基坑土方施工組織方案一、工程概況及施工條件分析

1.1項(xiàng)目基本信息

本項(xiàng)目位于[城市名稱][具體區(qū)域]，擬建建筑包括主樓及裙房，總建筑面積[X]平方米，地下[X]層，地上[X]層?；娱_挖面積約[X]平方米，總土方開挖量約[X]萬立方米。建設(shè)單位為[單位名稱]，設(shè)計(jì)單位為[單位名稱]，勘察單位為[單位名稱]，監(jiān)理單位為[單位名稱]，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)安全等級為一級?；又苓呏饕植加屑扔薪ㄖ铩⑹姓缆芳暗叵鹿芫€，環(huán)境保護(hù)要求高。

1.2基坑設(shè)計(jì)參數(shù)

基坑開挖深度為[X]～[X]米，其中主樓區(qū)域開挖深度[X]米，裙房區(qū)域[X]米。支護(hù)結(jié)構(gòu)采用[具體形式，如“鉆孔灌注樁+鋼筋混凝土內(nèi)支撐+錨索”體系]，樁徑[X]毫米，樁長[X]米，間距[X]毫米；內(nèi)支撐采用[X]×[X]毫米鋼筋混凝土梁，共設(shè)置[X]道；錨索長度[X]～[X]米，水平間距[X]毫米。基坑降水采用管井降水井，井深[X]米，井間距[X]米，共布置[X]口。監(jiān)測點(diǎn)包括基坑頂部位移、支護(hù)樁體深層位移、周邊建筑物沉降及地下水位，監(jiān)測頻率為施工期間每日1次，穩(wěn)定后每周2次。

1.3周邊環(huán)境分析

基坑北側(cè)距離既有住宅樓[X]米，該樓為6條形基礎(chǔ)，1985年建成，結(jié)構(gòu)安全性評估為三級；南側(cè)為市政主干道，路寬[X]米，日均交通流量[X]輛，下方埋有DN300mm給水管線（埋深[X]米）和10kV電力電纜（埋深[X]米）；東側(cè)為在建工地，距離[X]米，已完成基坑支護(hù)；西側(cè)為歷史保護(hù)建筑，距離[X]米，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，需嚴(yán)格控制振動(dòng)影響。場地周邊材料運(yùn)輸主要利用南側(cè)主干道，設(shè)置臨時(shí)出入口[X]處，限速15km/h。

1.4自然條件分析

場地地貌單元為[地貌類型，如“河流沖積平原”]，各土層自上而下為：①雜填土，厚度[X]米，松散；②粉質(zhì)黏土，厚度[X]米，可塑，承載力特征值[X]kPa；③細(xì)砂層，厚度[X]米，稍密，滲透系數(shù)[X]cm/s；④卵石層，厚度[X]米，中密，地下水位位于地表下[X]米，屬潛水，受大氣降水及側(cè)向徑流補(bǔ)給。區(qū)域歷年最大降雨量[X]mm（發(fā)生于[X]年），降雨集中在6～8月；極端最低氣溫-[X]℃，最大凍土深度[X]米；年均風(fēng)速[X]m/s，臺(tái)風(fēng)季節(jié)（7～9月）最大風(fēng)速[X]m/s。

1.5施工條件分析

施工單位具備[X]年深基坑施工經(jīng)驗(yàn)，擁有土方機(jī)械[X]臺(tái)套（包括挖掘機(jī)[X]臺(tái)、自卸汽車[X]輛、降水設(shè)備[X]套），特種作業(yè)人員持證率100%。場地內(nèi)已實(shí)現(xiàn)“三通一平”，臨時(shí)用電從西側(cè)變壓器接入，容量[X]kVA；臨時(shí)用水采用市政自來水，管徑[X]mm。材料堆放區(qū)設(shè)置于基坑?xùn)|側(cè)，占地面積[X]平方米，儲(chǔ)存砂石[X]立方米、水泥[X]噸。BIM技術(shù)已應(yīng)用于基坑支護(hù)三維建模及施工進(jìn)度模擬，可實(shí)現(xiàn)土方開挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)。

二、施工部署

2.1總體施工目標(biāo)

2.1.1工期目標(biāo)

本工程基坑土方總開挖量約18.5萬立方米，結(jié)合場地條件及周邊環(huán)境限制，計(jì)劃總工期為90日歷天。其中降水工程提前15天啟動(dòng)，確保地下水位降至開挖面以下0.5～1.0米；土方開挖階段分為5個(gè)流水段，每段平均施工周期為12天，支護(hù)結(jié)構(gòu)施工與土方開挖穿插進(jìn)行，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行下一層開挖。最終節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為：第60天完成所有土方開挖，第75天完成基坑換填及收尾工作，第90天通過基坑驗(yàn)收。

2.1.2質(zhì)量目標(biāo)

基坑土方施工質(zhì)量需滿足《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018）要求，具體指標(biāo)為：基底標(biāo)高允許偏差-50mm～+0mm，邊坡坡度偏差不大于1%，基坑軸線位移偏差不超過30mm。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工需符合設(shè)計(jì)圖紙要求，樁體完整性檢測合格率100%，錨索抗拔力達(dá)到設(shè)計(jì)值的1.2倍以上。降水效果需確?；娱_挖面無明水，周邊地下水位變化控制在30mm/d以內(nèi)。

2.1.3安全目標(biāo)

嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011），杜絕重大傷亡事故，控制輕傷頻率在1‰以內(nèi)。重點(diǎn)管控基坑邊坡失穩(wěn)、周邊建筑物沉降、管線破壞等風(fēng)險(xiǎn)，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案并組織演練2次。施工期間基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及夜間警示燈，危險(xiǎn)區(qū)域懸掛“禁止攀爬”“當(dāng)心坍塌”等安全標(biāo)識(shí)，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。

