2025年鐵路機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程考試題目及答案一、選擇題1.機(jī)車啟動(dòng)前，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的檢查不包括以下哪一項(xiàng)？()A.制動(dòng)缸活塞行程B.閘瓦厚度C.燃油箱油量D.制動(dòng)管壓力答案：C解析：燃油箱油量屬于燃油系統(tǒng)的檢查內(nèi)容，而制動(dòng)系統(tǒng)檢查主要關(guān)注與制動(dòng)相關(guān)的部件和參數(shù)，如制動(dòng)缸活塞行程、閘瓦厚度、制動(dòng)管壓力等，所以答案選C。2.在運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)車速度達(dá)到規(guī)定的限速值時(shí)，以下做法正確的是()A.繼續(xù)加速，盡快通過(guò)限速區(qū)域B.立即緊急制動(dòng)C.保持當(dāng)前速度行駛D.按照規(guī)定降低速度答案：D解析：當(dāng)機(jī)車速度達(dá)到規(guī)定限速值時(shí)，必須按照規(guī)定降低速度，以確保行車安全。繼續(xù)加速會(huì)違反限速規(guī)定，增加安全風(fēng)險(xiǎn)；立即緊急制動(dòng)可能導(dǎo)致列車沖動(dòng)、脫軌等危險(xiǎn)；保持當(dāng)前速度行駛也不符合限速要求。所以選D。3.機(jī)車在通過(guò)道岔時(shí)，司機(jī)應(yīng)()A.加速通過(guò)B.減速慢行C.保持正常速度通過(guò)D.根據(jù)心情決定速度答案：B解析：道岔處軌道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)車通過(guò)時(shí)需要減速慢行，以保證安全平穩(wěn)通過(guò)，避免因速度過(guò)快導(dǎo)致脫軌等事故。加速通過(guò)和根據(jù)心情決定速度都是錯(cuò)誤且危險(xiǎn)的做法，保持正常速度通過(guò)也可能存在安全隱患。所以選B。4.以下哪種情況不屬于機(jī)車運(yùn)行中需要緊急制動(dòng)的情況？()A.前方線路上有障礙物B.信號(hào)顯示異常C.列車管壓力正常下降D.機(jī)車部件發(fā)生嚴(yán)重故障影響行車安全答案：C解析：列車管壓力正常下降是正常的運(yùn)行現(xiàn)象，不需要緊急制動(dòng)。而前方線路上有障礙物、信號(hào)顯示異常、機(jī)車部件發(fā)生嚴(yán)重故障影響行車安全等情況都可能危及行車安全，需要立即采取緊急制動(dòng)措施。所以選C。5.機(jī)車停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)將換向手柄置于()A.前進(jìn)位B.后退位C.中立位D.任意位置答案：C解析：機(jī)車停車時(shí)，將換向手柄置于中立位可以確保機(jī)車動(dòng)力系統(tǒng)處于非工作狀態(tài)，避免誤操作導(dǎo)致機(jī)車意外移動(dòng)，保障停車安全。前進(jìn)位和后退位會(huì)使機(jī)車有移動(dòng)的趨勢(shì)，任意位置更是不符合操作規(guī)程。所以選C。6.機(jī)車在進(jìn)行定期檢修時(shí)，對(duì)于電氣系統(tǒng)的檢查重點(diǎn)不包括()A.電線絕緣情況B.電器元件的工作狀態(tài)C.燃油濾清器的清潔程度D.接地裝置的可靠性答案：C解析：燃油濾清器的清潔程度屬于燃油系統(tǒng)的檢查內(nèi)容，而電氣系統(tǒng)檢查重點(diǎn)主要是電線絕緣情況、電器元件的工作狀態(tài)、接地裝置的可靠性等，以確保電氣系統(tǒng)的安全和正常運(yùn)行。所以選C。7.在雨天行駛時(shí)，機(jī)車司機(jī)應(yīng)()A.提高速度，盡快通過(guò)積水路段B.降低速度，注意瞭望C.關(guān)閉車窗，防止雨水進(jìn)入D.忽略天氣影響，正常行駛答案：B解析：雨天行駛時(shí)，軌道濕滑，能見(jiàn)度可能降低，機(jī)車司機(jī)應(yīng)降低速度并注意瞭望，以確保行車安全。提高速度通過(guò)積水路段容易導(dǎo)致車輪打滑、制動(dòng)距離增加等危險(xiǎn)；關(guān)閉車窗與行車安全的直接關(guān)聯(lián)不大；忽略天氣影響正常行駛是非常危險(xiǎn)的做法。所以選B。8.機(jī)車在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)輕微故障，司機(jī)應(yīng)()A.繼續(xù)運(yùn)行至目的地再處理B.立即停車，自行檢修C.及時(shí)報(bào)告調(diào)度，按照指示處理D.忽視故障，繼續(xù)行駛答案：C解析：發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)輕微故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)度，因?yàn)檎{(diào)度可以根據(jù)具體情況做出合理的安排和指示，確保行車安全。