2025年鐵路職業(yè)技能鑒定?？寄M試題及答案詳解(新)一、單項選擇題1.鐵路信號機防護(hù)的一方稱為（）。A.內(nèi)方B.外方C.前方D.后方答案：A解析：鐵路信號機防護(hù)的一方稱為內(nèi)方，與之相對的是外方。所以本題選A。2.列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號機與其主體信號機的安裝距離不得小于（）m。A.400B.800C.1000D.1200答案：B解析：列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號機與其主體信號機的安裝距離不得小于800m，這是為了給司機足夠的時間做出反應(yīng)。所以本題選B。3.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及（）。A.安全線B.避難線C.特別用途線D.貨物線答案：C解析：鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。特別用途線包括安全線、避難線等。所以本題選C。4.道岔轍叉號數(shù)越大，允許側(cè)向通過的速度（）。A.越高B.越低C.不變D.不一定答案：A解析：道岔轍叉號數(shù)越大，其曲線半徑越大，允許側(cè)向通過的速度就越高。所以本題選A。5.機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出（）。A.建筑限界B.機車車輛限界C.橋梁限界D.隧道限界答案：B解析：機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機車車輛限界，這是保證行車安全的基本要求。所以本題選B。6.鐵路車輛按用途分為客車、貨車及（）。A.特種用途車B.動車C.拖車D.軌道車答案：A解析：鐵路車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車。特種用途車有救援車、檢衡車等。所以本題選A。7.自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，列車必須在該信號機前停車，司機應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員），通知不到時，鳴笛一長聲。停車等候（）min，該信號機仍未顯示進(jìn)行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行，最高不超過20km/h。A.1B.2C.3D.5答案：B解析：自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號等情況時，列車停車等候2min，信號機仍未顯示進(jìn)行信號，就按規(guī)定速度繼續(xù)運行。所以本題選B。8.列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員），報告停車原因和停車位置，根據(jù)需要或運轉(zhuǎn)車長指示迅速請求救援。需要防護(hù)時，列車前方由（）負(fù)責(zé)。A.司機B.運轉(zhuǎn)車長C.車輛乘務(wù)員D.工務(wù)人員答案：A解析：列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，列車前方由司機負(fù)責(zé)防護(hù)，后方由運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員）負(fù)責(zé)防護(hù)。所以本題選A。9.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線上牽引運行時，不準(zhǔn)超過（）km/h。A.20B.30C.40D.50答案：C解析：調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行時，不準(zhǔn)超過40km/h，這是為了保證調(diào)車作業(yè)的安全。所以本題選C。10.編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）。A.5%B.6%C.7%D.8%答案：B解析：編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%，超過時要計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，并填發(fā)制動效能證明書交與司機。所以本題選B。二、多項選擇題1.鐵路信號分為（）。A.視覺信號B.聽覺信號C.固定信號D.移動信號答案：AB解析：鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。固定信號和移動信號是視覺信號的分類。所以本題選AB。2.下列屬于站線的有（）。A.到發(fā)線B.調(diào)車線C.牽出線D.貨物線答案：ABCD解析：站線包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線等，它們是車站內(nèi)用于列車作業(yè)的線路。所以本題選ABCD。3.機車按原動力分為（）。A.蒸汽機車B.內(nèi)燃機車C.電力機車D.動車組答案：ABC解析：機車按原動力分為蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車。動車組是一種列車編組形式，不屬于機車原動力分類。所以本題選ABC。4.列車運行圖按時間劃分方法可分為（）。A.一分格運行圖B.二分格運行圖C.十分格運行圖D.小時格運行圖答案：ABCD解析：列車運行圖按時間劃分方法可分為一分格運行圖、二分格運行圖、十分格運行圖和小時格運行圖，不同的劃分適用于不同的情況。所以本題選ABCD。5.