2.1.4環(huán)保目標(biāo)

落實(shí)揚(yáng)塵治理“六個(gè)百分百”要求，施工現(xiàn)場主要道路及作業(yè)區(qū)采用硬質(zhì)地面，配備霧炮機(jī)2臺(tái)、灑水車1輛，每日灑水降塵不少于4次。土方運(yùn)輸車輛必須安裝密閉裝置，出場前沖洗輪胎，嚴(yán)禁遺撒。噪音控制晝間≤70dB、夜間≤55dB，避免使用高噪音設(shè)備，臨近居民區(qū)時(shí)段（22:00～6:00）禁止土方開挖作業(yè)。建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)，分類回收利用率達(dá)到80%。

2.2施工流水段劃分

2.2.1劃分原則

根據(jù)基坑形狀及周邊環(huán)境特點(diǎn)，遵循“對稱開挖、先深后淺、支護(hù)先行”的原則，將基坑劃分為3個(gè)主要流水段。北側(cè)緊鄰住宅樓區(qū)域?yàn)榈谝涣魉危ˋ區(qū)），開挖深度8.5米，采用短開挖快支護(hù)方式，減少對周邊建筑物影響；南側(cè)市政道路區(qū)域?yàn)榈诙魉危˙區(qū)），開挖深度7.0米，作為材料運(yùn)輸主通道，預(yù)留足夠作業(yè)面；主樓核心筒區(qū)域?yàn)榈谌魉危–區(qū)），開挖深度9.0米，最后施工，確保整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。各流水段之間設(shè)置1:1.5臨時(shí)邊坡，寬度不小于3米，作為施工分隔帶。

2.2.2流水段具體劃分

A區(qū)（北側(cè)）：東西長45米，南北寬30米，面積1350平方米，土方量約3.8萬立方米。分3層開挖，每層厚度2.8～3.0米，第一層開挖完成后立即施工鉆孔灌注樁，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%后進(jìn)行第二層開挖，同步安裝鋼筋混凝土內(nèi)支撐。B區(qū)（南側(cè)）：東西長60米，南北寬25米，面積1500平方米，土方量約3.2萬立方米。分2層開挖，每層厚度3.5米，利用該區(qū)域作為土方轉(zhuǎn)運(yùn)臨時(shí)堆場，配備2臺(tái)25t履帶式起重機(jī)用于支護(hù)材料吊裝。C區(qū)（主樓）：東西長50米，南北寬40米，面積2000平方米，土方量約5.5萬立方米。分4層開挖，每層厚度2.25米，最后施工錨索結(jié)構(gòu)，與周邊支護(hù)體系形成閉合受力體系。

2.2.3流水段施工銜接

A區(qū)與B區(qū)之間采用“階梯式”銜接，A區(qū)第一層開挖完成并支護(hù)后，B區(qū)開始第一層開挖，形成“階梯作業(yè)面”，避免同時(shí)開挖導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。B區(qū)與C區(qū)之間設(shè)置材料運(yùn)輸通道，寬度6米，采用200mm厚C25混凝土硬化，確保土方車輛及支護(hù)材料通行。各流水段土方開挖完成后，及時(shí)組織驗(yàn)槽，24小時(shí)內(nèi)完成混凝土墊層施工，避免基底暴露時(shí)間過長。每日施工前召開碰頭會(huì)，協(xié)調(diào)各流水段進(jìn)度及資源調(diào)配，確保工序銜接緊密。

2.3施工順序及進(jìn)度安排

2.3.1總體施工順序

施工準(zhǔn)備→降水井施工及降水→第一流水段（A區(qū)）土方開挖及支護(hù)→第二流水段（B區(qū)）土方開挖及支護(hù)→第三流水段（C區(qū)）土方開挖及支護(hù)→基底驗(yàn)槽→墊層施工→換填施工→基坑驗(yàn)收。其中降水工程在施工準(zhǔn)備階段啟動(dòng)，提前15天完成降水井施工及降水試驗(yàn)，確保地下水位穩(wěn)定至設(shè)計(jì)標(biāo)高。土方開挖遵循“分層、分段、對稱”原則，每層開挖深度不超過支撐間距，避免超挖。

2.3.2關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃

第1～15天：完成施工準(zhǔn)備，包括場地平整、臨時(shí)設(shè)施搭建、降水井施工（共12口，井深15米）。第16～30天：A區(qū)第一層土方開挖（1.3萬立方米），施工鉆孔灌注樁（32根，樁徑600mm，樁長12米）。第31～45天：A區(qū)第二層土方開挖（1.2萬立方米），安裝第一道鋼筋混凝土內(nèi)支撐（截面800mm×1000mm）。第46～60天：B區(qū)、C區(qū)分層開挖及支護(hù)施工，B區(qū)完成全部土方開挖，C區(qū)完成前兩層開挖。第61～75天：C區(qū)后兩層土方開挖，完成全部錨索施工（18根，長度18～22米），基底換填（級配砂石，厚度0.5米）。第76～90天：收尾工作，包括排水溝砌筑、監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)、基坑驗(yàn)收準(zhǔn)備。

2.3.3進(jìn)度保障措施

（1）資源保障：投入3臺(tái)20噸挖掘機(jī)、8輛15噸自卸汽車、2臺(tái)降水泵，實(shí)行兩班倒作業(yè)，每日有效施工時(shí)間16小時(shí)。（2）技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)模擬開挖順序，提前發(fā)現(xiàn)交叉作業(yè)沖突；安排專職測量員每日監(jiān)測基坑位移，及時(shí)調(diào)整開挖參數(shù)。（3）組織保障：成立進(jìn)度管理小組，每周召開進(jìn)度分析會(huì)，對滯后工序采取增加機(jī)械設(shè)備、延長作業(yè)時(shí)間等措施，確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成。（4）應(yīng)急保障：儲(chǔ)備1套備用降水設(shè)備，遇暴雨天氣及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，暫停土方作業(yè)，覆蓋邊坡防雨布，確保降水系統(tǒng)正常運(yùn)行。

