大風(fēng)管垂直安裝施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行詳細(xì)審查，重點(diǎn)核對風(fēng)管尺寸、標(biāo)高、坡度及與其他管線的交叉情況，形成圖紙會審記錄并由設(shè)計單位確認(rèn)。深化設(shè)計：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際尺寸對風(fēng)管進(jìn)行分段拆分設(shè)計，垂直風(fēng)管每段長度控制在2-3米，采用法蘭連接，轉(zhuǎn)彎處增設(shè)導(dǎo)流葉片，異形部位制作1:1樣板。技術(shù)交底：編制專項施工技術(shù)交底文件，明確各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn)及驗收節(jié)點(diǎn)，對施工班組進(jìn)行三級交底并留存影像記錄。1.2材料準(zhǔn)備材料名稱規(guī)格型號質(zhì)量要求檢驗方法鍍鋅鋼板0.8-1.2mm符合GB/T11253標(biāo)準(zhǔn)，鋅層厚度≥80μm游標(biāo)卡尺測厚、附著力測試角鋼法蘭L40×4、L50×5角鋼垂直度偏差≤1°，孔徑誤差±0.5mm角尺、孔徑規(guī)檢查密封膠中性硅酮耐候膠固化后彈性模量≥0.6MPa，耐溫范圍-40~120℃出廠合格證、現(xiàn)場抽樣送檢防火閥70℃熔斷型符合GB15930標(biāo)準(zhǔn)，動作溫度偏差±3℃模擬動作試驗1.3機(jī)具準(zhǔn)備吊裝設(shè)備：選用25T汽車吊（作業(yè)半徑8m時額定起重量5.2T）、10T手動葫蘆（安全系數(shù)≥5）、Φ12mm鋼絲繩（破斷拉力≥98kN）加工設(shè)備：數(shù)控等離子切割機(jī)（切割精度±0.3mm）、咬口機(jī)（最小咬口深度6mm）、法蘭成型機(jī)（角鋼彎曲半徑≥5倍角鋼邊長）測量工具：激光投線儀（±1mm/10m）、全站儀（測角精度2″）、扭矩扳手（量程0-300N·m）1.4現(xiàn)場準(zhǔn)備作業(yè)平臺：搭設(shè)滿堂紅腳手架（立桿間距1.2m×1.2m，步距1.8m），鋪設(shè)50mm厚木腳手板，設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及18cm擋腳板吊裝通道：清理吊裝區(qū)域5m范圍內(nèi)障礙物，設(shè)置2m寬環(huán)形通道，地面承載力檢測≥150kPa安全設(shè)施：安裝防墜器固定點(diǎn)（承重≥15kN）、每層設(shè)置安全警示帶（高度1.5m）、配備4組干粉滅火器（4kg/組）二、安裝流程2.1測量放線采用全站儀在結(jié)構(gòu)柱上測設(shè)軸線控制點(diǎn)，誤差控制在±3mm以內(nèi)利用激光投線儀向上引測標(biāo)高控制線，每層設(shè)置校核點(diǎn)，累計誤差≤5mm彈出風(fēng)管安裝中心線及支架定位線，采用紅油漆做永久標(biāo)記2.2支架制作安裝支架形式：采用“井”字形固定支架（L50×5角鋼），間距≤2.5m，轉(zhuǎn)彎處增設(shè)加強(qiáng)支架安裝工藝：鉆孔植筋：采用Φ16mm化學(xué)錨栓（埋深≥10d），抗拔力≥15kN/根支架焊接：角焊縫高度≥6mm，連續(xù)滿焊，焊后進(jìn)行防腐處理（環(huán)氧富鋅底漆兩道）調(diào)平校正：用水準(zhǔn)儀調(diào)整支架水平度（偏差≤2mm/m），垂直度偏差≤1‰2.3風(fēng)管預(yù)制加工板材切割：根據(jù)深化圖紙進(jìn)行數(shù)控下料，預(yù)留10mm咬口余量，切口毛刺打磨至R0.5mm成型工藝：直段風(fēng)管采用聯(lián)合角咬口，咬口寬度12