鐵路交通事故按事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形，分為（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故答案：ABCD解析：鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故，不同等級的事故有不同的判定標(biāo)準(zhǔn)和處理方式。所以本題選ABCD。6.調(diào)車作業(yè)計劃的編制依據(jù)包括（）。A.列車編組計劃B.列車運行圖C.車站技術(shù)作業(yè)過程D.調(diào)車區(qū)的設(shè)備情況答案：ABCD解析：調(diào)車作業(yè)計劃的編制依據(jù)包括列車編組計劃、列車運行圖、車站技術(shù)作業(yè)過程和調(diào)車區(qū)的設(shè)備情況等，綜合考慮這些因素才能制定出合理的調(diào)車計劃。所以本題選ABCD。7.下列屬于鐵路行車基本閉塞法的有（）。A.自動閉塞B.半自動閉塞C.電話閉塞D.書面聯(lián)絡(luò)法答案：AB解析：鐵路行車基本閉塞法有自動閉塞和半自動閉塞。電話閉塞和書面聯(lián)絡(luò)法是在基本閉塞設(shè)備不能使用時采用的代用閉塞法。所以本題選AB。8.列車在區(qū)間被迫停車后，根據(jù)需要或運轉(zhuǎn)車長指示，應(yīng)在列車后方（）處放置響墩防護(hù)。A.800mB.600mC.400mD.200m答案：ABC解析：列車在區(qū)間被迫停車后，根據(jù)需要或運轉(zhuǎn)車長指示，應(yīng)在列車后方800m、600m、400m處放置響墩防護(hù)，以提醒后續(xù)列車注意。所以本題選ABC。9.鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運輸?shù)陌踩?，做到（）。A.列車正點到達(dá)B.貨物完好無損C.旅客舒適便捷D.運輸過程無事故答案：AB解析：鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運輸?shù)陌踩?，做到列車正點到達(dá)和貨物完好無損。旅客舒適便捷是運輸服務(wù)的更高追求，運輸過程無事故表述過于絕對。所以本題選AB。10.下列屬于鐵路信號設(shè)備的有（）。A.信號機B.軌道電路C.轉(zhuǎn)轍機D.通信設(shè)備答案：ABC解析：鐵路信號設(shè)備包括信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機等，它們共同保障列車的安全運行。通信設(shè)備主要用于信息傳輸，不屬于信號設(shè)備。所以本題選ABC。三、判斷題1.鐵路信號機的顯示距離，不得小于200m。（）答案：×解析：不同類型的鐵路信號機顯示距離要求不同，并非都不得小于200m。所以本題錯誤。2.列車運行速度超過120km/h的區(qū)段，應(yīng)采用速差式自動閉塞。（）答案：√解析：列車運行速度超過120km/h的區(qū)段，采用速差式自動閉塞能更好地保證行車安全和效率。所以本題正確。3.道岔表示器僅在道岔無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時使用。（）答案：√解析：道岔表示器的作用是在道岔無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時，向有關(guān)人員顯示道岔的位置狀態(tài)。所以本題正確。4.機車車輛限界是一個和線路中心線垂直的橫斷面。（）答案：√解析：機車車輛限界是一個和線路中心線垂直的橫斷面，規(guī)定了機車車輛的最大外形尺寸。所以本題正確。5.自動閉塞區(qū)間，機車信號機顯示一個綠色燈光，表示列車運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。（）答案：√解析：在自動閉塞區(qū)間，機車信號機顯示一個綠色燈光，表示列車運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑，允許列車按規(guī)定速度運行。所以本題正確。6.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)運行時，調(diào)車指揮人應(yīng)站在易于瞭望前方，又能使司機看見其顯示信號的位置。（）答案：√解析：調(diào)車作業(yè)推進(jìn)運行時，調(diào)車指揮人站在易于瞭望前方且能讓司機看見其顯示信號的位置，才能保證調(diào)車作業(yè)安全。所以本題正確。7.列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不小于300m處防護(hù)。（）答案：√解析：列車在區(qū)間被迫停車已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時從列車前后兩方面），距離列車不小于300m處防護(hù)，防止其他列車沖撞。所以本題正確。8.編入直通貨物列車時，關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi)。（）答案：√解析：編入直通貨物列車時，關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi)，以保證列車的制動性能。所以本題正確。9.鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強對鐵路的管理和保護(hù)，定期檢查、維修鐵路運輸設(shè)施，保證鐵路運輸設(shè)施完好，保障旅客和貨物運輸安全。（）答案：√解析：鐵路運輸企業(yè)有責(zé)任加強對鐵路的管理和保護(hù)，定期檢查、維修運輸設(shè)施，確保運輸安全。所以本題正確。10.鐵路交通事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即報告鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員或者公安機關(guān)。