2025鐵路信號工(高級技師)精練考試題庫及答案一、選擇題1.鐵路信號設(shè)備中，ZPW-2000A無絕緣軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，“軌出1”電壓應(yīng)不小于（）mV。()A.240B.260C.280D.300答案：C解析：ZPW-2000A無絕緣軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，“軌出1”電壓應(yīng)不小于280mV，這是保證軌道電路正常工作的重要參數(shù)。2.信號機點燈電路中，當燈泡斷絲時，（）繼電器落下。()A.XJB.DJC.LXJD.FXJ答案：B解析：DJ是燈絲繼電器，當燈泡斷絲時，燈絲電流消失，DJ繼電器落下，用于反映燈泡的工作狀態(tài)。3.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，雙機熱備系統(tǒng)的切換時間應(yīng)不大于（）s。()A.1B.2C.3D.4答案：B解析：雙機熱備系統(tǒng)的切換時間應(yīng)不大于2s，以確保在主用機出現(xiàn)故障時，備用機能迅速接替工作，保證系統(tǒng)的連續(xù)性和可靠性。4.駝峰信號機顯示一個黃色燈光，表示（）。()A.準許機車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進B.指示機車車輛去禁溜線C.指示機車車輛到峰下D.不準機車車輛越過該信號機或指示機車車輛停止作業(yè)答案：C解析：駝峰信號機顯示一個黃色燈光，表示指示機車車輛到峰下，不同的燈光顯示代表不同的作業(yè)指令。5.軌道電路的送電端限流電阻，在道岔區(qū)段應(yīng)不小于（）Ω。()A.2B.3C.4D.5答案：A解析：軌道電路的送電端限流電阻，在道岔區(qū)段應(yīng)不小于2Ω，起到限制電流、保護設(shè)備的作用。6.信號電纜的絕緣電阻，在20℃時，每公里應(yīng)不小于（）MΩ。()A.500B.1000C.1500D.2000答案：B解析：信號電纜的絕緣電阻，在20℃時，每公里應(yīng)不小于1000MΩ，良好的絕緣電阻是保證信號傳輸質(zhì)量的關(guān)鍵。7.6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備中，選岔網(wǎng)絡(luò)采用（）線制。()A.六B.七C.八D.九答案：C解析：6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備中，選岔網(wǎng)絡(luò)采用八線制，用于實現(xiàn)進路的選擇和控制。8.提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備中，ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機的額定轉(zhuǎn)換力為（）N。()A.4500B.5000C.5500D.6000答案：D解析：ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機的額定轉(zhuǎn)換力為6000N，能夠滿足提速道岔的轉(zhuǎn)換需求。9.列車運行監(jiān)控記錄裝置（LKJ）的基本控制模式是（）。()A.速度-距離模式曲線控制B.時間-速度模式曲線控制C.距離-時間模式曲線控制D.速度-時間模式曲線控制答案：A解析：LKJ的基本控制模式是速度-距離模式曲線控制，根據(jù)列車運行的速度和距離來進行監(jiān)控和控制。10.信號設(shè)備的接地電阻，一般不應(yīng)大于（）Ω。()A.4B.5C.10D.20答案：A解析：信號設(shè)備的接地電阻，一般不應(yīng)大于4Ω，良好的接地可以保障設(shè)備的安全運行和人員安全。二、填空題1.鐵路信號分為視覺信號和______信號。答案：聽覺2.ZPW-2000A無絕緣軌道電路的載頻有______、______、______、______四種。答案：1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz3.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件主要由______、______、______和______等部分組成。答案：聯(lián)鎖機、執(zhí)表機、控制臺、電務(wù)維修機4.信號機按用途可分為______、______、______、______、______、______和______等。