-15mm，咬口深度≥6mm彎頭采用單咬口+立咬口組合工藝，曲率半徑R=1.5D（D為風(fēng)管直徑）法蘭組裝：法蘭與風(fēng)管采用鉚接（Φ4.8mm抽芯鉚釘，間距≤150mm）法蘭面平整度偏差≤1mm/m，對角線誤差≤2mm2.4吊裝作業(yè)2.4.1吊裝流程試吊：將風(fēng)管吊離地面300mm，靜置10分鐘檢查吊裝系統(tǒng)穩(wěn)定性正式吊裝：起吊速度控制在0.5m/min，設(shè)置2根纜風(fēng)繩（Φ10mm尼龍繩）控制擺動每層設(shè)置吊裝指揮信號員，采用對講機(jī)（頻道單獨(dú)設(shè)置）聯(lián)絡(luò)臨時固定：風(fēng)管就位后采用Φ12mmU型卡臨時固定，每個固定點(diǎn)設(shè)置雙螺母防松2.4.2連接工藝法蘭連接：密封墊采用8mm厚閉孔海綿橡膠（寬度與法蘭一致），接口處涂抹密封膠螺栓連接采用M10×30不銹鋼螺栓，對稱均勻緊固，扭矩控制在35-40N·m法蘭間隙偏差≤2mm，平面度偏差≤1mm/m2.5附件安裝防火閥：安裝在風(fēng)管穿越防火分區(qū)處，閥板朝向氣流方向，與風(fēng)管采用防火巖棉密封（厚度≥100mm）檢查口：每隔20m設(shè)置600×600mm檢查口，邊框采用L30×3角鋼加固，配備密封鎖具導(dǎo)流裝置：90°彎頭處設(shè)置4片導(dǎo)流葉片（厚度1.0mm），葉片間距150mm，安裝角度45°三、安全措施3.1高空作業(yè)防護(hù)個人防護(hù)：作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶（靜負(fù)荷測試≥15kN）、防滑鞋（摩擦系數(shù)≥0.8）、安全帽（耐沖擊性能≥500N）防墜落設(shè)施：搭設(shè)安全平網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），每隔10m設(shè)置一道安裝生命安全繩（Φ14mm鋼絲繩，張緊力≥2kN），固定點(diǎn)間距≤6m作業(yè)平臺：使用防滑腳手板（木腳手板厚度≥50mm），探頭板長度≤150mm，兩端用8#鐵絲固定3.2吊裝安全控制設(shè)備檢查：汽車吊：檢查支腿沉降量（≤50mm）、液壓系統(tǒng)壓力（18-20MPa）葫蘆：測試制動性能（空載試驗3次），鏈條潤滑狀況（黃油覆蓋率100%）吊裝警戒：設(shè)置3層警戒區(qū)域（半徑5m/10m/15m），配備聲光報警器，吊裝時鳴笛示警應(yīng)急措施：配備2臺10T備用葫蘆，設(shè)置緊急切斷開關(guān)，制定吊裝傾覆應(yīng)急預(yù)案并演練3.3用電安全管理臨時用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，三級配電兩級保護(hù)，配電箱配備防濺型插座（IP54）設(shè)備接地：加工設(shè)備保護(hù)接地電阻≤4Ω，手持工具使用漏電保護(hù)器（動作電流≤15mA）照明系統(tǒng)：作業(yè)區(qū)照度≥50lux，采用36V安全電壓，燈具間距≤8m3.4消防安全管理動火作業(yè)：辦理動火許可證，配備看火人及滅火器材，清理作業(yè)點(diǎn)5m范圍內(nèi)可燃物材料存放：氧氣、乙炔瓶間距≥5m，距明火點(diǎn)≥10m，設(shè)置防曬棚（阻燃材料）消防通道：保持消防通道寬度≥4m，消防器材每月檢查一次并記錄四、質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵工序控制點(diǎn)工序名稱控制指標(biāo)檢驗方法檢驗頻率支架安裝垂直度≤1‰，間距偏差±50mm全站儀、鋼卷尺100%檢查風(fēng)管吊裝中心線偏差≤10mm，標(biāo)高偏差±10mm水準(zhǔn)儀、拉線法每節(jié)風