（）答案：√解析：鐵路交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員或者公安機關(guān)，以便及時采取救援和處理措施。所以本題正確。四、填空題1.鐵路線路平面是由直線、_______和緩和曲線組成。答案：圓曲線2.列車運行圖中，橫坐標(biāo)表示_______，縱坐標(biāo)表示距離。答案：時間3.機車車輛的車鉤分為_______、_______和旋轉(zhuǎn)車鉤三種。答案：自動車鉤；非自動車鉤4.鐵路信號機按用途分為_______、_______、_______、通過信號機、預(yù)告信號機、接近信號機、遮斷信號機、駝峰信號機、駝峰輔助信號機、復(fù)示信號機、調(diào)車信號機等。答案：進(jìn)站信號機；出站信號機；進(jìn)路信號機5.鐵路行車組織工作，必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅持_______的原則。答案：高度集中、統(tǒng)一指揮6.列車按運輸性質(zhì)分為_______、_______、_______、_______、_______、_______和路用列車。答案：旅客列車；混合列車；行包快運專列；軍用列車；貨物列車；路用列車7.調(diào)車作業(yè)計劃由_______編制，并以調(diào)車作業(yè)通知單的形式下達(dá)。答案：調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人8.鐵路交通事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故等級組成相應(yīng)的事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，特別重大事故由_______組織調(diào)查。答案：國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的部門9.列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應(yīng)從兩方面在_______處放置響墩防護(hù)。答案：不少于800m10.鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合同約定的期限或者國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的期限，將貨物、包裹、行李運到目的站；逾期運到的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)支付_______。答案：違約金五、簡答題1.簡述鐵路信號的作用。(1).指示列車運行條件，如是否可以通過、運行速度等，保證列車運行安全。(2).指揮調(diào)車作業(yè)，使調(diào)車工作有序進(jìn)行，提高調(diào)車效率。(3).反映線路和道岔的狀態(tài)，便于工作人員掌握鐵路設(shè)備情況。(4).傳遞行車信息，實現(xiàn)各部門之間的協(xié)調(diào)配合，保障鐵路運輸?shù)捻槙场?.列車在區(qū)間被迫停車后應(yīng)如何處理？(1).司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員），報告停車原因和停車位置。(2).根據(jù)需要或運轉(zhuǎn)車長指示迅速請求救援。(3).需要防護(hù)時，列車前方由司機負(fù)責(zé)，列車后方由運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員）負(fù)責(zé)。(4).如遇自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號等情況，停車等候2min，該信號機仍未顯示進(jìn)行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行，最高不超過20km/h。3.簡述調(diào)車作業(yè)的基本要求。(1).準(zhǔn)確掌握速度，在空線上牽引運行時，不準(zhǔn)超過40km/h；推進(jìn)運行時，不準(zhǔn)超過30km/h等。(2).嚴(yán)格遵守調(diào)車作業(yè)計劃，按計劃進(jìn)行作業(yè)。(3).調(diào)車指揮人應(yīng)站在易于瞭望前方，又能使司機看見其顯示信號的位置。(4).認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度，確保調(diào)車進(jìn)路的安全。(5).做好車輛的防溜措施，防止車輛溜逸。4.鐵路運輸企業(yè)在保障旅客和貨物運輸安全方面應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？(1).保證運輸設(shè)施完好，定期檢查、維修鐵路運輸設(shè)施，使其處于良好的運行狀態(tài)。(2).確保列車正點到達(dá)，合理安排列車運行計劃，減少晚點情況。(3).保證貨物完好無損，在運輸過程中采取必要的防護(hù)措施，防止貨物損壞、丟失。(4).加強安全管理，制定并執(zhí)行嚴(yán)格的安全規(guī)章制度，對工作人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。(5).及時處理運輸過程中的突發(fā)事件，如事故、故障等，保障旅客和貨物的安全。5.簡述鐵路交通事故的處理程序。(1).事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即報告鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員或者公安機關(guān)。(2).鐵路管理機構(gòu)接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)