答案：進站信號機、出站信號機、通過信號機、進路信號機、預告信號機、駝峰信號機、調(diào)車信號機5.軌道電路按工作方式可分為______和______兩種。答案：開路式、閉路式6.6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備的控制臺主要由______、______、______和______等部分組成。答案：控制臺面、表示燈、按鈕、表示盤7.提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的鎖閉方式有______和______兩種。答案：內(nèi)鎖閉、外鎖閉8.列車運行監(jiān)控記錄裝置（LKJ）的主要功能有______、______、______和______等。答案：監(jiān)控功能、記錄功能、顯示功能、語音提示功能9.信號電纜的芯線接續(xù)方式有______和______兩種。答案：直接接續(xù)、分歧接續(xù)10.信號設(shè)備的防雷措施主要有______、______、______和______等。答案：屏蔽、接地、隔離、浪涌保護三、判斷題1.鐵路信號設(shè)備的可靠性和安全性是同等重要的。()答案：√解析：鐵路信號設(shè)備直接關(guān)系到列車運行的安全和效率，可靠性和安全性都至關(guān)重要，缺一不可。2.信號機的顯示距離，進站、通過、遮斷信號機不得小于1000m。()答案：√解析：進站、通過、遮斷信號機對列車運行安全起著關(guān)鍵作用，其顯示距離不得小于1000m，以保證司機有足夠的時間做出反應(yīng)。3.軌道電路的分路靈敏度越高，其分路效果越好。()答案：√解析：分路靈敏度越高，意味著軌道電路在有車占用時能更準確地反映列車的存在，分路效果也就越好。4.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的軟件不需要進行定期更新和維護。()答案：×解析：計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的軟件需要定期更新和維護，以修復漏洞、提高性能和適應(yīng)新的運營需求。5.駝峰信號機顯示一個綠色燈光，表示準許機車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進。()答案：√解析：駝峰信號機顯示一個綠色燈光，代表準許機車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進，這是駝峰信號的基本顯示規(guī)則。6.信號電纜的絕緣性能只與電纜的材質(zhì)有關(guān)，與環(huán)境溫度無關(guān)。()答案：×解析：信號電纜的絕緣性能不僅與電纜的材質(zhì)有關(guān)，還與環(huán)境溫度、濕度等因素密切相關(guān)，環(huán)境溫度變化會影響絕緣電阻值。7.6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備的選岔網(wǎng)絡(luò)只能選擇一條進路。()答案：×解析：6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備的選岔網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)不同的操作選擇多條進路，以滿足不同的行車需求。8.提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的轉(zhuǎn)換時間越短越好。()答案：√解析：提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的轉(zhuǎn)換時間越短，越能提高道岔的使用效率，減少列車運行的等待時間。9.列車運行監(jiān)控記錄裝置（LKJ）可以完全替代司機的操作。()答案：×解析：LKJ主要起到監(jiān)控和輔助作用，不能完全替代司機的操作，司機仍然需要根據(jù)實際情況做出判斷和決策。10.信號設(shè)備的接地系統(tǒng)只需要保證接地電阻符合要求即可，不需要進行定期檢查。()答案：×解析：信號設(shè)備的接地系統(tǒng)不僅要保證接地電阻符合要求，還需要進行定期檢查，以確保接地系統(tǒng)的可靠性。四、簡答題1.簡述ZPW-2000A無絕緣軌道電路的工作原理。(1).ZPW-2000A無絕緣軌道電路采用移頻鍵控技術(shù)，通過發(fā)送器產(chǎn)生不同頻率的移頻信號。(2).該信號經(jīng)電纜傳輸至軌道，在軌道上形成電磁場。(3).接收器接收軌道上的信號，當軌道空閑時，接收器接收到穩(wěn)定的信號，軌道繼電器吸起。