2.4主要資源配置計(jì)劃

2.4.1施工機(jī)械設(shè)備配置

土方開挖設(shè)備：選用3臺(tái)卡特320D型挖掘機(jī)（斗容量1.2立方米），2臺(tái)三一SY55C型挖掘機(jī)（斗容量0.8立方米），用于不同區(qū)域土方開挖；運(yùn)輸設(shè)備配置8輛東風(fēng)天龍自卸汽車（載重15噸），每日運(yùn)輸能力約2000立方米。降水設(shè)備：選用12臺(tái)QJ型潛水泵（流量10m3/h，揚(yáng)程25米），備用2臺(tái)同型號(hào)設(shè)備，確保降水連續(xù)性。支護(hù)設(shè)備：配備2臺(tái)徐工QUY50A履帶式起重機(jī)（起重量50噸），用于鋼筋籠吊裝及內(nèi)支撐架設(shè)；插入式振動(dòng)器4臺(tái)，用于混凝土澆筑。其他設(shè)備：全站儀1臺(tái)、水準(zhǔn)儀2臺(tái)用于測量；霧炮機(jī)2臺(tái)、灑水車1臺(tái)用于降塵。

2.4.2勞動(dòng)力配置

根據(jù)施工進(jìn)度安排，高峰期勞動(dòng)力需求為85人，具體配置如下：土方班組30人（挖掘機(jī)司機(jī)6人、自卸汽車司機(jī)8人、普工16人），負(fù)責(zé)土方開挖及運(yùn)輸；支護(hù)班組25人（鋼筋工10人、木工8人、混凝土工7人），負(fù)責(zé)樁體及內(nèi)支撐施工；降水班組8人（水泵操作工4人、電工2人、普工2人），負(fù)責(zé)降水系統(tǒng)運(yùn)行及維護(hù)；測量班組5人（測量員3人、記錄員2人），負(fù)責(zé)基坑監(jiān)測及放線；后勤班組7人（安全員2人、材料員2人、廚師3人），負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理及生活保障。所有勞動(dòng)力均持證上崗，進(jìn)場前完成三級安全教育培訓(xùn)。

2.4.3材料及半成品配置

鋼筋：HRB400鋼筋120噸，用于鉆孔灌注樁及內(nèi)支撐鋼筋籠加工，按每批次60噸進(jìn)場，見證取樣送檢?；炷粒篊30商品混凝土800立方米，C35混凝土500立方米，用于樁身及內(nèi)支撐澆筑，配合比由試驗(yàn)室試配確定，坍落度控制在140～160mm。水泥：P.O42.5水泥50噸，用于墊層及換填施工。砂石料：中砂200立方米，級配碎石300立方米，用于基底換填，含泥量控制在5%以內(nèi)。周轉(zhuǎn)材料：18mm厚多層板500平方米、φ48mm鋼管3噸，用于邊坡臨時(shí)防護(hù)及支撐體系搭設(shè)。

2.4.4技術(shù)資源配置

測量儀器：LeicaTS06全站儀1臺(tái)（精度2″），蘇一光DSZ2水準(zhǔn)儀2臺(tái)（精度±0.5mm/km），用于基坑軸線定位及標(biāo)高控制。監(jiān)測設(shè)備：基坑頂部位移監(jiān)測點(diǎn)20個(gè)，深層位移監(jiān)測孔6個(gè)（孔深15米），周邊建筑物沉降觀測點(diǎn)12個(gè)，采用自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控平臺(tái)。技術(shù)資料：編制《土方開挖專項(xiàng)施工方案》《應(yīng)急預(yù)案》，組織專家論證；配備現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)12部，確保施工過程有據(jù)可依。技術(shù)支持：與設(shè)計(jì)單位建立溝通機(jī)制，每周召開技術(shù)協(xié)調(diào)會(huì)，解決施工中的技術(shù)問題；聘請深基坑施工專家全程指導(dǎo)，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全。

三、主要施工方法與技術(shù)措施

3.1降水工程

3.1.1管井降水施工

管井降水采用泥漿護(hù)壁成孔工藝，井徑600mm，井深15米，井間距8米。鉆機(jī)選用三重工SR220型旋挖鉆機(jī)，鉆進(jìn)速度控制在1.5米/小時(shí)，確?？妆诜€(wěn)定。成孔后立即下置無砂混凝土濾管，管外回填粒徑3-7mm綠豆砂濾料，填至地面下2米處，上部采用黏土封孔。每口降水井配置QJ型潛水泵（流量10m3/h），水泵下入深度控制在井底以上3米，防止泥沙淤積。降水系統(tǒng)安裝完成后進(jìn)行試運(yùn)行，連續(xù)抽水72小時(shí)，測定單井出水量及水位下降速率，確保地下水位降至開挖面以下1.0米。

3.1.2排水系統(tǒng)布置

基坑周邊設(shè)置300mm×400mm磚砌排水溝，溝底采用C15混凝土墊層，坡度0.5%。在基坑四角設(shè)置800mm×800mm×1000mm集水井，配備QW型潛水泵（流量50m3/h），用于抽排基坑內(nèi)積水。排水溝與市政管網(wǎng)連接處設(shè)置沉砂池，防止泥沙堵塞管道。雨季施工時(shí)，在基坑頂部外側(cè)設(shè)置截水溝，攔截地表徑流，避免雨水流入基坑。

