江西省安福二中、吉安縣三中2025年物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在初中已經(jīng)學(xué)過(guò)，如果一個(gè)物體在力F的作用下沿著力的方向移動(dòng)一段距離L，這個(gè)力對(duì)物體做的功是W=FL，我們還學(xué)過(guò)，功的單位時(shí)焦耳（J），由功的公式和牛頓第二定律可知，焦耳（J）與基本單位米（m）、千克（kg）、秒（s）之間的關(guān)系是（）A. B.C. D.2、如圖為某物體在10s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象．關(guān)于物體在10s內(nèi)的位移，下列數(shù)據(jù)正確的是（）A.60m B.40mC.48m D.54m3、關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是（）A.戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗時(shí)，拋掉副油箱，是要減小慣性B物體只有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性C.處于完全失重狀態(tài)得物體不存在慣性D.只有運(yùn)動(dòng)得物體才有抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)4、如圖，光滑的四分之一圓弧軌道A、B固定在豎直平面內(nèi)，A端與水平面相切，穿在軌道上的小球在拉力F的作用下，緩慢地由A向B運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)始終沿軌道的切線方向，軌道對(duì)球的彈力為N．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）A.F增大，N減小B.F減小，N減小C.F增大，N增大DF減小，N增大5、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）A.壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大B.壓力不變，動(dòng)摩擦因數(shù)不變，接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦力越大C.壓力不變，動(dòng)摩擦因數(shù)不變，速度越大，滑動(dòng)摩擦力越大D.動(dòng)摩擦因數(shù)不變，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大6、已知共點(diǎn)力，，則它們的合力不可能是（）A.1N B.2NC.5N D.6N7、在水平的路面上為一輛勻速行駛的小車(chē)，車(chē)上固定一盛滿水的碗。現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出，水灑出的情況如圖所示，則關(guān)于小車(chē)在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是（）A.小車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng) B.小車(chē)可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)C.小車(chē)可能突然向右減速運(yùn) D.小車(chē)可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)8、在一個(gè)已知力的分解中，下列情況具有唯一解的是()A.已知兩個(gè)分力的方向，并且不在一條直線上 B.已知兩個(gè)分力的大小C.已知一個(gè)分力的大小和另一個(gè)分力的方向 D.已知一個(gè)分力的大小和方向9、如圖是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象，關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B.甲、乙從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C.前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度，2s后乙的速度小于甲的速度D.在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩物體相遇10、A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度不同，加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.A、B的速度之差保持不變B.A、B的速度之差與時(shí)間成正比C.A、B的位移之差與時(shí)間成正比D.A、B的位移之差與時(shí)間的平方成正比11、如圖所示，某快遞公司利用皮帶傳輸機(jī)把貨物從地面運(yùn)送到高出水平地面的C平臺(tái)上，C平臺(tái)離地面的高度一定。運(yùn)輸機(jī)的皮帶以一定的速度v順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)且不打滑。將貨物輕輕地放在A處，貨物隨皮帶到達(dá)平臺(tái)，貨物在皮帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，會(huì)留下劃痕，且所有貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ，始終滿足，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則（）A.傾角θ一定，改變速度v，運(yùn)送時(shí)間一定改變B.傾角θ一定，改變速度v，運(yùn)送時(shí)間可能不變C.傾角θ和速度v均一定，貨物質(zhì)量m變大，但貨物與傳送帶間的劃痕長(zhǎng)度不變D.傾角θ和速度v均一定，貸物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ變大，皮帶上留下的劃痕長(zhǎng)度一定變大12、如圖所示,MNPQ為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E,ACB為光滑固定的半圓形軌道,圓軌道半徑為R,A、B為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn),ACB為圓弧.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電小球,從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放,并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道.不計(jì)空氣阻力及一切能量損失,關(guān)于帶電小球的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是(

