江蘇省揚州市梅嶺中學(xué)2025年高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在“探究求合力的方法”實驗中，把橡皮筋一端固定于P點，另一端（自由端）通過細繩套連接兩只彈簧秤a、b，并將該端拉至O點如圖所示。已讀出彈簧秤的示數(shù)，這一步操作中還必須記錄的是（）A.描下O點位置和兩條細繩套的方向B.橡皮條固定端位置C.橡皮條伸長后的總長度D.細繩套的長度2、如圖所示，在光滑水平面上，用彈簧水平連接一斜面體，彈簧的另一端固定在墻上，一玩具遙控小車放在斜面上，小車在遙控下運動，穩(wěn)定時發(fā)現(xiàn)彈簧處于壓縮狀態(tài)．下列判斷正確的是：A.小車一定勻速運動B.小車一定勻加速向下運動C.斜面體對小車摩擦力一定沿斜面向上D.地面對斜面體的支持力一定小于斜面體和小車的總重力3、在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計，電梯靜止時，某同學(xué)站在體重計上，體重計示數(shù)為50.0kg．若電梯運動中的某一段時間內(nèi)，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)為如圖所示的40.0kg，則在這段時間內(nèi)（重力加速度為g）（）A.該同學(xué)所受的重力變小了B.電梯一定在豎直向下運動C.該同學(xué)對體重計的壓力小于體重計對她的支持力D.電梯的加速度大小為0.2g，方向一定豎直向下4、地球上，在赤道的物體A和杭州的物體B隨地球自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運動，如圖所示．他們的線速度分別為vA、vB，周期分別為TA，TB，則（）A.vA=vB，TA=TB B.vA＜vB，TA＜TBC.vA＞vB，TA=TB D.vA＜vB，TA=TB5、“某物體做勻加速直線運動，初速度為零，加速度為2m/s2，求3s末物體的速度”，對于該問題解答規(guī)范的是（）A根據(jù)v=v0+at，得v=0+2×3m/s=6m/sB.根據(jù)v=at，得v=2×3=6C.根據(jù)v=v0+at，得v=0+2×3=6m/sD.根據(jù)v=v0+at，得v=0+2×3m/s=66、以下說法正確的是A.只有很小的物體才能被視為質(zhì)點,很大的物體不能被視為質(zhì)點B.若以河岸為參考系,在順?biāo)鞯拇献娜耸沁\動的C.做直線運動的物體,其位移大小跟它在這段時間內(nèi)通過的路程一定相等D.一節(jié)課40分鐘,40分鐘指的是下課的時刻7、兩傾角分別為和的A、B兩光滑斜面固定在電梯上，質(zhì)量為m的均質(zhì)圓柱置于之間，剖面如圖所示。重力加速度為g，當(dāng)電梯以大小為a的加速度加速上升時，圓柱對斜面A、B壓力的大小分別為F1、F2，則A. B.C D.8、如圖所示，放在水平面上的物體A用輕繩通過光滑定滑輪連接另一物體B并靜止，這時A受到水平面的支持力為FN，摩擦力為Ff，若把A水平向右移動一些后，A仍靜止，則（）A.FN將增大B.Ff將增大C.輕繩拉力將減小D.物體A所受合力將增大9、如圖所示物塊A、木板B疊放在水平地面上B的上表面水平，A的質(zhì)量mA=1kg，B的質(zhì)量mB=2kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1，用一根輕繩跨過光滑定滑輪與A、B相連輕繩均水平，輕繩和木板B都足夠長，當(dāng)對物塊A施加一水平向左的恒力F=5N時，物塊A在木板B上，B與地面之間光滑，物塊A向左做勻加速直線運動，在這個過程中，A相對地面的加速度大小用a表示，繩上拉力大小用T表示，g=10m/s2，則A.a=0.5m/s2 B.a=1m/s2C.T=2.5N D.T=3N10、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小11、高速公路上由于車速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時刻兩車司機同時觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時采取剎車措施，圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車必定相撞B甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞，則一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生的D.若兩車相撞，則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛12、如圖所示，質(zhì)量均為m＝2.0kg的物塊A、B緊挨著放置在粗糙的水平地面上，物塊A的左側(cè)連接一勁度系數(shù)為k＝100N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧另一端固定在豎直墻壁上．開始時，兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)使物塊B在水平外力F(圖中未畫出)作用下向右做加速度大小為a=2m/s2的勻加速直線運動直至與A分離，已知兩物塊與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.4，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計空氣阻力，g＝10m/s2.