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文檔簡介

城市道路施工安全防護標準化手冊一、總則1.編制目的:為規(guī)范城市道路施工安全防護作業(yè),防范施工安全事故,保障作業(yè)人員生命安全、周邊群眾出行安全及道路交通秩序,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī),結(jié)合城市道路施工特點,制定本手冊。2.適用范圍:本手冊適用于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)新建、改建、擴建及養(yǎng)護維修類道路工程施工的安全防護管理,涵蓋路基、路面、橋梁、地下管線等施工項目。3.基本原則:堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,落實“管生產(chǎn)必須管安全”要求,實現(xiàn)防護設(shè)施標準化、作業(yè)流程規(guī)范化、安全管理精細化。二、施工前期安全防護準備(一)施工方案編制與審批施工單位需結(jié)合工程類型、周邊環(huán)境(交通流量、地下管線、建構(gòu)筑物分布)、施工工藝等,編制專項安全防護方案,核心內(nèi)容包括:交通疏導與臨時通行方案(明確施工區(qū)域與社會交通隔離方式、臨時便道標準、交通信號配置);施工圍擋、警示標志、夜間照明等防護設(shè)施的設(shè)計參數(shù)(材質(zhì)、尺寸、間距、固定方式);深基坑、高支模、起重作業(yè)等危險性較大分部分項工程的專項防護措施;惡劣天氣(臺風、暴雨、高溫)下的防護預案。方案需經(jīng)施工單位技術(shù)負責人審核、總監(jiān)理工程師審批后實施;重大工程或復雜環(huán)境項目應(yīng)組織專家論證。(二)現(xiàn)場勘察與風險辨識施工前應(yīng)對作業(yè)區(qū)域開展全方位勘察:地下管線:聯(lián)合產(chǎn)權(quán)單位排查燃氣、給排水、電力、通信等管線位置,采用人工探挖或探測儀定位,標注管線走向、埋深,制定保護或遷改方案;周邊建構(gòu)筑物:評估施工對鄰近房屋、橋梁的影響,必要時進行沉降觀測或加固;交通流量:統(tǒng)計高峰時段車流量、人流量,預判施工對交通的影響程度,優(yōu)化防護方案。同時,采用“作業(yè)條件危險性分析法(LEC)”辨識風險,針對車輛碰撞、基坑坍塌、觸電、物體打擊等風險制定防控措施。(三)手續(xù)辦理與告知1.向市政主管部門、公安交管部門申請道路挖掘/占用許可,提交施工方案、交通疏導方案、應(yīng)急預案等材料;2.施工前3日,通過本地媒體、交通誘導屏、社區(qū)公告等方式發(fā)布施工通告,告知公眾施工時段、繞行路線、臨時通行規(guī)則;3.與周邊學校、醫(yī)院、企事業(yè)單位溝通,協(xié)商錯峰施工或臨時通行保障措施。(四)設(shè)備與材料準備1.防護設(shè)施:提前備齊符合國家標準的圍擋、警示標志(警告、禁令、指示類)、反光膜、夜間警示燈、防撞桶、水馬等;2.施工設(shè)備:檢查挖掘機、壓路機、起重機等設(shè)備的安全裝置(限位器、剎車、警示燈),確保性能完好;3.應(yīng)急物資:儲備沙袋、抽水泵(應(yīng)對積水)、急救箱、滅火器、防滑鏈(冬季)等,放置在便于取用的位置。三、施工現(xiàn)場安全防護實施(一)交通疏導與隔離防護1.施工區(qū)域隔離圍擋設(shè)置:主干道施工:采用鋼結(jié)構(gòu)或混凝土圍擋,高度≥2.5m,底部設(shè)防溢座(防止泥漿外流),外側(cè)粘貼反光條(間距≤30cm),每50m設(shè)1盞警示燈(夜間開啟);支路或居民區(qū)施工:采用彩鋼板或裝配式圍擋,高度≥1.8m,表面平整無破損,與周邊環(huán)境協(xié)調(diào);圍擋轉(zhuǎn)角處:設(shè)置防撞柱(直徑≥15cm,高度≥1.2m),粘貼反光膜,防止車輛碰撞。臨時便道:寬度≥3.5m(雙向通行≥7m),路面采用碎石+混凝土硬化,坡度≤3%,設(shè)排水橫坡(≥2%);與原有道路銜接處,采用鋼板或混凝土過渡,避免高差過大(≤5cm);便道兩側(cè)設(shè)護欄(高度≥1.1m),每隔20m設(shè)反光標識。2.交通信號與標志在施工區(qū)域上游500m、300m、100m及出入口依次設(shè)置:警告標志:“前方施工”“注意危險”;禁令標志:“禁止超車”“限速30”(根據(jù)實際調(diào)整);指示標志:“繞行路線”“臨時車道”;夜間或雨霧天:在標志下方增設(shè)LED警示燈,亮度≥200cd,閃爍頻率60次/分鐘;交叉路口:設(shè)置臨時信號燈,與交警指揮系統(tǒng)聯(lián)動,確保信號同步。3.交通指揮高峰時段(早7:00-9:00,晚17:00-19:00)安排專職交通指揮員,佩戴反光背心、指揮旗,站在安全島或圍擋缺口處指揮交通;指揮員應(yīng)熟悉交通規(guī)則,具備應(yīng)急處置能力(如車輛故障、交通事故疏導)。