)A.小球再次到達(dá)C點(diǎn)的速度可能為零B.小球一定能從B點(diǎn)離開(kāi)軌道C.小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)小球從B點(diǎn)離開(kāi)時(shí),上升的高度一定等于H二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，小王同學(xué)采用如圖裝置，如圖1中小車(chē)及砝碼的質(zhì)量用M表示，沙桶及沙的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶計(jì)算出（1）往沙桶中加入定量的沙子，當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時(shí)，可近似認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于沙桶和沙的重力；在釋放小車(chē)__________選填“之前”或“之后”接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出系列的點(diǎn)（2）在平衡摩擦力后，他用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的一段如圖2，該紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率是50Hz，則小車(chē)的加速度大小是____________m/s2，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度是______________m/s；結(jié)果均保留三位有效數(shù)字（3）小張同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，他們倆在同一坐標(biāo)系中畫(huà)出了a-F關(guān)系圖，如圖3，兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)中，______________選填“小張”或“小王”同學(xué)的小車(chē)及砝碼的質(zhì)量大。14、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，可以采用不同的研究方案。（1）甲同學(xué)采用的方案如圖所示，將兩個(gè)相同的小車(chē)放在水平木板上，前端各系一條細(xì)繩，線的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)中可以放不同的砝碼，盤(pán)與砝碼的總重力可以近似認(rèn)為是小車(chē)受到的拉力。兩小車(chē)后端各系一條細(xì)線，用黑板擦可以同時(shí)按住或放開(kāi)這兩條細(xì)線，使兩車(chē)同時(shí)停止或運(yùn)動(dòng)。某次操作中，在相同時(shí)間內(nèi)測(cè)得小車(chē)的位移分別為x1、x2，若小車(chē)的加速度分別為a1、a2，則a1∶a2=_________，這么做的依據(jù)是________________________________。（2）乙同學(xué)用如圖所示器材進(jìn)行定量探究。用拉力傳感器(能測(cè)量拉力的儀器)和速度傳感器(能測(cè)量瞬時(shí)速度的儀器)探究加速度與物體受力的關(guān)系。用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距L＝48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別測(cè)量小車(chē)到達(dá)A、B時(shí)的速率。①乙同學(xué)認(rèn)為，運(yùn)動(dòng)時(shí)小車(chē)受到的拉力_____懸掛物的總重力（選填“>”或“<”），所以乙同學(xué)采用力傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。②實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：Ⅰ、將拉力傳感器固定在小車(chē)上；Ⅱ、墊高木板右端，讓小車(chē)在不受拉力時(shí)做__________運(yùn)動(dòng)；Ⅲ、把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；為保證細(xì)線的拉力不變，必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使___________________________________；Ⅳ、接通電源后自C點(diǎn)釋放小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車(chē)分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；Ⅴ、改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)步驟④的操作。③下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù),是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，則加速度的表達(dá)式a＝________（用已知符號(hào)表示），請(qǐng)將表中第4次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。次數(shù)F/Nv－v/(m2·s－2)a/(m·s－2)10.600.770.8021.041.611.6831.422.342.4442624.65________53.005.495.72④由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a－F關(guān)系圖線______。⑤對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫(huà)出理論圖線)，造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外，還可能是_____________________。