)、有害垃圾(油污抹布)、建筑垃圾(混凝土塊、碎磚)。垃圾站地面硬化,設(shè)置防滲層,定期噴灑消毒液。有害垃圾單獨存放于專用容器,委托有資質(zhì)單位處理。

5.4.2資源化利用

開挖土方優(yōu)先用于回填,剩余土方檢測重金屬含量,達標(biāo)后用于場地平整。廢棄混凝土塊破碎后再生骨料,用于臨時道路鋪設(shè)。木模板修復(fù)后重復(fù)使用,周轉(zhuǎn)次數(shù)不低于5次。建立廢棄物回收臺賬,每月統(tǒng)計利用率。

5.4.3處置流程

建筑垃圾運輸車輛必須辦理準(zhǔn)運證,消納場選擇經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)的場地。運輸過程使用GPS定位,避免隨意傾倒。處置時填寫聯(lián)單制度,記錄數(shù)量、去向等信息。每月向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門提交廢棄物處置報告。

5.5文明施工管理

5.5.1現(xiàn)場標(biāo)識

施工區(qū)域設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化圍擋,高度2.5米,采用彩鋼板拼裝。出入口設(shè)置"五牌一圖",包含工程概況、管理人員名單、消防保衛(wèi)等。危險區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,如"當(dāng)心坍塌""禁止煙火"等,使用反光材料制作。

5.5.2場容維護

材料堆放整齊,掛牌標(biāo)識名稱、規(guī)格、狀態(tài)。道路每日清掃,保持無積塵、無雜物。辦公區(qū)與施工區(qū)分離,辦公區(qū)設(shè)置綠化帶,種植喬木和灌木。食堂、廁所等生活設(shè)施定期消毒,保持清潔衛(wèi)生。

5.5.3社區(qū)協(xié)調(diào)

施工前召開居民座談會,告知施工計劃及環(huán)保措施。設(shè)置投訴熱線,24小時受理居民反饋。夜間施工提前3天公告,內(nèi)容包括作業(yè)時間、降噪措施。定期發(fā)放慰問品,如降噪耳塞、防塵口罩等,改善周邊關(guān)系。

5.6應(yīng)急處置機制

5.6.1預(yù)案編制

制定《環(huán)境突發(fā)事件專項預(yù)案》,明確泄漏、火災(zāi)、污染等場景處置流程。配備應(yīng)急物資:吸油氈200公斤、圍油欄500米、滅火器50個。每季度組織一次應(yīng)急演練,記錄演練效果并持續(xù)改進。

5.6.2監(jiān)測預(yù)警

安裝空氣質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測PM2.5、PM10濃度。在地下管線密集區(qū)設(shè)置氣體檢測儀,監(jiān)測可燃?xì)怏w濃度。監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)時,自動觸發(fā)聲光報警,同時推送至管理人員手機。

5.6.3響應(yīng)處置

建立應(yīng)急響應(yīng)小組,成員包括環(huán)保、安全、醫(yī)療等專業(yè)人員。事故發(fā)生后,30分鐘內(nèi)啟動響應(yīng)程序,1小時內(nèi)到達現(xiàn)場。設(shè)置應(yīng)急通訊錄,確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通。事故處理完成后,24小時內(nèi)提交書面報告,分析原因并制定預(yù)防措施。

六、收尾階段與持續(xù)改進

6.1工程驗收管理

6.1.1預(yù)驗收程序

溝槽工程完工后,由施工班組先行自檢,重點核查回填土壓實度、槽底標(biāo)高、邊坡平整度等指標(biāo)。自檢合格后提交項目部,組織測量、質(zhì)檢人員進行復(fù)測。復(fù)測采用全站儀復(fù)核軸線位置,水準(zhǔn)儀檢測槽底高程,隨機抽檢點不少于10處。發(fā)現(xiàn)超挖區(qū)域采用級配砂石回填,局部凹陷處用素土分層夯實,直至符合設(shè)計要求。

6.1.2聯(lián)合驗收標(biāo)準(zhǔn)

邀請建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、勘察五方共同參與驗收。驗收組現(xiàn)場核查支護結(jié)構(gòu)拆除情況,確認(rèn)無變形或裂縫后,簽署《溝槽開挖分項工程驗收記錄》。對隱蔽工程留存影像資料,如支護體系拆除前后的對比照片、回填土分層壓實記錄等。驗收不合格項建立整改清單,限期完成并重新報驗。

6.1.3資料歸檔

整理施工全過程資料,包括地質(zhì)勘察報告、支護方案審批表、每日施工日志、變形監(jiān)測數(shù)據(jù)等。采用分類編碼管理,紙質(zhì)資料裝訂成冊,電子資料刻錄光盤備份。重要節(jié)點如深基坑支護驗收、特殊地質(zhì)處理等,邀請質(zhì)量監(jiān)督站現(xiàn)場監(jiān)督并簽署意見,確保資料完整性。

6.2場地恢復(fù)措施

6.2.1地基處理

回填完成后對場地進行平整,采用20噸振動壓路機碾壓3-4遍,壓實度不低于93%。對穿越軟土地段區(qū)域,采用輕型動力觸探儀檢測地基承載力,確保達到設(shè)計值150kPa。局部松軟區(qū)域注入水泥漿加固,注漿壓力控制在0.2-0.4MPa,漿液水灰比0.5:1。

6.2.2綠化恢復(fù)

在施工便道兩側(cè)及臨時占地范圍種植喬木,如香樟、國槐,株距3米。灌木采用金森女貞,帶狀種植寬度1.5米。草皮鋪設(shè)選用高羊茅,播種密度每平方米25克。養(yǎng)護期每日澆水2次,持續(xù)30天,成活率低于95%的區(qū)域及時補種。

6.2.3設(shè)施拆除

拆除臨時圍擋時保留基礎(chǔ)部分,

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