3.1.3降水監(jiān)測與調(diào)控

每日監(jiān)測地下水位變化，在基坑周邊布設(shè)8個(gè)水位觀測井，采用電子水位計(jì)測量。當(dāng)水位下降速率超過0.5米/天時(shí)，增加水泵開啟數(shù)量；若出現(xiàn)局部水位回升，立即檢查井管堵塞情況，采用高壓水槍疏通。降水期間記錄每日抽水量，累計(jì)抽水量超過設(shè)計(jì)值20%時(shí)，分析原因并調(diào)整降水方案。

3.2土方開挖

3.2.1開挖分層分段

土方開挖嚴(yán)格遵循“分層、分段、對稱”原則，每層開挖深度不超過2.5米，分段長度控制在20米以內(nèi)。A區(qū)（北側(cè)）分3層開挖，第一層開挖至-3.0m標(biāo)高，第二層至-6.0m，第三層至基底-8.5m；B區(qū)（南側(cè)）分2層開挖，第一層至-3.5m，第二層至基底-7.0m；C區(qū)（主樓）分4層開挖，每層厚度2.25米。開挖前在邊坡頂部設(shè)置控制樁，采用全站儀復(fù)核開挖范圍，嚴(yán)禁超挖。

3.2.2開挖機(jī)械配置

開挖作業(yè)配置3臺(tái)卡特320D挖掘機(jī)（斗容量1.2m3），8輛東風(fēng)天龍自卸汽車（載重15噸）。挖掘機(jī)采用“階梯式”開挖法，每層開挖時(shí)預(yù)留1:1.5臨時(shí)邊坡，寬度3米。自卸汽車沿基坑南側(cè)環(huán)形道路行駛，出口設(shè)置洗車平臺(tái)，配備高壓水槍沖洗輪胎。土方運(yùn)輸時(shí)間避開早晚高峰，每日7:00-22:00運(yùn)輸，夜間22:00后僅限材料進(jìn)場。

3.2.3邊坡防護(hù)措施

開挖邊坡采用“掛網(wǎng)噴錨”臨時(shí)支護(hù)，掛φ6.5鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格200mm×200mm），噴射80mm厚C20混凝土，內(nèi)置φ16mm土釘（長度2米，間距1.5米×1.5米）。雨前采用塑料薄膜覆蓋坡面，防止雨水沖刷。邊坡頂部設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，懸掛“禁止翻越”警示牌，安排專人每日巡查，發(fā)現(xiàn)裂縫及時(shí)回填夯實(shí)。

3.3支護(hù)結(jié)構(gòu)施工

3.3.1鉆孔灌注樁施工

支護(hù)樁采用旋挖鉆機(jī)成孔，樁徑600mm，樁長12米，混凝土強(qiáng)度等級C35。鉆進(jìn)過程中控制泥漿比重1.15-1.25，清孔后沉渣厚度不超過50mm。鋼筋籠采用HRB400鋼筋，主筋12φ16mm，加強(qiáng)筋φ18mm@2000mm，螺旋筋φ8mm@100mm。鋼筋籠吊裝采用25噸汽車吊，對中偏差不超過50mm。混凝土澆筑采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管埋深控制在2-6米，連續(xù)澆筑至樁頂標(biāo)高以上0.5米。

3.3.2鋼筋混凝土內(nèi)支撐

內(nèi)支撐截面800mm×1000mm，強(qiáng)度等級C30，采用跳倉法施工。鋼筋綁扎前在墊層上彈線定位，主筋采用HRB400鋼筋，箍筋φ10mm@200mm。模板采用18mm厚多層板，背楞采用50mm×100mm方木，對拉螺栓間距500mm?；炷翝仓謱舆M(jìn)行，每層厚度500mm，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。澆筑后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

3.3.3預(yù)應(yīng)力錨索施工

錨索采用3φ15.2mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，長度18-22米，傾角15度。成孔采用MD-50型錨桿鉆機(jī)，孔徑150mm，清孔后注入水灰比0.45-0.5的水泥漿。錨索安裝后采用二次高壓注漿，第一次注漿壓力0.5-1.0MPa，第二次注漿壓力2.0-2.5MPa。張拉采用YC60型千斤頂，分三級加載（0.25、0.5、1.0倍設(shè)計(jì)荷載），鎖定預(yù)應(yīng)力值300kN。

3.4基底處理

3.4.1基底驗(yàn)槽

土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，組織建設(shè)、監(jiān)理、勘察單位聯(lián)合驗(yàn)槽。采用輕型動(dòng)力觸探檢測地基承載力，每5米布置一個(gè)測點(diǎn)，擊數(shù)需達(dá)到設(shè)計(jì)值15擊。基底標(biāo)高允許偏差-50mm～+0mm，局部超挖處采用級配砂石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3.4.2換填施工

基底換填采用級配砂石，分層虛鋪厚度300mm，采用20噸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，壓實(shí)系數(shù)不小于0.97。砂石料含泥量控制在5%以內(nèi)，粒徑不超過50mm。換填范圍超出基礎(chǔ)邊線1米，邊緣設(shè)置300mm寬臺(tái)階。

3.5附屬設(shè)施施工

3.5.1排水溝砌筑

基坑底部設(shè)置300mm×300mm磚砌排水溝，采用MU10燒結(jié)磚、M10水泥砂漿砌筑，溝底抹20mm厚1:2.5水泥砂漿。排水溝與集水井連接處設(shè)置沉砂池，尺寸600mm×600mm×600mm，定期清理淤泥。

3.5.2監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)