繼續(xù)運(yùn)行至目的地再處理可能會(huì)使故障惡化，危及行車安全；司機(jī)一般不具備自行檢修制動(dòng)系統(tǒng)的能力，立即停車自行檢修可能會(huì)影響后續(xù)列車運(yùn)行；忽視故障繼續(xù)行駛更是不可取的。所以選C。9.機(jī)車通過(guò)隧道時(shí)，司機(jī)應(yīng)()A.關(guān)閉車燈，節(jié)省能源B.加大功率快速通過(guò)C.注意通風(fēng)情況，保持瞭望D.打開(kāi)所有車窗透氣答案：C解析：機(jī)車通過(guò)隧道時(shí)，隧道內(nèi)通風(fēng)情況復(fù)雜，可能存在有害氣體積聚等問(wèn)題，同時(shí)視線也會(huì)受到一定影響，所以司機(jī)應(yīng)注意通風(fēng)情況并保持瞭望。關(guān)閉車燈會(huì)影響瞭望，加大功率快速通過(guò)可能會(huì)帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)，打開(kāi)所有車窗透氣可能會(huì)使隧道內(nèi)的灰塵、煙霧等進(jìn)入機(jī)車內(nèi)部，影響司機(jī)健康和設(shè)備正常運(yùn)行。所以選C。10.機(jī)車司機(jī)在交接班時(shí)，不需要交接的內(nèi)容是()A.機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)B.機(jī)車檢修記錄C.個(gè)人生活用品D.行車安全注意事項(xiàng)答案：C解析：個(gè)人生活用品屬于司機(jī)個(gè)人物品，與機(jī)車的運(yùn)行和操作無(wú)關(guān)，不需要在交接班時(shí)進(jìn)行交接。而機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)、機(jī)車檢修記錄、行車安全注意事項(xiàng)等都是影響后續(xù)行車安全和操作的重要信息，必須進(jìn)行交接。所以選C。11.機(jī)車在彎道行駛時(shí)，司機(jī)應(yīng)()A.保持高速行駛B.提前減速，平穩(wěn)通過(guò)C.不做任何速度調(diào)整D.加速通過(guò)彎道答案：B解析：彎道處軌道有一定的曲率，高速行駛會(huì)使機(jī)車產(chǎn)生較大的離心力，容易導(dǎo)致脫軌等事故。所以司機(jī)應(yīng)提前減速，平穩(wěn)通過(guò)彎道，以確保行車安全。保持高速行駛、不做任何速度調(diào)整、加速通過(guò)彎道都是危險(xiǎn)的做法。所以選B。12.當(dāng)機(jī)車的空氣壓縮機(jī)故障時(shí)，可能會(huì)影響()A.機(jī)車的動(dòng)力輸出B.制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作C.機(jī)車的照明系統(tǒng)D.機(jī)車的通訊系統(tǒng)答案：B解析：空氣壓縮機(jī)主要為制動(dòng)系統(tǒng)提供壓縮空氣，以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。當(dāng)空氣壓縮機(jī)故障時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)可能無(wú)法獲得足夠的壓縮空氣，從而影響其正常工作。而機(jī)車的動(dòng)力輸出主要與發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)，照明系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)與空氣壓縮機(jī)沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)。所以選B。13.機(jī)車在運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)顯示與調(diào)度命令不一致時(shí)，應(yīng)()A.按照信號(hào)顯示行車B.按照調(diào)度命令行車C.立即停車，與調(diào)度聯(lián)系確認(rèn)D.自行判斷決定行車方式答案：C解析：當(dāng)信號(hào)顯示與調(diào)度命令不一致時(shí)，司機(jī)無(wú)法確定正確的行車指令，立即停車并與調(diào)度聯(lián)系確認(rèn)可以避免因誤操作導(dǎo)致的安全事故。按照信號(hào)顯示或調(diào)度命令行車都可能存在錯(cuò)誤，自行判斷決定行車方式也不符合操作規(guī)程。所以選C。14.機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要作用是()A.降低機(jī)車的噪音B.提高機(jī)車的動(dòng)力C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，防止過(guò)熱D.增加機(jī)車的穩(wěn)定性答案：C解析：機(jī)車的冷卻系統(tǒng)通過(guò)冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)等部件產(chǎn)生的熱量，防止這些部件因過(guò)熱而損壞，確保機(jī)車的正常運(yùn)行。