15、用等效替代法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。(1)本實(shí)驗(yàn)中“等效替代”的含義是________；A．橡皮筋可以用細(xì)繩替代B．左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果C．右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果D．兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代(2)圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿著AO方向的是________；(3)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法中，正確的是________。A．拉橡皮筋的繩盡量細(xì)一些且長(zhǎng)一些B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C．橡皮筋的結(jié)點(diǎn)可以不拉到同一位置，只要讓橡皮筋伸長(zhǎng)量相同就行D．使拉力F1和F2的夾角很小，可以減小實(shí)驗(yàn)誤差三．計(jì)算題(22分)16、（12分）民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開(kāi)緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地上。若機(jī)艙口下沿距地面3.2m，氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為6.5m，一個(gè)質(zhì)量60kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受到的阻力是240N，人滑至氣囊底端時(shí)的速度有多大？17、（10分）如圖所示，一名患者正在頸椎牽引機(jī)上做頸椎牽引治療，兩條牽引軟帶將患者頭部上拉，牽引軟帶上部固定在鋼制橫梁上，兩條牽引軟帶與鋼制橫梁剛好構(gòu)成一個(gè)等邊三角形．如果牽引機(jī)對(duì)頭部向上的牽引力是90N，求：牽引軟帶上的張力

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，由物理公式推導(dǎo)出的但為叫做導(dǎo)出單位【詳解】根據(jù)W=FL可得，所以1J=1N?m，根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，力的單位為：1N=1kg?m/s2，故ACD錯(cuò)誤；所以有：1J=kg?m2/s2，故B正確．所以B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】物理公式不僅確定了各個(gè)物理量之間的關(guān)系，同時(shí)也確定了物理量的單位之間的關(guān)系，根據(jù)物理公式來(lái)分析物理量的單位即可2、B【解析】分析：要求物體在10s內(nèi)發(fā)生的位移，可以用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，但需求物體的加速度，也可以用“速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移”進(jìn)行求解．本題用第二種方法比較簡(jiǎn)單解答：解：速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移，故在10s內(nèi)物體的位移x=(2+6)/2×10=40m故B正確故選B點(diǎn)評(píng)：用“速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移”求位移是一種比較簡(jiǎn)潔的方法，要注意掌握3、A【解析】戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗時(shí)，拋掉副油箱，可以減小飛機(jī)的質(zhì)量，從而可以減小慣性，故A正確；慣性是物體的固有屬性，慣性和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；完全失重時(shí)物體的質(zhì)量仍然存在，所以慣性仍然存在，故C錯(cuò)誤；慣性是指物體能保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，故無(wú)論靜止還是運(yùn)動(dòng)的物體，都具有抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤4、A【解析】對(duì)球受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N=mgcosθF=mgsinθ其中θ為支持力N與豎直方向的夾角；當(dāng)物體向上移動(dòng)時(shí)，θ變大，故N變小，F(xiàn)變大；故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A5、D【解析】滑動(dòng)摩擦力與動(dòng)摩擦因數(shù)和正壓力都有關(guān)系，A錯(cuò)；但與接觸面積沒(méi)有關(guān)系，B錯(cuò)；同理與物體的運(yùn)動(dòng)速度沒(méi)有關(guān)系，C錯(cuò)；D對(duì)；考點(diǎn)：考查對(duì)滑動(dòng)摩擦力的理解和應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，考查知識(shí)點(diǎn)單一，要明確滑動(dòng)摩擦力與滑動(dòng)摩擦因數(shù)、正壓力有關(guān)，與其他因素都沒(méi)有關(guān)系6、D【解析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故題中兩個(gè)力的合力范圍1N≤F≤5N所以不可能的是6N，故D項(xiàng)符合題意。故選D。7、BC【解析】A．若小車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng)，則水也勻速運(yùn)動(dòng)，速度相等，不會(huì)從碗中的水灑出，故A錯(cuò)誤；B．小車(chē)突然向左加速，由于慣性，水還沒(méi)有來(lái)得及加速，所以小車(chē)向左的速度大于水向左的速度，水將向右灑出，故B正確；C．小車(chē)突然向右減速，由于慣性，水還沒(méi)有來(lái)得及減速，所以小車(chē)向右的速度小于水向右的速度，水將向右灑出，故C正確；D．