基坑頂部設(shè)置位移監(jiān)測點(diǎn)，間距15米，采用C20混凝土固定，內(nèi)置不銹鋼測釘。周邊建筑物沉降觀測點(diǎn)設(shè)置在墻角、柱基等關(guān)鍵部位，采用鉆孔埋設(shè)標(biāo)志頭。監(jiān)測頻率：開挖期間每日1次，穩(wěn)定后每周2次，位移速率超過3mm/天時(shí)加密監(jiān)測。

3.5.3臨邊防護(hù)

基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，立桿間距2米，涂刷黃黑相間警示漆。夜間懸掛紅色警示燈，間距10米。防護(hù)欄桿外側(cè)設(shè)置1.5m寬硬化通道，采用200mm厚C25混凝土，滿足消防及材料運(yùn)輸要求。

四、施工管理與保障措施

4.1質(zhì)量管理體系

4.1.1質(zhì)量目標(biāo)分解

本工程基坑施工質(zhì)量目標(biāo)為合格，具體分解為：降水工程合格率100%，土方開挖標(biāo)高偏差控制在-50mm～+0mm，支護(hù)樁樁位偏差≤50mm，內(nèi)支撐截面尺寸偏差≤8mm，錨索抗拔力檢測合格率100%。各分項(xiàng)工程驗(yàn)收執(zhí)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），隱蔽工程驗(yàn)收留存影像資料，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。

4.1.2質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置

設(shè)置7個(gè)關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)：降水井成孔垂直度偏差≤1%，濾料填充密實(shí)度≥95%；土方開挖分層厚度誤差≤100mm，邊坡坡度偏差≤1%；鋼筋籠主筋間距偏差±10mm，混凝土坍落度控制在140±20mm；錨索注漿量不小于理論值的90%，預(yù)應(yīng)力鎖定損失≤5%；基底換填壓實(shí)系數(shù)≥0.97，排水溝坡度偏差≤0.2%。每個(gè)控制點(diǎn)配備專職質(zhì)檢員全程旁站監(jiān)督，每日填寫《質(zhì)量控制點(diǎn)檢查表》。

4.1.3質(zhì)量問題處理流程

建立“三檢制”制度：班組自檢、互檢、交接檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即停工整改。一般性問題由施工班組24小時(shí)內(nèi)整改完畢，重大質(zhì)量問題（如支護(hù)樁傾斜超標(biāo)）上報(bào)項(xiàng)目部，組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位制定專項(xiàng)方案整改。整改過程留存記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可復(fù)工。每月開展質(zhì)量分析會(huì)，統(tǒng)計(jì)問題類型并制定預(yù)防措施。

4.2安全管理措施

4.2.1危險(xiǎn)源辨識(shí)與管控

辨識(shí)出5類重大危險(xiǎn)源：基坑邊坡坍塌風(fēng)險(xiǎn)（概率中等，后果嚴(yán)重）、高處墜落風(fēng)險(xiǎn)（概率低，后果嚴(yán)重）、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)（概率高，后果中等）、物體打擊風(fēng)險(xiǎn)（概率中等，后果中等）、觸電風(fēng)險(xiǎn)（概率低，后果嚴(yán)重）。針對邊坡坍塌風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)置位移預(yù)警值30mm，超過閾值立即撤離人員并回填反壓；機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行“定人定機(jī)”制度，操作半徑內(nèi)設(shè)置安全警示帶。

4.2.2安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化

基坑周邊采用定型化防護(hù)欄桿，高度1.2m，立桿間距2m，刷紅白相間警示漆；上下基坑設(shè)置鋼爬梯，寬度0.8m，安裝扶手及防滑條；夜間作業(yè)配備36V低壓照明，每15米設(shè)置1盞防爆燈；土方車輛限速15km/h，出口設(shè)置減速帶及反光警示標(biāo)識(shí)。所有防護(hù)設(shè)施每周由安全員檢查1次，松動(dòng)部件立即緊固。

4.2.3應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

編制《基坑施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，配備應(yīng)急物資：砂袋200個(gè)、潛水泵4臺(tái)、急救箱2個(gè)、應(yīng)急照明設(shè)備10套。建立30人應(yīng)急搶險(xiǎn)小組，每季度開展1次坍塌、觸電等事故演練。應(yīng)急聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)、監(jiān)理、醫(yī)療、消防等單位，確保事故發(fā)生后15分鐘內(nèi)響應(yīng)。暴雨天氣前啟動(dòng)防淹措施，切斷基坑外電源，覆蓋邊坡防雨布。

4.3環(huán)保與文明施工

4.3.1揚(yáng)塵控制措施

施工現(xiàn)場主要道路采用200mm厚C25混凝土硬化，裸露土方覆蓋綠色防塵網(wǎng)；土方作業(yè)區(qū)安裝2臺(tái)霧炮機(jī)，半徑15米；運(yùn)輸車輛出場前經(jīng)自動(dòng)洗車臺(tái)沖洗，車身清潔度達(dá)標(biāo)方可駛離；非作業(yè)區(qū)每日灑水4次，揚(yáng)塵在線監(jiān)測設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控PM2.5濃度，超過150μg/m3時(shí)暫停土方作業(yè)。

4.3.2噪聲與光污染管控

選用低噪聲設(shè)備，挖掘機(jī)加裝隔音罩；禁止夜間22:00-6:00進(jìn)行高噪聲作業(yè)，臨近居民區(qū)時(shí)段使用聲屏障；夜間照明燈具加裝燈罩，避免光線直射居民區(qū)；車輛進(jìn)出禁止鳴笛，場內(nèi)限速10km/h。每月委托第三方機(jī)構(gòu)檢測噪聲2次，晝間≤70dB，夜間≤55dB。