降低機(jī)車噪音、提高機(jī)車動(dòng)力、增加機(jī)車穩(wěn)定性都不是冷卻系統(tǒng)的主要作用。所以選C。15.機(jī)車在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照()進(jìn)行操作A.自己的經(jīng)驗(yàn)B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃和信號(hào)顯示C.其他司機(jī)的建議D.隨機(jī)應(yīng)變答案：B解析：調(diào)車作業(yè)計(jì)劃和信號(hào)顯示是調(diào)車作業(yè)的重要依據(jù)，司機(jī)必須嚴(yán)格按照它們進(jìn)行操作，以確保調(diào)車作業(yè)的安全和高效。自己的經(jīng)驗(yàn)、其他司機(jī)的建議都不能替代正規(guī)的作業(yè)計(jì)劃和信號(hào)顯示，隨機(jī)應(yīng)變也必須在符合操作規(guī)程的前提下進(jìn)行。所以選B。二、填空題1.機(jī)車啟動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)檢查機(jī)車的__________、__________、__________等部件的狀態(tài)是否良好。答案：制動(dòng)系統(tǒng)、走行部、電氣系統(tǒng)2.機(jī)車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)密切關(guān)注__________、__________、__________等儀表的顯示情況。答案：速度表、壓力表、溫度表3.機(jī)車在通過(guò)橋梁時(shí)，司機(jī)應(yīng)__________，注意觀察橋梁的__________和__________情況。答案：減速慢行、結(jié)構(gòu)、狀態(tài)4.機(jī)車停車后，司機(jī)應(yīng)進(jìn)行__________、__________、__________等檢查工作。答案：制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、機(jī)車外觀5.機(jī)車的制動(dòng)方式主要有__________和__________兩種。答案：空氣制動(dòng)、電阻制動(dòng)6.機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，若遇到緊急情況需要緊急制動(dòng)，司機(jī)應(yīng)迅速將__________手柄置于__________位。答案：制動(dòng)、緊急制動(dòng)7.機(jī)車司機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守__________和__________。答案：操作規(guī)程、安全規(guī)章制度8.機(jī)車的燃油系統(tǒng)主要由__________、__________、__________等部件組成。答案：燃油箱、燃油泵、燃油濾清器9.機(jī)車在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，要注意與__________、__________等保持安全距離。答案：車輛、站臺(tái)10.機(jī)車的轉(zhuǎn)向架主要作用是__________、__________和__________。答案：承載、轉(zhuǎn)向、緩沖三、判斷題1.機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可以隨意使用手機(jī)。()答案：×解析：機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中需要集中精力關(guān)注行車情況，隨意使用手機(jī)會(huì)分散注意力，影響行車安全，違反操作規(guī)程。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。2.機(jī)車在運(yùn)行中，只要信號(hào)顯示正常，司機(jī)就可以不注意瞭望。()答案：×解析：即使信號(hào)顯示正常，司機(jī)也必須時(shí)刻注意瞭望，因?yàn)樾盘?hào)可能存在故障或其他突發(fā)情況，瞭望可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方線路上的異常情況，確保行車安全。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。3.機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)只要在啟動(dòng)前檢查一次就可以了，運(yùn)行中不需要再關(guān)注。()答案：×解析：機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)可能會(huì)發(fā)生變化，如制動(dòng)管壓力異常、制動(dòng)部件磨損等，司機(jī)需要隨時(shí)關(guān)注制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況，以確保行車安全。