則A.開始時，彈簧的壓縮量大小為12cmB.物塊A、B分離時，所加外力F的大小為12NC.物塊A、B由靜止開始運動到分離所用的時間為0.4sD.物塊A、B由靜止開始運動到分離時，物塊A的位移大小為0.04m二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大小。（1）本實驗的研究對象是_____________。A.小車與小車中砝碼B.砂桶和砂C.小車與小車中砝碼和砂桶與砂D.以上選項中的物體均可（2）實驗中要進行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是__________。A.M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g（3）如圖所示是實驗中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點，相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出，量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為：SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm。已知打點計時器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度a=___________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）在“保持質(zhì)量M一定，研究加速度與力關(guān)系”這個實驗環(huán)節(jié)中，小明同學(xué)操作正確，所作的a—F圖象如圖所示，圖線雖然經(jīng)過原點，但在F較大時，明顯彎曲。關(guān)于這一實驗環(huán)節(jié)，下列說法正確的是____________。A.造成這一現(xiàn)象的原因是未平衡摩擦力B.造成這一現(xiàn)象的原因是m不滿足遠小于MC.在細線與小車連接處連上力傳感器，以其讀數(shù)作為橫坐標(biāo)，可解決圖像彎曲的問題D.以上說法都不正確14、某質(zhì)點做初速度為零的勻變速直線運動，加速度為2m/s2，則質(zhì)點3s內(nèi)的位移為_____m，5s內(nèi)的平均速度是_____m/s15、如圖所示，細桿上固定兩個小球a和b，桿繞O點勻速轉(zhuǎn)動。已知兩小球做圓周運動半徑之比Ra：Rb=1：2，則兩個小球的角速度之比ωa:ωb=___________；線速度之比va:vb=__________。三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1=0.8kg的物體甲通過兩段輕繩和一個輕質(zhì)細彈簧懸掛在結(jié)點O。輕繩OB水平且B端與放置在水平面上質(zhì)量為m2=2.5kg的物體乙相連，輕彈簧OA與豎直方向的夾角θ＝37°，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧的勁度系數(shù)為k=500N/m。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）求：（1）物體乙受到的摩擦力的大小與方向；（2）輕彈簧的伸長量。17、（10分）一滑塊由靜止開始，從斜面頂端勻加速下滑，第5s末的速度是6m/s。求：(1)第4s末速度；(2)頭7s內(nèi)的位移；(3)第3s內(nèi)的位移

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】用兩個彈簧測力計拉時，需要記錄兩分力的大小和方向以及O點的位置，已讀出彈簧秤的示數(shù)，這一步操作中還必須記錄的是O點位置和兩條細繩套的方向，故A正確，BCD錯誤。故選A。2、D【解析】因彈簧處于壓縮狀態(tài)，則小車和斜面的整體在水平方向受到的合外力向左，由此判斷小車的加速度方向，從而分析選項ABC；對整體豎直方向，根據(jù)失重和超重的知識分析選項D.【詳解】因彈簧處于壓縮狀態(tài)，則小車和斜面的整體在水平方向受到的合外力向左，則小車一定有向左的加速度的分量，即小車的加速度一定沿斜面向下，即小車可能勻加速向下運動，也可能勻減速向上運動；選項AB錯誤；若小車勻加速向下運動，則斜面體對小車摩擦力沿斜面向上；若小車勻減速向上運動，則斜面體對小車摩擦力沿斜面向下；選項C錯誤；對小車和斜面的整體在豎直方向，因小車加速度沿斜面向下，有豎直向下的分量，可知小車失重，即地面對斜面體的支持力一定小于斜面體和小車的總重力，選項D正確；故選D.【點睛】本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用，解題的關(guān)鍵是對物體進行受力分析，能熟練運用整體法和隔離法3、D【解析】A、同學(xué)在這段時間內(nèi)處于失重狀態(tài)，是由于他對體重計的壓力變小了，而她的重力沒有改變，故A錯誤；BD、以豎直向下為正方向，有：mg-F=ma，即50g-40g=50a，解得a=0.2g，方向豎直向下，但速度方向可能是豎直向上，也可能是豎直向下，故B錯誤，故D正確；C、對體重計的壓力與體重計對她的支持力是一對作用力與反作用力，大小一定相等，故C錯誤；故選D【點睛】熟練超重和失重概念的理解及牛頓第二定律在超重和失重中的應(yīng)用，不論處于超重還是失重狀態(tài)，重力均不會變化4、C【解析】A與B均繞地軸做勻速圓周運動，周期均為一天，A的轉(zhuǎn)動半徑較大，可根據(jù)線速度與角速度關(guān)系公式v=ωr判斷線速度的大小【詳解】A與B均繞地軸做勻速圓周運動，周期均為一天，故周期相同，即TA=TB，由公式，知，A、B的角速度相等．