4.3.3建筑垃圾管理

設(shè)置封閉式垃圾站3個(gè)，分類存放可回收物（鋼筋、木材）、有害垃圾（油棉紗）、其他垃圾。建筑垃圾每日清運(yùn)至指定消納場，運(yùn)輸車輛辦理準(zhǔn)運(yùn)證；現(xiàn)場設(shè)置廢料回收點(diǎn)，鋼筋頭、木方等二次利用率達(dá)80%；廢機(jī)油、柴油等危廢暫存專用容器，交由有資質(zhì)單位處理。

4.4進(jìn)度與成本控制

4.4.1動(dòng)態(tài)進(jìn)度管理

采用Project軟件編制三級進(jìn)度計(jì)劃，將總工期分解為90個(gè)控制節(jié)點(diǎn)。每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，對比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃偏差，偏差超過5天時(shí)啟動(dòng)趕工措施：增加1臺(tái)挖掘機(jī)、2輛自卸汽車；延長作業(yè)時(shí)間至22:00；優(yōu)先保障A區(qū)流水段進(jìn)度。關(guān)鍵線路上的支護(hù)樁施工實(shí)行三班倒，縮短成孔時(shí)間。

4.4.2成本動(dòng)態(tài)監(jiān)控

建立成本臺(tái)賬，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)土方開挖、降水、支護(hù)等直接成本。通過BIM模型優(yōu)化土方調(diào)配，減少運(yùn)距15%；支護(hù)鋼筋采用工廠化加工，損耗率控制在3%以內(nèi)；降水系統(tǒng)安裝智能電表，單井日均用電量超過25kWh時(shí)排查水泵效率。每月分析成本偏差，超支部分由項(xiàng)目經(jīng)理組織責(zé)任部門制定整改方案。

4.4.3合同與索賠管理

與分包單位簽訂《安全文明施工補(bǔ)充協(xié)議》，明確揚(yáng)塵超標(biāo)、工期延誤等違約條款。定期收集現(xiàn)場簽證資料：暴雨導(dǎo)致停工的氣象證明、設(shè)計(jì)變更的圖紙會(huì)審記錄、材料價(jià)格上漲的調(diào)價(jià)函等。建立索賠臺(tái)賬，在結(jié)算時(shí)及時(shí)提出工期及費(fèi)用補(bǔ)償，確保項(xiàng)目利潤率不低于8%。

4.5技術(shù)與資料管理

4.5.1技術(shù)交底制度

開工前由項(xiàng)目總工程師向管理人員進(jìn)行方案交底，重點(diǎn)說明降水井成孔工藝、土方開挖順序、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)。施工員向作業(yè)班組進(jìn)行書面交底，留存簽字記錄。對新進(jìn)場工人進(jìn)行三級技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。技術(shù)交底采用“樣板引路”，在A區(qū)首層開挖段展示標(biāo)準(zhǔn)工藝。

4.5.2施工資料標(biāo)準(zhǔn)化

建立電子資料庫，同步收集施工日志、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、材料送檢報(bào)告等文件。降水工程記錄每日水位變化曲線，土方開挖留存分層開挖照片，支護(hù)樁施工記錄每根樁的混凝土澆筑方量。資料組每日同步更新BIM模型，將實(shí)際施工數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)模型對比，偏差超過50mm時(shí)及時(shí)調(diào)整方案。

4.5.3創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用

采用自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器實(shí)時(shí)采集基坑位移、支撐軸力等數(shù)據(jù)，傳輸至監(jiān)控平臺(tái)預(yù)警。應(yīng)用無人機(jī)進(jìn)行基坑全景拍攝，每周生成三維模型對比變形情況。使用智能安全帽實(shí)現(xiàn)人員定位，緊急情況下快速定位被困人員位置。技術(shù)革新成果形成《深基坑施工工法》，申報(bào)省級工法。

五、風(fēng)險(xiǎn)管控與應(yīng)急響應(yīng)

5.1風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分級

5.1.1基坑工程風(fēng)險(xiǎn)清單

基于地質(zhì)勘察報(bào)告及周邊環(huán)境調(diào)查，識(shí)別出12項(xiàng)主要風(fēng)險(xiǎn)：邊坡失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)（A區(qū)北側(cè)住宅樓區(qū)域）、管涌風(fēng)險(xiǎn)（細(xì)砂層區(qū)域）、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形風(fēng)險(xiǎn)（主樓核心筒區(qū)域）、周邊建筑物沉降風(fēng)險(xiǎn)（西側(cè)歷史建筑）、地下管線破壞風(fēng)險(xiǎn)（南側(cè)市政道路）、降水失效風(fēng)險(xiǎn)（雨季施工）、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)（土方轉(zhuǎn)運(yùn)階段）、高處墜落風(fēng)險(xiǎn)（支護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段）、觸電風(fēng)險(xiǎn)（降水設(shè)備運(yùn)行）、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)（臨時(shí)用電設(shè)施）、揚(yáng)塵污染風(fēng)險(xiǎn)（土方運(yùn)輸階段）、暴雨內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)（汛期施工）。其中邊坡失穩(wěn)、管涌、支護(hù)變形列為重大風(fēng)險(xiǎn)等級。

5.1.2風(fēng)險(xiǎn)評估矩陣

采用LEC法（可能性-暴露頻率-后果嚴(yán)重性）進(jìn)行量化評估：邊坡失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)綜合得分320分（可能性L=6，暴露E=8，后果C=7），管涌風(fēng)險(xiǎn)280分（L=5，E=8，C=7），支護(hù)變形風(fēng)險(xiǎn)240分（L=4，E=6，C=10）。重大風(fēng)險(xiǎn)需編制專項(xiàng)控制方案，中等風(fēng)險(xiǎn)制定常規(guī)管控措施，低風(fēng)險(xiǎn)納入日常巡查。每月更新風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告，根據(jù)施工階段動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)等級。