小車(chē)突然向左減速，由于慣性，水還沒(méi)有來(lái)得及減速，所以小車(chē)向左的速度小于水向左的速度，水應(yīng)向左灑出，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解析】根據(jù)平行四邊形定則可知，如果力的分解唯一的，則以合力F為鄰邊的平行四邊形定則只有一個(gè)，或只能畫(huà)出一個(gè)三角形，根據(jù)以上分析可知，已知一個(gè)力的大小和方向或已知兩個(gè)力的方向，力F的分解是唯一的，故AD正確，BC錯(cuò)誤故選AD.9、AD【解析】A．甲和乙都在t=0時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．由圖可知甲從原點(diǎn)出發(fā)，乙從距原點(diǎn)2m處出發(fā)，故B錯(cuò)誤；C．x﹣t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，從圖象中看出直線甲斜率大于直線乙的斜率，所以甲的速度一直大于乙的速度，故C錯(cuò)誤；D．在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩者位移相等，兩物體相遇，故D正確。故選AD。10、AC【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出速度之差，根據(jù)位移時(shí)間公式求出位移之差，從而分析判斷【詳解】設(shè)兩個(gè)物體的加速度為a，初速度分別為v1、v2．a(chǎn)、b的速度之差△v=（v1+at）-（v2+at）=v1-v2，可知a、b的速度之差保持不變，故A正確，B錯(cuò)誤；a、b的位移之差，故C正確，D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式11、BC【解析】AB．當(dāng)傾角θ一定時(shí)，改變速度v時(shí)，貨物可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，初速度和位移均不變，可知貨物到達(dá)頂端的時(shí)間可能不變，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．貨物勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得μmgcosθ-mgsinθ=ma解得a=μgcosθ-gsinθ勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中貨物上升的位移為傳送帶前進(jìn)的位移為x2=vt1所以皮帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為可知皮帶上留下的痕跡與貨物的質(zhì)量無(wú)關(guān)；當(dāng)傾角θ和速度v一定時(shí)，貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ越大，皮帶上留下的痕跡越短，故C正確、D錯(cuò)誤；故選BC。12、CD【解析】當(dāng)小球的重力與電場(chǎng)力平衡，小球進(jìn)入軌道，靠彈力提供向心力，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．根據(jù)動(dòng)能定律判斷上升的高度與H的關(guān)系．．通過(guò)假設(shè)法判斷小球到達(dá)C點(diǎn)的速度能否為零，若能為零，根據(jù)動(dòng)能定理知，電場(chǎng)力做功做功等于重力做功，則電場(chǎng)力大于重力，無(wú)法做圓周運(yùn)動(dòng)【詳解】A、若小球到達(dá)C點(diǎn)的速度為零，由動(dòng)能定理得，小球所受電場(chǎng)力大于重力，則小球不可能沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)，所以小球到達(dá)C點(diǎn)的速度不可能為零，A錯(cuò)誤；B、由于題中沒(méi)有給出H與R、E的關(guān)系，所以小球不一定能從B點(diǎn)離開(kāi)軌道，B錯(cuò)誤；C、若重力大小等于電場(chǎng)力，小球在AC部分做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，C正確；D、若小球能從B點(diǎn)離開(kāi)軌道，由于小球在AB部分電場(chǎng)力做功為零，所以若小球能從B點(diǎn)離開(kāi)，上升的高度一定等于H，D正確故選CD【點(diǎn)睛】本題考查了帶電小球在電場(chǎng)和重力場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)，綜合運(yùn)用了動(dòng)能定理、牛頓第二定律等知識(shí)，綜合性強(qiáng)，對(duì)學(xué)生的能力要求較高二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.②.之前③.0.390④.0.377⑤.小王【解析】（1）[1][2]．假設(shè)小車(chē)的加速度為a，拉力為F對(duì)沙桶及沙：mg-F=ma對(duì)小車(chē)：F=Ma；聯(lián)立得：故只有在M＞＞m的情況下近似認(rèn)為拉力等于mg。由于人的反應(yīng)時(shí)間有0.1s左右，故為提高打出的有效點(diǎn)的個(gè)數(shù)，應(yīng)該先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再接通電源。（2）[3][4]．紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是T=0.1s。根據(jù)逐差法求解加速度：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度得：B點(diǎn)的速度（3）[5]．根據(jù)F=ma可得，即a-F圖象的斜率倒數(shù)等于小車(chē)的質(zhì)量，故兩人的實(shí)驗(yàn)中小王的小車(chē)質(zhì)量較大。14、①.x1∶x2②.加速度與位移成正比③.小于④.勻速直線⑤.細(xì)線與長(zhǎng)木板平行⑥.⑦.4.84⑧.⑨.沒(méi)有完全平衡摩擦力【解析】(1)[1][2]根據(jù)位移與加速度、時(shí)間關(guān)系得由于時(shí)間相等，所以由上分析可知，加速度與位移成正比；(2)[3]由于鉤碼向下加速運(yùn)動(dòng)，所以繩子的拉力比鉤碼的總重力更??；[4]墊高木板右端，讓小車(chē)在不受拉力時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣掛上物體后，小車(chē)的合力即為拉力傳感器的示數(shù)；[5]為保證細(xì)線的拉力不變，