即ωA=ωB．由角速度與線速度關(guān)系公式v=ωr，A的轉(zhuǎn)動半徑較大，故A的線速度較大，即vA＞vB，故C正確，ABD錯誤【點睛】解答本題關(guān)鍵要知道共軸轉(zhuǎn)動角速度相等，同時要能結(jié)合公式v=ωr判斷，本題也可直接根據(jù)線速度定義式判斷5、A【解析】A、D．要在整個結(jié)果后帶上所求物理量單位，故A正確，D錯誤；B．應(yīng)當(dāng)有基礎(chǔ)公式推導(dǎo)即從開始推導(dǎo)，B項中表達式?jīng)]有單位，故B錯誤；C．在每一階段的運算結(jié)尾都需要加上所求物理量單位，故C錯誤。故選A。6、B【解析】A．物體可以看成質(zhì)點的條件是看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，而不是看物體的絕對大小，很小的物體不一定能視為質(zhì)點，很大的物體不一定不能視為質(zhì)點，故A錯誤；B．順?biāo)鞯拇献娜撕痛３窒鄬o止，以河岸為參考系時它們是運動的,故B正確；C．物體只有做單向直線運動的位移大小才等于路程，故C錯誤；D．一節(jié)課40分鐘，40分鐘指的是一節(jié)課的時間間隔，故D錯誤7、AD【解析】對小球受力分析如圖，由牛頓第二定律得得由三角函數(shù)關(guān)系得故選AD。8、AB【解析】AB．對A受力分析并正交分解如圖：由平衡條件得：FN+mgsinθ=MgFf=mgcosθ把A向右移動一些后，θ將變小：所以：Ff=mgcosθ會變大，F(xiàn)N=Mg-mgsinθ也將變大;故AB均正確;C．設(shè)物體的質(zhì)量為m，物體A的質(zhì)量為M：物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子對物體的拉力始終等于mg，故輕繩的拉力不變，故C錯誤;D．物體仍保持靜止，故A受力始終平衡，合力始終為零，故D錯誤。故選AB。9、BD【解析】受到拉力F，繩子的拉力T，B給A的滑動摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律可得：，，因為A和B用輕繩通過定滑輪相連，故加速度大小相等，方向相反，B對A的摩擦力和A對B的摩擦力是一對相互作用力，等大反向，故有：，聯(lián)立解得：，；AB．綜上分析，A錯誤B正確；CD．綜上分析，C錯誤D正確；故選BD10、BD【解析】A．物體A、B的加速度，正負號代表方向，絕對值大小代表加速度大小，故A項錯誤B．由加速度的定義可知，加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故B項正確C．若A速度方向與其加速度方向相反，則物體A的速度減小，故C項錯誤D．若B速度方向與其加速度方向相反，則物體B速度減小，故D項正確11、CD【解析】AB．根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍；根據(jù)位移時間關(guān)系知時，甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時間距與的關(guān)系未知，所以不能確定兩車能否相撞，故AB錯誤；C．因為速度相等后，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車相撞，可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。12、BD【解析】開始時物體所受的彈力等于最大靜摩擦力，列式求解彈簧的壓縮量；物塊A、B分離時，兩物塊之間彈力為零，分別對AB列式求解力F和彈簧的壓縮量，結(jié)合運動公式求解分離的時間和物塊A的位移.【詳解】開始時，兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，則，解得彈簧的壓縮量為，選項A錯誤；物塊A、B分離時，兩物塊之間彈力為零，此時對B:，解得F=12N，選項B正確；對A：，解得x′=0.12m，則所用的時間：x-x′=at2，解得t=0.2s，物塊A、B由靜止開始運動到分離時，物塊A的位移大小為x-x′=0.04m，選項C錯誤，D正確；故選BD.【點睛】此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問題；關(guān)鍵是知道兩物塊分離的臨界條件，即兩物體之間的彈力為零，且加速度相等，結(jié)合運動公式解答.二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.A②.C③.0.42④.BC【解析】(1)[1]在驗證牛頓第二定律的實驗中以小車和砝碼為研究對象，用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大小，故A正確，BCD錯誤；故選A。(2)[2]當(dāng)時，即當(dāng)沙和