5.1.3風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測機(jī)制

建立“人工巡查+自動(dòng)化監(jiān)測”雙軌制：每日由安全員巡查邊坡裂縫、滲水點(diǎn)，記錄《基坑風(fēng)險(xiǎn)巡查日志》；自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集支護(hù)樁位移（精度1mm）、支撐軸力（精度0.1F·s）、地下水位（精度5cm）等數(shù)據(jù)，當(dāng)監(jiān)測值達(dá)到預(yù)警值（位移30mm、軸力設(shè)計(jì)值80%、水位日變化50cm）時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)聲光報(bào)警。

5.2預(yù)防控制措施

5.2.1邊坡穩(wěn)定性控制

A區(qū)北側(cè)采用“樁錨+微型樁”復(fù)合支護(hù)：在鉆孔灌注樁之間增設(shè)φ300mm微型樁（樁長9米，間距1米），樁頂設(shè)置400mm×400mm冠梁。坡面掛φ8鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格150mm×150mm），噴射100mm厚C25混凝土，內(nèi)置φ16mm土釘（長度3米，間距1.2米×1.2米）。每日監(jiān)測邊坡水平位移，累計(jì)位移超過20mm時(shí)增加微型樁數(shù)量。

5.2.2管涌預(yù)防技術(shù)

細(xì)砂層區(qū)域采用“高壓旋噴樁+降水井”聯(lián)合止水：沿基坑外側(cè)施工兩排φ600mm高壓旋噴樁（樁長12米，咬合150mm），形成止水帷幕。降水井濾管外包80目不銹鋼網(wǎng)，防止細(xì)砂顆粒流失。開挖過程中若發(fā)現(xiàn)涌水，立即回填級配碎石反濾層，增設(shè)輕型井點(diǎn)輔助降水。

5.2.3支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制

主樓核心筒區(qū)域設(shè)置預(yù)應(yīng)力內(nèi)支撐：鋼筋混凝土支撐施加300kN預(yù)應(yīng)力，采用YC60型千斤分級張拉。支撐節(jié)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測軸力變化。當(dāng)軸力損失超過10%時(shí)，進(jìn)行二次張拉。基坑開挖遵循“先撐后挖”原則，每層開挖后48小時(shí)內(nèi)完成支撐安裝。

5.3應(yīng)急響應(yīng)體系

5.3.1應(yīng)急組織架構(gòu)

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的應(yīng)急指揮部，下設(shè)搶險(xiǎn)組（15人）、技術(shù)組（5人）、后勤組（8人）、對外聯(lián)絡(luò)組（3人）。搶險(xiǎn)組由土方班組和支護(hù)班組骨干組成，配備專業(yè)搶險(xiǎn)設(shè)備：200噸履帶吊1臺(tái)、200mm潛水泵4臺(tái)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)（200kW）1臺(tái)、應(yīng)急照明車2臺(tái)。建立24小時(shí)值班制度，應(yīng)急聯(lián)系電話張貼于現(xiàn)場顯眼位置。

5.3.2應(yīng)急物資儲(chǔ)備

現(xiàn)場設(shè)置專用應(yīng)急物資倉庫，儲(chǔ)備物資包括：砂袋（1000個(gè)）、彩條布（2000平方米）、鋼管（φ48mm，5噸）、方木（100立方米）、編織袋（2000條）、急救藥品（10套）、對講機(jī)（20部）、應(yīng)急燈（50個(gè)）、柴油發(fā)電機(jī)（200kW）1臺(tái)、柴油（5噸）。每季度檢查物資有效期，及時(shí)補(bǔ)充消耗品。

5.3.3預(yù)案分級響應(yīng)

根據(jù)險(xiǎn)情嚴(yán)重程度啟動(dòng)三級響應(yīng)：

（1）藍(lán)色預(yù)警（輕微險(xiǎn)情）：邊坡出現(xiàn)微小裂縫（寬度＜2mm），由現(xiàn)場安全員組織班組進(jìn)行裂縫注漿處理，24小時(shí)內(nèi)完成。

（2）黃色預(yù)警（中度險(xiǎn)情）：支護(hù)結(jié)構(gòu)位移達(dá)到30mm或局部滲漏，啟動(dòng)搶險(xiǎn)組進(jìn)行反壓回填（砂袋堆碼高度1.5米），同時(shí)增加降水井抽水量，技術(shù)組制定專項(xiàng)加固方案。

（3）紅色預(yù)警（重大險(xiǎn)情）：邊坡坍塌或管涌擴(kuò)大，立即啟動(dòng)全員疏散，撥打119、120報(bào)警，調(diào)用200噸履帶吊進(jìn)行搶險(xiǎn)回填，同步通知周邊居民轉(zhuǎn)移。

5.4應(yīng)急演練與培訓(xùn)

5.4.1演練場景設(shè)計(jì)

每季度開展1次實(shí)戰(zhàn)化演練，重點(diǎn)演練三個(gè)場景：

（1）暴雨導(dǎo)致基坑積水：模擬降雨量50mm/h，啟動(dòng)應(yīng)急抽排水系統(tǒng)，檢查排水溝、集水井運(yùn)行狀態(tài)。

（2）支護(hù)結(jié)構(gòu)變形超限：模擬主樓區(qū)域位移達(dá)35mm，實(shí)施緊急回填并增設(shè)臨時(shí)支撐。

（3）人員墜落救援：模擬施工人員跌落基坑，使用救援三腳架和擔(dān)架實(shí)施救援。

5.4.2演練評估改進(jìn)