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。4.機(jī)車在通過(guò)道口時(shí)，司機(jī)應(yīng)提前鳴笛示警。()答案：√解析：機(jī)車通過(guò)道口時(shí)，提前鳴笛示警可以提醒道口附近的行人、車輛注意機(jī)車即將通過(guò)，避免發(fā)生碰撞事故，是保障道口安全的重要措施。所以該說(shuō)法正確。5.機(jī)車司機(jī)可以根據(jù)自己的判斷調(diào)整機(jī)車的運(yùn)行速度，不需要遵循限速規(guī)定。()答案：×解析：機(jī)車運(yùn)行速度必須嚴(yán)格遵循限速規(guī)定，這是為了確保行車安全和鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃?。司機(jī)不能根據(jù)自己的判斷隨意調(diào)整速度，否則可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。6.機(jī)車在運(yùn)行中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)車部件有輕微異響，可以繼續(xù)運(yùn)行至目的地再處理。()答案：×解析：機(jī)車部件有輕微異響可能是部件故障的早期表現(xiàn)，如果繼續(xù)運(yùn)行可能會(huì)使故障惡化，甚至危及行車安全。司機(jī)應(yīng)及時(shí)停車檢查，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。7.機(jī)車停車后，司機(jī)可以立即離開(kāi)機(jī)車。()答案：×解析：機(jī)車停車后，司機(jī)需要進(jìn)行一系列的檢查和操作，如制動(dòng)系統(tǒng)檢查、關(guān)閉相關(guān)設(shè)備等，確保機(jī)車處于安全狀態(tài)后才能離開(kāi)。立即離開(kāi)機(jī)車可能會(huì)留下安全隱患。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。8.機(jī)車的電氣系統(tǒng)只要外觀沒(méi)有損壞，就不需要進(jìn)行定期檢查。()答案：×解析：機(jī)車電氣系統(tǒng)的故障可能隱藏在內(nèi)部，外觀沒(méi)有損壞并不代表電氣系統(tǒng)正常工作。定期檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題，避免電氣故障影響機(jī)車的運(yùn)行安全。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。9.機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)可以根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整機(jī)車的牽引功率。()答案：×解析：機(jī)車的牽引功率調(diào)整需要根據(jù)運(yùn)行情況、線路條件、調(diào)度命令等因素進(jìn)行，不能隨意調(diào)整。隨意調(diào)整牽引功率可能會(huì)導(dǎo)致列車運(yùn)行不穩(wěn)定、設(shè)備損壞等問(wèn)題。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。10.機(jī)車司機(jī)在交接班時(shí)，只需要口頭交接相關(guān)信息即可。()答案：×解析：機(jī)車司機(jī)在交接班時(shí)，不僅需要口頭交接相關(guān)信息，還需要進(jìn)行書(shū)面記錄和簽字確認(rèn)，以確保交接信息的準(zhǔn)確性和完整性，避免因信息傳遞不清導(dǎo)致的安全問(wèn)題。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述機(jī)車啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容。(1).外觀檢查：檢查機(jī)車外觀是否有損壞、變形，各部件連接是否牢固。(2).制動(dòng)系統(tǒng)檢查：檢查制動(dòng)缸活塞行程、閘瓦厚度、制動(dòng)管壓力等是否正常。(3).走行部檢查：檢查輪對(duì)、軸箱、彈簧等部件的狀態(tài)，確保走行部正常。(4).電氣系統(tǒng)檢查：檢查電線絕緣情況、電器元件的工作狀態(tài)、接地裝置的可靠性等。(5).燃油系統(tǒng)檢查：檢查燃油箱油量、燃油濾清器的清潔程度等。(6).冷卻系統(tǒng)檢查：檢查冷卻液液位、散熱器等部件的工作情況。(7).儀表檢查：檢查速度表、壓力表、溫度表等各種儀表是否正常顯示。2.機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？(1).遵守信號(hào)顯示：嚴(yán)格按照信號(hào)顯示行車，不得擅自違反信號(hào)規(guī)定。(2).注意瞭望：時(shí)刻觀察前方線路、信號(hào)、道口等情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并采取措施。(3).控制速度：按照規(guī)定的限速行駛，不得超速運(yùn)行。(4).