(二)施工區(qū)域內(nèi)部防護1.基坑與溝槽防護深度≥2m的基坑:周邊設(shè)防護欄桿(高度1.2m,橫桿間距0.6m,立桿間距2m),底部設(shè)18cm高擋腳板,掛密目安全網(wǎng);每隔20m設(shè)上下通道(鋼爬梯或坡道),梯寬≥0.6m,兩側(cè)設(shè)扶手,踏步間距≤0.3m;邊坡支護:根據(jù)地質(zhì)條件采用放坡(坡度1:1.5-1:2)、鋼板樁、土釘墻等,定期監(jiān)測邊坡位移(每日不少于2次)。地下管線溝槽:采用鋼板或混凝土蓋板覆蓋(承載力≥車輛荷載),蓋板與溝槽邊緣齊平,防止人員墜落;管線暴露后,采用支墩、吊帶等方式保護,避免機械碰撞。2.臨時用電防護采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱、開關(guān)箱應(yīng)防雨、防塵,安裝漏電保護器(額定漏電動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s);電纜線架空或穿管埋地(埋深≥0.7m),嚴禁沿地面明敷或浸泡在水中;夜間施工照明:采用LED燈,高度≥2.5m,金屬燈具外殼接地,行燈電壓≤36V(潮濕環(huán)境≤12V)。3.起重作業(yè)防護起重機作業(yè)前:檢查支腿、鋼絲繩、吊鉤,確認力矩限制器、限位器有效;吊裝區(qū)域:設(shè)置警示帶(半徑≥作業(yè)半徑),嚴禁非作業(yè)人員進入;信號工與司機:采用對講機或手勢信號(GB____標準),禁止用喊話指揮。(三)作業(yè)人員安全防護1.安全培訓崗前培訓:所有作業(yè)人員必須接受三級安全教育(公司、項目、班組),考核合格后方可上崗;專項培訓:針對電工、焊工、起重工等特種作業(yè)人員,培訓后取得資格證書;針對深基坑、高處作業(yè)等風險作業(yè),開展專項安全交底。2.個人防護裝備必須佩戴:安全帽(符合GB____)、反光背心(熒光黃,反光條寬度≥5cm)、防滑鞋;特種作業(yè):電工穿絕緣鞋、戴絕緣手套;焊工戴防護面罩;高處作業(yè)(≥2m)系安全帶(高掛低用)。3.作業(yè)行為規(guī)范嚴禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè);交叉作業(yè)時,設(shè)置警戒區(qū),明確各工種作業(yè)順序(如先支護后開挖);工具、材料堆放:距基坑邊緣≥1m,高度≤1.5m,防止坍塌。四、應(yīng)急管理與事故處置(一)應(yīng)急預案編制施工單位應(yīng)制定綜合應(yīng)急預案和專項應(yīng)急預案(如坍塌、觸電、交通事故、管線泄漏),內(nèi)容包括:應(yīng)急組織架構(gòu):明確指揮長、搶險組、醫(yī)療組、后勤組職責;應(yīng)急響應(yīng)流程:從事故報告(1小時內(nèi)報主管部門)、啟動預案、搶險救援到后期處置;應(yīng)急聯(lián)絡(luò)表:包含醫(yī)院、消防、交管、管線產(chǎn)權(quán)單位的聯(lián)系方式。(二)應(yīng)急物資與設(shè)備急救類:擔架、氧氣瓶、止血帶、消毒用品;搶險類:液壓頂桿、切割機、抽水泵、發(fā)電機;通訊類:對講機(滿電)、應(yīng)急電話(張貼在現(xiàn)場)。(三)應(yīng)急演練每季度組織1次實戰(zhàn)演練(如基坑坍塌救援、觸電急救),演練后評估效果,優(yōu)化預案;新入場人員或重大風險作業(yè)前,開展針對性演練(如臨時用電觸電處置)。(四)事故處置原則優(yōu)先救人:發(fā)生事故后,立即組織搶救受傷人員,撥打120、119;保護現(xiàn)場:在確保安全的前提下,保留事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析;及時報告:1小時內(nèi)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、主管部門報告,不得遲報、瞞報。五、安全防護監(jiān)督與考核(一)日常檢查施工單位每日開展班組自查(作業(yè)前、中、后),項目負責人每周帶隊檢查,重點檢查圍擋完整性、警示標志有效性、設(shè)備安全裝置;監(jiān)理單位每周抽查,對隱患下發(fā)整改通知單,跟蹤閉環(huán)管理。(二)隱患整改對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患,實行“五定”(定人、定時間、定措施、定資金、定預案)整改;重大隱患(如邊坡位移超標、電纜破損)立即停工整改,整改合格后方可復工。(三)考核與獎懲將安全防護工作納入績效考核,對防護設(shè)施標準化、零事故的班組或個人給予獎勵;對違規(guī)作業(yè)(如不戴安全帽、圍擋破損未修復)的人員,給予批評教育、罰款或辭退;發(fā)生安全事故的,按“四不放過”原則(原因未查清、責任未落實、整改未到位、教育未開展)嚴肅處理。六、附則1.本手冊未盡事宜

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