演練結(jié)束后由技術(shù)組進(jìn)行評估，重點(diǎn)檢查響應(yīng)時(shí)間（要求險(xiǎn)情發(fā)生后10分鐘內(nèi)人員到位）、物資調(diào)配（30分鐘內(nèi)完成設(shè)備就位）、協(xié)同作戰(zhàn)能力（搶險(xiǎn)組與技術(shù)組配合流暢度）。針對演練暴露的問題（如夜間照明不足），制定整改措施并驗(yàn)證效果。

5.4.3專項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃

新進(jìn)場工人必須接受8小時(shí)安全培訓(xùn)，重點(diǎn)講解基坑風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、應(yīng)急逃生路線（現(xiàn)場設(shè)置4處安全通道）、報(bào)警流程。特種作業(yè)人員（電工、焊工、起重工）每月開展1次應(yīng)急技能實(shí)操培訓(xùn)，考核合格方可上崗。項(xiàng)目經(jīng)理每半年組織1次全員應(yīng)急知識(shí)考核，合格率需達(dá)100%。

5.5事故處理流程

5.5.1事故報(bào)告程序

發(fā)生險(xiǎn)情后，目擊者立即通過對講機(jī)向應(yīng)急指揮部報(bào)告，內(nèi)容包括事故類型、發(fā)生位置、傷亡情況。指揮部接到報(bào)告后5分鐘內(nèi)啟動(dòng)相應(yīng)級別響應(yīng)，1小時(shí)內(nèi)書面上報(bào)建設(shè)主管部門。重大事故（如坍塌）同步通知公安、醫(yī)療、消防部門。

5.5.2現(xiàn)場處置原則

堅(jiān)持“先救人、后排險(xiǎn)”原則：發(fā)現(xiàn)人員被困時(shí)，優(yōu)先使用生命探測儀定位，采用人工挖掘與機(jī)械配合方式救援；險(xiǎn)情未控制前嚴(yán)禁盲目進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域；排險(xiǎn)過程由技術(shù)組全程監(jiān)測，確保二次事故風(fēng)險(xiǎn)可控。

5.5.3事故調(diào)查與整改

事故處理完成后，由項(xiàng)目部組織調(diào)查組，24小時(shí)內(nèi)提交《事故調(diào)查報(bào)告》，分析直接原因（如違規(guī)超挖）和間接原因（如管理漏洞）。制定整改措施（如增加邊坡監(jiān)測頻次），明確責(zé)任人和完成時(shí)限。整改完成后邀請專家驗(yàn)收，形成閉環(huán)管理。

六、驗(yàn)收與移交

6.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)

6.1.1驗(yàn)收規(guī)范體系

基坑工程驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018）、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50497-2019）及設(shè)計(jì)文件要求。驗(yàn)收分為隱蔽工程驗(yàn)收、分項(xiàng)工程驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收三個(gè)階段，其中隱蔽工程驗(yàn)收包括支護(hù)樁鋼筋籠、降水井濾料填充等7個(gè)關(guān)鍵工序，留存影像資料及三方簽字記錄。

6.1.2質(zhì)量驗(yàn)收指標(biāo)

基坑開挖質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：基底標(biāo)高允許偏差-50mm～+0mm，平整度≤20mm/2m；支護(hù)樁樁位偏差≤50mm，垂直度偏差≤1%；內(nèi)支撐截面尺寸偏差≤8mm，軸線位移≤30mm；錨索抗拔力檢測值不低于設(shè)計(jì)值1.2倍，預(yù)應(yīng)力損失≤5%。所有檢測指標(biāo)需經(jīng)第三方檢測機(jī)構(gòu)見證取樣檢測。

6.1.3安全文明驗(yàn)收

安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收：基坑周邊1.2m高防護(hù)欄桿無松動(dòng)，夜間警示燈完好率100%；排水溝坡度≥0.5%，集水井無淤積；應(yīng)急物資儲(chǔ)備齊全且在有效期內(nèi)。文明施工驗(yàn)收：場區(qū)硬化道路無破損，裸露土方覆蓋率100%，建筑垃圾日清日結(jié)。

6.2分階段驗(yàn)收流程

6.2.1降水工程驗(yàn)收

降水系統(tǒng)運(yùn)行15天后，由建設(shè)單位組織監(jiān)理、施工單位聯(lián)合驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包含：單井出水量≥5m3/h，地下水位穩(wěn)定在開挖面以下1.0米持續(xù)72小時(shí)；水位觀測井?dāng)?shù)據(jù)連續(xù)3日波動(dòng)≤10cm；降水設(shè)備運(yùn)行無異響、無滲漏。驗(yàn)收合格簽署《降水工程驗(yàn)收記錄》，方可進(jìn)行土方開挖。

6.2.2支護(hù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收

支護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后分三步驗(yàn)收：

（1）樁體完整性檢測：采用低應(yīng)變動(dòng)力檢測法，抽檢率20%，樁身完整性判定為Ⅰ、Ⅱ類樁；

（2）內(nèi)支撐強(qiáng)度驗(yàn)收：同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%，支撐節(jié)點(diǎn)焊縫探傷合格；

（3）預(yù)應(yīng)力錨索驗(yàn)收：張拉鎖定后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，檢測值≥設(shè)計(jì)值1.2倍。

驗(yàn)收通過后繪制《支護(hù)結(jié)構(gòu)竣工圖》，標(biāo)注實(shí)際樁位、支撐標(biāo)高及錨索位置。

6.2.3基坑整體驗(yàn)收

基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高且墊層施工完成后，由建設(shè)單位組織五方責(zé)任主體（建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工）進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。驗(yàn)收流程：

（1）現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量：采用全站儀復(fù)核基坑軸線尺寸，水準(zhǔn)儀檢測基