關(guān)注儀表：密切關(guān)注速度表、壓力表、溫度表等儀表的顯示，確保機(jī)車各系統(tǒng)正常工作。(5).監(jiān)聽(tīng)聲音：注意傾聽(tīng)機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中是否有異常聲音，如有異常及時(shí)停車檢查。(6).遵守調(diào)度命令：嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度下達(dá)的各項(xiàng)命令，確保行車安全和運(yùn)輸秩序。(7).保持通訊暢通：與調(diào)度、車站等保持良好的通訊聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告行車情況。3.簡(jiǎn)述機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的作用和工作原理。作用：機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使運(yùn)行中的機(jī)車減速或停車，以及在停車時(shí)保持機(jī)車靜止?fàn)顟B(tài)，確保行車安全。工作原理：常見(jiàn)的空氣制動(dòng)系統(tǒng)工作原理是，空氣壓縮機(jī)將空氣壓縮后儲(chǔ)存于總風(fēng)缸中。當(dāng)司機(jī)操縱制動(dòng)閥時(shí)，總風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣通過(guò)制動(dòng)管進(jìn)入制動(dòng)缸，推動(dòng)制動(dòng)缸活塞移動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車輪，產(chǎn)生摩擦力，從而使機(jī)車減速或停車。當(dāng)需要緩解制動(dòng)時(shí)，司機(jī)操縱制動(dòng)閥排出制動(dòng)缸內(nèi)的壓縮空氣，閘瓦與車輪分離，機(jī)車恢復(fù)正常運(yùn)行。4.機(jī)車在進(jìn)行定期檢修時(shí)，主要包括哪些方面的檢修內(nèi)容？(1).機(jī)械部分檢修：對(duì)走行部、轉(zhuǎn)向架、牽引裝置等機(jī)械部件進(jìn)行檢查、清洗、潤(rùn)滑、調(diào)整和修復(fù)，確保其機(jī)械性能良好。(2).電氣系統(tǒng)檢修：檢查電線絕緣情況、電器元件的工作狀態(tài)，對(duì)損壞的電器元件進(jìn)行更換，測(cè)試電氣系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)，確保電氣系統(tǒng)安全可靠。(3).制動(dòng)系統(tǒng)檢修：檢查制動(dòng)缸、制動(dòng)管、閘瓦等制動(dòng)部件的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試，保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。(4).燃油系統(tǒng)檢修：清洗燃油箱、燃油濾清器，檢查燃油泵的工作情況，確保燃油供應(yīng)正常。(5).冷卻系統(tǒng)檢修：檢查冷卻液液位、散熱器、水泵等部件的工作情況，清洗散熱器，保證冷卻系統(tǒng)的散熱效果。(6).控制系統(tǒng)檢修：對(duì)機(jī)車的控制電路、操縱裝置等進(jìn)行檢查和調(diào)試，確?？刂葡到y(tǒng)的靈敏性和可靠性。5.當(dāng)機(jī)車在運(yùn)行中遇到惡劣天氣（如暴雨、大風(fēng)、大雪等）時(shí)，司機(jī)應(yīng)采取哪些措施？(1).降低速度：惡劣天氣會(huì)影響視線和軌道狀況，降低速度可以增加反應(yīng)時(shí)間，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。(2).加強(qiáng)瞭望：集中精力觀察前方線路、信號(hào)等情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)。(3).注意設(shè)備狀態(tài)：密切關(guān)注機(jī)車各系統(tǒng)的工作情況，如制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，確保設(shè)備正常運(yùn)行。(4).及時(shí)報(bào)告：向調(diào)度報(bào)告惡劣天氣情況和機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，聽(tīng)從調(diào)度的指揮。(5).做好防護(hù)：如遇大風(fēng)天氣，注意防止機(jī)車被吹倒或刮移；遇大雪天氣，注意防止積雪影響行車安全。(6).保持通訊暢通：與調(diào)度、車站等保持良好的通訊聯(lián)系，及時(shí)獲取最新的天氣和行車信息。五、案例分析題1.案例：某機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)壓力突然下降，隨后機(jī)車制動(dòng)效果明顯減弱。請(qǐng)分析可能的原因，并說(shuō)明司機(jī)應(yīng)采取的措施。可能的原