(fēng)管檢查法蘭連接螺栓扭矩35-40N·m，密封墊壓縮量30-50%扭矩扳手、塞尺每10副法蘭抽查1副漏風(fēng)量測試≤2m3/(h·㎡)（壓力1500Pa時）漏光法+風(fēng)量測試系統(tǒng)總風(fēng)量10%測試4.2檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)分項工程驗收：主控項目：風(fēng)管強(qiáng)度試驗（1.5倍工作壓力，保壓30min無變形）一般項目：風(fēng)管表面平整度≤3mm/m，接縫錯位≤2mm隱蔽工程驗收：支架防腐、防火封堵等隱蔽部位留存影像資料，監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)竣工驗收：提交完整技術(shù)資料（含材料合格證、檢測報告、試驗記錄等），組織五方驗收4.3質(zhì)量通病防治法蘭滲漏：采用“三檢制”（自檢、互檢、專檢），密封膠涂抹寬度≥10mm，厚度≥2mm風(fēng)管變形：吊裝時設(shè)置防晃支架（間距≤9m），運(yùn)輸過程采用專用托架（與風(fēng)管接觸部位墊橡膠墊）噪聲超標(biāo)：風(fēng)機(jī)與風(fēng)管之間設(shè)置300mm長柔性短管（防火帆布），支架安裝減震墊（厚度50mm）五、應(yīng)急預(yù)案5.1吊裝失穩(wěn)應(yīng)急處置立即停車：現(xiàn)場指揮立即發(fā)出停車信號，啟動緊急切斷裝置臨時加固：采用Φ16mm鋼絲繩斜拉固定，設(shè)置2個以上臨時支點(diǎn)卸載處理：使用備用葫蘆分段卸載，每次卸載量≤500kg，逐步糾正偏差5.2高空墜落救援現(xiàn)場急救：檢查傷者意識、呼吸，對出血部位進(jìn)行壓迫止血（壓迫力度5-8kPa）轉(zhuǎn)運(yùn)方案：使用擔(dān)架（水平角度≤15°）轉(zhuǎn)運(yùn)，避免二次損傷，撥打120急救電話事故調(diào)查：保護(hù)現(xiàn)場，拍攝事故照片，分析墜落原因，24小時內(nèi)提交事故報告5.3火災(zāi)事故處置初期滅火：使用干粉滅火器（距離火源2-3m，對準(zhǔn)火焰根部），切斷著火區(qū)域電源人員疏散：啟動應(yīng)急廣播，組織人員沿疏散通道有序撤離（每分鐘≤20人）報警程序：撥打119，報告火災(zāi)位置、燃燒物質(zhì)、火勢大小及有無人員被困六、施工進(jìn)度計劃6.1進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn)第1-3天：施工準(zhǔn)備（含材料進(jìn)場檢驗、機(jī)具調(diào)試）第4-7天：支架制作安裝（每天完成8-10層）第8-15天：風(fēng)管預(yù)制加工（每日產(chǎn)能≥200㎡）第16-25天：吊裝作業(yè)（每日吊裝高度≤15m）第26-28天：系統(tǒng)調(diào)試及驗收6.2進(jìn)度保障措施資源保障：投入2個施工班組（每組12人），實(shí)行兩班制作業(yè)（8:00-20:00）物資儲備：提前儲備3天用量的關(guān)鍵材料（鍍鋅鋼板、法蘭等），設(shè)置防雨庫房協(xié)調(diào)機(jī)制：每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會，建立BIM模型進(jìn)行管線沖突預(yù)演，提前7天解決交叉作業(yè)矛盾七、驗收標(biāo)準(zhǔn)及流程7.1驗收依據(jù)GB50243-2016《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB51251-2017《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計圖紙及變更文