(4).當有列車占用軌道時，列車輪對將軌道短路，使接收器接收到的信號發(fā)生變化，軌道繼電器落下，從而實現(xiàn)對軌道占用情況的檢測。2.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與傳統(tǒng)電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)相比，有哪些優(yōu)點？(1).功能強大：可以實現(xiàn)更多的聯(lián)鎖功能，如進路的自動選排、遠程控制等。(2).可靠性高：采用冗余設(shè)計和故障-安全技術(shù)，提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。(3).維護方便：可以通過計算機進行遠程監(jiān)測和診斷，減少了維護工作量。(4).顯示直觀：采用圖形化界面，使操作人員能夠更直觀地了解設(shè)備狀態(tài)和列車運行情況。(5).易于擴展：可以方便地增加新的功能和設(shè)備，適應(yīng)鐵路運輸?shù)陌l(fā)展需求。3.簡述提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的日常維護內(nèi)容。(1).檢查轉(zhuǎn)轍機外觀：查看是否有裂紋、變形等情況。(2).檢查電機和減速器：檢查電機的運轉(zhuǎn)情況和減速器的油位。(3).檢查表示桿和鎖閉桿：檢查其動作是否靈活，鎖閉是否良好。(4).檢查密貼調(diào)整：確保尖軌與基本軌的密貼程度符合要求。(5).檢查電纜和配線：檢查電纜的外皮是否破損，配線是否牢固。(6).測試轉(zhuǎn)換時間和表示電壓：確保設(shè)備的性能指標符合要求。4.列車運行監(jiān)控記錄裝置（LKJ）在列車運行中起到什么作用？(1).監(jiān)控功能：實時監(jiān)控列車的運行速度、位置和信號顯示等信息，當列車超速或違反信號顯示時，自動采取制動措施。(2).記錄功能：記錄列車運行的各種數(shù)據(jù)，如速度、時間、位置等，為事故分析和運營管理提供依據(jù)。(3).顯示功能：通過顯示屏向司機顯示列車運行的相關(guān)信息，如速度、距離、信號等。(4).語音提示功能：當列車運行出現(xiàn)異常情況時，通過語音提示司機采取相應(yīng)的措施。5.信號設(shè)備的防雷措施有哪些？(1).屏蔽：采用金屬屏蔽層對信號電纜和設(shè)備進行屏蔽，減少電磁干擾。(2).接地：建立良好的接地系統(tǒng)，將雷電電流引入大地。(3).隔離：在信號設(shè)備的輸入輸出端采用隔離變壓器等設(shè)備，防止雷電波侵入。(4).浪涌保護：安裝浪涌保護器，限制雷電過電壓和過電流對設(shè)備的損害。五、綜合題1.某車站計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導致部分信號機和道岔不能正常工作。請分析可能的故障原因，并提出相應(yīng)的處理措施?？赡艿墓收显颍?(1).聯(lián)鎖機故障：聯(lián)鎖機硬件損壞或軟件出現(xiàn)錯誤，導致無法正常處理聯(lián)鎖邏輯。-(2).執(zhí)表機故障：執(zhí)表機與聯(lián)鎖機之間的通信故障或自身硬件故障，影響信號機和道岔的控制。-(3).電源故障：電源模塊損壞或供電中斷，導致設(shè)備無法正常工作。-(4).電纜故障：信號電纜出現(xiàn)短路、斷路等問題，影響信號的傳輸。-(5).接口電路故障：聯(lián)鎖機與外部設(shè)備的接口電路出現(xiàn)故障，導致信號無法正常輸出。處理措施：-(1).檢查聯(lián)鎖機：查看聯(lián)鎖機的運行狀態(tài)，如有硬件故障，及時更換故障部件；如有軟件問題，進行軟件修復或更新。-(2).檢查執(zhí)表機：檢查執(zhí)表機與聯(lián)鎖機的通信連接，如有故障，進行修復；同時檢查執(zhí)表機的硬件狀態(tài)，如有損壞及時更換。-(3).檢查電源：檢查電源模塊的輸出電壓是否正常，如有故障，更換電源模塊；同時檢查供電線路，確保供電正常。-(4).檢查電纜：使用電纜測試儀檢查信號電纜的絕緣電阻和導通情況，如有故障，及時修復或更換電纜。-(5).檢查接口電路：檢查接口電路的連接和工作狀態(tài)，如有故障，進行修復或更換接口板。2.請詳細闡述6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備的進路建立過程。(1).選路階段：操作人員按下進路的始端按鈕和終端按鈕，選路繼電器開始動作。選岔網(wǎng)絡(luò)根據(jù)按鈕的按下情況，選擇相應(yīng)的進路。方向繼電器確定進路的方向。(2).