2025年鐵路考試(車站值班員)習題庫附答案一、單項選擇題1.半自動閉塞區(qū)間接車時，確認區(qū)間空閑的主要依據是（）。A.鄰站預告B.閉塞機顯示“區(qū)間空閑”C.列車到達鄰站的報點D.現場人員目視確認答案：B2.下列列車中，屬于優(yōu)先等級最高的是（）。A.特快旅客列車B.快速貨物班列C.路用列車D.軍用列車答案：A3.進站信號機顯示一個黃色燈光時，表示（）。A.準許列車按限速通過車站，正線通過B.準許列車進入站內正線準備停車C.準許列車進入站內側線準備停車D.禁止列車越過該信號機答案：B4.接發(fā)列車時，車站值班員必須親自辦理的作業(yè)是（）。A.開閉信號機B.布置進路C.確認進路準備妥當D.填寫占線板答案：C5.CTC（調度集中）設備正常時，車站接發(fā)列車作業(yè)由（）統(tǒng)一指揮。A.車站值班員B.列車調度員C.助理值班員D.信號員答案：B6.越出站界調車時，必須取得（）的同意并發(fā)布調度命令。A.鄰站值班員B.列車調度員C.調車長D.機務段調度員答案：B二、多項選擇題1.接車進路的構成包括（）。A.進站信號機至接車線末端警沖標B.接車線末端至出站信號機C.相鄰道岔的開通位置D.敵對進路的鎖閉狀態(tài)答案：ACD2.遇下列哪些情況時，車站值班員應使用列車無線調度通信設備向司機發(fā)布調度命令（）。A.臨時變更或恢復原行車閉塞法B.雙線反方向行車C.列車調度員臨時調整列車運行時刻D.貨物列車臨時停運答案：AB3.列車在站內臨時停車，司機主動停車時，車站值班員應（）。A.立即通知司機開車B.查明停車原因C.通知有關人員處理D.直接向列車調度員匯報答案：BC4.半自動閉塞發(fā)車前，車站值班員需確認的條件包括（）。A.發(fā)車進路準備妥當B.區(qū)間空閑C.接車站同意閉塞D.機車信號正常答案：ABC5.下列屬于非正常接發(fā)列車情況的有（）。A.進站信號機故障改用引導接車B.無聯(lián)鎖線路接車C.CTC設備故障轉為車站控制D.列車按規(guī)定速度通過車站答案：ABC三、判斷題1.列車到達后，車站值班員應及時將到發(fā)時刻通知鄰站及列車調度員。（）答案：√2.調車作業(yè)中，機車車輛必須停在警沖標內方，特殊情況可壓標但不得越過。（）答案：×（解析：調車作業(yè)中，機車車輛必須停在警沖標內方，嚴禁壓標或越過。）3.單線半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出由區(qū)間返回的列車時，可使用半自動閉塞法辦理閉塞。（）答案：×（解析：單線半自動閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車時，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法。）4.進站信號機顯示兩個黃色燈光時，表示列車應經道岔側向進入站內準備停車。（）答案：√5.列車在站內停車等待信號時，司機未得到車站值班員同意不得動車。（）答案：√四、簡答題1.簡述接發(fā)列車作業(yè)中“三檢查”的具體內容。答案：接發(fā)列車作業(yè)中的“三檢查”指：①檢查接發(fā)車進路是否正確及有關道岔位置是否符合規(guī)定；②檢查影響進路的調車作業(yè)是否停止；③檢查接車線是否空閑、貨物線及其他線路是否有車輛侵入接車線警沖標內方。2.遇CTC設備故障轉為車站控制時，車站值班員應如何處理？答案：①立即報告列車調度員，說明故障范圍及影響；②轉換為車站控制模式，確認控制臺顯示與現場實際一致；③按《站細》規(guī)定的作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，人工排列進路并嚴格執(zhí)行“一看、二排、三確認、四監(jiān)督”制度；④與列車調度員保持密切聯(lián)系，及時匯報作業(yè)進展；⑤故障恢復后，核對列車運行計劃，確認無誤后轉回CTC控制。3.簡述列車冒進進站信號機的應急處理流程。答案：①立即通知司機停車，禁止列車繼續(xù)移動；②報告列車調度員及鄰站值班員，說明情況；③派人現場確認列車位置及是否妨礙其他進路；④若列車已進入站內，檢查接車線是否空閑，確認無沖突后可按引導方式接入；⑤若列車未完全進入站內，需確認區(qū)間空閑，按調度命令組織列車退回或采取其他安全措施；⑥做好記錄，分析原因并上報。4.簡述半自動閉塞發(fā)車作業(yè)的關鍵步驟。答案：①確認區(qū)間空閑（閉塞機顯示“區(qū)間空閑”）；②與鄰站辦理閉塞手續(xù)，取得同意接車的電話記錄號碼；③準備發(fā)車進路，確認進路正確、道岔鎖閉；④開放出站信號機，核對信號顯示；⑤向司機交付行車憑證（半自動閉塞為路票，需核對車次、區(qū)間、號碼）；⑥列車起動后，確認列車完整出發(fā)，填寫占線板并通知鄰站及列車調度員；⑦列車全部出站后，關閉出站信號機，辦理閉塞復原。五、案例分析題案例：某雙線自動閉塞區(qū)段，甲站為中間站，下行方向接車。10:00接列車調度員通知：下行2105次列車（特快旅客列車）因機車故障，預計10:30到達甲站Ⅱ道停車，司機請求在甲站處理故障，預計停留40分鐘。此時甲站下行方向后續(xù)有2107次（快速旅客列車）、2109次（貨物列車）按圖定10:35、10:45通過。問題：作為甲站值班員，應如何處理該情況？需注意哪些關鍵環(huán)節(jié)？答案：處理步驟及注意事項：1.確認信息：立即與2105次司機核對故障情況、預計停留時間，確認機車故障是否影響后續(xù)運行，是否需要救援（如無法短時間修復需提前申請救援）。2.調整計劃：報告列車調度員，說明2105次停留將影響后續(xù)2107次、2109次運行，建議調整后續(xù)列車運行計劃（如2107次在甲站外方站待避，2109次待2105次開車后再放行）。3.接車準備：按正常接車程序準備Ⅱ道接車進路，確認進路正確、道岔鎖閉，開放進站信號機，通知助理值班員或外勤值班員接車，核對列車到達時刻并登記《行車日志》。4.安全防護：列車到達后，通知司機按規(guī)定放置防溜器具（如使用鐵鞋、止輪器），若停留超過20分鐘，需檢查防溜狀態(tài)；與司機確認故障處理進度，每10分鐘聯(lián)系一次，掌握動態(tài)。5.后續(xù)列車調整：根據調度命令，若2107次需在甲站通過，需確認Ⅱ道空閑（2105次已開車）或安排其在Ⅰ道通過；若需待避，通知鄰站扣停2107次，發(fā)布調度命令說明待避原因及地點。6.列車開車：2105次故障處理完畢，司機請求開車時，確認發(fā)車進路正確，開放出站信號機，核對行車憑證（自動閉塞